防窺屏的原理到底是什么？

電腦和手機(jī)在我們的生活中越來(lái)越普及，為人們帶來(lái)無(wú)數(shù)便利的同時(shí)，如何保護(hù)好個(gè)人隱私也是當(dāng)代人較為頭痛的問(wèn)題。尤其是在公共場(chǎng)合下，小小的屏幕往往會(huì)在不經(jīng)意之間把隱私內(nèi)容暴露給其他人。防窺屏應(yīng)運(yùn)而生——除了正對(duì)屏幕的使用者，其他角度完全看不到屏幕中的內(nèi)容。

防窺屏的原理與百葉窗類似。百葉窗通過(guò)葉片的凹凸面和葉片方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，在采光的同時(shí)阻擋了外界的視線，防窺屏則是將百葉窗的結(jié)構(gòu)縮小幾萬(wàn)倍，通過(guò)并列排布的光柵結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)屏幕可視角度的控制，光柵的間隔一般在0.02mm～0.1mm之間。

當(dāng)光線垂直入射到防窺屏上時(shí)，能夠無(wú)阻礙透過(guò);隨著光線入射角度的增加，光線逐漸被百葉窗結(jié)構(gòu)所遮擋，透過(guò)的光線隨之減少，也因此阻礙了其他角度的視線。

尿酸高是吃出來(lái)的嗎？

近年來(lái)，隨著生活水平的提高和飲食結(jié)構(gòu)的改變，一種威脅健康的危險(xiǎn)因素——高尿酸異軍突起，并呈年輕化趨勢(shì)。高尿酸是如何導(dǎo)致的？是吃出來(lái)的嗎？

尿酸是人體內(nèi)嘌呤代謝的終末產(chǎn)物，尿酸長(zhǎng)期偏高容易引發(fā)高血壓、心臟病、糖尿病、高血脂痛風(fēng)性關(guān)節(jié)炎等多種疾病。在短時(shí)間內(nèi)大量攝入高嘌呤食物（海鮮、動(dòng)物內(nèi)臟、濃肉汁湯等）的確會(huì)引起人體內(nèi)尿酸含量上升，但這并不是主要原因。

想要控制好尿酸，就要養(yǎng)成健康生活方式：避免高嘌呤食物的大量攝入;蛋白質(zhì)來(lái)源首選含嘌呤低的食物，如牛奶、雞蛋等;禁飲酒（酒精代謝可使血液里的乳酸濃度升高，乳酸可抑制腎小管分泌尿酸，使腎排泄尿酸的能力降低）;少吃甜食及含有果糖的飲料，多飲水，可以促進(jìn)尿酸排泄。

為什么付尾款總是在半夜？

電商購(gòu)物節(jié)“618”“雙十一”“雙十二”等被人們戲稱為“剁手節(jié)”，下定金、尾款和打折時(shí)間多為深夜，這是為什么呢？

快節(jié)奏的生活狀態(tài)給每個(gè)人的壓力都很大，購(gòu)物無(wú)疑是緩解壓力的方式之一。在買的一瞬間非常解壓，也常常會(huì)出現(xiàn)沖動(dòng)性消費(fèi)。沖動(dòng)性消費(fèi)是指由于消費(fèi)者出現(xiàn)購(gòu)買沖動(dòng)而產(chǎn)生的購(gòu)買行為。在沖動(dòng)性購(gòu)買中，購(gòu)買的欲望可能是草率的，而非基于謹(jǐn)慎的思考。大量研究證明，自我調(diào)節(jié)資源缺失會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)的沖動(dòng)及對(duì)應(yīng)的行為。從科學(xué)的角度來(lái)講，白天大腦額葉系統(tǒng)和顳葉系統(tǒng)興奮，人們處于理性思維活動(dòng)的巔峰;晚上大腦邊緣系統(tǒng)活動(dòng)加強(qiáng)，額葉系統(tǒng)和顳葉系統(tǒng)活動(dòng)處于劣勢(shì)，人們的情緒活動(dòng)相應(yīng)加強(qiáng)。因此在晚上人們通常感情非常豐富，容易沖動(dòng)，也容易被感動(dòng)。所以，在晚上有“買買買”的沖動(dòng)也不足為奇了。

飛機(jī)越大安全系數(shù)越高？

人們?cè)谧w機(jī)時(shí)往往愿意選擇乘坐大飛機(jī)，因?yàn)樽★w機(jī)時(shí)常會(huì)有顛簸，讓人感到不安全。那么，飛機(jī)真的是越大越安全嗎？

實(shí)際上，飛機(jī)大小所影響的主要是舒適性，而非安全性。對(duì)于不同的機(jī)型而言，各個(gè)階段的操作程序和其相對(duì)的外界環(huán)境都是沒(méi)有差別的，主要區(qū)別在于飛機(jī)大小導(dǎo)致它們受到氣流擾動(dòng)的程度有所不同。在起飛和降落階段，飛機(jī)穿越對(duì)流層時(shí)會(huì)有顛簸，此時(shí)大飛機(jī)會(huì)比小飛機(jī)更顯平穩(wěn)。對(duì)于一些小型螺旋槳客機(jī)，它們的飛行高度通常不會(huì)高于9000米，大部分時(shí)間都是在對(duì)流層飛行，受到空氣擾動(dòng)也更大，顛簸更劇烈，顛簸時(shí)間也更久。但是，所有民用飛機(jī)在投入運(yùn)營(yíng)前都進(jìn)行過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，確保氣流擾動(dòng)不會(huì)危及飛行安全。因此，飛機(jī)的大小與其安全性并沒(méi)有太大的關(guān)系。