技術(shù)創(chuàng)新可以分成不同的類型。其中，秉持工匠精神，對工作成果嚴(yán)格要求、以持續(xù)改進(jìn)實現(xiàn)精益求精的技術(shù)創(chuàng)新，在技術(shù)發(fā)展中發(fā)揮著極其重要的作用。無論是瓦特和后來者對蒸汽機(jī)的一系列革新，或是基爾比、諾伊斯和其他工程師對集成電路工藝的不斷改造，都表現(xiàn)出這種鮮明的特征。對于把工作視為事業(yè)并為之獻(xiàn)身的人來說，工匠精神首先是對工作一絲不茍的態(tài)度，這使得他們能夠洞察到差距與機(jī)遇；工匠精神又是一種敢于否定自我、超越自我的信念，他們會為工作設(shè)定更高的目標(biāo)，克服重重困難，頑強(qiáng)拼搏以達(dá)到更高的高度。

戴瓦·索貝爾在《經(jīng)度》一書中，生動地講述了英國工匠約翰·哈里森發(fā)明航海時鐘的故事。從大航海時代至18世紀(jì)初，航海家可以借助天文觀測確定船只的緯度，但無法準(zhǔn)確測量出船只的經(jīng)度，這一問題甚至導(dǎo)致過一些傷亡慘重的海難。1714年，英國重金懸賞征求測量經(jīng)度的方法，凡測量誤差小于0.5度的方法可獲一等獎。若根據(jù)時間測量經(jīng)度，按40天一個航程計算，這相當(dāng)于要求時鐘在一個航程內(nèi)的累積誤差小于2分鐘，即每天誤差小于3秒。到1735年，英國一位默默無聞的技工約翰·哈里森，提交了他的第1號航海時鐘。在初次的海上測試中，時鐘的精確度就達(dá)到這一水平。這時哈里森完全可以要求對時鐘進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行測試，完成申請獎金的程序。但他自己對時鐘的表現(xiàn)還不滿意，申請用兩年制作一臺新的時鐘再進(jìn)行遠(yuǎn)洋測試。在第2號航海時鐘里，哈里森加入了確保均勻驅(qū)動的機(jī)械裝置和更靈敏的溫度校正器，這每一個發(fā)明在提高精確度上都是“一個小小的革命”。英國皇家學(xué)會認(rèn)定這臺時鐘十分準(zhǔn)確，“可以在國會設(shè)定的最小誤差范圍內(nèi)確定船只所在經(jīng)度，誤差還可能更小”。但哈里森仍然不滿意，堅持進(jìn)一步改進(jìn)時鐘，在79歲高齡時制作并調(diào)試好第5號時鐘，每天誤差不到三分之一秒—細(xì)心和執(zhí)著終于讓時鐘精度達(dá)到一個時代的高度。鐘表工匠哈理森嚴(yán)格地對待每一項工作、時鐘上的每個元件，聲稱如果沒有這樣一個從頭至尾制造經(jīng)歷，將不會“發(fā)現(xiàn)或知道一個東西是那么重要或一個發(fā)現(xiàn)是如此有用”。

若把制作時鐘與管理研究做一對比，兩者竟有幾分相似。鐘表是用來計時的一個系統(tǒng)，由各種元件組成，這些元件被組裝成組件，每個組件執(zhí)行一定的功能，各個組件再組成整個系統(tǒng)。管理理論也是用來解決問題的系統(tǒng)，是由概念組成，概念連接而成各種命題，這些命題組成了管理學(xué)的理論體系。時鐘要靠更精準(zhǔn)的計時方式來校正，管理理論要靠實踐來校正?；谶@種相似性，用工匠精神來審視一下當(dāng)代管理研究，又會看到什么問題呢？