作為一個深受國家決策部門重視的市場派學(xué)者，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、萬博新經(jīng)濟(jì)研究院院長滕泰先生曾多次參加決策部門專家咨詢會，并預(yù)判了經(jīng)濟(jì)趨勢。

對于當(dāng)下的時代，他拿明代商人做比喻，"對明末絲綢之路上的商人來說，讓生意越來越難做的是什么？是資金鏈、供應(yīng)鏈、管理、產(chǎn)品創(chuàng)新嗎？不是，是因為他們沒有看到時代正在發(fā)生的深刻變革——海上大船的運輸效率遠(yuǎn)超過陸上的馬匹和駱駝，航海大發(fā)現(xiàn)帶來東西方海運大發(fā)展最終導(dǎo)致了陸上絲綢之路衰落。"

把目光聚焦到當(dāng)下，滕泰先生將幫助我們理解這個時代的深刻變革，從而做出更好的經(jīng)濟(jì)決策。

新書《深度轉(zhuǎn)型》從中國經(jīng)濟(jì)增速下行與美國高通脹所代表的東西方經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重分化開始，深刻剖析了需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱如何放大中國經(jīng)濟(jì)增速下行壓力，以及全球通脹與衰退、經(jīng)濟(jì)“頭部化”、增長不平衡等現(xiàn)象對中國經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的沖擊，進(jìn)而提出了中國決策觀念轉(zhuǎn)型、政策機(jī)制轉(zhuǎn)型、改革邏輯轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的新方向。

滕泰認(rèn)為，如果我國經(jīng)濟(jì)近一兩年不能夠完成經(jīng)濟(jì)增長動力的轉(zhuǎn)型，那么會遇到很大的問題。

投資推動的發(fā)展模式不可持續(xù)性，在2021 年表現(xiàn)得非常明顯：

第一，從乘數(shù)效應(yīng)看，北方很多省份一塊錢的投資居然產(chǎn)生不了一塊錢的GDP。但據(jù)有關(guān)學(xué)者測算，在農(nóng)村一塊錢的消費可以產(chǎn)生5 倍的消費乘數(shù)效應(yīng)，在城市可以產(chǎn)生3 倍以上的消費乘數(shù)效應(yīng)。

第二，從微觀效應(yīng)看，很多投資都是虧損的。去年高速公路收支差額7000 多億，200 多個民用機(jī)場大部分是虧損的，還有2000 多個特色小鎮(zhèn)80%都是虧損甚至閑置的。

第三，從宏觀上看，投資已經(jīng)嚴(yán)重過剩。去年我國投資總額是55 萬億，GDP 是114 萬億，投資占GDP 的比重是48%，而歐洲、美國、日本都處于20%左右比較健康的水平;發(fā)展中國家比如印度，投資比重也只有27%左右。假設(shè)十年后我國GDP 是150 萬億，投資額占20%到25%，那就是30 到40 萬億元，所以我們的投資額未來要降到三、四十萬億才是合理的。如果未來每年投資額和GDP 一樣增長5%，10 年后投資額就達(dá)到85 萬億，難道去月亮上修長城嗎？

因此，再靠基建來推動經(jīng)濟(jì)增長的模式已經(jīng)不行了。投資額下降，出口又遭遇貿(mào)易保護(hù)主義，未來經(jīng)濟(jì)主要靠消費來驅(qū)動。

怎么完成向消費驅(qū)動的轉(zhuǎn)型呢？如果居民收入增速下滑，消費高增長從哪里來？所以整個經(jīng)濟(jì)決策觀念需要轉(zhuǎn)型，過去投資驅(qū)動型的財政政策要變成收入轉(zhuǎn)移型的財政政策。以前政府將稅收用于投資，以后應(yīng)該用于給中低收入者轉(zhuǎn)移支付、發(fā)補(bǔ)貼，以及建立健全社會保障體系。貨幣政策也要轉(zhuǎn)型，從以前支持基建投資、企業(yè)投資，變成支持消費、降低融資成本、降利率刺激消費。

在作者的新供給經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中，有專門論述過這個話題，新供給替代老供給的過程應(yīng)該是先立后破。在喬布斯生產(chǎn)蘋果手機(jī)之前并沒有人先把諾基亞、愛立信關(guān)掉，先造成許多人失業(yè)再推出新的手機(jī)產(chǎn)品。喬布斯創(chuàng)造蘋果手機(jī)，創(chuàng)造了巨大的新的消費需求，而后諾基亞、愛立信這些老式手機(jī)才逐漸消失在市場；并且蘋果手機(jī)不僅創(chuàng)造了對自身的需求，還帶動了產(chǎn)業(yè)鏈千萬家企業(yè)的繁榮。

在新舊替代的過程中是先有新供給的產(chǎn)生，后有老供給的退出，破壞性相對較小；但是如果把它們搞反了就會產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞性。現(xiàn)實中，有的部門和地方機(jī)械地理解這個問題，在中央提倡"去產(chǎn)能"的時候，覺得哪些企業(yè)是過剩產(chǎn)能就直接關(guān)掉，造成了經(jīng)濟(jì)損失和失業(yè)。所以他認(rèn)為新舊更替一定要尊重市場的力量，尊重企業(yè)家精神，絕對不能先人為地關(guān)閉自己認(rèn)為是供給過剩的產(chǎn)業(yè)，要尊重先立后破的產(chǎn)業(yè)更新邏輯。

在深化改革當(dāng)中要先破后立，這里破的是什么？破的不是供給老化的企業(yè)，而是那些供給約束、管制政策、影響新供給產(chǎn)生的制度，只有突破供給約束堵點，把那些不必要的管制、專營權(quán)都破除掉，新供給依靠市場創(chuàng)新的力量涌現(xiàn)出來。

任何一個產(chǎn)業(yè)都有新供給和老供給，比如智能手機(jī)相對于數(shù)字機(jī)而言是新供給，新能源汽車相對于燃油車是新供給。

產(chǎn)業(yè)革命不斷地往前走，經(jīng)濟(jì)增長的前景不在老供給結(jié)構(gòu)，而在于企業(yè)家通過創(chuàng)新不斷推出的新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新場景、新體驗里，這些新供給會改變我們的生活方式，提高我們的生活質(zhì)量，帶來新的經(jīng)濟(jì)增長。

此外，政府可以解除供給約束，減少供給抑制讓新供給來替代老供給。什么是市場化的供給側(cè)改革？

第一，減稅降費，降低社會的運行成本。

第二，釋放五大生產(chǎn)要素的供給約束，讓土地、資本、勞動、技術(shù)、管理等財富的源泉充分涌流。

第三，放松各個行業(yè)的不必要的管制和專營權(quán)。

第四，讓新供給創(chuàng)造新需求。

不過，在落地中央關(guān)于供給側(cè)改革的相關(guān)政策時，一些地方政府會選擇性地執(zhí)行一些對自己有利的政策。我們需要政府從上到下都貫徹總書記說的"改革是刀刃向內(nèi)"，要改變生產(chǎn)關(guān)系、解放生產(chǎn)力，才是真正的供給側(cè)改革；應(yīng)該少去干預(yù)企業(yè)，刀刃向外、干預(yù)企業(yè)的活動，都不是改革。

判斷一個新事物能不能成為新供給，第一是要能受到消費者的歡迎，第二是要能創(chuàng)造N 倍的新需求。

新供給包括新技術(shù)、新產(chǎn)品、新場景、新體驗、新商業(yè)模式，比如互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、共享單車、網(wǎng)約車。一旦受到消費者的歡迎，這些技術(shù)、產(chǎn)品、場景、模式能賣得出去，它就是新供給。

此外，新供給能夠創(chuàng)造幾倍的新需求，如果只產(chǎn)生0.5倍的需求，那就是供給老化，或者供給過剩。以蘋果手機(jī)為例，它推出來以后，不但手機(jī)賣得很好，還帶動了消費者對很多APP 的需求。