王利敏 王東波
(中共石家莊市委黨校 河北石家莊 050200)
一是嚴(yán)格控制北京非首都功能冗余量。按照“盡可能減、不可能增” 的原則,北京市政府對(duì)有些計(jì)劃在北京市投資的項(xiàng)目,進(jìn)行嚴(yán)格審批和把關(guān),把新增加北京非首都功能的項(xiàng)目設(shè)在了北京市以外。
二是有序疏解部分北京非首都功能存量。依據(jù)非首都功能疏解配套政策,把部分學(xué)校、醫(yī)院、區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)和一般制造企業(yè)有序疏解到核心區(qū)以外,為有序疏解北京非首都功能起到了示范效應(yīng)。公開數(shù)據(jù)顯示,截至2020年10月,北京市累計(jì)退出的一般制造業(yè)企業(yè)有2154家,部分醫(yī)院、多所市屬學(xué)校向外疏解,例如天壇醫(yī)院、北京友誼醫(yī)院通州新院區(qū)、中國(guó)人民大學(xué)通州校區(qū)等,疏解區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)和物流中心773個(gè)。
三是加快構(gòu)建北京非首都功能疏解空間格局步伐。北京城市副中心行政辦公區(qū)工程竣工并開始投入使用。目前,北京市級(jí)機(jī)關(guān)有35個(gè)部門,1萬(wàn)多人搬入副中心辦公,在完善人口調(diào)控機(jī)制方面,疏解功能成效明顯。 經(jīng)全國(guó)人口第七次普查數(shù)據(jù)公布,2020年北京常住人口2189.3萬(wàn)人,順利完成了人口控制目標(biāo)。
2019年,雄安新區(qū)正式進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段,開工66個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,2020年115個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn),2021年,100多個(gè)重大項(xiàng)目陸續(xù)開工。新區(qū)起步區(qū)、啟動(dòng)區(qū)和容東片區(qū)累計(jì)實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目125個(gè),完成投資2600多億元,已有42個(gè)項(xiàng)目完工。目前,拆遷工作分批開展,征地工作穩(wěn)步推進(jìn),安置工作井然有序。雄安高鐵站已投入使用,雄忻高鐵即將開工建設(shè),雄商高鐵正在加速推進(jìn)。已建成的雄安郊野公園, 總面積2.62萬(wàn)畝,是雄安新區(qū)“一淀、三帶、九片、多廊”生態(tài)格局中的“九片”之一。雄安新區(qū)郊野公園為新區(qū)構(gòu)建了一道綠色的生態(tài)屏障,未來(lái)的雄安將是人與自然和諧共生的宜居地。
京津冀的產(chǎn)業(yè)協(xié)同不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)搬遷,而是三地根據(jù)各自的資源稟賦與區(qū)域定位,真正做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),產(chǎn)業(yè)協(xié)同。人民數(shù)據(jù)分析顯示,近年來(lái),北京對(duì)外疏解產(chǎn)業(yè)企業(yè)總數(shù)在14942家,規(guī)模千萬(wàn)以上的企業(yè)有1744家。截至目前,北京市一般制造業(yè)企業(yè)僅存400多家,河北省擁有制造業(yè)企業(yè)約9300余家,其中高端裝備制造業(yè)約400多家。 近年來(lái),北京全國(guó)科技創(chuàng)新中心功能凸顯,京津兩地簽訂的技術(shù)合同金額達(dá)1900億元,中關(guān)村企業(yè)在京津兩地建立的分公司達(dá)8200多家,形成京津冀科技創(chuàng)新鏈。人民數(shù)據(jù)資產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2018—2019年,北京加大對(duì)天津、河北地區(qū)的投資力度,對(duì)外投資各省數(shù)據(jù)排名顯示,河北省在2018年、2019年排名位居北京對(duì)全國(guó)其他各省投資第五名。
“交通一體化”是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域,近幾年按下了“快進(jìn)鍵”。2019年,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng),從開工到投運(yùn)的七年里,大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展成為京津冀的綜合交通樞紐,以此為依托的大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)落地生根,京津冀協(xié)同發(fā)展的新高地由此崛起。目前,京唐城際鐵路穩(wěn)步推進(jìn),促進(jìn)北三縣與北京一體化發(fā)展的北京地鐵22號(hào)線將在“十四五”期間建成通車。未來(lái),國(guó)家干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市地鐵等一體化交通將串起京津冀城市群。
生態(tài)環(huán)境和大氣污染治理是京津協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的突出特點(diǎn)。目前,大氣污染治理取得了顯著成效,人民群眾的環(huán)境幸福指數(shù)提高了,綠色發(fā)展理念不斷深入,形成了藍(lán)天碧水綠地的生態(tài)景觀。
黨中央提出構(gòu)建新發(fā)展格局,是事關(guān)全局的系統(tǒng)性深層次變革。構(gòu)建新發(fā)展格局,客觀上要求京津冀在發(fā)展導(dǎo)向、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇、政策著力點(diǎn)等方面必須做出相應(yīng)調(diào)整,從更好地服務(wù)國(guó)家整體發(fā)展的需要出發(fā),完善優(yōu)化各自的發(fā)展定位。
經(jīng)濟(jì)學(xué)專家認(rèn)為,新發(fā)展格局中“循環(huán)”是關(guān)鍵,有兩層意思:一是生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中循環(huán)順暢,不存在堵點(diǎn)。二是要求產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全可靠、自主可控,自始至終貫通,不能斷鏈??傊褔?guó)內(nèi)循環(huán)和國(guó)際循環(huán)主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中,保證經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
京津冀協(xié)同發(fā)展中,要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念原則。一是協(xié)調(diào)好“雙循環(huán)”的關(guān)系。國(guó)內(nèi)循環(huán)和國(guó)際循環(huán)是相互依靠、相互促進(jìn)的關(guān)系,誰(shuí)也離不開誰(shuí),要協(xié)調(diào)好兩者的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同進(jìn)步。二是更好地挖掘自身擴(kuò)大內(nèi)需的潛力。充分發(fā)揮北京政治、經(jīng)濟(jì)、教育中心的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮天津先進(jìn)制造業(yè)、國(guó)際性物流樞紐等優(yōu)勢(shì),發(fā)揮河北省地域面積大、人口數(shù)量多、資源豐富等優(yōu)勢(shì),將自身擴(kuò)大內(nèi)需的潛力充分發(fā)掘出來(lái)。三是明確所處的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)分工地位。京津冀三地要全面、準(zhǔn)確地判定自己在全國(guó)各產(chǎn)業(yè)中的分工及所處的位置,利用自己的優(yōu)勢(shì),更好地在協(xié)同發(fā)展中實(shí)現(xiàn)新發(fā)展格局。
當(dāng)今世界正經(jīng)歷著百年未有之大變局,新冠疫情在全球傳播,加速了大變局的進(jìn)程,經(jīng)濟(jì)全球化遭到逆襲,貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、國(guó)際貿(mào)易和投資大幅萎縮,國(guó)際科技、文化、安全、政治等格局發(fā)生了深刻調(diào)整,世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期。中美貿(mào)易爭(zhēng)端跌宕起伏,所有因素相互疊加,給京津冀協(xié)同發(fā)展帶來(lái)更多外部挑戰(zhàn)。
十九屆五中全會(huì)通過(guò)《關(guān)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)》的建議,該建議是黨中央圍繞中華民族偉大復(fù)興的全局制定的,并對(duì)新發(fā)展階段京津冀協(xié)同發(fā)展提出新的要求。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái),地區(qū)經(jīng)濟(jì)體量穩(wěn)步增長(zhǎng),2019年生產(chǎn)總值達(dá)8.5萬(wàn)億元,為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量貢獻(xiàn)了8.5%?!笆奈濉睍r(shí)期,京津冀協(xié)同發(fā)展 戰(zhàn)略要圍繞實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的全局,不僅要鞏固六年來(lái)發(fā)展的成果,還要完成“十四五”時(shí)期定下的目標(biāo)。
“十四五”規(guī)劃提出構(gòu)建新發(fā)展格局,貫徹新發(fā)展理念,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,打造自主可控產(chǎn)業(yè)鏈,重新調(diào)整布局供應(yīng)鏈,建立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。京津冀將圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局的需要,發(fā)揮超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)的堵點(diǎn)和難點(diǎn),補(bǔ)齊民生短板,融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)。發(fā)揮京津冀以交通樞紐為核心的區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)鐵路、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷加快三地間產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作,并且參與國(guó)際分工。
京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略是國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略中的一環(huán)。京津冀要融入國(guó)內(nèi)大循環(huán),就要推進(jìn)區(qū)域市場(chǎng)一體化建設(shè),才能形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡。要優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,不斷激發(fā)市場(chǎng)主體活力, 打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)的賭點(diǎn)和痛點(diǎn),使其更好地循環(huán);要加快區(qū)域交通一體化建設(shè),發(fā)揮鐵路、航空和高速公路道路便捷高效的服務(wù),為區(qū)域大市場(chǎng)建設(shè)提供有力支撐;要推進(jìn)區(qū)域旅游市場(chǎng)一體化建設(shè),三地的旅游景點(diǎn)各有特色,京津以歷史文化旅游為主,河北以紅色旅游為主,可將三地的旅游資源進(jìn)行整合,共同打造京 津冀旅游品牌;打造高質(zhì)量、統(tǒng)一開放的商貿(mào)物流體系,建設(shè)便利、高效的區(qū)域公共物流信息平臺(tái),更好地暢通國(guó)內(nèi)循環(huán),助力構(gòu)建新發(fā)展格局。
京津冀區(qū)域已初步形成以機(jī)場(chǎng)群、港口群、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)等為主的全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對(duì)外開放平臺(tái)體系,擁有服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)等對(duì)外開放政策疊加優(yōu)勢(shì),以北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、北京自貿(mào)區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)、河北自貿(mào)區(qū)等為重點(diǎn),創(chuàng)新體制機(jī)制協(xié)同,相互延伸推廣先行先試政策,加大對(duì)外開放協(xié)作力度,實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的全面開放,加大臨空經(jīng)濟(jì)、臨港產(chǎn)業(yè)、保稅經(jīng)濟(jì)在區(qū)域內(nèi)的協(xié)同布局,逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,培育新形勢(shì)下京津冀區(qū)域參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。
京津冀協(xié)同發(fā)展的最終目的是不斷滿足三省人民對(duì)美好生活的需求,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量,縮小城鄉(xiāng)差距,不斷向著共同富裕的目標(biāo)邁進(jìn),讓三省人民群眾有更多幸福感、獲得感。推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,重要的是把提升人民的收入水平和增進(jìn)民生福祉放在突出位置,解決區(qū)域發(fā)展不充分問(wèn)題來(lái)激發(fā)內(nèi)需潛力,發(fā)揮大區(qū)域市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)消費(fèi)動(dòng)能、轉(zhuǎn)變消費(fèi)結(jié)構(gòu)、提高消費(fèi)等級(jí),以保障國(guó)內(nèi)大循環(huán)效率和水平的提升。在激發(fā)內(nèi)需潛力的過(guò)程中,要充分?jǐn)U大就業(yè)、提升低收入群體的工資水平、擴(kuò)大中等收入群體、不斷提高城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化、健全和完善社會(huì)保障體系、減輕人民群眾的支出負(fù)擔(dān);加快京津冀城鄉(xiāng)融合發(fā)展,推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設(shè),加快農(nóng)村人口市民化進(jìn)程,扎實(shí)推進(jìn)京津冀三地人民共同富裕。
構(gòu)建新發(fā)展格局最本質(zhì)的特征是提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平和實(shí)現(xiàn)科技的自立自強(qiáng)。在構(gòu)建新發(fā)展格局背景下,北京落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位,建設(shè)全國(guó)科技創(chuàng)新中心,構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),推動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。北京應(yīng)充分發(fā)揮全國(guó)科技創(chuàng)新中心的作用,使以高精尖產(chǎn)業(yè)為代表的實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基更加穩(wěn)固,產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破; 北京科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)與京津兩地的產(chǎn)業(yè)對(duì)接、有效互補(bǔ)和深度融合,推動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展;京津冀三地結(jié)合自身定位,聚焦高端產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈的高端環(huán)節(jié),使產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)模和質(zhì)量得到提高,主動(dòng)融入新發(fā)展格局,全力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,切實(shí)肩負(fù)起國(guó)家賦予的使命和責(zé)任。
加快發(fā)展服務(wù)貿(mào)易是構(gòu)建“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”新發(fā)展格局的關(guān)鍵舉措,京津冀三地充分利用自貿(mào)政策,助力京津冀打造更高水平的開放平臺(tái)。一方面,可以考慮探索京津冀三地自由貿(mào)易區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅港、服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放實(shí)驗(yàn)區(qū)的互通、共享、共容性政策,延長(zhǎng)政策服務(wù)鏈條、擴(kuò)大覆蓋范圍,激發(fā)更大政策的疊加效應(yīng),以釋放發(fā)展活力。另一方面,有望探索跨區(qū)域的國(guó)際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接機(jī)制,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際通用運(yùn)輸法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接,在邊檢口岸建立“單一窗口”及促進(jìn)電子海關(guān)和授權(quán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商認(rèn)證體系的發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)循環(huán)”與“國(guó)際循環(huán)”之間的有效連接。