黃曉榮

一、引言

無論是企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，還是企業(yè)的高品質(zhì)、高質(zhì)量發(fā)展，都與廣大職工源源不斷的動力、干事創(chuàng)業(yè)的激情有著密不可分的關(guān)系。勞動競賽是激發(fā)職工工作熱情、促進企業(yè)工作開展行之有效的途徑，也是工會群眾性工作的主要形式。單單組織一場勞動競賽容易，但要組織企業(yè)需要，員工期盼，效果突出的勞動競賽則是一個系統(tǒng)工程，需要認(rèn)真謀劃組織和不斷探索實踐[1]。近年來，作為上海地鐵全路網(wǎng)通信、信號設(shè)施設(shè)備的維護保障單位，上海地鐵維護保障有限公司通號分公司工會（以下簡稱“通號工會”）就“勞動競賽”這一課題進行了深入探究與實踐，將勞動競賽融入企業(yè)生產(chǎn)、管理和發(fā)展的方方面面，培養(yǎng)出一支梯次合理、素質(zhì)優(yōu)良、新老銜接、能夠適應(yīng)技術(shù)進步和數(shù)字化發(fā)展要求的高素質(zhì)人才隊伍，為企業(yè)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了堅強有力的保障。

二、勞動競賽的探索與實踐

（一）勞動競賽“識勢而動”，與企業(yè)中心工作深度融合

上海地鐵日益成為廣大市民出行的首選交通工具，承擔(dān)著公共交通運能的65%。道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備是信號專業(yè)的核心設(shè)備，控制著道岔的開通位置，改變列車的運行方向。據(jù)統(tǒng)計，目前上海地鐵正線有轉(zhuǎn)轍機1783 臺，每天動作次數(shù)高達4.3 萬次，一旦發(fā)生故障，將造成運營晚點、清客救援、列車顛覆等重大事故。通號工會早在2017 年就意識到降低這一關(guān)鍵設(shè)備故障的重要性，以“零故障”為目標(biāo)，建立了“道岔零故障”專項勞動競賽評比機制。通過近年來的努力，道岔動作次數(shù)從2017 年的1237 萬次上升到2021 年的1893 萬次，而故障數(shù)則從2017 年的78 起下降到2021 年的59 起；1 個班組做到了連續(xù)四年道岔零故障，4 個班組做到了連續(xù)三年道岔零故障，同時還有1 條線路做到了全線連續(xù)三年道岔零故障。通過競賽活動，對道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的管控能力得到了持續(xù)加強，線路部門對道岔設(shè)備的維護質(zhì)量得到了顯著提升，軌旁班組專業(yè)人員的技能水平得到了大幅提高，上海地鐵道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備實現(xiàn)了34.5 萬次動作無故障，領(lǐng)跑行業(yè)。

（二）勞動競賽“順勢而為”，與企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展深度融合

上海地鐵經(jīng)過20 多年的發(fā)展，運營里程從零躍居世界第一，網(wǎng)絡(luò)化運營格局已經(jīng)顯現(xiàn)。作為上海地鐵通信、信號設(shè)施設(shè)備的專業(yè)維護單位，安全管理的重點和源頭必須進一步延伸至生產(chǎn)一線。自2018 年起，通號工會開展了新一輪“創(chuàng)星級機房，建標(biāo)準(zhǔn)化班組”勞動競賽活動。通過活動搭建平臺，以“機房建設(shè)”和“班組建設(shè)”為抓手，落實現(xiàn)場6S 管理，推進標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不斷提升班組管理水平和機房現(xiàn)場管理水平。目前分公司有五星級機房32 個，四星級機房71 個，達標(biāo)班組26個。此外，競賽活動的開展，對創(chuàng)建精益現(xiàn)場起到了積極推進作用，“隆德路現(xiàn)場”通過中國質(zhì)量協(xié)會的評審，被評價為“現(xiàn)場管理成熟度五星級”。

（三）勞動競賽 “借勢而進”，與階段性重點工作深度融合

城市軌道交通的建設(shè)、運營和維護是一項龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。圍繞任務(wù)重、工期緊、難度大的階段性重點工作開展立功競賽，可以鼓舞士氣、凝心聚力、集智攻關(guān)，使重點工作能夠有序、平穩(wěn)、可控地推進，確保年度任務(wù)目標(biāo)的順利完成。2018 年，首屆中國國際進口博覽會在滬舉行，為確保進博會期間地鐵運營的安全穩(wěn)定，通號分公司上下全力以赴、團結(jié)拼搏，以“建功進博會”為主題深入開展立功競賽。全體干部職工全員上崗，奮戰(zhàn)19 天，為進博會提供了“堅如泰山”的保障，“三線三站”順利通過了大客流的考驗，實現(xiàn)了軌道交通更完善的配套設(shè)施與更優(yōu)質(zhì)的出行體驗，分公司被授予“上海市五一勞動獎狀”。2020 年，上海地鐵15 號線全線、18 號線航頭至御橋段計劃于年底以全自動駕駛方式一次性開通運營，但突如其來的新冠疫情使得建設(shè)進度嚴(yán)重滯后。在重點工程實事立功競賽的推動下，項目團隊在疫情最為緊張的時期，堅持完成線路的工電聯(lián)檢、聯(lián)鎖驗收、設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)等工作，為信號的上線動車提供了有力保障。在團隊的努力下，將原計劃6 個月完成的信號UTO 全功能調(diào)試縮短至3個半月，創(chuàng)造了信號調(diào)試的歷史記錄。

（四）勞動競賽“造勢而起”，與員工崗位成長成才深度融合

勞動競賽是工會為員工搭建展示技能的“大舞臺”。員工通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自身技能水平和綜合素養(yǎng)，利用勞動競賽機會，實現(xiàn)自身價值，從而進一步推動員工自身與企業(yè)的雙贏局面。競賽的實質(zhì)，是一個“學(xué)習(xí)—比賽——進步—超越”的過程。長期以來，通號工會不斷推動著這一過程的循環(huán)往復(fù)，培養(yǎng)選拔了一批技藝精湛的員工站上了行業(yè)級、全國級職業(yè)技能大賽的舞臺。2018 年派出6 名選手參加“新譽杯”首屆全國城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技能競賽“信號工”項目，成功包攬冠軍、季軍、第五名、第六名、第八名和第十九名；在2020 全國行業(yè)職業(yè)技能競賽——第十二屆全國交通運輸行業(yè)“捷安杯”城市軌道交通信號工職業(yè)技能大賽全國總決賽中斬獲個人第一名、團體第四名的優(yōu)異成績；2021 年，又派出12 名選手參加“奮斗杯”第二屆上海市青年技能大賽——通信綜合化維護職業(yè)技能競賽，8 名選手進入決賽，一人獲一等獎、一人獲二等獎、三人獲三等獎，充分展現(xiàn)了員工的個人風(fēng)采和上海地鐵的水平。

（五）勞動競賽“乘勢而上”，與弘揚勞模工匠精神深度融合

簡單來說，勞動競賽的根本目的就是為了提高職工的技能水平和綜合素質(zhì)，從而提高工作效率和效益；勞動競賽就是在以人為本、追求卓越的基礎(chǔ)上，挖掘人的潛能，最大限度地調(diào)動廣大職工的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性。勞動競賽不是單一的競賽，要與勞模工匠的選樹結(jié)合起來，以勞動和技能競賽，凸顯精益求精的工匠精神。通過勞動競賽培養(yǎng)人、鍛煉人、選拔人、宣傳人、塑造人，弘揚新時期的正能量，弘揚“勞動最美”的新時代主旋律[2]；通過勞動競賽加快打造一支與上海軌道交通超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展相適應(yīng)的高技能職工人才隊伍，使勞模精神、勞動精神、工匠精神在競賽中得到弘揚與傳承。近年來，通號工會選樹了1 名全國勞模、2 名上海工匠、1 名上海智慧工匠，定期開展勞模事跡宣講、工匠交流論壇等活動，不斷激勵員工立足崗位、愛崗敬業(yè)，進一步激發(fā)廣大職工的責(zé)任感和使命感，營造見賢思齊、爭優(yōu)創(chuàng)先的良好氛圍。

（六）勞動競賽“蓄勢而強”，與技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造深度融合

勞動競賽活動有著十分豐富的內(nèi)涵，技術(shù)創(chuàng)新是勞動競賽活動的一個重要組成部分[3]，它與開展勞動競賽的根本目的是一致的。創(chuàng)新有利于勞動競賽的深化推進，勞動競賽也同樣推動著技術(shù)的創(chuàng)新。近年來，通號工會圍繞生產(chǎn)需求，成立了5 個創(chuàng)新工作室，以工作室為平臺開展職工創(chuàng)新創(chuàng)造活動，充分發(fā)揮工作室的示范引領(lǐng)、技能傳承、人才培養(yǎng)等作用，推動職工創(chuàng)新隊伍的蓬勃發(fā)展，1 個工作室被命名為“上海市技能大師工作室”，1 個工作室被命名為“上海市技師創(chuàng)新工作室”。以上海地鐵1 號線富錦路站5#道岔發(fā)生故障為例，由于沒有專用工具及技術(shù)手段，只能更換整套液壓站來解決問題，經(jīng)道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備工作室研究分析，自主設(shè)計了專用更換工具，提出了“慣性輪快速拆裝工法”，此項創(chuàng)新技術(shù)為企業(yè)節(jié)約了500 多萬元/年的維修成本，并取得了國家專利，在上海市優(yōu)秀發(fā)明選拔賽中榮獲優(yōu)秀發(fā)明金獎。廣泛開展“先進操作法”“金點子”征集活動，助力職工崗位創(chuàng)新，助推企業(yè)改革創(chuàng)新、卓越引領(lǐng)、增能增效。

三、結(jié)語

通號工會將勞動競賽與企業(yè)的生產(chǎn)、設(shè)備的管控、人才的培養(yǎng)以及勞模工匠的選樹等各方面相融合，培育出了一批以全國勞模張郁、全國技術(shù)能手顏韻飛、全國交通技術(shù)能手徐建軍等為代表的先進典型，團結(jié)動員廣大職工群眾立足崗位、建功立業(yè)，為上海地鐵超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化管理和高品質(zhì)、高質(zhì)量發(fā)展凝聚了干事創(chuàng)業(yè)的正能量。只有不斷地學(xué)習(xí)、探索和實踐，創(chuàng)造性地開展競賽活動，把勞動競賽與企業(yè)的發(fā)展、變化緊密地結(jié)合起來，才能賦予勞動競賽新的使命，煥發(fā)出勞動競賽新的生命力。