翟行東
(浙江省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院,浙江 杭州 310002)
水庫(kù)大壩在水力發(fā)電、防洪排澇等方面起到的作用十分重大,其建設(shè)工程也越來(lái)越多[1]。在為人類創(chuàng)造顯著社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固工程的安全事故頻發(fā),對(duì)民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了很大影響。新中國(guó)成立后,先后發(fā)生石漫灘水庫(kù)、板橋水庫(kù)等大型水庫(kù)的大壩除險(xiǎn)加固施工安全事故,造成了嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。通過(guò)分析總結(jié),發(fā)現(xiàn)大壩除險(xiǎn)加固施工安全事故的發(fā)生原因一是施工管理不到位,工程管理水平不高,特別是缺少經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員;二是安全監(jiān)測(cè)體系不夠完善,在施工安全監(jiān)測(cè)中沒(méi)有應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備[2]。事實(shí)上,水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全問(wèn)題不僅與大壩除險(xiǎn)加固效果有關(guān),更與大壩的安全以及下游人民的安全息息相關(guān),甚至與上下游生態(tài)環(huán)境相關(guān)[3]。因此,對(duì)水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全進(jìn)行監(jiān)測(cè)有著非凡的意義。各國(guó)一直都非常重視水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全監(jiān)測(cè)問(wèn)題的研究,在研究中應(yīng)用了多種技術(shù),包括無(wú)人機(jī)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、GPS技術(shù)等,并進(jìn)行了多方面的實(shí)踐。通過(guò)實(shí)施水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全監(jiān)測(cè),能夠保障除險(xiǎn)加固施工取得良好的施工效果,有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法由于監(jiān)測(cè)效果差并且需要大量人力,已逐漸被新型監(jiān)測(cè)方法取代?,F(xiàn)借鑒已有研究成果,應(yīng)用可靠性理論,設(shè)計(jì)一種新的監(jiān)測(cè)方法。
采集水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全數(shù)據(jù),具體包括施工環(huán)境量數(shù)據(jù)與施工中的壩體變形數(shù)據(jù)[4]。其中施工環(huán)境量數(shù)據(jù)的采集過(guò)程具體如下:
通過(guò)自動(dòng)監(jiān)測(cè)方式實(shí)施水位數(shù)據(jù)的采集,在大壩尾水處與進(jìn)水口處各安裝1個(gè)液位傳感器,實(shí)時(shí)采集1天中的大壩水位數(shù)據(jù)。
通過(guò)人工方式采集船閘與壩頂?shù)拇髿鉁囟?,每天進(jìn)行3次溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集。
施工中的壩體變形數(shù)據(jù)采集過(guò)程具體如下:于壩頂對(duì)視準(zhǔn)線進(jìn)行布設(shè),在該視準(zhǔn)線上布設(shè)多個(gè)測(cè)點(diǎn)并進(jìn)行編號(hào),保證各測(cè)點(diǎn)之間有著相同的距離[5]。通過(guò)記錄測(cè)點(diǎn)的水位數(shù)據(jù),獲取壩體水平位移數(shù)據(jù)。
在壩頂水平位移數(shù)據(jù)的獲取中,使用的觀測(cè)儀器為RTS-852全站儀,具體觀測(cè)步驟如下。
(1)在中間測(cè)點(diǎn)對(duì)儀器進(jìn)行架設(shè),架設(shè)位置為觀測(cè)基墩上面的強(qiáng)制對(duì)中裝置上。首先對(duì)圓水準(zhǔn)器進(jìn)行調(diào)節(jié),使儀器實(shí)現(xiàn)粗平,接著對(duì)管水準(zhǔn)器進(jìn)行調(diào)節(jié),使儀器實(shí)現(xiàn)精平。調(diào)平儀器后,使豎盤(pán)位于觀測(cè)者左邊,開(kāi)啟儀器的角度測(cè)量模式,照準(zhǔn)大壩尾部的工作基點(diǎn),對(duì)該方向進(jìn)行設(shè)置,記錄水平度盤(pán)讀數(shù)。
(2)照準(zhǔn)離尾部工作基點(diǎn)最近的測(cè)點(diǎn),對(duì)目標(biāo)的水平度盤(pán)讀數(shù)進(jìn)行讀取,實(shí)現(xiàn)該點(diǎn)的半個(gè)測(cè)回。此時(shí)兩讀數(shù)的差值是盤(pán)左位置的對(duì)應(yīng)半測(cè)回角值。
(3)對(duì)全站儀進(jìn)行縱向轉(zhuǎn)動(dòng),使豎盤(pán)位于觀測(cè)者右邊,照準(zhǔn)該測(cè)點(diǎn),對(duì)讀數(shù)進(jìn)行記錄。
(4)接著照準(zhǔn)尾部的工作基點(diǎn),對(duì)讀數(shù)進(jìn)行讀取與記錄。此時(shí)兩讀數(shù)的差值是盤(pán)右位置的對(duì)應(yīng)半測(cè)回角值。
由此完成該測(cè)點(diǎn)的第1個(gè)測(cè)回。此時(shí)取兩個(gè)半測(cè)回角值的平均值,獲取第1測(cè)回的對(duì)應(yīng)1測(cè)回角值。對(duì)該測(cè)點(diǎn)進(jìn)行4個(gè)測(cè)回并取4次的平均值,獲取該點(diǎn)的偏離角度。通過(guò)同樣的方法對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行依次觀測(cè)[6]。
接著實(shí)施距離測(cè)量:將全站儀在該點(diǎn)棱鏡中心照準(zhǔn)安置,按儀器測(cè)距鍵,通過(guò)儀器獲取平距讀數(shù)。共進(jìn)行4次測(cè)量,取其平均值。通過(guò)同樣的方法對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行依次測(cè)量。
根據(jù)各測(cè)點(diǎn)測(cè)得的偏離角度與平距讀數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)壩頂水平位移數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。
在船閘邊墻實(shí)際水平位移數(shù)據(jù)的獲取中,于船閘左右邊墻上對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行對(duì)稱布設(shè)[7]。同樣使用RTS-852全站儀作為觀測(cè)儀器,以某監(jiān)測(cè)點(diǎn)為例,具體觀測(cè)步驟如下。
(1)該觀測(cè)需要通過(guò)2個(gè)工作基點(diǎn)來(lái)完成,在大壩堅(jiān)硬基巖上對(duì)該監(jiān)測(cè)點(diǎn)的2個(gè)觀測(cè)工作基點(diǎn)進(jìn)行埋設(shè),用XH13、XH10來(lái)表示。
(2)在XH13觀測(cè)工作基點(diǎn)上架設(shè)全站儀,在強(qiáng)制對(duì)中裝置上正確安裝儀器后,調(diào)節(jié)儀器使其實(shí)現(xiàn)粗平和精平。通過(guò)同樣的方式獲取盤(pán)左位置和盤(pán)右位置的對(duì)應(yīng)半測(cè)回角值。
(3)由此實(shí)現(xiàn)第1個(gè)測(cè)回,取2個(gè)半測(cè)回角值的平均值作為第1個(gè)測(cè)回的對(duì)應(yīng)測(cè)回角值。獲取該監(jiān)測(cè)點(diǎn)4次測(cè)回的平均值,從而獲取其偏離角度,將該值轉(zhuǎn)化為弧度值。
(4)以前方交會(huì)法為依據(jù),還需要對(duì)另1個(gè)觀測(cè)工作基點(diǎn)XH10進(jìn)行4次測(cè)回,并將4次測(cè)試的平均值轉(zhuǎn)化為弧度值。
(5)實(shí)施距離測(cè)量后對(duì)船閘邊墻水平位移數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。
采用Abaqus有限元軟件構(gòu)建大壩除險(xiǎn)加固施工三維模型[8]。模型構(gòu)建流程具體如下。
(1)獲取大壩除險(xiǎn)加固施工圖紙,確定大壩幾何形狀,在Abaqus有限元軟件中導(dǎo)入其施工CAD圖紙。
(2)以大壩草圖部件和幾何形狀為依據(jù),對(duì)大壩除險(xiǎn)加固施工三維模型進(jìn)行初步組裝和構(gòu)建,并對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行合理劃分。
(3)確定本構(gòu)和所建模型的關(guān)系,與工程實(shí)際相結(jié)合對(duì)材料參數(shù)進(jìn)行確定。根據(jù)材料參數(shù)和構(gòu)建的施工三維模型決定外在作用對(duì)模型的影響方式。
(4)結(jié)合施工工程實(shí)際和構(gòu)建模型,考慮施工中的環(huán)境因素,對(duì)外荷載作用和邊界條件進(jìn)行確定。在土坡側(cè)面、土坡底部、壩體底部均采用3個(gè)方向?qū)?yīng)的唯一約束。
其中材料參數(shù)的確定具體如下:選用無(wú)厚度Goodman單元對(duì)施工中壩基與壩體之間的接觸關(guān)系進(jìn)行描述。壩體采用的混凝土材料為C15埋石[9]。
通過(guò)線彈性模型對(duì)壩體混凝土基座和基巖進(jìn)行計(jì)算[10]。其中線彈性模型中的計(jì)算參數(shù)取值具體見(jiàn)表1。
表1 線彈性模型中的計(jì)算參數(shù)取值
壩體材料和壩基地層滲透參數(shù)的取值具體見(jiàn)表2。
表2 壩體材料和壩基地層滲透參數(shù)的取值
就此完成大壩除險(xiǎn)加固施工三維模型的構(gòu)建,在模型中輸入采集的施工安全數(shù)據(jù)。
設(shè)計(jì)一種水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全監(jiān)測(cè)平臺(tái),平臺(tái)由5個(gè)模塊構(gòu)成,分別為應(yīng)用對(duì)象模塊、三維模型模塊、可靠性分析模塊、應(yīng)用軟件模塊、用戶層模塊[11]。
設(shè)計(jì)的水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)的具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 設(shè)計(jì)的水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)
用戶層模塊面向3種群體,其中政府機(jī)構(gòu)可以對(duì)該地區(qū)水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工工程進(jìn)行安全監(jiān)管;大壩管理員可對(duì)施工中的問(wèn)題及質(zhì)量狀況進(jìn)行查看;平臺(tái)管理員可以對(duì)平臺(tái)的配置功能進(jìn)行使用[12]。
應(yīng)用軟件模塊通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)軟件與數(shù)據(jù)解析軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理、分析,獲取施工安全監(jiān)測(cè)的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)施工安全評(píng)估、決策預(yù)警等功能[13]。
可靠性分析模塊是基于可靠性理論設(shè)計(jì)的,其中大壩除險(xiǎn)加固施工安全可靠概率的計(jì)算公式具體如下:
(1)
式中,f(x1,x2,…,xi)—大壩除險(xiǎn)加固施工安全基本隨機(jī)變量的對(duì)應(yīng)概率函數(shù)[14]。
大壩除險(xiǎn)加固施工安全失效概率的計(jì)算公式具體如下:
(2)
施工安全可靠概率與施工安全失效概率呈互補(bǔ)關(guān)系,具體如下式所示:
Pa+Pf=1
(3)
三維模型模塊能夠與Abaqus有限元軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)互傳與三維交互,是平臺(tái)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊[15]。
應(yīng)用對(duì)象模塊主要是以水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工中的水位、變形、沉降以及其他環(huán)境的變化為監(jiān)測(cè)對(duì)象[16]。
利用設(shè)計(jì)的基于可靠性理論的水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全監(jiān)測(cè)方法對(duì)某水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固工程進(jìn)行案例分析。該水庫(kù)的流域面積可達(dá)56.38km2,是一座主要職能為灌溉、兼?zhèn)漯B(yǎng)殖、防洪作用的中型水庫(kù)。
在大壩除險(xiǎn)加固施工中,對(duì)大壩加設(shè)了塑性砼防滲心墻,并對(duì)壩基再次實(shí)施帷幕灌漿。在上游壩坡加設(shè)干砌塊石進(jìn)行護(hù)坡,在82.30m高程處加設(shè)2.00m寬的馬道,在下游壩坡增加護(hù)坡草皮。該大壩已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多次的除險(xiǎn)加固施工,并多次發(fā)生安全事故,因此展開(kāi)該大壩的除險(xiǎn)加固施工安全監(jiān)測(cè)。
利用設(shè)計(jì)的方法對(duì)該大壩實(shí)施表面變形監(jiān)測(cè),首先對(duì)該大壩施工時(shí)8個(gè)壩段分縫處的接縫變形量進(jìn)行監(jiān)測(cè),具體監(jiān)測(cè)結(jié)果如圖2所示。
圖2 接縫變形量監(jiān)測(cè)結(jié)果
根據(jù)圖2接縫變形量監(jiān)測(cè)結(jié)果,8個(gè)壩段分縫處的接縫變形量最小是0.10mm,最大是0.24mm??梢园l(fā)現(xiàn)通過(guò)設(shè)計(jì)方法能夠?qū)崿F(xiàn)大壩除險(xiǎn)加固工程施工中的接縫變形量監(jiān)測(cè),對(duì)于大壩表面變形監(jiān)測(cè)有積極意義。
接著監(jiān)測(cè)施工時(shí)大壩壩頂幾處重要位置的應(yīng)力變化數(shù)據(jù),具體監(jiān)測(cè)結(jié)果如圖3所示。
圖3 應(yīng)力變化監(jiān)測(cè)結(jié)果
圖3應(yīng)力變化監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)大壩除險(xiǎn)加固工程在施工中應(yīng)力是呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)的,表明施工中存在大壩表面變形風(fēng)險(xiǎn)。說(shuō)明通過(guò)設(shè)計(jì)方法能夠?qū)崿F(xiàn)大壩除險(xiǎn)加固工程施工中的應(yīng)力變化監(jiān)測(cè),說(shuō)明設(shè)計(jì)方法有著良好的安全監(jiān)測(cè)能力。
利用設(shè)計(jì)方法對(duì)實(shí)驗(yàn)大壩施工中壩段1橫向觀測(cè)面、壩段2橫向觀測(cè)面以及大壩縱向觀測(cè)面的楊壓力與滲壓水位進(jìn)行監(jiān)測(cè),具體監(jiān)測(cè)結(jié)果如圖4所示。
圖4 楊壓力與滲壓水位監(jiān)測(cè)結(jié)果
圖4的楊壓力與滲壓水位監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)大壩施工中壩段1橫向觀測(cè)面、壩段2橫向觀測(cè)面的楊壓力與滲壓水位監(jiān)測(cè)值較低;大壩縱向觀測(cè)面的楊壓力與滲壓水位監(jiān)測(cè)值較高,表明施工中大壩橫向觀測(cè)面比縱向觀測(cè)面穩(wěn)定。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,設(shè)計(jì)方法能夠?qū)崿F(xiàn)大壩除險(xiǎn)加固施工中的楊壓力與滲壓水位監(jiān)測(cè)。
利用設(shè)計(jì)方法對(duì)大壩施工中繞壩滲流孔的繞壩滲流滲壓值進(jìn)行監(jiān)測(cè)。左右兩岸監(jiān)測(cè)值具體如圖5所示。
圖5 左右兩岸監(jiān)測(cè)值
根據(jù)左右兩岸的繞壩滲流滲壓值監(jiān)測(cè)值數(shù)據(jù),大壩施工中左岸繞壩滲流滲壓值的平均值在112.36kPa左右,右岸繞壩滲流滲壓值的平均值在118.63kPa左右;左岸繞壩滲流滲壓值的變幅最大為達(dá)到78.63kPa,右岸繞壩滲流滲壓值的變幅最大達(dá)到77.23kPa。說(shuō)明通過(guò)設(shè)計(jì)方法能夠?qū)崿F(xiàn)大壩施工中繞壩滲流孔的繞壩滲流滲壓值的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)。
綜合全部實(shí)驗(yàn)結(jié)果,設(shè)計(jì)方法的安全監(jiān)測(cè)性能良好,能夠滿足實(shí)際應(yīng)用需求。
水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固工程作為消除大壩本身的安全隱患,提高水利工程的運(yùn)行安全系數(shù)是十分必要的,我國(guó)在上一輪水利工程高潮期中所新建的各類水庫(kù)的運(yùn)行年限已十分久遠(yuǎn),每年在水庫(kù)大壩安全鑒定中出現(xiàn)的不合格率逐年攀升,從而導(dǎo)致近年來(lái)水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固項(xiàng)目量激增。但是除險(xiǎn)加固工程在施工過(guò)程中難免會(huì)對(duì)大壩本體產(chǎn)生新的擾動(dòng)及其他不利影響,故施工行為進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)是必不可少的。本文在對(duì)水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固施工安全監(jiān)測(cè)問(wèn)題進(jìn)行研究的過(guò)程中,對(duì)以往方法進(jìn)行總結(jié),設(shè)計(jì)了一種新的監(jiān)測(cè)方法,并對(duì)可靠性理論進(jìn)行了綜合應(yīng)用。今后在該研究成果基礎(chǔ)上,開(kāi)展更加深入、精細(xì)的研究。