高 圣,楊慶波,徐子祺,李洪明
(中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司-工程與生產(chǎn)物流部,吉林長(zhǎng)春 130062)
關(guān)鍵字:高強(qiáng)鋼;縱梁;工藝;回彈
高強(qiáng)度鋼板雖然在應(yīng)用比例上不斷增加,但是板材的高強(qiáng)度化,必然會(huì)引起塑性變形性下降,成形性差,同時(shí)也會(huì)引起型面畸變和回彈效應(yīng),從而增加制件形狀的不穩(wěn)定性和提高調(diào)試難度。典型的缺陷有回彈、扭曲、褶皺、開(kāi)裂、拉毛等。
高強(qiáng)度鋼板強(qiáng)度升高,變形產(chǎn)生的應(yīng)力增大,修邊后殘余應(yīng)力的釋放將會(huì)導(dǎo)致制件產(chǎn)生變形,當(dāng)變形量超過(guò)制件的允差后,就成為了成形缺陷,影響制件尺寸精度,導(dǎo)致制件不合格。同時(shí)回彈引起的側(cè)壁角度不合及法蘭翹曲也是高強(qiáng)度鋼板成形中最為嚴(yán)重的問(wèn)題,若制件形狀為S型或存在較大高度差時(shí),應(yīng)力的大小及應(yīng)力方向的不用,也會(huì)導(dǎo)致制件產(chǎn)生扭曲。隨著選用材料的強(qiáng)度增高,以上問(wèn)題也同時(shí)變得嚴(yán)重。如圖1所示。
圖1 回彈及側(cè)壁變形示意圖
雖然褶皺、開(kāi)裂在冷沖壓過(guò)程中是較為常見(jiàn)的,但是在高強(qiáng)度鋼板制件的表現(xiàn)尤為頻繁,由于材料可塑性差,流動(dòng)性弱,在壓料力較小時(shí)也易產(chǎn)生開(kāi)裂的現(xiàn)象,同時(shí)因?yàn)橹萍螤畹脑?,走料的速度與距離的不同,也易產(chǎn)生開(kāi)裂、褶皺等問(wèn)題。
拉毛是兩個(gè)相對(duì)滑移的固體之間產(chǎn)生的肉眼可見(jiàn)的表面損傷,拉毛問(wèn)題是高強(qiáng)度鋼板成形過(guò)程中不可避免的缺陷。如果是外覆蓋件,拉毛是無(wú)法容忍的缺陷,微小的拉毛都會(huì)在噴漆之后引起光線漫反射,從而影響整車(chē)的光澤等,若拉毛較大,漆層無(wú)法覆蓋,則會(huì)導(dǎo)致制件報(bào)廢。如果是結(jié)構(gòu)制件,在整車(chē)行駛過(guò)程中承受力量較大,出現(xiàn)斷裂等問(wèn)題也會(huì)從較深拉毛部位首先開(kāi)始出現(xiàn),如圖2所示。
圖2 拉毛示例
除了對(duì)整車(chē)質(zhì)量的影響,對(duì)模具也有很大的影響。連續(xù)加工時(shí),模體由于摩擦受熱,導(dǎo)致模具間隙變小,從而增加進(jìn)料阻力,同時(shí)進(jìn)一步增大摩擦力,導(dǎo)致模具受熱增高的往復(fù)循環(huán),使得制件產(chǎn)生嚴(yán)重拉毛,并損傷模具表面,這種情況不只是制件質(zhì)量不合格,同時(shí)也會(huì)增加模具維修次數(shù)及造成生產(chǎn)效率降低等嚴(yán)重后果。
由于以上所述的問(wèn)題,在沖壓工藝設(shè)計(jì)初期,就要考慮如何避免或盡量減少此類(lèi)問(wèn)題的產(chǎn)生。
(1)拉伸工序中,盡可能保持均勻的拉伸深度,以滿(mǎn)足進(jìn)料的速度及行程的一致性。
(2)需要較高的壓邊力控制走料速度,慎重選擇拉伸筋的大小、長(zhǎng)度及形狀,由于拉伸筋是依靠壓邊力成形,較大的壓邊力同時(shí)又增加了摩擦力,限制的外部毛坯料的補(bǔ)充進(jìn)入,易造成制件開(kāi)裂,如圖3所示。
圖3 R020前縱梁后段的拉伸筋分布下側(cè)兩段式控制前端走料
(3)設(shè)計(jì)初期即考慮對(duì)回彈進(jìn)行補(bǔ)償,若不進(jìn)行補(bǔ)償,可能回彈角度過(guò)大,造成后工序無(wú)法進(jìn)行修正。
(4)增大工藝補(bǔ)充,增加形狀臺(tái)階數(shù)量,控制制件最終形狀的部分的回彈量,如圖4所示。
圖4 R020前縱梁后段增大工藝補(bǔ)充部分,增加一層臺(tái)階
(5)增加側(cè)整形工序,對(duì)拉伸無(wú)法控制或較難掌握回彈量的部分進(jìn)行修正,提升制件精度。
(6)對(duì)于形狀較復(fù)雜或存在前后端頭錯(cuò)位現(xiàn)象的梁類(lèi),為防止制件成形過(guò)程中出現(xiàn)移動(dòng),模具結(jié)構(gòu)采用拉伸模增加上壓料板的方式如圖5所示。
圖5 有上壓料板的拉伸模
模具結(jié)構(gòu)方面,高強(qiáng)度鋼板制件的模具采用鑲塊拼接結(jié)構(gòu),不止修正回彈時(shí)能夠較為方便的整改,在模具材質(zhì)上也能增加選擇。常規(guī)模具的凸凹模及壓邊圈一般采用鉬鉻鑄鐵,高強(qiáng)度鋼板若采用此類(lèi)材質(zhì),可能會(huì)因?yàn)橛捕然驈?qiáng)度不足導(dǎo)致拉毛頻繁。目前較為常見(jiàn)的高強(qiáng)鋼制件的模具材質(zhì)選用Cr12MoV或SKDII,淬火后硬度可達(dá)58~64HRC??梢杂行У販p少、減輕拉毛現(xiàn)象。如表1及圖6所示。
圖6 R020前縱梁后板凸模、壓料板及凹模全部采用合金鋼鑲塊結(jié)構(gòu)
表1 常用模具鋼真空熱處理工藝
由于高強(qiáng)板制件回彈的不確定性及調(diào)試難度較大,調(diào)試過(guò)程中采用了常規(guī)調(diào)試方式與光學(xué)掃描、檢具測(cè)量相結(jié)合的方式,能夠更客觀、合理的分析制件變形趨勢(shì),制定準(zhǔn)確的整改方案。
在模具拉伸件壓料面及凸凹模著色率達(dá)到80%以上時(shí),對(duì)制件進(jìn)行光學(xué)掃描,制件與數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,雖設(shè)計(jì)時(shí)已對(duì)回彈及扭曲進(jìn)行了預(yù)判與前處理,但結(jié)果仍未盡人意。如圖7所示。
圖7 R020前縱梁后段第一次光學(xué)掃描結(jié)果
但從分析結(jié)果可以看出,由于拉伸工序采用了上壓料結(jié)構(gòu),并合理的布置了拉伸筋,除側(cè)壁下部及端部有回彈及輕微扭曲以外,上平面的精度得到了保證。后序調(diào)試過(guò)程中,進(jìn)一步對(duì)前部的拉伸走料速度及同步性進(jìn)行了修正的同時(shí),對(duì)整形鑲塊側(cè)壁及R角的整形量進(jìn)行了修正,在兩輪整改之后,再次光學(xué)掃描,制件側(cè)壁及法蘭已幾近合格。如圖8所示。
圖8 R020前縱梁后段第二次光學(xué)掃描結(jié)果
根據(jù)第二次掃描數(shù)據(jù),可以看出制件中部R角部位仍需整改,前部整形時(shí)由于著色不佳,導(dǎo)致制件側(cè)壁整形后角度不合格;針對(duì)這兩處問(wèn)題,對(duì)整形進(jìn)行再次修正,整改R部整形量及前端著色輕重,最終達(dá)到現(xiàn)在的制件型面合格狀態(tài)(見(jiàn)圖9、圖10)。
圖9 前縱梁后板的頂面及側(cè)壁沒(méi)有出現(xiàn)凹面、突起等現(xiàn)象
圖10 整改完成的制件在檢具上
選用較高硬度的模具材質(zhì)后,往往仍未能完全解決拉毛問(wèn)題,雖能減少拉毛的深度及頻次,但仍難以滿(mǎn)足大批量的生產(chǎn),這時(shí)就需要對(duì)拉伸模具進(jìn)行表面處理,常見(jiàn)的處理方式有鍍鉻、滲碳、滲氮、PVD/PCVD、TD覆層處理等(見(jiàn)表2)。若拉伸模是整體鑄件結(jié)構(gòu),一般采用電鍍方式,使用鑲塊結(jié)構(gòu)的拉伸模,多采用TD處理的方式,此種方式由于鍍層是通過(guò)擴(kuò)散形成,所以具有冶金結(jié)合,結(jié)合力較其它形式較高,使用中不易脫落,硬度也有所提升。
表2 表面處理方式對(duì)比
通過(guò)分析多個(gè)項(xiàng)目縱梁類(lèi)制件的工藝排布及模具調(diào)試、處理方式,能夠?qū)Ω邚?qiáng)度鋼板的成形特點(diǎn)有更深層次的掌握,對(duì)后續(xù)車(chē)型開(kāi)發(fā)中增加高強(qiáng)板使用比率的提升積累了經(jīng)驗(yàn)。在能夠掌握高強(qiáng)板的成形特點(diǎn)、對(duì)制件精度有所控制的前提下,進(jìn)一步的使用更高強(qiáng)度鋼板,同時(shí)減少模具制造、維修成本。