全球最大經(jīng)貿(mào)“朋友圈”
根據(jù)《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)規(guī)定,RCEP于今年1月1日對文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南6個東盟成員國,以及中國、日本、新西蘭、澳大利亞4個非東盟成員國開始生效。
RCEP被稱為全球最具潛力的區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定,因為其涵蓋29.7%的全球人口,經(jīng)濟規(guī)模占全球經(jīng)濟比重高達28.9%,高于美墨加協(xié)定(USMCA)、CPTPP或歐盟28國的比重,這意味著全球約1/3的經(jīng)濟體量形成一體化大市場。
網(wǎng)友熱議
●現(xiàn)在多地已經(jīng)開始籌劃布局,可以預見,國內(nèi)包括世界將形成新工廠格局。
●當前國內(nèi)能源供需結(jié)構(gòu)下,我國需要保障一定的能源進口量。RCEP的15個成員國中有多個是我國能源的重要進口國,區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系的確定無疑會提升通關(guān)效率。
2021,你“破防”過嗎?
B站與人民文學出版社、中國社會科學院新聞與傳播研究所聯(lián)合發(fā)布2021年度彈幕——“破防了”。對于“破防”,B站給出的釋義是:“表示心理防線被突破后,產(chǎn)生不可抑制的震動。”隨著用戶及內(nèi)容增長,2021年B站彈幕累計總數(shù)突破100億。
網(wǎng)友熱評
●這一年破防的事情太多了。袁老逝世,河南水災,空間站啟用,Omicron變異毒株……壞事好事,不勝唏噓啊。
●不正說明網(wǎng)絡(luò)流行語造成表達匱乏嗎?明明人的感情豐富,難忘、激動、自豪、懷念、榮耀,什么都跟風破防。
/時話說/
新協(xié)定將推進中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
RCEP各成員之間的關(guān)稅減讓,以“立即降至零關(guān)稅”“十年內(nèi)降至零關(guān)稅”的承諾為主。根據(jù)商務(wù)部的解讀,RCEP是一個現(xiàn)代、全面、高質(zhì)量、互惠的大型區(qū)域自貿(mào)協(xié)定。最直觀的好處,是讓消費者能夠買到更物美價廉的進口商品。
對于中國,RCEP一個重要的關(guān)注點是,這是中國和日本首次達成雙邊關(guān)稅減讓安排,實現(xiàn)了歷史性突破。據(jù)日媒報道,中日關(guān)稅將在目前8%的基礎(chǔ)上出現(xiàn)大幅變化,日本出口到中國的86%的工業(yè)品可能會取消關(guān)稅,日本出口到中國的汽車零部件(包括傳統(tǒng)燃油汽車關(guān)鍵零部件和鋼鐵制品等),近90%將實現(xiàn)零關(guān)稅。
商務(wù)部研究院副院長崔衛(wèi)杰表示,RCEP的生效,將釋放國內(nèi)消費升級需求,吸引境外消費回流,有效提升供給體系對國內(nèi)需求的適配性,激活消費的巨大潛力。此外,RCEP將有效促進區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈融合,吸引更多外資企業(yè)機構(gòu)和人才來中國發(fā)展,共同推進中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!叭欢谶@一背景下,消費市場競爭更為激烈、制造業(yè)升級更加緊迫等挑戰(zhàn),也不容忽視。”
多部門督促網(wǎng)約車平臺控制抽成
交通運輸部等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》中提出,各地相關(guān)部門要督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)加強與經(jīng)營服務(wù)所在地工會組織、行業(yè)協(xié)會的溝通協(xié)商,合理設(shè)定抽成比例上限并在移動客戶端和媒體上公開發(fā)布。此前新華社的調(diào)查發(fā)現(xiàn),平臺對司機的抽成偏高,一般超過20%,有時甚至高達50%。
網(wǎng)友熱評
●外賣平臺也應該設(shè)限吧。
●市場自己會配置資源,現(xiàn)在不是也出現(xiàn)了其他平臺嗎?一個平臺提成高,司機不能去另外的平臺嗎?
●越壟斷越暴利。網(wǎng)約車抽成25%-30%,外賣平臺抽成20%-25%,電商平臺抽成4%-8%,房產(chǎn)中介抽成1%-3%……因為單價不同和使用頻率不同,房產(chǎn)中介抽成比例低、金額高;打車和外賣高頻低價,抽成高。另外,外賣只有兩家,美團占近六成市場,抽成高;網(wǎng)約車只有一家占據(jù)約八成市場,抽成最高。這是為了反壟斷。