王松林
淮安市工程造價管理服務(wù)中心,江蘇 淮安 223001
在對相關(guān)問題進(jìn)行深入研究分析后發(fā)現(xiàn),主要原因在于城市照明系統(tǒng)控制方法相對落后,不僅會浪費大量的人力、物力,還會加大城市照明系統(tǒng)能源損耗,縮短燈具的使用壽命。因此,為了滿足智慧城市照明中單燈智能控制需求,文章對單燈智能控制系統(tǒng)進(jìn)行研究。
智慧城市照明中所采用的單燈智能控制系統(tǒng)集成了通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化控制技術(shù)、自動化檢測技術(shù)等,可以實現(xiàn)對城市照明系統(tǒng)中路燈的單燈或者多燈智能化控制。智慧城市照明中的單燈智能控制系統(tǒng)主要需具備以下功能。
(1)遠(yuǎn)程控制功能。通過單燈智能控制系統(tǒng)可實現(xiàn)對單燈和多燈開關(guān)、照明亮度、照明時間的遠(yuǎn)程控制效果。單燈智能控制系統(tǒng)應(yīng)具有時控、光控、聲控、旁路控制以及遠(yuǎn)程控制效果。在具體控制過程中,單燈智能控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)外界光照強度、聲音情況,結(jié)合本地區(qū)經(jīng)緯度、季節(jié)、假期、天氣等相關(guān)信息,實現(xiàn)路燈的單燈自動化控制[1]。在此過程中,相關(guān)人員可以通過遠(yuǎn)程控制功能來輸入控制參數(shù)、調(diào)整控制模式,進(jìn)而實現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程和自動化控制,從而有效節(jié)約能源,延長路燈的使用壽命。
(2)自動化檢測功能。單燈智能控制系統(tǒng)中的控制器可以對路燈的實際運行參數(shù)進(jìn)行檢測采集,再通過電力載波通信技術(shù)將相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給遠(yuǎn)程管理中心,系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后,確定各路燈的實際工作狀態(tài),以方便制訂故障檢修計劃。
(3)自動報警功能。在正常工作條件下,單燈智能控制系統(tǒng)可以對所有路燈的正常運行參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測,并將相關(guān)數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫,便于后續(xù)動態(tài)化分析對比[2]。系統(tǒng)一旦在對比分析過程中發(fā)現(xiàn)某一路燈存在異常運行參數(shù),便會及時將相關(guān)數(shù)據(jù)反饋給遠(yuǎn)程管理中心,并結(jié)合地理信息子系統(tǒng)對異常路燈進(jìn)行精準(zhǔn)標(biāo)注,方便操作人員通知檢修人員進(jìn)行針對性和預(yù)防性檢修,提高路燈故障的處理效率及效果。
根據(jù)單燈智能控制系統(tǒng)的需求分析,可以將地質(zhì)地圖劃分為基礎(chǔ)設(shè)施圖層和路燈設(shè)備層。
(1)基礎(chǔ)設(shè)施圖層。該圖層主要包括建筑、道路、綠化等智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的電子地圖內(nèi)容相對應(yīng)的圖層。
(2)路燈設(shè)備層。該圖層主要包括路燈及其相關(guān)設(shè)備和路段等地質(zhì)地圖內(nèi)容相對應(yīng)的圖層。
通過圖層可以實現(xiàn)對某個、某區(qū)域內(nèi)路燈的顯示及隱藏管理,具體操作過程中還需要對各圖層中的信息要求進(jìn)行“增刪改查”等操作[3]。
圖層數(shù)據(jù)庫主要包括位置文件、參考目錄、工作空間和地圖部分。
(1)位置文件。每個數(shù)據(jù)庫都有著一個獨立的位置文件,包含數(shù)據(jù)庫的名稱及存儲位置。
(2)參考目錄。參考目錄中存在大量定義數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)的文件,如數(shù)據(jù)庫索引、數(shù)據(jù)庫名稱、數(shù)據(jù)庫物理位置等。
(3)工作空間。工作空間即ArcInfo的工作空間,包括某一個數(shù)據(jù)庫索引的所有地圖部分信息。
(4)地圖部分。地圖部分信息由某一個數(shù)據(jù)庫索引中的圖層組成。
通過分析,確定圖層數(shù)據(jù)庫的設(shè)計和優(yōu)化步驟:首先,根據(jù)單燈智能控制系統(tǒng)的實際需求,合理確定數(shù)據(jù)庫索引結(jié)構(gòu);其次,建立數(shù)據(jù)庫索引文件和索引目錄,并對文件和目錄進(jìn)行命名,確定數(shù)據(jù)庫ArcInfo工作空間的所在位置;最后,構(gòu)建數(shù)據(jù)庫框架,為數(shù)據(jù)庫命名,并為數(shù)據(jù)庫中圖層進(jìn)行定義,引入各類圖層屬性及信息。
為了確保單燈智能控制系統(tǒng)中地理信息子系統(tǒng)的功能完備性和應(yīng)用有效性,需要在地理信息子系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中集成SDX+空間數(shù)據(jù)庫引擎技術(shù)。結(jié)合當(dāng)前實際情況來看,SDX+空間數(shù)據(jù)庫引擎技術(shù)已經(jīng)可以支持如SQL、Oracle等多種數(shù)據(jù)庫管理平臺,并且可以用于構(gòu)建異構(gòu)數(shù)據(jù)庫和操作系統(tǒng)多節(jié)點式集群,以滿足單燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計需求。同時,SDX+空間數(shù)據(jù)庫引擎技術(shù)在具體應(yīng)用過程中已經(jīng)表現(xiàn)出更加穩(wěn)定、成熟、高效的技術(shù)優(yōu)勢,可以將現(xiàn)有的GIS空間數(shù)據(jù)信息一體化存儲到數(shù)據(jù)庫中,以便后續(xù)應(yīng)用過程中對GIS空間數(shù)據(jù)進(jìn)行“增刪改查”操作。
信息管理子系統(tǒng)的核心在于數(shù)據(jù),在具體應(yīng)用過程中,信息管理子系統(tǒng)會根據(jù)單燈智能控制系統(tǒng)的實際功能需求和數(shù)據(jù)結(jié)果來進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及處理,進(jìn)而獲取系統(tǒng)所需的各類數(shù)據(jù)信息,方便其動態(tài)化控制。信息管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理流程如圖1所示。
圖1 信息管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理流程
標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計包括以下幾個階段。
(1)需求分析。通過調(diào)研分析,獲取用戶需求信息,進(jìn)而制訂信息管理子系統(tǒng)設(shè)計計劃。該階段可能會耗費大量的人力、物力,并且部分信息獲取不完全還可能會影響到最終設(shè)計效果,因此必須進(jìn)行全面數(shù)據(jù)信息收集。
(2)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計。該階段是信息管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)設(shè)計的關(guān)鍵,需要對需求分析階段所收集到的各類數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效綜合分析,進(jìn)而形成獨立具體的概念模型。
(3)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計。將概念設(shè)計階段形成的獨立具體概念模型轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)模型,并對數(shù)據(jù)模型進(jìn)行優(yōu)化完善。
(4)物理結(jié)構(gòu)設(shè)計。結(jié)合概念模型和數(shù)據(jù)模型,合理選擇符合數(shù)據(jù)應(yīng)用環(huán)境的物理結(jié)構(gòu),并基于物理結(jié)構(gòu)對概念模型設(shè)計和數(shù)據(jù)模型設(shè)計進(jìn)行預(yù)測評估,分析其中存在的不足,實施具體優(yōu)化。
靈活運用現(xiàn)有數(shù)據(jù)平臺所提供的各類數(shù)據(jù)語言、工具,根據(jù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計以及物理結(jié)構(gòu)設(shè)計,實施具體數(shù)據(jù)庫構(gòu)建,并在構(gòu)建過程中持續(xù)進(jìn)行應(yīng)用程序的編制和調(diào)試,最后將信息管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫,開始數(shù)據(jù)庫試運行測試。
在完成數(shù)據(jù)庫試運行測試,并確定沒有問題后,便可將數(shù)據(jù)庫投入具體運營使用過程中。但是,需重視對數(shù)據(jù)庫的運行維護(hù)工作,即在日常運營過程中對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行日常檢查分析,優(yōu)化其中存在的問題,實施數(shù)據(jù)庫升級,對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行人工管理,保證數(shù)據(jù)庫的持續(xù)穩(wěn)定。
根據(jù)系統(tǒng)需求分析,信息管理子系統(tǒng)應(yīng)主要包含系統(tǒng)操作、系統(tǒng)登錄、路燈控制、信息查詢、地鐵操作、右鍵操作等功能,具體信息管理子系統(tǒng)功能模塊設(shè)計架構(gòu)如圖2所示。
圖2 信息管理子系統(tǒng)功能模塊設(shè)計架構(gòu)
單燈智能控制系統(tǒng)以社會需求為基礎(chǔ),并集成了地理信息子系統(tǒng)和信息控制子系統(tǒng)的多樣化功能,不僅可以實現(xiàn)更為復(fù)雜化的智能管理,還能夠為后續(xù)單燈智能控制系統(tǒng)的拓展和完善提供一定支持,為類似項目提供了一定的參考。
文章提出一種智慧城市照明中的單燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計思路。該系統(tǒng)主要包含地理信息子系統(tǒng)和心理管理子系統(tǒng)兩部分子系統(tǒng),可以通過電子地圖實現(xiàn)單燈、多燈以及區(qū)域內(nèi)路燈共同控制,并且具有時控、光控、聲控、旁路控制以及遠(yuǎn)程控制等多種控制模式,可以適應(yīng)各類條件下的路燈動態(tài)化智能控制效果,進(jìn)而為后續(xù)智慧城市照明中單燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)提高重要支持,具有一定的使用價值。