□ 顏 妍
上海核工程研究設(shè)計院有限公司 上海 200233
反應(yīng)堆冷卻劑主泵是壓水反應(yīng)堆冷卻劑壓力邊界的一個組成部分,用于循環(huán)高溫高壓的反應(yīng)堆冷卻劑,進(jìn)而冷卻和提取壓水堆芯部熱量。熱量通過一回路經(jīng)由主管道和傳熱管傳遞至二回路,使二次側(cè)給水汽化,成為驅(qū)動常規(guī)島汽輪機(jī)發(fā)電的干飽和蒸汽。反應(yīng)堆冷卻劑主泵是壓水堆核電機(jī)組最關(guān)鍵的主設(shè)備之一,被形象地稱為反應(yīng)堆的心臟[1]。
百萬千瓦級三代非能動核電站主泵為立式、單極、無軸封、高慣量離心泵,主泵機(jī)組的所有轉(zhuǎn)動部件均包含在同一個承壓邊界內(nèi)。反應(yīng)堆冷卻劑從蒸汽發(fā)生器的下封頭自上而下流入主泵,沿軸向吸入泵的主葉輪流動,經(jīng)導(dǎo)葉和泵的出口管嘴流入主管道冷段[2]。蒸汽發(fā)生器下封頭兩個出口管嘴各連接一臺主泵,主泵與蒸汽發(fā)生器連成一體,并由蒸汽發(fā)生器支撐。采用這種設(shè)計,在必要時可以從泵殼上拆卸主泵的內(nèi)部組件,以便檢查軸承和其它內(nèi)部部件。主泵進(jìn)口管嘴與蒸汽發(fā)生器下封頭焊為一體,可消除回路管道的過渡段,減小一回路壓降,簡化蒸汽發(fā)生器、主泵和管道支撐系統(tǒng),在小破口失水事故期間降低堆芯裸露的可能性。在電廠現(xiàn)場,主泵出口管嘴與冷段管道對接,并焊為一體。
國內(nèi)自主研發(fā)的非能動核電站主泵設(shè)計參數(shù)見表1。主泵設(shè)計有兩種方案:屏蔽電機(jī)主泵和濕繞組電機(jī)主泵。其中,濕繞組電機(jī)主泵已完成研制,以國和一號為代表,屏蔽電機(jī)主泵尚處于研制階段。
表1 主泵設(shè)計參數(shù)
在主泵研制中,屏蔽電機(jī)主泵泵殼采用A 351 CF8A奧氏體不銹鋼鑄件,濕繞組電機(jī)主泵泵殼采用A 508M Grade 3 Class 2低合金鋼鍛件,全內(nèi)壁堆焊厚度為5~7 mm的不銹鋼耐蝕層。無論采用哪種材料,考慮到主泵進(jìn)口管嘴與蒸汽發(fā)生器出口管嘴焊縫的重要性和復(fù)雜性,設(shè)計方都要求焊縫質(zhì)量檢測必須使用無損檢測技術(shù),在不破壞被檢測設(shè)備物理與力學(xué)性能的前提下,對被檢測設(shè)備的表面及內(nèi)在缺陷進(jìn)行有效判別[3],同時規(guī)定了超聲檢測、液體滲透檢測、射線檢測的方法和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。主泵泵殼與蒸汽發(fā)生器出口管嘴、冷段管道的接口如圖1所示。
圖1 主泵泵殼與蒸汽發(fā)生器出口管嘴、冷段管道接口
在設(shè)備制造過程中,主泵泵殼由泵殼制造單位投料制造,制造完成后供給主泵制造單位加工,再交貨到蒸汽發(fā)生器制造單位進(jìn)行主泵泵殼進(jìn)口管嘴與蒸汽發(fā)生器出口管嘴的焊接。為確保焊縫質(zhì)量,在泵殼收貨時,蒸汽發(fā)生器制造單位會預(yù)先對待焊區(qū)域及熱影響區(qū)進(jìn)行無損檢測,按照無損檢測技術(shù)要求進(jìn)行驗收。
在實際產(chǎn)品驗收過程中發(fā)現(xiàn),經(jīng)泵殼制造單位無損檢驗合格的泵殼鑄件,發(fā)往蒸汽發(fā)生器制造單位后,在入廠無損檢驗時發(fā)現(xiàn)有多處超標(biāo)缺陷。某主泵泵殼鑄件在蒸汽發(fā)生器制造單位入廠檢驗時,對進(jìn)口管嘴端面及距端面13 mm范圍熱影響區(qū)域進(jìn)行液體滲透檢測、射線檢測,檢測結(jié)果見表2,液體滲透檢測顯示情況如圖2所示。
表2 主泵泵殼鑄件檢測結(jié)果
圖2 主泵泵殼鑄件液體滲透檢測顯示情況
這些缺陷可能由于多方面因素導(dǎo)致,如不同階段檢驗技術(shù)要求的差異、不同階段所使用的滲透檢驗試劑靈敏度和射線檢測射線源特性差異等,并且不能排除由不同單位無損檢驗?zāi)芰λ讲煌稹?/p>
主泵泵殼進(jìn)出口管嘴及主法蘭處等多個部位在多個階段無損檢測都發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷,說明主泵泵殼的制造工藝有待進(jìn)一步改進(jìn)。受限于鑄造工藝的局限性及零部件結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,鑄件難免會產(chǎn)生氣孔、針孔、縮孔、尺寸不良等缺陷,報廢率較高,損失較大,更為重要的是鑄件產(chǎn)品的強(qiáng)度達(dá)不到要求[4]。從提高材料各方面性能,避免缺陷產(chǎn)生的角度出發(fā),應(yīng)該對主泵泵殼制造工藝進(jìn)行優(yōu)化。改主泵泵殼鑄件為鍛件,材料鍛造能充分打碎鋼錠原始鑄態(tài)組織,鍛合鋼錠中的疏松、氣孔等缺陷[5],優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)。另一方面,由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料鑄件的機(jī)械性能。由此,對主泵泵殼鑄件改鍛件進(jìn)行可行性分析,是非常有必要的。
鑄造生產(chǎn)通常指采用熔融合金材料澆鑄制造產(chǎn)品,具體方法為將液態(tài)合金注入預(yù)先制備好的鑄型中,冷卻、凝固,從而獲得毛坯或零件[6]。鑄件因近乎成形,可以達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的,降低了成本,并在一定程度上縮短了制造時間[7-8]。典型鑄件制造工藝如圖3所示。
圖3 典型鑄件制造工藝
鍛造指在加工設(shè)備及工具、模具的作用下,使金屬坯料產(chǎn)生局部或全部塑性變形,獲得具有一定幾何尺寸、形狀、質(zhì)量、力學(xué)性能的鍛件。典型鍛件制造工藝如圖4所示。
圖4 典型鍛件制造工藝
對鑄造工藝與鍛造工藝的優(yōu)缺點進(jìn)行比較。
鑄造工藝的優(yōu)點如下:① 可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜的零件,尤其是復(fù)雜內(nèi)腔的毛坯;② 制造過程簡單,一個鑄件只需一次澆鑄,就可得到整體鑄件,形狀尺寸與零件非常接近,減小了切削量,屬于無切削加工;③ 可以大量生產(chǎn),同一個模型能夠生產(chǎn)一定批次的相同鑄件,并且可以用自動化設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn);④ 原材料來源廣,價格低廉,如廢鋼、廢件、切屑等;⑤ 適應(yīng)性廣,工業(yè)常用的金屬材料均可鑄造,質(zhì)量范圍可從幾克到幾百噸;⑥ 應(yīng)用廣泛,農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備中總質(zhì)量的40%~70%、機(jī)床設(shè)備中總質(zhì)量的70%~80%都是鑄件。
鑄造工藝的缺點如下:① 鑄件組織不夠精密,品質(zhì)較難穩(wěn)定控制,存在縮孔、氣孔、渣、裂紋等缺陷,晶粒粗細(xì)不均,力學(xué)性能較差,耐沖擊能力較低;② 鑄件表面粗糙,尺寸精密度較差,受限于鑄件表面作用、凝固熱應(yīng)力、凝固收縮等的影響和制約,控制難度很大;③ 鑄造生產(chǎn)工藝較多,工藝過程控制煩瑣,鑄件報廢率高。
鍛造工藝的優(yōu)點如下:① 通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件;② 相關(guān)機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制板材、型材或焊接件外,一般多采用鍛件。
鍛造工藝的缺點如下:① 鍛件通常采用實心鍛制,材料、機(jī)加工成本高,如某鍛件廠蒸汽發(fā)生器水室封頭的毛坯質(zhì)量約為270 t,零件最終交貨質(zhì)量約為40 t;② 鍛制設(shè)備成本相比鑄造設(shè)備更高;③ 鍛件模具成本相比鑄件模具更高。
濕繞組電機(jī)主泵泵殼鍛件制造工藝流程如下:冶煉、鍛造、鍛后熱處理、半粗加工、超聲檢測、探傷粗加工、超聲檢測、粗加工、性能熱處理、取樣、模擬焊后熱處理、試驗、半精加工、超聲檢測、最終機(jī)加工、成品檢驗、添加標(biāo)志、清潔、包裝、發(fā)運。試驗包括力學(xué)性能試驗、金相檢測、成品分析,半精加工同時分割出留樣試塊與買方復(fù)驗料,成品檢驗包括目視檢查、尺寸檢查、磁粉檢測。
濕澆組電機(jī)主泵泵殼鍛件在發(fā)運至蒸汽發(fā)生器制造單位后,針對待焊區(qū)域進(jìn)行無損檢測,滿足驗收要求。然后對主泵泵殼進(jìn)口管嘴進(jìn)行預(yù)堆邊,再與蒸汽發(fā)生器出口管嘴進(jìn)行焊接,各階段的無損檢測均未出現(xiàn)問題。主泵泵殼鍛件與蒸汽發(fā)生器出口管嘴焊接的工藝流程如下:鍛件內(nèi)壁不銹鋼堆焊,進(jìn)爐熱處理,堆焊層機(jī)加工,液體滲透檢測、超聲檢測、射線檢測,管嘴預(yù)堆邊,液體滲透檢測、超聲檢測、射線檢測,進(jìn)爐熱處理,液體滲透檢測、超聲檢測、射線檢測,預(yù)堆邊機(jī)加工,出口安全端等裝焊,液體滲透檢測、超聲檢測、射線檢測,泵殼水壓試驗,泵殼管嘴最終機(jī)加工,液體滲透檢測,與蒸汽發(fā)生器出口管嘴進(jìn)行對接焊,液體滲透檢測、超聲檢測、射線檢測。
主泵泵殼鍛件與蒸汽發(fā)生器出口管嘴對接工位和坡口分別如圖5、圖6所示。
圖5 主泵泵殼鍛件與蒸汽發(fā)生器出口管嘴對接工位
圖6 主泵泵殼鍛件與蒸汽發(fā)生器出口管嘴對接坡口
主泵泵殼鍛件與蒸汽發(fā)生器完成對接后,發(fā)往現(xiàn)場安裝,并與主管道對接。對主泵泵殼鍛件出口接管與主管道的焊縫進(jìn)行無損檢測,結(jié)果良好,未出現(xiàn)問題。
從上述濕繞組電機(jī)主泵泵殼鍛件的研制和與蒸汽發(fā)生器、主管道對接的情況來看,濕繞組電機(jī)主泵泵殼采用鍛造工藝,技術(shù)上可行,從與蒸汽發(fā)生器焊接質(zhì)量角度考慮,質(zhì)量更為可控。
屏蔽電機(jī)主泵和濕繞組電機(jī)主泵的泵殼形狀相差不大,材質(zhì)分別為A 351 CF8A奧氏體不銹鋼、A 508M Grade 3 Class 2低合金鋼,通過濕繞組電機(jī)主泵泵殼鍛件的試制,筆者認(rèn)為屏蔽電機(jī)主泵泵殼由鑄件改為鍛件也是可行的。目前,國內(nèi)已有廠家完成了百萬千瓦級核電泵殼鍛件局部模鍛成型工藝技術(shù)的研發(fā)[9],實現(xiàn)了泵殼從自由鍛造向全纖維近凈成形鍛造的跨越。百萬千瓦級核電泵殼模鍛鍛件鍛造過程如圖7所示。
圖7 百萬千瓦級核電泵殼模鍛鍛件鍛造過程
與傳統(tǒng)發(fā)電行業(yè)相比,核電建設(shè)工程在設(shè)計、采購、建造、調(diào)試等各個環(huán)節(jié)都要接受國家核安全監(jiān)管部門的嚴(yán)格監(jiān)管,國內(nèi)核電產(chǎn)業(yè)發(fā)電成本較高,核電建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)性需要從工程設(shè)計、裝備制造、建造安裝、運營管理等方面進(jìn)行提高。將非能動核電站主泵泵殼由鑄件改為鍛件,在技術(shù)可行的基礎(chǔ)上,還應(yīng)對經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。
對經(jīng)濟(jì)性分析,需要全面考慮生產(chǎn)過程的總成本,包括設(shè)計試驗費、材料費、毛坯加工費、切削加工費、使用維修費、管理費等。其中,主泵泵殼的材料費、加工費、維修費占比較大。在各種毛坯零件中,鑄件的金屬利用率最高,達(dá)90%~92%,而模鍛件僅為55%~75%,自由鍛件僅為33%~47%,鑄件在材料費、加工費方面的經(jīng)濟(jì)性占優(yōu)。但是,鑄件的組織粗大,力學(xué)性能較差,鍛件的組織致密,晶粒細(xì)小,力學(xué)性能好。從主泵泵殼鑄件現(xiàn)狀看,后期維修費和管理費投入巨大,甚至超越了材料費的比重,給主泵泵殼鑄件的經(jīng)濟(jì)性帶來了考驗。同時,先進(jìn)模鍛工藝的研發(fā)成功,也能有效降低主泵泵殼鍛件的制造成本。
考慮生產(chǎn)廠家的機(jī)械化程度,大批量生產(chǎn)的零件采用機(jī)械化和自動化毛坯生產(chǎn)方式,可以提高生產(chǎn)率,并提高經(jīng)濟(jì)效益。鑄造易于實現(xiàn)批量生產(chǎn),所以在成本上有一定優(yōu)勢。但是主泵泵殼屬于單件小批量生產(chǎn),綜合考慮后期焊接和返修風(fēng)險及成本,主泵泵殼鍛件的經(jīng)濟(jì)性并不劣于鑄件。從制造工期的角度看,主泵泵殼鍛件還略占優(yōu)勢。
主泵泵殼鑄件若在預(yù)堆邊、與蒸汽發(fā)生器對接前后、與主管道對接前后的任意一個環(huán)節(jié)無損檢測出現(xiàn)問題,都需要進(jìn)行返修補(bǔ)焊,將面臨非常嚴(yán)格的質(zhì)保監(jiān)管壓力,整個返修方案、返修過程要接受工程總包方、電廠運營單位,甚至國家核安全主管部門的審批和監(jiān)督,有可能延長工程建設(shè)工期,給電廠按期商運帶來非常大的潛在風(fēng)險。如果發(fā)生工期延誤,財務(wù)費用的增加將給核電工程帶來額外負(fù)擔(dān)。因此,從全廠總承包的成本費用風(fēng)險控制角度考慮,主泵泵殼由鑄件改鍛件是更經(jīng)濟(jì)的選擇。
國和一號濕繞組電機(jī)主泵已完成研制,主泵泵殼已實現(xiàn)鍛造加工。屏蔽電機(jī)主泵泵殼鍛件的模鍛技術(shù)也已在研發(fā)中。將反應(yīng)堆冷卻劑主泵泵殼由鑄件改為鍛件,可使材料性能更加穩(wěn)定,更有利于后續(xù)與蒸汽發(fā)生器對接的焊接質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)性上也具備優(yōu)勢。由此可見,主泵泵殼由鑄件改鍛件是可行的,將來也勢在必行。