劉家豪

摘要：如今隨著社會的不斷發(fā)展，越來越多的專家學者對市政道路橋梁工程引起足夠的重視。雖然我國道路橋梁工程近年來取得了較大的成就，但是卻頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，這不僅會大大縮短道路橋梁工程的使用壽命，更是會對市民出行造成極大地安全隱患。因此，為了避免此類事件的發(fā)生，本研究首先詳細分析了當前我國存在的道路橋梁工程常見病害，并據(jù)此提出相應的施工處理技術，以期能夠促進我國道路橋梁工程的發(fā)展。

關鍵詞：病害分析;道路橋梁;施工技術

引言

近年來，隨著我國經(jīng)濟水平的不斷進步，人們的生活質(zhì)量得到了顯著提升，在這樣的大形勢下，各個地區(qū)建設了大量交通道路，這不僅能夠為市民的出行提供便捷條件，更是能夠促進城市的發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn)，一個城市的道路橋梁狀況能夠?qū)Τ鞘械陌l(fā)展產(chǎn)生巨大的影響，因此，道路橋梁工程的施工質(zhì)量十分重要，只有防止常見病害的發(fā)生，并采取有效的施工技術進行修整，才能夠有效提升道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

1 市政路橋工程中的常見病害

筆者經(jīng)過多年的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，當前我國道路橋梁工程主要存在四大病害問題，分別為：第一、裂縫;第二、鋼筋銹蝕;第三、地基沉降;第四、鋪裝層面質(zhì)量問題。為了能夠徹底解決這些問題，本研究將對此進行詳細的分析與闡述：

1.1 裂縫

實際上，在市政道路橋梁工程的建設與使用過程中，最常見的病害問題就是裂縫。一般情況下，裂縫問題會出現(xiàn)在工程的鋪裝層面上，主要原因是預應力空心板的承重出現(xiàn)問題。造成該病害的根本原因主要有兩個，分別為：第一、施工企業(yè)使用了質(zhì)量較差的預應力空心板;第二、施工人員采用了錯誤的施工方式。溫差是導致道路橋梁出現(xiàn)裂縫的一大常見因素，由于空心板內(nèi)的水分不均勻?qū)е缕湓趽]發(fā)過程中產(chǎn)生了不同程度的收縮力，最終影響了施工質(zhì)量。因此，為了避免道路橋梁裂縫的出現(xiàn)，企業(yè)首先需要采購質(zhì)量過關的施工材料，其次使用科學、合理的施工技術，只有通過這樣的方式才能夠?qū)⒃摬『ο齕1]。

1.2 鋼筋銹蝕

除了裂縫問題，道路橋梁工程的另一常見病害為鋼筋銹蝕。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當前我國很多道路橋梁工程在建設完成后會常年受到雨水、風化等外界因素的影響，因此，工程表面逐漸受到侵蝕，最終導致其內(nèi)部的鋼筋受到嚴重銹蝕。值得注意的是，若施工企業(yè)的領導階層未對此病害引起足夠的重視，那么就極有可能出現(xiàn)嚴重的安全事故。因此，為了給市民提供安全的出行條件，施工人員需要在建設過程中使用科學的施工技術防止銹蝕事件的發(fā)生[2]。

1.3 地基沉降

在道路橋梁工程的使用過程中，還會出現(xiàn)地基沉降現(xiàn)現(xiàn)象，該病害主要是由于地基建設不均勻造成的。筆者經(jīng)過多年的工作實踐發(fā)現(xiàn)，造成該現(xiàn)象的根本原因主要有三個，分別為：第一、在工程建設之前，企業(yè)并未安排專業(yè)能力過硬的工作人員對施工現(xiàn)場進行勘察，這就導致施工方案與現(xiàn)實情況不符，最終使得路面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象;第二、一些施工企業(yè)為了能夠節(jié)約施工成本，采購了質(zhì)量較差的施工材料，最終導致地基的使用壽命顯著縮短;第三、隨著我國城市化進程的不斷推進，越來越多的施工企業(yè)需要在軟土地基上建設路橋工程。相比于普通地基，軟土地基更易出現(xiàn)地基沉降現(xiàn)象。因此，為了避免此類事件的發(fā)生，施工企業(yè)需要采用科學的施工技術來應對軟土地基問題[3]。

1.4 鋪裝層面出現(xiàn)質(zhì)量問題

通過查閱近年來我國市政道路的施工資料能夠發(fā)現(xiàn)，橋梁鋪裝層在建設中極易出現(xiàn)質(zhì)量問題。很多施工人員認為該問題是小問題，并未引起足夠的重視，然而橋梁鋪裝問題可能會引起嚴重的橋梁損傷。因此，只有防患于未然，才能夠?qū)⒌缆窐蛄汗こ痰陌踩珕栴}一網(wǎng)打盡。具體可以采用以下操作方式：第一、在工程建設之前，施工企業(yè)就需要安排專業(yè)能力過硬的工作人員對現(xiàn)場進行勘察，并據(jù)此制定合理的施工方案，防止質(zhì)量問題的發(fā)生;第二、在實際施工過程中，企業(yè)還需要安排工作人員進行質(zhì)量監(jiān)管，防止鋪裝層出現(xiàn)脫落、松散等情況[4]。

2 市政路橋工程常見病害施工處理技術

通過上述的分析能夠發(fā)現(xiàn)，在道路橋梁工程的建設過程中會出現(xiàn)較多的安全隱患，為了能夠?qū)⑦@些常見病害一網(wǎng)打盡，就需要采用科學、合理的施工處理技術，以下將進行詳細的分析與闡述：

2.1 裂縫施工處理技術

裂縫問題作為道路橋梁工程建設過程中的常見病害問題，得到了大量施工企業(yè)的關注。雖然很多施工企業(yè)在建設中采用的相關技術進行處理，但是仍然無法徹底解決裂縫問題的發(fā)生，究其原因是企業(yè)未采用正確的施工處理方式。筆者經(jīng)過多年的工作實踐了解到，當前主要有兩種技術能夠有效防止裂縫問題的發(fā)生，分別為：第一、裂縫修補技術;第二、裂縫填充技術。

（1）裂縫修補技術。在道路橋梁工程的建設過程中，政府有關部門應當對該工程進行全面的質(zhì)量檢查與維護，一旦發(fā)現(xiàn)裂縫問題就需要引起足夠的重視，并進行完善的修補措施。一般情況下，針對道路橋梁工程中的小裂縫（直徑小于二毫米），維修與養(yǎng)護人員就可以直接對裂縫進行修補，通過這樣的方式能夠防止裂縫逐漸變大。

（2）裂縫填充技術。若在維修與養(yǎng)護工作中，有關部門發(fā)現(xiàn)了直徑較大，裂口較深的道路橋梁裂縫，那么就需要對此引起足夠的重視，并及時采用裂縫填充技術進行處理。值得注意的是，施工人員在對裂縫進行填充之前，必須先對裂縫的具體信息進行詳細的調(diào)查，從而準備充分的填充材料。不僅如此，在裂縫填充結束后，施工人員還需要對表面進行密封處理，只有通過這樣的方式才能夠達到最好的修補效果。

2.2 鋼筋銹蝕施工處理技術

針對道路橋梁工程建設中出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題，施工企業(yè)也可以采取相應的施工技術進行處理。實際上，導致鋼筋銹蝕的罪魁禍首是混凝土裂縫，因此，為了能夠從根源處解決鋼筋銹蝕問題，施工人員首先需要對混凝土裂縫進行處理，具體可以采用以下兩種解決方式，分別為：第一、施工中增加混凝土的厚度，進而提升混凝土對鋼筋的保護度，最終達到防止鋼筋銹蝕的目的。第二、在工程基礎上再增加一層混凝土保護層，從而大大提升混凝土層的強度，防止裂縫的出現(xiàn)。筆者發(fā)現(xiàn)，在道路橋梁建設中，施工人員還可以采用科學的混凝土配比來提升混凝土的強度，例如，加入適量的煤灰粉和礦渣能夠提升混凝土的防滲透性能，從而防止其表面出現(xiàn)裂縫。

2.3 地基沉降施工處理技術

在處理地基沉降問題時，施工企業(yè)主要可以采用兩種處理技術，分別為：第一、加固路橋質(zhì)量;第二、注入水泥漿。以下將進行詳細的闡述：

（1）加固路橋工程本身。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在道路橋梁工程建設過程中，覆蓋加固材料能夠有效提升路橋工程的承載力。

（2）水泥砂漿注入地基與地基土質(zhì)置換。值得注意的是，如果道路橋梁工程存在嚴重的地基沉降現(xiàn)象，那么施工人員不可僅僅采用常規(guī)方式進行解決，而是應當向工程地基內(nèi)注入水泥砂漿，通過這樣的方式能夠大大提升工程穩(wěn)定性，進而有效改善地基沉降現(xiàn)象的發(fā)生。

3 結束語

通過上述的分析能夠發(fā)現(xiàn)，在道路橋梁工程的建設與使用過程中，若產(chǎn)生一點小小的質(zhì)量問題，那么就會對市民的日常出行帶來極大地不便。因此，為了能夠徹底解決這一難題，就需要企業(yè)在施工過程中對道路橋梁工程的質(zhì)量問題引起足夠的重視，只有通過這樣的方式才能夠防止常見病害的發(fā)生，并最大限度提高市政道路橋梁的安全性。

參考文獻：

[1]陳國澄，張永戰(zhàn)，張浩. 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量控制研究[J]. 低碳世界，2019（08）：290-291.

[2]毅 任. 市政道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術的控制[J]. 智能城市應用，2020（6）：4.

[3]徐震龍. 市政公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量管控分析[J]. 建材與裝飾，2020（010）：276-277.

[4]趙新. 市政公路橋梁工程施工中軟土地基處理技術研究[J]. 中國房地產(chǎn)業(yè)，2020（010）：199.