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電氣工程中電氣自動化融合技術(shù)的應(yīng)用

2021-12-28 00:09孔令燕
南方農(nóng)機(jī) 2021年6期
關(guān)鍵詞:調(diào)度電氣變電站

孔令燕 ,李 靜

(新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南 新鄉(xiāng) 453000)

隨著高新技術(shù)的發(fā)展,電氣自動化在我國的聯(lián)機(jī)領(lǐng)域運(yùn)用越來越廣泛,推動了電氣工程發(fā)展模式的創(chuàng)新發(fā)展。在技術(shù)進(jìn)步的前提下,電氣技術(shù)和自動化技術(shù)產(chǎn)生了相互融合的趨勢,共同帶動了我國電機(jī)行業(yè)和工業(yè)行業(yè)的信息化現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程。電氣自動化融合技術(shù)的應(yīng)用,能夠使電氣工程更加符合人民群眾的使用需求,為社會各界提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時我們也要認(rèn)識到,電氣工程和電氣自動化融合過程中容易受到外界因素的干擾和影響,減緩了融合的進(jìn)度,我們要對以上問題進(jìn)行分析,找到解決對策。

1 電氣自動化技術(shù)概述

電氣自動化指的是在無人操作的環(huán)境下機(jī)器進(jìn)行自動運(yùn)轉(zhuǎn),電氣自動化技術(shù)能夠完成指定任務(wù),獨(dú)立分析數(shù)據(jù)信息。由此可見,電氣自動化技術(shù)的發(fā)展能夠推動工業(yè)領(lǐng)域的巨大進(jìn)步,一般來說,電氣自動化系統(tǒng)會由幾個部分共同組成,分別能夠起到信息信號的傳輸作用和處理作用,包含了一部分的信號輸出端口。在電氣自動化系統(tǒng)中,最重要的是執(zhí)行終端,比如生活中常見的發(fā)電廠、變電站等,當(dāng)然調(diào)度端和控制端也是必不可少的組成部分。在電氣自動化系統(tǒng)的工作中,工作內(nèi)容和順序存在著差異,自動化技術(shù)能夠輔助電氣系統(tǒng)對相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整體的分析。一般來說,按照工作內(nèi)容的差異,我們可以將電氣自動化系統(tǒng)分為三個板塊,首先是采集電氣終端,它能夠幫助調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù),輔助工作進(jìn)行;其次是電氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀況分析端口,它能夠判斷數(shù)據(jù)是否真實(shí)有效,這一工作環(huán)節(jié)通常是控制段的任務(wù);除此之外,它還能夠被用來執(zhí)行控制端的指令。除了以上功能之外,電氣系統(tǒng)的自動化技術(shù)能夠在多個領(lǐng)域得到廣泛的使用,比如遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)程測量等方面,電氣系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶的實(shí)際需要對機(jī)器和設(shè)備實(shí)行遠(yuǎn)程控制。電氣系統(tǒng)隨著高新技術(shù)的發(fā)展仍在不斷的自我完善和改進(jìn)當(dāng)中,在未來,電機(jī)系統(tǒng)能夠自我判斷電氣的不良運(yùn)行狀態(tài),減少事故發(fā)生的頻率,大大提高自動化工程系統(tǒng)的安全性,增加自我檢查和自我診斷的功能。

2 電氣工程中電氣自動化融合技術(shù)的重要作用

電氣自動化融合技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域具有非常廣泛的運(yùn)用價值。在電氣工程管理方面,隨著信息爆炸時代的來臨,資源共享已經(jīng)成為社會發(fā)展的主題和趨勢,大量的信息涌入工業(yè)發(fā)展領(lǐng)域,工業(yè)企業(yè)必須要提高管理效率才能夠滿足時代發(fā)展潮流的要求。隨著高新技術(shù)的發(fā)展,自動化技術(shù)日趨成熟,自動化技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用減少了人工操作的壓力[1]。隨著自動化與技術(shù)運(yùn)用范圍的擴(kuò)大,智能化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,促進(jìn)了管理效能的提高,顯著增強(qiáng)了電氣工程的智能網(wǎng)和現(xiàn)代化水平。在實(shí)時監(jiān)控領(lǐng)域,電氣自動化融合技術(shù)的使用能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控,讓電氣工程能夠通過相關(guān)的設(shè)備對生產(chǎn)過程的流水線實(shí)行全過程的動態(tài)控制。同時,電氣自動化融合技術(shù)能夠處理更加繁重的工作任務(wù),應(yīng)對更加復(fù)雜的作業(yè)流程,如果系統(tǒng)運(yùn)行時出現(xiàn)故障,也可以進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,呈現(xiàn)出動態(tài)管理的趨向,讓工作人員及時發(fā)現(xiàn)工作中的安全隱患,準(zhǔn)確找出事故的爆發(fā)點(diǎn),讓工作人員能夠針對問題提出快速的解決方案,顯著降低電氣工程的事故發(fā)生率,使電氣工程系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定地運(yùn)行[2]。由此可見,電氣自動化融合技術(shù)能夠促進(jìn)電氣工程實(shí)時檢測領(lǐng)域的向前發(fā)展,同時電氣自動化融合技術(shù)還能夠提高電氣工程設(shè)備的智能化水平。當(dāng)前,我國電氣領(lǐng)域朝著智能化方向不斷發(fā)展,電氣工程初步實(shí)現(xiàn)了全過程的自動化,這標(biāo)志著電氣工程自動化技術(shù)在我國工業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)用越來越廣泛。電氣自動化融合技術(shù)能夠顯著提高生產(chǎn)過程的安全性,降低事故的爆發(fā)率,提高電氣工程機(jī)器設(shè)備的智能化水平,促進(jìn)電氣工程運(yùn)行效率的提升,優(yōu)化了電氣工程管理模式,讓電氣工程朝著更加信息化和智能化的方向不斷發(fā)展。綜上所述,電氣自動化融合技術(shù)對于我國電氣工程領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的意義。

3 電氣工程中電氣自動化融合技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 分散測控應(yīng)用

電氣自動化融合技術(shù)在分散測控系統(tǒng)中具有廣泛的運(yùn)用渠道。首先在分散測控系統(tǒng)當(dāng)中,電氣自動化如何接收能夠通過控制單元對數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)和工作站進(jìn)行有效的連接和管理,讓測控系統(tǒng)在自動化技術(shù)的支持之下完成工作站的實(shí)際工作任務(wù)[3]。一般來說,在分散測控系統(tǒng)之內(nèi),融合技術(shù)通常是由運(yùn)行工程師來完成的,工程師的工作任務(wù)是負(fù)責(zé)對自控系統(tǒng)進(jìn)行故障維修和處理,剩下的具體職能工作通常是由運(yùn)行工作人員來完成。在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,運(yùn)行工作人員要對分散測控系統(tǒng)進(jìn)行日常管理與控制,綜合來講,電氣自動化融合技術(shù)在分散控制系統(tǒng)中的運(yùn)用能夠顯著提高動態(tài)檢測水平。

3.2 變電站運(yùn)用

電氣自動化融合技術(shù)在變電站中的使用顯著提高了變電站的管理水平。在傳統(tǒng)的變電站管理工作中,需要大量的人工工作參與保障變電站管理工作的正常運(yùn)行,這就暴露出了管理工作的效率低下、容易出錯,并且變電精準(zhǔn)率較差。在電氣自動化融合技術(shù)的參與之下,變電站設(shè)備和系統(tǒng)的管理呈現(xiàn)出自動化的優(yōu)勢,提高了相關(guān)設(shè)備的自動化水平,提升了變電站運(yùn)行的整體效率[4]。另外一方面,電氣自動化融合技術(shù)的運(yùn)用,能夠減少變電站管理中的人力物力資源成本投入,減少了人工工作的參與,降低了出錯的概率。在變電站的運(yùn)行管理中,電氣自動化融合技術(shù)能夠?qū)ψ冸娬镜倪\(yùn)行動態(tài)實(shí)施全程監(jiān)測,突出了變電站管理的動態(tài)特征,同時,變電站當(dāng)中包含著大量的電信系統(tǒng)設(shè)備,這些設(shè)備在電氣系統(tǒng)中集中運(yùn)行有可能會增加設(shè)備運(yùn)行的故障概率。面對這一問題,電氣自動化融合技術(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)故障,對故障可能發(fā)生的區(qū)域進(jìn)行排查,及時通知工作人員,讓電氣設(shè)備能夠在第一時間內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)作。當(dāng)前融合技術(shù)在突變數(shù)據(jù)處理方面具有較大的優(yōu)勢,通過對突變數(shù)據(jù)的分析,能夠及時準(zhǔn)確地定位故障發(fā)生的位置,判斷故障發(fā)生的原因,提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性,顯著提升變電站的管理工作效率。

3.3 電網(wǎng)調(diào)度應(yīng)用

在電氣工作的運(yùn)行環(huán)節(jié)中,必須要依靠安全穩(wěn)定的電網(wǎng)才能保障生產(chǎn)工作設(shè)備和生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行[5]。但是應(yīng)當(dāng)注意的是,如果要將電氣自動化技術(shù)運(yùn)用在每一臺設(shè)備和每一個工作環(huán)節(jié)中具有一定的難度,在電網(wǎng)調(diào)度實(shí)際工作中,必須要把電氣自動化所有的設(shè)備和工作過程連貫起來,無論是機(jī)械設(shè)備和工作站,都必須要形成一個完善的工作網(wǎng)絡(luò),能將自身置于自動化融合技術(shù)的控制之下。因此通常來說,電網(wǎng)調(diào)度的工作過程需要電氣自動化融合技術(shù)的全程參與,形成專屬局域網(wǎng)絡(luò)對工作設(shè)備和工作站進(jìn)行鏈接,在發(fā)電站電力調(diào)度工作當(dāng)中,必須要形成信息的交流活動趨勢,這樣才能對電網(wǎng)調(diào)度過程進(jìn)行有效的控制和管理。在日常的運(yùn)行狀態(tài)中,工作人員要及時通過自動化系統(tǒng)對電氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)判,如果在這一過程中發(fā)現(xiàn)了故障,就必須要利用自動化系統(tǒng)向有關(guān)工作人員發(fā)出警報,工作人員要對可能發(fā)生的區(qū)域進(jìn)行檢測,在電網(wǎng)調(diào)度過程中,自動化融合技術(shù)可以提高電力工程的負(fù)載能力,制定科學(xué)合理的電力調(diào)度方案,提高電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

4 電氣自動化融合技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展

4.1 創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)工作

電氣自動化融合技術(shù)在未來具有廣闊的發(fā)展前景,但是必須要加強(qiáng)技術(shù)的創(chuàng)新和研發(fā)工作,提高融合技術(shù)應(yīng)用的推動力。技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展能夠加強(qiáng)行業(yè)的進(jìn)一步完善,推動工業(yè)企業(yè)的整體進(jìn)步,在電氣工程中使用電氣自動化融合技術(shù),能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)電氣工程的缺陷,優(yōu)化電氣工程系統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)程度,提高電氣系統(tǒng)工程的工作效率[6]。因此我們必須要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新工作,必要的時候需要吸收西方發(fā)達(dá)國家的優(yōu)秀技術(shù)經(jīng)驗,結(jié)合我國工業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,有選擇地加以學(xué)習(xí)。在信息爆炸時代,電氣自動化行業(yè)必須要加強(qiáng)自我內(nèi)部的革新,推動技術(shù)的完善,取得更大的發(fā)展成就。

4.2 加強(qiáng)系統(tǒng)化工作平臺的建設(shè)

電氣自動化融合技術(shù)的發(fā)展還需要借助系統(tǒng)化工作平臺的建設(shè),創(chuàng)建系統(tǒng)化的工作平臺有利于技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新,電氣工作人員能夠根據(jù)內(nèi)部的資源共享,完成技術(shù)的交流,通過信息化技術(shù)能夠更加清楚地了解電氣自動化融合技術(shù)的行業(yè)發(fā)展趨勢,利用技術(shù)交流,完善分工合作,將電氣自動化融合技術(shù)運(yùn)用在更加廣泛的工作領(lǐng)域。系統(tǒng)化平臺能夠?qū)ιa(chǎn)過程進(jìn)行全過程的管理與控制,規(guī)避傳統(tǒng)的電氣工程運(yùn)作過程對電力資源的浪費(fèi),讓電氣自動化融合技術(shù)順應(yīng)時代的發(fā)展趨勢,響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,獲得更大的發(fā)展空間。同時工作人員要加強(qiáng)工作理念的創(chuàng)新,把以人為本的管理觀念和電氣工程融合技術(shù)的發(fā)展結(jié)合在一起,用電氣行業(yè)的整體進(jìn)步帶動技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)步。

5 結(jié)語

綜上所述,電氣工程中的電氣自動化融合技術(shù)可以被廣泛運(yùn)用在多個領(lǐng)域中,顯著提高電氣行業(yè)的工作效率。作為電氣工作人員,需要不斷創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)工作,加強(qiáng)系統(tǒng)化工作平臺的建設(shè),促進(jìn)電氣自動化融合技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

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