余淼

摘要：智能傳感器是傳統(tǒng)傳感器基礎上的進步而成的一個功能更加強勁的傳感器。智能傳感器所包含的技術很多，它是將數(shù)模轉換器和信號處理器在傳統(tǒng)的傳感器基礎上進行重新結合。智能傳感器相比于傳統(tǒng)傳感器而言，更加適應于在汽車電子上使用，其精度也更高，將其與人工和智能相結合，為汽車技術提供了良好保障，從而提高了汽車運行效果，保證汽車在行駛中穩(wěn)定和安全。

關鍵詞：汽車電子;智能傳感器;應用

1 智能傳感器的應用概念及種類分析

1.1 概念

傳感器在應用到汽車電子系統(tǒng)當中時，主要是把非電量信號按照某種規(guī)律轉化為電量信號，并且是由多種元件所組成，要想實現(xiàn)高效運行，則需要通過算法進行計算，從而實現(xiàn)對信號的傳輸。在信息技術的支撐下，傳感器已經(jīng)廣泛的應用汽車電子系統(tǒng)當中，從而實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保及安全等工作。但由于汽車領域的發(fā)展速度不斷加快，對傳感器的要求有所提升，傳統(tǒng)傳感器無法順應時代發(fā)展，需要對其進行創(chuàng)新與優(yōu)化，注重朝向智能化方向發(fā)展，為汽車行業(yè)帶來更多幫助。

1.2 種類

眾所周知，傳感器是汽車電子系統(tǒng)的重要組成部分，傳感器不僅可以感知汽車內(nèi)外部環(huán)境情況，還可以為控制器傳輸信息，控制器在接收信息后對程序及軟件進行處理，從而可以根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境的情況進行調(diào)整，使得汽車能夠安全運行。其中傳感器的種類相對較多，類別主要可分為機械、電子、磁場及聲音等，具體使用主要有車速傳感器、氣壓傳感器等。

2 汽車電子技術對智能傳感器的要求

首先，當前汽車生產(chǎn)過程中對于電子操控系統(tǒng)要求相對比較高，需要其具備較強的數(shù)據(jù)處理準確性，還要具備較強的快速處理能力以及自身的穩(wěn)定性。以往傳統(tǒng)的傳感器設備組合已經(jīng)無法滿足當前的汽車制造。為此，相應的技術研發(fā)人員需要利用先進的技術對操作系統(tǒng)做出改善，通過軟件系統(tǒng)的運用加強硬件設備的穩(wěn)定性和智能化，這樣能夠確保汽車元件的整體性能。當前人們生活品質(zhì)得到提高后，對于產(chǎn)品的需求度也在不斷提升，相應的技術人員應該結合時代特征，做好多方面的處理，這樣不僅能夠滿足人們對汽車的需求，還能促使我國汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

其次，集成化是汽車制造中的重點內(nèi)容，在生產(chǎn)過程中相應的技術人員需要重視器件以及相應的硬件結合。汽車中大部分的機械控制都是依靠相應的設備支撐的，不過汽車自身一些硬件會占據(jù)一定的汽車空間，再加之汽車整體結構有限，這就需要汽車在生產(chǎn)過程中做好相應的集成化工作，技術人員需要根據(jù)實際情況將控制元件與部分硬件進行緊密結合，從而將它們構成一個完整的整體，以此達到集成化的操控目的，這樣能夠為汽車節(jié)省一定的空間，同時也便于汽車的操控工作。

3 智能傳感器在當前汽車電子中的應用分析

3.1 汽車制動系統(tǒng)方面

當前汽車制動系統(tǒng)對于汽車的平穩(wěn)性以及安全駕駛方面起著積極的關鍵作用?？偹苤狝BS系統(tǒng)是控制汽車在制動時其車輪發(fā)生抱死的安全保護系統(tǒng)，從而保證其汽車輪胎與地面之間的滑動率。因此無論汽車在任何路面進行制動裝置時，其自動調(diào)節(jié)的作用通過在汽車車輪上的制動力矩，以及地面與汽車輪胎之間能夠有效的達到一個縱向的峰值附著系數(shù)與較大側向附著系統(tǒng)。在一定程度上保障車輛制定時不會發(fā)生輪胎抱死的情況發(fā)生。進而保障車輛在制動時，不會徹底失去轉向的能力。在一定程度上減少了制動的距離，進而有效的提高汽車在實際的操作中其穩(wěn)定性與安全性的提高。然而防抱死智能傳感器其主要通過車輪角的速度的智能傳感器，對汽車車輪的轉速進行有效的檢測。

3.2 酒精檢測系統(tǒng)方面

酒精傳感器主要利用含有酒精成分的氣體金屬氧化物的半導體表面的氧化以及還原的反應，從而導致敏感元件阻值發(fā)生變化的工作原理研制而成。在具體的實際操作中，其主要將酒精傳感器、汽車信號處理電路、轉換電路等安裝在汽車的方向盤內(nèi)。在其表面設有部分小孔，一旦出現(xiàn)駕駛員呼出氣體含有酒精的成分，那么氣傳感器就完全可以做到對空氣中的酒精成分的分析，從而通過酒精檢測系統(tǒng)對其進行有效的控制，進而在一定程度上較少因酒駕引起的交通事故。

3.3 汽車輪胎監(jiān)測系統(tǒng)應用

在實際的汽車駕駛過程中，輪胎出現(xiàn)故障是交通運行中最常見的基本情況，因此對于當前這種常見的突發(fā)性情況發(fā)生，充分的保持輪胎標準氣壓是有效控制其爆胎的關鍵因素。但是在實際的車輛運行中，駕駛員對于輪胎的氣壓并不能做到有效的控制，也不能夠引起其及時的覺察，因此導致其不能夠及時的排除隱患問題。但是汽車輪胎的監(jiān)測系統(tǒng)的應用，其可以做到隨時隨地的對車輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，一旦監(jiān)測到氣壓問題，其系統(tǒng)就會及時的發(fā)出警報，從而在一定程度上充分保障行車的安全。

3.4 安全氣囊的應用

安全氣囊觸發(fā)系統(tǒng)是通過對微加速或者微慣性傳感器來進行監(jiān)控或量測的，其主要包括汽車電壓的轉換電路、單片機以及有限通訊協(xié)議，加速度傳感器等，這些傳感器可以迅速的擴展到整個汽車的周圍領域。安全氣囊觸發(fā)系統(tǒng)要做到在關鍵時刻及時有效的打開，從而維護駕駛員以及相關人員的安全。但是在具體的實際中，安全氣囊大多數(shù)時間內(nèi)都處于待命的狀態(tài)。因此安全氣囊ECU必須要進行自動檢測以及自我維護的能力，從而充分保障安全氣囊系統(tǒng)的安全可靠運營。

3.5 雨刷裝置中的應用

在實際的行車過程中，由于特殊天氣以及特殊的外部環(huán)境影響，導致機動車駕駛人員在進行相關的機動車燈光操作，并且及時的打開雨刷器，從而減少由于雨水帶來的視線影響。但是在實際的操作中，雨刷器在一定程度上影響著機動車駕駛人員的行車視線，從而給行車帶來不安全的隱患問題。由于智能化傳感器的應用，其可以根據(jù)雨勢的大小進行自動調(diào)節(jié)其擺動的相關頻率，從而全面實現(xiàn)智能化的自我調(diào)節(jié)功能，進而充分保證機動車駕駛員的行車安全。

結語

不斷的將智能傳感器應用在汽車電子中，對于有效的保障駕駛員的行駛安全以及為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展提供技術保障都具有至關重要的作用。因此，我們應首先認識與了解智能傳感器的定義及特點，進而對智能傳感器在當前汽車電子中的應用進行合理分析，這樣就能不斷的促進智能傳感器在我國汽車電子系統(tǒng)領域的良好發(fā)展，以此就能有效的推動我國汽車電子領域的快速穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

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