郎朗

早在72年前，作為衛(wèi)士家族前身的傳奇越野車Series1一經(jīng)推出，便以其強(qiáng)大的可靠性和出色的越野性能，贏得了包括軍方、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者、救援服務(wù)業(yè)，以及廣大初代越野車消費(fèi)者的壓倒性好評(píng)。以至于當(dāng)這臺(tái)車子作為英國(guó)首相溫斯頓·丘吉爾的座駕，在公開(kāi)場(chǎng)合共同亮相時(shí)，這種硬核越野搭配戰(zhàn)爭(zhēng)英雄的組合，讓路虎在剛剛經(jīng)歷血與火洗禮的歐洲大陸，成為了最具硬漢氣質(zhì)的品牌之一。

而這臺(tái)衛(wèi)士90正是Series1的同款三門版車型，它為我們展現(xiàn)了最經(jīng)典的路虎外觀，在擁有融合經(jīng)典與現(xiàn)代車身造型的同時(shí)，也是對(duì)初代路虎車型的致敬。路虎衛(wèi)士90承襲了很多最具代表性的設(shè)計(jì)元素，比如經(jīng)典輪廓、黃金比例、短前后懸，不僅從視覺(jué)上詮釋了極限全地形SUV的氣勢(shì)，同時(shí)諸如可折疊半硬頂、蒼穹白撞色車頂、阿爾卑斯山之光側(cè)頂窗等現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言通過(guò)外觀的眾多細(xì)節(jié)凝結(jié)著21世紀(jì)的時(shí)代魅力，傳遞著別具一格的個(gè)性風(fēng)采。

同時(shí)最吸引女性消費(fèi)者的一點(diǎn)，也正源自于它的三門設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度為4583mm，軸距為2587mm，擁有了11.3m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，開(kāi)起來(lái)非常靈活，除了非鋪裝路面時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì)，衛(wèi)士90的定位同樣適合在都市中自如穿梭。并且多樣的車身顏色和超過(guò)1000種顏色和配置搭配的組合，也同樣能夠滿足現(xiàn)代城市年輕消費(fèi)群體的個(gè)性化需求。

而為了證明自己衛(wèi)士90的傳承身份，強(qiáng)大的動(dòng)力以及越野能力自然是毋庸置疑的。全新路虎衛(wèi)士90全系搭載具備48V輕混的英杰力3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅可以迸發(fā)出294kW的最大功率和最高550Nm的峰值扭矩，并且在起步時(shí)更加平順，燃油經(jīng)濟(jì)性更加友好。但對(duì)于剛剛接觸到這款車的人來(lái)說(shuō)，可能初段的油門會(huì)顯得過(guò)于靈敏，讓人一時(shí)間不太好控制，但這樣調(diào)校也可能是為了讓它在起步階段擁有更好的扭矩輸出，在拖拽房車的時(shí)候也能夠擁有從容的起步階段。

強(qiáng)勁的動(dòng)力搭配領(lǐng)先的車身架構(gòu)，共同釋放出強(qiáng)悍的全地形能力，車輛采用的D7x全鋁合金車身架構(gòu)，其抗扭剛度達(dá)到部分非承載式車身的三倍，并且全系標(biāo)配總行程可達(dá)185mm的空氣懸掛，在保證了通過(guò)性的同時(shí)也不犧牲進(jìn)入地庫(kù)的能力。車輛極短的前后懸設(shè)計(jì)成就了全地形“鉑金幾何”：接近角和離去角分別為37.5°和40°，縱向通過(guò)角31°，最大離地間隙291mm，結(jié)合900mm最大涉水深度，進(jìn)一步確保了全新路虎衛(wèi)士90能夠帶我們輕松去往遠(yuǎn)方。

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全系標(biāo)配的第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)擁有包括自動(dòng)模式、ECO模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、巖石爬行模式、涉水模式和可配置模式共9種地形駕控模式。其中，自動(dòng)模式能夠通過(guò)系統(tǒng)傳感器來(lái)判斷車輛當(dāng)下所行駛的路況，并自主選擇最佳的地形駕駛模式，讓無(wú)論什么水平的駕駛者，都可以輕松享受越野樂(lè)趣。而車輛新增的涉水模式配置先進(jìn)的感應(yīng)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)涉水深度也會(huì)顯示在中控顯示屏上，也能夠讓我們更加自信地駛過(guò)未知水域。在離開(kāi)涉水路段之后，制動(dòng)盤除水功能將被激活，剎車系統(tǒng)自動(dòng)輕微制動(dòng)，將制動(dòng)盤和摩擦片上的水氣盡快去除，幫助車輛恢復(fù)最佳的制動(dòng)性能。而可配置模式實(shí)現(xiàn)駕駛者對(duì)動(dòng)力響應(yīng)、差速鎖設(shè)定、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力輕重等進(jìn)行個(gè)性化配置，能夠讓車輛更符合個(gè)人的駕駛風(fēng)格和習(xí)慣。

此外，全新路虎衛(wèi)士90同樣搭載了路虎首創(chuàng)的全地形“透視”技術(shù)、透明引擎蓋技術(shù)以及3D全方位車身影像系統(tǒng)，能讓我們更從容地駕馭復(fù)雜路況。3D全方位車身影像系統(tǒng)通過(guò)安裝在車輛四周的攝像頭，以超寬視角實(shí)時(shí)抓取車身周圍環(huán)境畫面，并以3D俯瞰視角呈現(xiàn)于中控屏中。在解決了越野駕駛時(shí)出現(xiàn)的視覺(jué)死角的同時(shí)，也為滿足城市出行時(shí)提供更多便利性，大幅降低路邊停車時(shí)出現(xiàn)剮蹭的可能，畢竟如果選配了城市套裝，那22寸的大輪轂可是非常容易被剮蹭到的。

在日常應(yīng)用方面，全新路虎衛(wèi)士90配備了InControlOS2.0系統(tǒng)，得益于先進(jìn)的電子架構(gòu)和化繁為簡(jiǎn)的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念，該系統(tǒng)擁有全新用戶界面和更快的系統(tǒng)響應(yīng)速度，以及賞心悅目的頁(yè)面布局。減少高達(dá)50%的操作步驟，給用戶帶來(lái)流暢、便捷的車機(jī)操作體驗(yàn)。同時(shí)SOTA在線升級(jí)功能可確保車載系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)時(shí)刻同步至最新軟件版本，全車包括制動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)等16個(gè)核心電子模塊可以實(shí)現(xiàn)高效遠(yuǎn)程更新。并且，車主可以提前14天預(yù)約更新時(shí)間。通過(guò)在線升級(jí)方式，也免除車主必須回店的繁瑣方式。車內(nèi)搭載的第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸全液晶虛擬儀表盤以及超寬高清流媒體內(nèi)后視鏡，打造更加絢麗的視覺(jué)效果的同時(shí)，提供更具科技感的便利解決方案。

作為豪華SUV市場(chǎng)中獨(dú)具風(fēng)格的存在，全新路虎衛(wèi)士90為男性消費(fèi)者帶來(lái)強(qiáng)悍的車輛性能以及探索世界的無(wú)畏底氣，也為女性消費(fèi)者深度打造了致敬經(jīng)典又極具個(gè)性的體驗(yàn)。懷著對(duì)經(jīng)典的熱愛(ài)和崇敬，全新路虎衛(wèi)士90傳承了路虎72年來(lái)矢志不渝的創(chuàng)新，深度演繹著路虎標(biāo)志性的全地形駕馭風(fēng)范，將成為追求個(gè)性，崇尚自由，品位時(shí)尚的城市年輕人的心儀之選。