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SCADA在地鐵供電系統(tǒng)中的重要性分析

2021-12-23 20:47:29陶醉楊昭
家園·電力與科技 2021年13期
關(guān)鍵詞:開放性監(jiān)控狀態(tài)

陶醉 楊昭

摘要:地鐵系統(tǒng)的供電效果和質(zhì)量直接影響到整個系統(tǒng)的正常運行狀態(tài),在現(xiàn)代地鐵系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模逐步擴大的基礎(chǔ)上,意味著相應的供電系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模也需要同步進行擴大。SCADA在地鐵系統(tǒng)中主要發(fā)揮監(jiān)督和控制的作用,能夠保障整個電力運行系統(tǒng)的安全狀態(tài),對于整個地鐵供電系統(tǒng)都具有非常重要的作用。相關(guān)工作人員在應用這一系統(tǒng)發(fā)揮地鐵供電系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性保障作用時,需要首先針對這一系統(tǒng)的供電控制優(yōu)越性進行分析,并進一步探討這一系統(tǒng)在地鐵供電系統(tǒng)中進的實際應用效果。

關(guān)鍵詞:SCADA系統(tǒng);地鐵供電系統(tǒng);重要作用

引言:

地鐵供電系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性對于整個地鐵系統(tǒng)而言都發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用,供電系統(tǒng)的運行狀態(tài)需要進行實時的監(jiān)督和管理。這不僅關(guān)系到地鐵系統(tǒng)的正常運行,對于地鐵運行的安全保障也能起到一定的促進作用。在地鐵供電系統(tǒng)的實際應用中,SCADA系統(tǒng)可作為一種具備優(yōu)化完善效果的技術(shù)系統(tǒng)進行應用。

一、SCADA系統(tǒng)的基本特征分析

這一系統(tǒng)的特征主要包括了以下幾個方面的內(nèi)容。同時,這幾方面特征也體現(xiàn)出了其在地鐵供電系統(tǒng)監(jiān)督控制工作中應用的優(yōu)勢。具體如下:

(一)系統(tǒng)功能的豐富性

關(guān)于系統(tǒng)功能的豐富性,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。一是系統(tǒng)運行的過程中可承擔多個監(jiān)控任務(wù)的同時開展和完成。二是其監(jiān)控數(shù)據(jù)信息的獲取方式更加靈活科學,數(shù)據(jù)的產(chǎn)生也具有典型的實時性特征,這一特征也符合地鐵供電系統(tǒng)的運行要求,是更加具有針對性和有效性的監(jiān)控系統(tǒng)類型?;谏鲜鎏卣?,意味著這一監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵運行系統(tǒng)中的應用能夠更好地完成監(jiān)控工作任務(wù),并且適應地鐵運行狀態(tài)的特征,充分發(fā)揮出穩(wěn)定地鐵供電系統(tǒng)工作狀態(tài)的作用[1]。

(二)系統(tǒng)功能的開放性

關(guān)于開放性的特征,主要強調(diào)的系統(tǒng)的整個結(jié)構(gòu)體系構(gòu)建都是安全號既定的國際標準和行業(yè)標準作為參照。這就預示著系統(tǒng)的運行狀態(tài)和功能特點具有一定的開放性。另外,開放性還體現(xiàn)在,在系統(tǒng)運行的過程中,可適應不同的地鐵運行狀態(tài)要求和系統(tǒng)運行模式在功監(jiān)控功能上實現(xiàn)開放性和多元性,部分功能點還可以通過與其他拓展性功能或?qū)嶓w的銜接更大范圍地發(fā)揮其作用。

(三)系統(tǒng)運行狀態(tài)的可靠性

關(guān)于可靠性的要求,專業(yè)的角度上是指系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的一部分關(guān)鍵接待近以及核心的功能單元都能夠達到良好的冗余配置狀態(tài),這意味著系統(tǒng)的運行過程中可能受到的干擾因素和干擾程度都是相對較小的,這有利于取得更好地系統(tǒng)運行狀態(tài),避免其在對地鐵供電系統(tǒng)進行控制和監(jiān)督時由于受到外部環(huán)境的不良影響而出現(xiàn)監(jiān)控偏差的問題[2]。這也是保證系統(tǒng)運行安全的重要條件。

(四)系統(tǒng)自身的安全性

關(guān)于系統(tǒng)自身的安全性,主要強調(diào)的是在系統(tǒng)獨立運行的狀態(tài)下,其不僅具備能夠維持正常運行的功能結(jié)構(gòu),還具備隔絕故障的能力,這意味著系統(tǒng)的運行本身能夠保持穩(wěn)定安全的狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障,能夠做到區(qū)域性的故障不對整個系統(tǒng)的監(jiān)控效果產(chǎn)生影響的狀態(tài),這不僅意味著這一監(jiān)控管理系統(tǒng)的應用功能性更強,也從一定程度上體現(xiàn)出了系統(tǒng)的運行不容易受到例如病毒或潛在安全威脅的影響,這地鐵電力系統(tǒng)的運行所發(fā)揮出的作用非常突出。下圖1為SCADA軟件在地鐵供電系統(tǒng)中的應用現(xiàn)場工作圖。

二、SCADA軟件的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的了解主要是為了取得更好地系統(tǒng)應用效果,對于地鐵系統(tǒng)的電力資源供應控制而言,控制作用的發(fā)揮對于整個系統(tǒng)運行所發(fā)揮的作用非常關(guān)鍵。系統(tǒng)的作用發(fā)揮與系統(tǒng)的科學結(jié)構(gòu)和運行方式緊密相關(guān),在具體的工程結(jié)構(gòu)方面,這一系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括了宏觀控制結(jié)構(gòu)以及具體發(fā)揮監(jiān)控和測量作用的分布式結(jié)構(gòu),不同的結(jié)構(gòu)在作用的發(fā)揮側(cè)重點方

面也存在差異。例如,系統(tǒng)中發(fā)揮核心作用的控制中心,其具體結(jié)構(gòu)就包括了數(shù)據(jù)服務(wù)通信設(shè)備、工程師的獨立工作站以及控制中心操作人員的獨立工作站、信息顯示系統(tǒng)等,另外還包括了數(shù)據(jù)信息的采集分析這一核心的功能結(jié)構(gòu),上述功能的統(tǒng)一協(xié)同發(fā)揮,是確保SCADA系統(tǒng)宏觀作用得到有效發(fā)揮的關(guān)鍵性條件。另外,若對這一系統(tǒng)本身進行細分,這系統(tǒng)中還包括了監(jiān)控界面以及數(shù)據(jù)庫分步系統(tǒng)組,分別承擔著系統(tǒng)運行的相關(guān)任務(wù)

[3]

。

三、SCADA系統(tǒng)的重要作用分析

(一)有利于節(jié)省人力成本,提高經(jīng)濟效益

這一點主要強調(diào)在實際應用中,這一系統(tǒng)由于控制作用的發(fā)揮效果良好,使得傳統(tǒng)的電力供應系統(tǒng)管理工作在難度上有所降低,且由于部分自動化系統(tǒng)功能的引入,使得原始狀態(tài)下需要人工介入的系統(tǒng)管理工作在具體落實的環(huán)節(jié)能夠由自動化系統(tǒng)來承擔。這不僅意味著相應工作效率的提升和優(yōu)化,也意味著這一系統(tǒng)的應用使得整個地鐵運行系統(tǒng)的運行控制成本得到了降低,同時也避免了人工控制管理工作在具體落實中可能出現(xiàn)的誤差和問題[4]。

(二)提高了電力資源應用的有效性

地鐵運行中的電力資源應用不僅要保證總量上的供應充足,也需要對電力資源應用的有效性進行關(guān)注。在有了SCADA系統(tǒng)后,電力資源的供應效果會得到相應的提升,電力資源的調(diào)度應用靈活性也會得到改善,這都意味著電力資源的應用在充分性上會得到顯著地改善,且由于調(diào)度問題帶來的停電現(xiàn)象的發(fā)生頻率也會同步減低,這不僅能夠為維修管理人員的相關(guān)工作開展爭取一定的時間,也有利于提升旅客對地鐵運行效果的滿意程度。

(三)提升故障維修和管理的質(zhì)量

故障和問題的維修與管理工作基于這一自動化系統(tǒng)的應用,能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準有效地發(fā)現(xiàn)效果[4]。另外,系統(tǒng)應用中,不同類型的故障對于整個系統(tǒng)的運行影響也能及時進行杜絕,這對于地鐵系統(tǒng)的運行而言是非常關(guān)鍵的,不僅體現(xiàn)出地鐵運行的質(zhì)量水平已經(jīng)達到了一定的程度,也預示著這一管理控制系統(tǒng)對于故障的處理能力也達到了較高的水平層次。下圖2為SCADA系統(tǒng)的故障維修工作現(xiàn)場圖。

四、結(jié)束語

在地鐵供電系統(tǒng)的運行中,SCADA系統(tǒng)所發(fā)揮出的控制和管理作用對于整個地鐵系統(tǒng)的運行而言都具有非常關(guān)鍵的促進作用。相關(guān)工作人員應當認識到地鐵運行管理工作的重要意義,并且積極引入應用這一系統(tǒng),為地鐵運行中供電效果的提升提供支持。

參考文獻:

[1]翟彥龍.SCADA系統(tǒng)于地鐵供電中的相關(guān)運用探討[J].科技經(jīng)濟導刊,2019,v.27;No.685(23):84-84.

[2]杜文峰.SCADA自動化軟件在電力系統(tǒng)監(jiān)控中的應用[J].百科論壇電子雜志,2019,000(006):367.

[3]陳慧.試論地鐵工程中運用智能低壓電器的重要性[J].科學與信息化,2019,000(018):P.63-63.

[4]齊淼.對地鐵SCADA通訊中斷問題的優(yōu)化淺述[J].數(shù)碼設(shè)計(上),2019,000(007):177.

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