吳建蓓(中海油惠州石化有限公司儲運部,廣東 惠州 516086)
為貫徹落實《大氣污染防治行動計劃》,大力推進石化行業(yè)揮發(fā)性有機物VOCs污染治理,環(huán)保部制定《石化行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合整治方案》,通過實施工藝改進、生產(chǎn)環(huán)節(jié)密閉性改造等措施,從源頭減少VOCs的泄漏排放[1]。
根據(jù)《石油煉制工業(yè)污染物排放標準》GB 31570—2015以及《石油化學工業(yè)污染物排放標準》GB 31571—2015的要求,非甲烷總烴排放濃度不高于120 mg/Nm3,去除率≥97%,甲苯排放濃度不高于15 mg/m3,二甲苯排放濃度不高于20 mg/m3。
此整治方案于2014年提出,對于多數(shù)的在用儲罐,實施改造的難度較大。一是在用罐區(qū)有油品收付,日常進行施工改造存在較大安全隱患,且周期較長;二是儲罐油氣排放屬于動態(tài)組成,受大小呼吸影響較大,天氣、溫度,甚至是同一油品不同時刻的性質(zhì)變化都會影響排放量和組成,油氣回收和處理的工藝選型較難。
以本文作者所在煉廠實際情況介紹,位置在廣東惠州,罐區(qū)VOCs排放有如下特點:
(1) 排放點分散;
(2) 排放不規(guī)律,以間歇排放為主;
(3) 排放點的VOCs濃度差別大,濃度范圍從102~106mg/Nm3;
(4) 排放點的流量波動大。
因此,選擇合適的油氣收集處理方式,是提高現(xiàn)場作業(yè)安全,縮短作業(yè)周期,以至于環(huán)保達標排放的關(guān)鍵因素。
目前國內(nèi)油氣回收采用的主要工藝技術(shù)有:冷凝吸附吸收類,如活性炭吸附工藝、柴油吸附工藝等。焚燒處理工藝,如RTO、CO工藝等?;蛘呓M合工藝,如機械冷凝+吸附組合工藝、液氨冷凝+CO組合工藝、吸附+吸收組合工藝等。
(1) 吸附技術(shù):對濃度高的油氣有一定局限性,且較難做到達標排放;
(2) 吸收技術(shù):一般使用柴油作為吸收劑,采用加壓并冷凝吸收,對于組份較重的廢氣可做到8 g/m3以下;
(3) 膜分離技術(shù):適合處理小流量廢氣,能耗高,較難獨立使用;
(4) 冷凝技術(shù):適用范圍較寬,但往往受冷凝深度和結(jié)霜等問題困擾,投資和運行成本偏高。
(1) 熱力氧化法(TO):操作溫度較高,約850 ℃,可直接達標排放,但不適合間斷操作,且需要大量補充天然氣,屬于明火設(shè)備,不僅能耗高,而且對平面布置有很高的要求;
(2) 蓄熱氧化法(RTO):操作溫度約800 ℃,可直接達標排放,但同樣不適合間斷操作,入口油氣操作范圍約為2~8 g/m3,必要時需要補充天然氣稀釋,屬于明火設(shè)備,對平面布置有很高的要求;
(3) 催化氧化法(CO):操作溫度約400 ℃,可直接達標排放,可以間斷操作,入口油氣操作范圍約3~6 g/m3,必要時需要電加熱或者稀釋。
以文章此罐區(qū)為例分析,該罐區(qū)為4臺輕污油儲罐,輕污油罐區(qū)接收煉油各裝置及儲運罐區(qū)所有排送污油,具有成分復(fù)雜、性質(zhì)變化大、氣相組份蒸氣壓變化范圍大等特點。特別是有別于其他產(chǎn)品組份,輕污油具有接收來料量不穩(wěn)定、間斷收料、裝置異常期間大量收料等極端特點,使用普通的油氣回收方式很難進行工藝路線選擇。儲罐相關(guān)數(shù)據(jù)表如表1所示[2]。
表1 儲罐數(shù)據(jù)表
根據(jù)輕污油含輕組分較多,油氣可利用程度高、熱值較好的特點,罐區(qū)的油氣處理方式采用儲罐連通后,油氣經(jīng)鼓風機增壓后送至全廠火炬放空管網(wǎng),最終進入氣柜后作為燃料氣回收。四罐氣相連通,每臺儲罐設(shè)置氮封系統(tǒng),在正常小呼吸情況下,通過儲罐氣相平衡,即可保持整體油氣平衡穩(wěn)定。當收付料差異較大,或者夏季白天溫度高,呼吸損耗增大時,儲罐壓力超過油氣總管壓力控制設(shè)定值,調(diào)節(jié)閥打開,油氣進入回收系統(tǒng),經(jīng)在線氧含量分析合格,聯(lián)鎖啟動鼓風機,將油氣增壓后排至全廠瓦斯放空系統(tǒng)進入氣柜回收。當儲罐付料速度快壓力下降至儲罐設(shè)定壓力下限時,氮封系統(tǒng)自力式調(diào)壓閥打開,氮氣補充進儲罐,維持壓力相對穩(wěn)定。
該工藝技術(shù)應(yīng)用主要有如下特點:
(1)儲罐經(jīng)過改造后,采用氣相連通的方式,進行油氣收集。儲罐氣相連通的方式,是通過罐頂連接氣相線,在儲罐收料的情況下,收料罐液位不斷升高,氣相空間不斷壓縮,壓力升高;而付料罐在付料情況下,液位不斷下降,氣相空間不斷增加,壓力下降。正常情況下相同品種通過氣相連通,儲罐達到一個氣相平衡,能減少呼吸排放量,只有當各儲罐整體壓力升高至設(shè)定值后,油氣外排處理。優(yōu)點:這種油氣收集技術(shù)能有效降低同品種儲罐整體的氣相損耗,特別是儲罐收付料頻繁且同時存在收付料情況下,能幫助儲罐保持壓力相對平衡,降低氮氣消耗,降低儲運損耗,提高經(jīng)濟效益。缺點:儲罐連通存在較高的安全風險,單一儲罐出現(xiàn)事故,往往作為單一載體進行處理,但儲罐連通后,存在“火燒連營”的缺陷,一旦發(fā)生事故,容易通過氣相連通線傳導(dǎo)至其他儲罐,風險更高;(2) 油氣收集和排放方式。儲罐氣相連通,其實是將儲罐和油氣收集總管作為一個氣相儲存的容器,壓力升高至調(diào)節(jié)閥壓力設(shè)定上限后,聯(lián)鎖打開調(diào)節(jié)閥,并聯(lián)鎖啟動鼓風機,打開相關(guān)閥門,將油氣增壓后排放至放空瓦斯系統(tǒng)。優(yōu)點:油氣收集方式簡單,且實現(xiàn)聯(lián)鎖控制,無需考慮油氣產(chǎn)生量、濃度、組成等因素,設(shè)施運行穩(wěn)定。而且后路是瓦斯氣氣柜回收,再經(jīng)全廠燃料氣系統(tǒng),最后作為加熱爐燃料進行燃燒,徹底解決油氣處理不達標問題,實現(xiàn)環(huán)保零排放目標。缺點:儲罐雖然實現(xiàn)密閉排放,但如有檢修、輕污油來料組份異常等情況,使得油氣氧含量超標,當在線氧含量分析儀故障或是檢測出氧含量超標但排放流量大、無法及時關(guān)閉閥門情況下,會將空氣排放至全廠瓦斯系統(tǒng),存在著較大安全隱患。另外,如果全廠放空管網(wǎng)在極端情況下,背壓過高,存在儲罐油氣無法排放甚至逆流回儲罐造成儲罐超壓的風險;(3) 當在線氧含量分析儀檢測出氧含量超標時,控制系統(tǒng)聯(lián)鎖停止鼓風機運行、關(guān)閉出口閥門,并打通就地排放和吹掃流程,使用氮氣將含氧油氣外排,確保后路瓦斯放空系統(tǒng)安全。優(yōu)點:作為后路全廠系統(tǒng)管網(wǎng)的安全保證措施之一,避免空氣進入放空系統(tǒng)管網(wǎng)形成爆炸混合氣體。缺點:形成就地直排情況,油氣無任何收集處理控制措施,如果周邊有動火作業(yè),容易造成事故;(4) 儲罐排放的油氣,是油氣和氮氣混合氣,熱值低,進入全廠燃料氣系統(tǒng)后,會影響燃料氣熱值,影響裝置加熱爐運行。
(1) 對于儲罐連通后的安全隱患問題,一是罐頂油氣連通應(yīng)根據(jù)物料性質(zhì)、火災(zāi)危險性、儲存穩(wěn)定、罐型罐容等因素,選用氣相平衡管、單罐單控、單呼閥方案或直接連通共用切斷閥方案。要設(shè)置聯(lián)鎖緊急關(guān)斷,確保在緊急情況下,不危及其他儲罐。聯(lián)鎖設(shè)置儲罐氣體排氣建議采用任一儲罐壓力及集合管壓力達到設(shè)定值后共同控制;另外可考慮儲罐出口氣相線增加水封,起到水封罐作用。二是設(shè)計時精確計算,選擇合適的防爆轟阻火器。阻燃隔爆的時間和能力,與油氣通過的壓降成正比,需要精確計算,在不妨礙油氣正常壓降損失,確保鼓風機正常運行的前提下,選擇阻燃隔爆能力最優(yōu)的阻火器,阻火器的選型應(yīng)根據(jù)VOCs氣體的性質(zhì)(組成、MESG值)、操作條件(穩(wěn)定、壓力、流速及允許壓降)、潛在點火源、阻火器安裝位置等綜合確定。三是設(shè)計時考慮細節(jié),儲罐氣相支線上的管道阻火器應(yīng)盡量靠近罐頂氣相出口,安裝應(yīng)避開非穩(wěn)態(tài)爆轟位置。管道內(nèi)氣體爆炸載荷應(yīng)根據(jù)氣體的組份、操作壓力、管道結(jié)構(gòu)等因素進行安全分析綜合評估確定;(2) 對于油氣排放至火炬放空系統(tǒng)的安全隱患問題,一是對于油氣熱值和含氧量計算,應(yīng)滿足《石油化工可燃性氣體排放系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》SH3009的要求,油氣收集管道上必須設(shè)置氧含量分析儀,并設(shè)置氧含量高高聯(lián)鎖切斷。氧含量分析儀和切斷閥安裝位置的選擇,應(yīng)能防止氧含量超標的VOCs進入火炬放空系統(tǒng)。二是油氣在進入火炬放空系統(tǒng)前,應(yīng)設(shè)置防爆轟阻火器,并設(shè)置溫度檢測和聯(lián)鎖停機條件,當檢測出進入放空系統(tǒng)的氣體溫度、流速(壓力)不滿足放空管網(wǎng)要求時,聯(lián)鎖切停,確保后路安全。另外,應(yīng)采取防火炬氣倒流入罐區(qū)的措施,并設(shè)置相應(yīng)的檢測和自動切斷設(shè)施;(3) 對于氧含量超標或其他聯(lián)鎖切斷的情況下現(xiàn)場直排問題,可考慮在直排流程上增加其他傳統(tǒng)的油氣處理設(shè)施,比如活性炭吸附等,確保直排的最后一道關(guān)口有控制措施。
儲罐油氣收集處理,利用儲罐連通后增壓去火炬放空系統(tǒng)的方式,處理徹底,實現(xiàn)零排放目標,但同時優(yōu)點和風險并存,對于儲罐安全、火炬系統(tǒng)安全問題也同樣突出。就文章作者煉廠已完成改造并投用的輕污油儲罐油氣回收情況看,運行穩(wěn)定、高效。至今連續(xù)運行一年,氮氣消耗量正常,全廠燃料氣熱值正常,罐區(qū)VOCs排放滿足了環(huán)保要求。