陶薇

摘要：在進(jìn)行公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作中，需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械工程施工要求和標(biāo)準(zhǔn)的了解和認(rèn)識(shí)，以實(shí)際情況入手，制定科學(xué)而完善的機(jī)械設(shè)備安全管理措施。另外還需要結(jié)合實(shí)際情況正確的選擇機(jī)械設(shè)備來(lái)開(kāi)展日常的工作，加強(qiáng)安全管理的力度，降低機(jī)械設(shè)備在后續(xù)使用時(shí)出現(xiàn)故障的幾率，從而推動(dòng)我國(guó)公路工程的穩(wěn)定性進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：公路工程;機(jī)械設(shè)備;安全管理措施

引言

在過(guò)去的生產(chǎn)活動(dòng)中，大部分的生產(chǎn)工作都是以人力為主來(lái)進(jìn)行的，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)社會(huì)的新需求，而機(jī)械設(shè)備的出現(xiàn)為生產(chǎn)工作帶來(lái)了極大的便利。雖然機(jī)械設(shè)備改變了我們的生活，但機(jī)械設(shè)備也是十分脆弱的，如果不進(jìn)行定期的管理和維修保養(yǎng)很可能會(huì)造成一些硬件問(wèn)題不能被及時(shí)改善以及機(jī)械設(shè)備的老化等問(wèn)題，因此，機(jī)械設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)是一個(gè)值得被重視的問(wèn)題。

一、路橋機(jī)械設(shè)備管理的重要性

現(xiàn)階段，由于現(xiàn)代科學(xué)手段的持續(xù)進(jìn)步，在路橋建設(shè)中所運(yùn)用的機(jī)械設(shè)備各式各樣，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用不單單減小了人力的運(yùn)用，另外，還能夠在極大程度上提升路橋的品質(zhì)與成效。在路橋項(xiàng)目工程建設(shè)中，也牽扯到很多不一樣種類、不一樣性能的機(jī)械設(shè)備，這部分機(jī)械設(shè)備是幫助路橋建設(shè)順利實(shí)施的關(guān)鍵元素。不過(guò)，機(jī)械設(shè)備隨著運(yùn)用次數(shù)的增長(zhǎng)出現(xiàn)損傷，這樣就很容易出現(xiàn)問(wèn)題，假如不能看重對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械儀器設(shè)備發(fā)生安全事故?；诖?，在路橋項(xiàng)目工程建設(shè)實(shí)踐中，機(jī)械設(shè)備的管理非常關(guān)鍵?，F(xiàn)如今參與路橋建設(shè)的機(jī)械設(shè)備體型較大、工作成效極高，這對(duì)于路橋建設(shè)有著極大幫助，可如果想確保機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)行，一定要強(qiáng)化管理工作。

二、當(dāng)前公路工程機(jī)械安全管理中存在的問(wèn)題

2.1內(nèi)部管理較為松散

在當(dāng)前公路工程機(jī)械安全管理工作中，尤其是在內(nèi)部管理上還存在著松散的問(wèn)題，缺乏與之對(duì)應(yīng)的機(jī)械安全管理制度。在公路建設(shè)工作中，機(jī)械安全管理工作效率是比較低的，主要是由于在施工內(nèi)部缺乏完善的機(jī)械安全管理機(jī)制，一些管理人員認(rèn)為進(jìn)行機(jī)械安全管理并不是那么的重要，大多數(shù)的設(shè)備在后續(xù)使用時(shí)不會(huì)發(fā)生任何的安全問(wèn)題，也有一部分工作人員認(rèn)為公路建設(shè)屬于施工人員的工作，所以這部分施工人員要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理。因此在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)，一些管理人員非常表面化的進(jìn)行機(jī)械安全管理，并沒(méi)有將安全管理落實(shí)到實(shí)處，他們隨意性的特征是非常明顯的。隨著我國(guó)對(duì)于公路工程建設(shè)重視程度的不斷加深，我國(guó)制定了相關(guān)的法律法規(guī)和管理制度來(lái)規(guī)范機(jī)械設(shè)備安全管理，但是由于一些管理人員從思想上并沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)這些問(wèn)題的了解和認(rèn)識(shí)，在內(nèi)部管理中出現(xiàn)權(quán)責(zé)不分明的問(wèn)題，整體的管理工作是非常松散的，這給后續(xù)的機(jī)械設(shè)備使用帶來(lái)諸多的問(wèn)題以及困擾。另外一些施工人員完全是照搬照抄其他施工的機(jī)械安全管理來(lái)開(kāi)展日常工作的，并沒(méi)有結(jié)合本工程的特點(diǎn)來(lái)提升機(jī)械安全管理的效果以及水平，一些管理制度也是形同虛設(shè)的，在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意地對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作以及處置，這嚴(yán)重影響了后續(xù)工程質(zhì)量的提升，也在一定程度上增加了安全事故發(fā)生了隱患和幾率。

2.2缺乏專業(yè)的操作人員

在機(jī)械設(shè)備管理過(guò)程中，起到十分重要作用的就是操作人員本身了?？墒?，在許多企業(yè)的設(shè)備管理方面操作人員自身能力不足，缺乏一定的專業(yè)知識(shí)和素養(yǎng)，從而導(dǎo)致在管理過(guò)程中機(jī)械出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)的解決，進(jìn)而影響企業(yè)的效益。除此之外，部分操作員工在工作過(guò)程中積極性也有所欠缺，如果沒(méi)有足夠的積極性，設(shè)備的管理力度就會(huì)大大減弱，而且積極性作為意識(shí)方面的問(wèn)題，對(duì)物質(zhì)具有能動(dòng)的作用，不夠高的積極性也可能會(huì)導(dǎo)致管理工作不過(guò)關(guān)，從而引起新的問(wèn)題。管理人員專業(yè)知識(shí)的缺乏還表現(xiàn)在不能與時(shí)俱進(jìn)，還停留在傳統(tǒng)的管理方式上。在信息化的時(shí)代，需要企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備都采用信息化的管理方式，更加清晰明了，而由于有些企業(yè)并不能對(duì)管理者進(jìn)行新專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng)，也未引進(jìn)新知識(shí)的管理者，導(dǎo)致其無(wú)法進(jìn)一步對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更好的管理與維修。

三、公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理措施

3.1明確管理職責(zé)，提升管理人員的綜合素質(zhì)水平

增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理人員的專業(yè)能力并非一朝一夕，此過(guò)程中，公路工程建設(shè)企業(yè)應(yīng)制定相關(guān)的人力資源整合制度、設(shè)備使用崗位職責(zé)、規(guī)范等，并借助現(xiàn)代化的信息技術(shù)，為機(jī)械設(shè)備管理人員提供接觸新技術(shù)、學(xué)習(xí)新技術(shù)的渠道，進(jìn)而從知識(shí)層面提升機(jī)械設(shè)備管理的人員的素質(zhì)水平。具體而言，高速公路工程建設(shè)企業(yè)可依據(jù)不同機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用特點(diǎn)，為機(jī)械設(shè)備分類配置不同專業(yè)能力的設(shè)備管理人員，并落實(shí)相應(yīng)的崗位責(zé)任，如將機(jī)械設(shè)備分為挖掘類、運(yùn)輸類、路面修復(fù)類等，并依據(jù)機(jī)械設(shè)備不同的特點(diǎn)對(duì)設(shè)備管理人員提出不同的管理要求，促使管理人員將管理職責(zé)切實(shí)落實(shí)到具體的設(shè)備管理過(guò)程中。另外，工程建設(shè)企業(yè)可應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)，在移動(dòng)端APP中整合工程建設(shè)中各類機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用信息，為機(jī)械設(shè)備管理人員及時(shí)推送機(jī)械設(shè)備的使用信息，提醒機(jī)械設(shè)備管理人員對(duì)機(jī)械設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維護(hù)或者維修處理。為了確保機(jī)械設(shè)備可始終保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)，設(shè)備管理人員可積極與設(shè)備維修或者保養(yǎng)人員學(xué)習(xí)相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，進(jìn)而可自行判斷機(jī)械設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，從而可在設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)地向有關(guān)部門(mén)提交故障診斷申請(qǐng)報(bào)告。

3.2實(shí)施防治結(jié)合，增強(qiáng)保養(yǎng)力度

目前，需要從全生命周期的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度，考慮對(duì)機(jī)械設(shè)備故障與問(wèn)題的預(yù)防。這樣，就利于補(bǔ)足“重運(yùn)維管理，輕維修保養(yǎng)”方面的“短板”，從而將預(yù)防管理和管理維修結(jié)合起來(lái)，推進(jìn)防治結(jié)合原則的應(yīng)用。根據(jù)當(dāng)前保養(yǎng)不足的問(wèn)題，建議按照設(shè)備故障與問(wèn)題清單、管理指標(biāo)，實(shí)施全面性的常態(tài)化保養(yǎng)，尤其應(yīng)該將保養(yǎng)與故障檢查結(jié)合起來(lái)，這樣可以較好的使保養(yǎng)過(guò)程與安全檢測(cè)過(guò)程形成密切對(duì)應(yīng)關(guān)系，一旦發(fā)現(xiàn)潛在隱患，即可以通過(guò)保養(yǎng)措施加以預(yù)防。既可以降低機(jī)械設(shè)備與維修時(shí)的運(yùn)維管理成本，也可以真正建立起預(yù)防性管理方案。

3.3重視路橋機(jī)械設(shè)備的管理工作

路橋機(jī)械設(shè)備的管理工作之所以產(chǎn)生這么多的不足，其主要的原因還是相關(guān)工作者對(duì)路橋機(jī)械設(shè)備的管理工作沒(méi)有充分的重視。因此，一定要強(qiáng)化路橋機(jī)械設(shè)備管理作業(yè)，做好早期的防治作業(yè)，及時(shí)規(guī)避路橋機(jī)械設(shè)備在運(yùn)用實(shí)踐中的可能性和不安穩(wěn)條件，這樣就能夠延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的服務(wù)年限，加大機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行成效，繼而強(qiáng)化路橋建設(shè)的進(jìn)程。要貫徹防范為主、防治綜合的思想，對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)施維修和養(yǎng)護(hù)，機(jī)械設(shè)備的檢修養(yǎng)護(hù)應(yīng)該使檢修工作者持續(xù)地提升本身的技術(shù)水平，要緊跟機(jī)械設(shè)備持續(xù)革新的腳步，跟上機(jī)械設(shè)備安裝手段的進(jìn)步升級(jí)步伐。

結(jié)束語(yǔ)：

通過(guò)上述分析，機(jī)械設(shè)備在公路工程施工建設(shè)中的有效應(yīng)用，能夠減少施工人員工作量，提高其施工效率，同時(shí)還能夠保障公路工程的施工質(zhì)量。因此，相關(guān)施工單位要對(duì)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用加以重視，并且還要做好機(jī)械設(shè)備的管理工作，避免機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，導(dǎo)致公路工程的施工安全與質(zhì)量受到不良影響。

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