古毅　王泓松　張道霖

摘 要：本文通過對英國汽車維修IMI培訓(xùn)體系的研究，探索如何吸收國外職業(yè)教育的先進(jìn)經(jīng)驗，突出行業(yè)企業(yè)在高技能人才培養(yǎng)和鑒定過程中的監(jiān)督作用，為社會培養(yǎng)輸出高質(zhì)量的技能人才。

關(guān)鍵詞：IMI 巴渝工匠 汽車維修

2019年9月12日，由重慶長安汽車股份有限公司、重慶五一高級技工學(xué)校（重慶五一技師學(xué)院）選送的14名學(xué)員赴英國達(dá)德利技術(shù)學(xué)院進(jìn)行為期1年的汽車維修學(xué)習(xí)。達(dá)德利職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所有著130多年歷史的公立學(xué)校，在英國2018年教育年度質(zhì)量評估中位列“outstanding”級別（卓越級，最高級別）。全日制技工院校學(xué)生在四年制學(xué)業(yè)的最后1年出國留學(xué)，這是“巴渝工匠”優(yōu)秀技工院校學(xué)生海外留學(xué)項目的第四批留學(xué)生。通過一年的學(xué)習(xí)，學(xué)生考取英國汽車工程協(xié)會IMIⅡ證書。

一、IMI培訓(xùn)

英國汽車工程協(xié)會（“IMI”）成立于1920年，為從事汽車行業(yè)的人員提供專業(yè)能力培訓(xùn)和測評。截至2021年，約有72萬汽車行業(yè)人員成為該協(xié)會會員。通過IMI培訓(xùn)鑒定體系，從業(yè)人員可以從事輕型車、重型車、事故維修、摩托車、非技術(shù)管理類、電動和混合動力、賽車、MOT安全監(jiān)測8個職業(yè)領(lǐng)域的工作。

二、IMI培訓(xùn)體系探索

留學(xué)生的學(xué)習(xí)任務(wù)是對輕型車IMIⅡ進(jìn)行學(xué)習(xí)并考取證書。主要面對輕型車輛服務(wù)技術(shù)人員、輪胎技術(shù)員、制冷技術(shù)人員、汽車電工4個崗位。

（一）牽引式日常學(xué)習(xí)

留學(xué)生的日常學(xué)習(xí)形式主要是小組學(xué)習(xí)，在教師的引導(dǎo)下不斷探尋優(yōu)化問題解決方案。每天8：30—9：00，教師授課;9：00—10：00，兩人一車一組，查詢資料并擬定解決問題的方案，在教師監(jiān)督下嘗試完成實操任務(wù)。10：30—11：30，學(xué)生相互探討和優(yōu)化方案。11：30—12：00，教師對各小組任務(wù)的完成情況進(jìn)行考核。13：00—15：00，教師進(jìn)行點評和總結(jié)，學(xué)生在教師的講解過程中結(jié)合實操情況，再次優(yōu)化方案。15：00—16：00，學(xué)生在IMI官網(wǎng)的日常總結(jié)模塊中填寫當(dāng)天的學(xué)習(xí)記錄，例如車輛信息（車牌號、車輛廠商、車輛VIN碼、車輛發(fā)動機編碼等）、任務(wù)流程、使用工具、測量參數(shù)、最終截圖、上傳圖片等。審核合格可以得到1個學(xué)分，不合格的總結(jié)將被駁回，IMI培訓(xùn)師將在教師評論欄中指出學(xué)生的不足并提出修改意見;如果3次不合格就會取消學(xué)生學(xué)分的獲取資格。通過這樣的理論與實操相結(jié)合、學(xué)校教師線下指導(dǎo)與IMI培訓(xùn)師線上指導(dǎo)相結(jié)合，學(xué)生對于知識的掌握更加扎實。

（二）課題化總結(jié)提升

每階段學(xué)習(xí)結(jié)束后，教師會根據(jù)這一階段的學(xué)習(xí)內(nèi)容發(fā)放4人小組課題，讓學(xué)生通過小組合作完成小組課題，最后再派出一人進(jìn)行課題的講解。用這種方式來讓學(xué)生在吸收知識的同時加入自己的理解，變成自己的技能。每完成一個課題，該小組成員可以得到2個學(xué)分。在資料查詢方面，IMI教育系統(tǒng)中有著豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，學(xué)生能通過網(wǎng)絡(luò)登陸IMI電子檔案袋，可以查詢各階段的汽車專業(yè)資料并輔以大量視頻圖片講解。

（三）4S店實戰(zhàn)訓(xùn)練

在學(xué)校經(jīng)過6個月的學(xué)習(xí)，學(xué)生將以3～5人為學(xué)習(xí)小組，輪流到當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行生產(chǎn)性實習(xí)。通過實際工作崗位的鍛煉，更好地將企業(yè)實踐和學(xué)校學(xué)習(xí)的內(nèi)容融會貫通。

（四）“2對1”考核

進(jìn)入IMI體系學(xué)習(xí)的學(xué)員均在官網(wǎng)建立學(xué)生檔案。為了保障學(xué)員的學(xué)習(xí)質(zhì)量，當(dāng)學(xué)員通過日常學(xué)習(xí)修滿學(xué)分、達(dá)到規(guī)定的學(xué)校學(xué)習(xí)時間和企業(yè)實習(xí)時間后，就可以進(jìn)行最后的IMIⅡ技能鑒定考試了?？荚囈岳碚摽荚嚭蛯嵅倏荚囅嘟Y(jié)合，考試模式采用“2對1”模式，即：由2名考官來考核1名學(xué)員，考官分別來自學(xué)校教師和IMI考評員。學(xué)校教師負(fù)責(zé)考核學(xué)員在測試中的完成情況，打出合理的分?jǐn)?shù);IMI考評員負(fù)責(zé)監(jiān)督考試是否違規(guī)，并把學(xué)員考試的全程影像資料上傳至IMI官網(wǎng)，以便日后檢查。同時也讓招聘企業(yè)根據(jù)考試錄像遴選優(yōu)秀員工。

（五）產(chǎn)教融合接軌市場

每年11月的第四周，各個行業(yè)協(xié)會會和當(dāng)?shù)氐膶W(xué)校與政府合作，在英國各個郡的會展中心舉辦大型的技能博覽會。讓學(xué)生參觀行業(yè)展覽，了解行業(yè)動態(tài);同時學(xué)生也可以在專業(yè)教師的帶領(lǐng)下進(jìn)行簡單的技能體驗。如此，可以讓師生了解市場最新動態(tài)，捕捉市場熱點，為學(xué)有所為定向?qū)Ш健?/p>

三、IMI培訓(xùn)特色

通過對英國汽車維修IMI培訓(xùn)體系的探索，筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生雖然大部分時間是在學(xué)校學(xué)習(xí)，但是學(xué)生的學(xué)習(xí)、實習(xí)、參觀、考核等全過程均和行業(yè)協(xié)會有著緊密聯(lián)系。

（一）學(xué)校學(xué)分獲得

學(xué)校日常教學(xué)的每個模塊所取得的學(xué)分，都需要學(xué)生向IMI官方網(wǎng)站上傳學(xué)習(xí)報告。學(xué)習(xí)報告包含解決問題的全部方案，必須經(jīng)過實踐檢驗，包含實驗測量數(shù)據(jù)和過程圖片，經(jīng)過IMI考評員審查，提出優(yōu)化修改建議，報告最終通過后才能取得相應(yīng)學(xué)分。這樣嚴(yán)格的審查程序，對教學(xué)質(zhì)量提出了較高要求，使教學(xué)內(nèi)容更貼近實際工作崗位。

（二）企業(yè)實習(xí)考核

要想?yún)⒓幼罱K的測試，還必須進(jìn)行企業(yè)實踐。IMI的生產(chǎn)性實訓(xùn)是以真實工作崗位能力為考核依據(jù)的，要求學(xué)生的職業(yè)能力與崗位能力要緊密結(jié)合。

（三）行業(yè)協(xié)會觀展

行業(yè)協(xié)會的展會具有引導(dǎo)性。學(xué)生通過參加這樣的活動，更加清楚地了解到未來就業(yè)的崗位所需的職業(yè)能力要求，發(fā)現(xiàn)可能的晉升空間，對于職業(yè)生涯規(guī)劃具有很好的引導(dǎo)作用。學(xué)生通過不斷地觀展，了解行業(yè)企業(yè)，融入行業(yè)企業(yè)。

（四）“2對1”考核

這是與國內(nèi)監(jiān)考、巡考截然不同的考核形式。IMI保留了全過程的影像資料，考試質(zhì)量是受到行業(yè)協(xié)會監(jiān)管的，其過程和結(jié)果均有評價，并且可以提供給雇主作為應(yīng)聘人才的參考，實現(xiàn)了教學(xué)評價多樣化，參與方多維度。

通過對比汽車制造發(fā)達(dá)國家的高技能人才培養(yǎng)方法，筆者對“校企合作命運共同體”有了更深的認(rèn)識，今后將積極探索學(xué)校教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)評價、職業(yè)生涯規(guī)劃等領(lǐng)域的產(chǎn)教融合，努力把新時代汽車維修類高技能人才的培養(yǎng)水平提升到新的高度。

參考文獻(xiàn)：

[1]武任恒，楊國柱，萬樹巍.西方操作技能理論研究的新進(jìn)展[J].教育學(xué)術(shù)月刊，2010（8）.

[2]蔣曉旭，郭雪梅.完善中國職業(yè)資格認(rèn)證與管理制度的思考[J].中國高教研究，2006（2）.

[3]陳宇.我國職業(yè)資格證書制度的回顧與前瞻[J].教育與職業(yè)，2004（1）.

[作者單位：重慶五一高級技工學(xué)校（重慶五一技師學(xué)院）]