白忻煒 山西路橋市政工程有限公司

1 前言

道路與橋梁是系統(tǒng)且復(fù)雜的施工內(nèi)容，在具體的施工環(huán)節(jié)中，應(yīng)該科學(xué)全面地把握好它的建設(shè)內(nèi)容，積極有效地依托于高效化的管理手段以及舉措，深入精準(zhǔn)地做好施工管理工作。道路與橋梁的施工成本比較高，在具體地開展實(shí)踐中，還應(yīng)該著力開展高效化的成本控制與管理，盡可能以較小的投入來獲得較大的產(chǎn)出，以最小的資源代價(jià)來換取最大化的建設(shè)效益。在道路與橋梁施工管理以及成本控制的過程中，應(yīng)該發(fā)揮好項(xiàng)目部門的關(guān)鍵作用，積極采用高效且科學(xué)化的管理策略，真正提升它的質(zhì)量以及成本管控水平[1]。

2 道路和橋梁施工管理的重要作用分析

在道路和橋梁的施工實(shí)踐中，高效且科學(xué)化的施工管理，始終發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。為卓有成效地保障道路和橋梁的施工實(shí)效，為全方位優(yōu)化它的施工質(zhì)量，應(yīng)該充分全面地把握好道路和橋梁的具體施工內(nèi)容以及實(shí)際施工特征，科學(xué)全面地組織開展施工管理工作。一系列的發(fā)展實(shí)踐均證明，在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，高效且科學(xué)化的施工管理，始終具有突出的作用。

一方面，在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，科學(xué)且高效化的施工管理工作，能夠在很大程度上保障它的建設(shè)成效與安全，同時(shí)也能夠有效防范可能出現(xiàn)的施工隱患，全方位貫徹落實(shí)精細(xì)化的管理方針。道路和橋梁的施工環(huán)節(jié)是較為復(fù)雜且系統(tǒng)的，任何一個(gè)環(huán)節(jié)或者工序出現(xiàn)質(zhì)量或者安全問題，都將威脅著道路和橋梁的施工實(shí)效，都將影響著道路和橋梁的施工質(zhì)量。為此，在施工管理中，積極創(chuàng)新以及變革管理理念，全方位踐行精細(xì)化的管理理念和方針，利于從整體出發(fā)來保障其管理成效。

另一方面，在道路和橋梁的施工實(shí)踐中，科學(xué)且精細(xì)化的施工管理，還能夠全方位優(yōu)化其成本管控。在施工管理中，成本管理是非常核心的內(nèi)容。在道路和橋梁的開展過程中，影響施工成本的因素是較為多元化的。為此，有必要科學(xué)且高效化地開展施工管理，以此來全方位強(qiáng)化以及提升成本管控力度，更進(jìn)一步地優(yōu)化它的成本投入，全方位保障施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3 道路和橋梁施工管理的科學(xué)策略

在道路和橋梁的施工管理實(shí)踐中，為整體保障它的建設(shè)質(zhì)量與安全，為科學(xué)全面地優(yōu)化它的施工技術(shù)水平，卓有成效地推動(dòng)道路和橋梁工程的順利且有序化開展，有必要積極采用高效且科學(xué)地施工管理策略，真正提升它的施工管理實(shí)效。道路和橋梁的施工管理內(nèi)容較為復(fù)雜且系統(tǒng)，在具體化的施工管理實(shí)踐中，必須充分采用科學(xué)的管理策略。

3.1 落實(shí)精細(xì)化的質(zhì)量管理理念

在道路和橋梁施工管理實(shí)踐中，質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位。施工質(zhì)量，是一切工作的前提條件，是道路和橋梁正常發(fā)揮作用的關(guān)鍵立足點(diǎn)。若道路和橋梁出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題，或者出現(xiàn)不同形式的質(zhì)量隱患，自然會(huì)影響和制約著它的長(zhǎng)效作用，甚至還會(huì)給廣大居民帶來較為嚴(yán)重的人身財(cái)產(chǎn)損失。為此，在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，應(yīng)該科學(xué)且高效地做好質(zhì)量管理，積極貫徹落實(shí)精細(xì)化的質(zhì)量管理理念。所謂精細(xì)化的質(zhì)量管理，就是指在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，要建立健全科學(xué)的質(zhì)量管理意識(shí)，成立精細(xì)化的質(zhì)量管理制度，明確質(zhì)量管理的思路以及方向，細(xì)化質(zhì)量管理的具體舉措。在實(shí)踐環(huán)節(jié)中，應(yīng)該成立質(zhì)量管理部門，由他們來負(fù)責(zé)整個(gè)道路與橋梁的質(zhì)量管理工作。同時(shí)還應(yīng)該建立健全清晰全面的質(zhì)量管理體系，明確不同部門或者工種的質(zhì)量管理任務(wù)目標(biāo)，確保他們能夠充分明確各自的管理任務(wù)，能夠更好地開展質(zhì)量管理工作。此外，在質(zhì)量管理的過程中，還應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督以及抽檢作業(yè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)環(huán)境以及作業(yè)面的定期質(zhì)檢以及抽查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的質(zhì)量問題以及隱患等，及時(shí)采用高效且科學(xué)的質(zhì)量管理策略，真正提升以及夯實(shí)道路和橋梁的建設(shè)質(zhì)量[2]。在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，精細(xì)化的質(zhì)量管理理念，要求在質(zhì)量管理的實(shí)踐過程中，絕不能放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，絕不能留下任何一個(gè)疏漏，只有真正做到全面精細(xì)，才能夠保障其質(zhì)量管理實(shí)效。

3.2 積極開展高效化的安全管理

在道路和橋梁的施工實(shí)踐中，安全管理同樣是至關(guān)重要的。安全是生命線，是必須時(shí)刻牢記的紅繩，必須遵循的底線。在道路和橋梁的開展過程中，一旦出現(xiàn)不同程度的安全問題，必將影響著道路和橋梁的施工實(shí)效，更威脅著施工人員以及后續(xù)使用中的人車安全。鑒于此，在道路和橋梁的開展過程中，應(yīng)該充分且全面地做好安全管理工作，應(yīng)該積極提升以及優(yōu)化安全管理意識(shí)。

一方面，在道路和橋梁的開展過程中，要充分全面地明確安全管理制度體系，將安全管理的責(zé)任落實(shí)到每個(gè)具體的管理人員身上，創(chuàng)設(shè)全方位的安全管理氛圍。同時(shí)，在道路和橋梁的安全管理中，對(duì)可能存在的安全隱患或者重難點(diǎn)工程進(jìn)行精細(xì)化的把控，做好事前的研判以及分析，以便可以提前介入安全管理，避免安全隱患的滋生以及擴(kuò)大化。

另一方面，在道路和橋梁的安全管理實(shí)踐中，還應(yīng)該積極采用高效化的安全管理技術(shù)。高效且科學(xué)地安全管理工作，離不開完善的安全管理技術(shù)體系，離不開精細(xì)化的安全管理措施?；诖耍趯?shí)踐過程中，要結(jié)合道路和橋梁的不同施工特征來開展特色化的安全管理工作。此外，在道路和橋梁安全管理過程中，還應(yīng)該實(shí)施開展科學(xué)化的安全培訓(xùn)與教育管理工作，不斷提升人員的安全素養(yǎng)，引導(dǎo)他們明確道路和橋梁的技術(shù)方案以及施工特征，科學(xué)且高效地開展好安全管理[3]。

3.3 積極采用信息技術(shù)手段

在道路和橋梁的施工管理中，科學(xué)且高效化的信息技術(shù)手段，能夠提升施工管理的水平，能夠進(jìn)一步夯實(shí)道路與橋梁的建設(shè)實(shí)效。為此，在實(shí)踐中，要結(jié)合道路和橋梁的施工特征以及具體內(nèi)容，科學(xué)全面地應(yīng)用好信息技術(shù)手段。比如在道路和橋梁施工管理中，要積極采用BIM技術(shù)。道路和橋梁的施工結(jié)構(gòu)是復(fù)雜的，尤其是在路橋連接處，它的施工工藝也是較為復(fù)雜化的。為科學(xué)且全面地提升道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，應(yīng)該注重全方位應(yīng)用BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)施工管理的可視化以及直觀形象化。所謂可視化，就是指管理人員可以通過直觀形象的動(dòng)畫或者演示圖等來明確道路和橋梁的施工要點(diǎn)以及技術(shù)應(yīng)用情況，提前建立道路和橋梁的結(jié)構(gòu)圖以及三維、四維圖譜，便于施工人員進(jìn)行精準(zhǔn)全面地研判以及分析。通過對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并對(duì)施工過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的收集，從而為工程其他施工環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)，進(jìn)一步減少時(shí)間以及成本的浪費(fèi)。此外，在道路和橋梁的開展過程中，充分且高效化地利用BIM技術(shù)，還能夠?qū)崿F(xiàn)必要的施工模擬，尤其是在施工技術(shù)的應(yīng)用過程中，通過模擬化的技術(shù)體系，能夠明確技術(shù)應(yīng)用的成效，同時(shí)也能夠?yàn)榧夹g(shù)方案的改進(jìn)以及優(yōu)化等提供夯實(shí)的信息基礎(chǔ)。

3.4 科學(xué)做好施工進(jìn)度管理

在道路和橋梁的施工實(shí)踐中，高效且科學(xué)化的進(jìn)度管理同樣是不可或缺的。道路和橋梁的施工多為剛需，只有按照施工交付日期，如期將其交付使用，才能夠保障它的施工質(zhì)量與安全。

為此，在實(shí)踐過程中，要科學(xué)全面地做好進(jìn)度管理。在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，要制定科學(xué)的施工計(jì)劃，要明確科學(xué)的施工方案等，積極引導(dǎo)相關(guān)人員嚴(yán)格按照規(guī)定的工期等來科學(xué)作業(yè)，整體保障道路和橋梁的施工進(jìn)度，有效防范可能出現(xiàn)的工期延誤問題。在施工進(jìn)度管理中，涉及每個(gè)具體的施工環(huán)節(jié)，同樣應(yīng)該把握好它的施工特征來開展精細(xì)化的進(jìn)度管理作業(yè)，確保各個(gè)環(huán)節(jié)均能夠按照嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的施工計(jì)劃來有序作業(yè)。

4 道路和橋梁的成本控制策略

在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，精細(xì)化且科學(xué)化的成本控制工作是必不可少的。為更好地優(yōu)化成本控制力度，應(yīng)該充分全面地夯實(shí)成本管控水平，積極采用高效且科學(xué)化的管理策略，真正實(shí)現(xiàn)成本控制的精細(xì)化以及科學(xué)化。

4.1 做好機(jī)械材料的控制管理

在道路和橋梁的實(shí)踐環(huán)節(jié)中，材料是重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，若材料出現(xiàn)性能下降，必然會(huì)影響著道路和橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量與安全。為此，在具體的管理實(shí)踐中，要結(jié)合設(shè)計(jì)方案來加強(qiáng)材料管理，真正實(shí)現(xiàn)材料的精細(xì)化且科學(xué)化管理。在材料采購(gòu)的實(shí)踐中，要全方位加強(qiáng)材料的科學(xué)管理，從材料采購(gòu)環(huán)節(jié)入手，積極有效地提升材料的采購(gòu)質(zhì)量。在材料采購(gòu)的實(shí)踐中，進(jìn)行必要的材料檢測(cè)，及時(shí)研判材料中存在的問題以及不足。與此同時(shí)，在道路和橋梁的施工實(shí)踐中，機(jī)械設(shè)備同樣是非常關(guān)鍵的。為此，在實(shí)踐過程中，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的必要維護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的調(diào)試以及維護(hù)作業(yè)，真正提升成本管理成效。

4.2 實(shí)現(xiàn)人工費(fèi)用的精細(xì)管理

在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，人工成本是非常重要的投入。道路和橋梁本身屬于技術(shù)密集型，在施工作業(yè)的開展中，可能會(huì)涉及大量的技術(shù)人員。這部分技術(shù)人員的成本費(fèi)用相對(duì)比較高，若未能夠?qū)嵤└咝Щ娜肆Y源配置，極容易造成較為嚴(yán)重的人力成本浪費(fèi)。

為此，在實(shí)踐過程中，要科學(xué)且高效化地做好人力資源統(tǒng)籌配置，嚴(yán)格按照施工特征以及不同施工環(huán)節(jié)等來進(jìn)行必要的人力配置等，有效減少可能存在的人力資源的浪費(fèi)。當(dāng)然，在人工費(fèi)用的管理過程中，應(yīng)該采用科學(xué)的績(jī)效考核的方式，在降低成本的過程中，絕不能盲目采用降低工資的方式，而應(yīng)該綜合采用各類績(jī)效工資的模式。

4.3 以工程量清單來進(jìn)行預(yù)決算

在道路和橋梁的施工實(shí)踐中，工程量清單是成本管理的重要內(nèi)容，也是管理工作有序開展的關(guān)鍵所在。為更好地提升成本管理水平，為不斷夯實(shí)成本控制力度，應(yīng)該以工程量清單來進(jìn)行高效化的預(yù)決算。在成本控制實(shí)踐中，若不按照工程量清單來進(jìn)行有效化的管理，必然會(huì)造成成本的攀升，也可能會(huì)影響道路和橋梁的竣工結(jié)算工作。鑒于此，在實(shí)踐過程中，應(yīng)該充分全面地做好工程量清單管理，積極開展高效化的預(yù)決算工作。

5 結(jié)束語

在道路和橋梁的開展實(shí)踐中，施工管理與成本控制是非常核心的內(nèi)容。為卓有成效地提升道路和橋梁的建設(shè)實(shí)效，應(yīng)該注重科學(xué)且高效地采用施工管理工作，同時(shí)還應(yīng)該積極有效地開展成本控制，綜合全面地提升道路和橋梁的建設(shè)成效，更好地夯實(shí)道路和橋梁的建設(shè)力度。