王宸 馬經(jīng)倫 申加余

摘要：電子商務(wù)與物流協(xié)同化。電子商務(wù)、現(xiàn)代信息技術(shù)和物流服務(wù)業(yè)的相結(jié)合，帶來了巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。一方面，它滿足了對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的需求，即提高物流流通的效率。另一方面，隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展和逐漸標(biāo)準(zhǔn)化，物流的業(yè)務(wù)內(nèi)容迫切需要不斷擴(kuò)大和延伸。隨著電子商務(wù)、移動(dòng)商務(wù)等網(wǎng)絡(luò)購買方式的成熟與發(fā)展，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購買市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，如何改進(jìn)和優(yōu)化電子商務(wù)物流配送，以滿足客戶在網(wǎng)絡(luò)購物時(shí)代對(duì)便捷、高效、互動(dòng)的物流服務(wù)的需求是必要的。隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，消費(fèi)者不斷提升對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。針對(duì)于物流環(huán)節(jié)，如何保證貨物安全準(zhǔn)確及時(shí)遞送，同時(shí)也能夠提供多樣化的服務(wù)形態(tài)，已經(jīng)成為影響電子商務(wù)平臺(tái)績(jī)效的重要因素。在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的引導(dǎo)下，構(gòu)建智慧化物流體系，以加強(qiáng)物流系統(tǒng)與電子商務(wù)系統(tǒng)之間的協(xié)同，顯得尤為重要?；诖?，本篇文章對(duì)消費(fèi)者需求導(dǎo)向下電子商務(wù)物流配送體系優(yōu)化策略進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：消費(fèi)者需求導(dǎo)向下;電子商務(wù);物流配送體系;優(yōu)化策略

引言

電子商務(wù)的出現(xiàn)使人們?cè)谛畔@取手段和方法上突破了時(shí)空限制，從多方面影響到傳統(tǒng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和營(yíng)銷理論，改變了企業(yè)外部經(jīng)營(yíng)和購銷的操作模式，讓傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)、批發(fā)業(yè)面臨挑戰(zhàn)。生產(chǎn)企業(yè)按照網(wǎng)上收到的訂單組織生產(chǎn)，由第三方物流企業(yè)從生產(chǎn)線末端包裝開始，終端延伸到消費(fèi)者家中的售后服務(wù)。物流成為電子商務(wù)活動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，物流也是電子商務(wù)重要的組成部分。在電子商務(wù)改變著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，物流業(yè)也受到深遠(yuǎn)影響，得到有益發(fā)展。隨著網(wǎng)站數(shù)量的增加和在線交易額的上升，電子商務(wù)更依靠物流配送。物流配送的不足，則需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，準(zhǔn)確了解，并加以改善。利用科學(xué)合理的方式解決問題，提高配送效率，降低物流成本，建立科學(xué)合理的現(xiàn)代物流配送體系，加強(qiáng)對(duì)物流的現(xiàn)代化管理，適應(yīng)和滿足電子商務(wù)的需求，成為電子商務(wù)企業(yè)及機(jī)構(gòu)的焦點(diǎn)問題。

1電子商務(wù)的含義

電子商務(wù)的普遍意義是指在進(jìn)行全球的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)時(shí)，依托開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，對(duì)各類瀏覽器以及服務(wù)器的相關(guān)應(yīng)用。交易雙方在不直接接觸的情況下進(jìn)行交易往來，是一種新型的商業(yè)交易模式在交易過程中有消費(fèi)者選購、在線支付的過程，其中對(duì)應(yīng)著網(wǎng)絡(luò)交易、虛擬貨幣流通的過程。普遍可見的購物APP，如淘寶、京東;還有現(xiàn)在崛起的拼多多;批發(fā)貨物APP，如阿里巴巴、1688;以及一些小眾交易APP。

2電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的現(xiàn)狀

我國(guó)當(dāng)前的電子商務(wù)環(huán)境下，傳統(tǒng)的物流管理模式存在嚴(yán)重的漏洞以及不足之處，首先它與先進(jìn)的科技存在鴻溝;其次它自身傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不能支撐新興的電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展。其中較為明顯的滯后性是整個(gè)運(yùn)輸過程的不完善、物流信息更新的不準(zhǔn)確，實(shí)效性相當(dāng)差，對(duì)于人力資源的參差不齊造成的弊端。伴隨著對(duì)科技需求的大幅度增加，傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)趨向落后，不得不面對(duì)改革。對(duì)于員工的工作素質(zhì)要提更高的要求，要合理化物流配置人力資源，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)于信息化水平低下、管理力度弱化、綜合管理水平有待提高等情況，都成為了電子商務(wù)行業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)的障礙。針對(duì)以上尚未完善的種種問題，只有不斷克服問題才能夠推動(dòng)我國(guó)電商經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步前進(jìn)。物流管理下的運(yùn)輸工具不完善電子商務(wù)的一大特點(diǎn)就是需要便利的交通設(shè)施，這是保證交易實(shí)效性的基礎(chǔ)，物流管理首先要將交通條件探索清楚。然而，現(xiàn)有的交通設(shè)施已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)商務(wù)全面發(fā)展，當(dāng)前的產(chǎn)品配送路徑受到了制約，在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中發(fā)生產(chǎn)品停滯、丟失以及不準(zhǔn)時(shí)的情況，都展現(xiàn)出當(dāng)前電子商務(wù)行業(yè)下物流管理體系不完善的一面。當(dāng)電子商務(wù)運(yùn)行時(shí)，需要第三方物流設(shè)施的協(xié)助，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地派送消費(fèi)者在各類收貨平臺(tái)上購買的產(chǎn)品?；A(chǔ)設(shè)施的故障或者不足是造成物流管理體系不完善的潛在影響因素。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流管理體系的完善，物流管理體系的完善離不開便利的交通設(shè)施。

3優(yōu)化策略

3.1打破傳統(tǒng)電子商務(wù)物流配送的“最后一公里”

首先，建立大數(shù)據(jù)物流配送信息服務(wù)中心。電子商務(wù)平臺(tái)對(duì)客戶訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，并上傳至物流配送信息服務(wù)中心，由該中心根據(jù)物流配送數(shù)據(jù)模型所提供的配送路徑和周期等協(xié)調(diào)區(qū)域物流資源，并向自營(yíng)物流、第三方物流等發(fā)送配送信息，由此則可以實(shí)現(xiàn)配送資源利用的最大化，提高配送效率，降低配送成本。其次，加快區(qū)域精準(zhǔn)配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。在現(xiàn)代電子商務(wù)物流配送體系中，基于成本方面的考慮，以及缺乏有效的技術(shù)支撐等，影響了區(qū)域精準(zhǔn)配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，尤其是對(duì)于人口密度相對(duì)較低的農(nóng)村地區(qū)，“最后一公里”的精準(zhǔn)配送問題遲遲得不到有效解決。所以，在區(qū)域精準(zhǔn)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，由消費(fèi)者根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況，根據(jù)平臺(tái)提供的物流配送信息核對(duì)鏈接，最終確定配送時(shí)間、地點(diǎn)和方式，以便于電子商務(wù)物流配送平臺(tái)調(diào)整配送方案，避免無效配送導(dǎo)致的各種問題。最后，創(chuàng)新共同配送模式。所謂共同配送模式，是指綜合利用自營(yíng)配送與三方物流配送的優(yōu)勢(shì)，形成前端協(xié)同配送與后端集中配送的共同配送模式，以解決電子商務(wù)物流配送“最后一公里”成本高、效率低的問題。

3.2實(shí)現(xiàn)物流配送周期的前端接入

在現(xiàn)代電子商務(wù)物流配送體系的優(yōu)化過程中，應(yīng)根據(jù)消費(fèi)者所提供的個(gè)人信息，以及消費(fèi)者瀏覽的具體商品，實(shí)時(shí)調(diào)取電子商務(wù)倉儲(chǔ)中心數(shù)據(jù)，形成電子商務(wù)物流配送周期譜系，并將配送周期作為篩選條目從而實(shí)現(xiàn)基于物流配送信息前端接入的網(wǎng)絡(luò)購物新體驗(yàn)。通過物流配送信息的前端接入，電子商務(wù)平臺(tái)能夠根據(jù)消費(fèi)者的搜索情況，對(duì)滿足物流配送時(shí)間要求的產(chǎn)品進(jìn)行提示。并且，針對(duì)物流配送周期較長(zhǎng)的供應(yīng)商，則需要在后臺(tái)進(jìn)行原因分析，通過調(diào)整倉儲(chǔ)配置與優(yōu)化配送方案等，最大限度縮短配送周期，以滿足消費(fèi)者對(duì)電子商務(wù)物流配送不斷提高的要求。這里需要注意的是，電子商務(wù)物流配送周期的管理有著一定的復(fù)雜性，在優(yōu)化物流配送機(jī)制的同時(shí)，還需要對(duì)物流配送服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整，以避免物流配送資源的浪費(fèi)。

結(jié)束語

我國(guó)電子商務(wù)物流應(yīng)該以動(dòng)態(tài)發(fā)展的眼光看待“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，借鑒物流企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，以嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度看待自身的問題。大膽探索與拓展，努力拓寬市場(chǎng)領(lǐng)域，重視電子商務(wù)與物流綜合型人才培養(yǎng)，建設(shè)服務(wù)型物流體系，優(yōu)化配送環(huán)節(jié)，提高客戶滿意度，提高物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。促進(jìn)物流事業(yè)的新業(yè)態(tài)和新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，逐步打造屬于我國(guó)的特色電子商務(wù)物流體系。電子商務(wù)有著強(qiáng)大潛能，促使傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。而物流配送作為一種充滿活力的系統(tǒng)，能使商品物流實(shí)現(xiàn)信息化、現(xiàn)代化、智能化和系統(tǒng)化等。它能利用信息的優(yōu)勢(shì)，通過大數(shù)據(jù)分析處理，準(zhǔn)確地了解客戶需求，有利于減少生產(chǎn)企業(yè)的庫存，加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高物流配送效率，降低物流配送成本，進(jìn)而滿足社會(huì)的需求，有利于對(duì)社會(huì)資源的宏觀調(diào)控，提高整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

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