■周榮何
評論員文章與新聞時評同屬新聞評論,因為閱讀對象的不同,所以在寫作上有明顯的區(qū)別。在長期的采編實踐中,筆者對這兩者在寫作上積累了一些心得體會。下面以《人民日報》刊發(fā)的評論員文章《穩(wěn)中求進,有力推動高質量發(fā)展——論做好當前經(jīng)濟工作》①與新華社播發(fā)的新華時評《“買短乘長”短的是誠信》②為例,談一些粗淺的看法。
評論員文章往往是給重要會議、重要講話、重大事件的重要新聞配發(fā)的評論,需要把一定層級的決策部署、任務要求等貫徹落實下去,必須站位高,視角才能廣闊,說理才能深刻有力。因此,針對不同的讀者,中央主要新聞媒體、部委級新聞媒體、省級新聞媒體、市級新聞媒體各有各的站位,各有各的高度。如何提高站位?一要通過學習研究《人民日報》等中央主要新聞媒體的社論、評論員文章,開闊視野和眼界,研究他們是怎樣把握重大主題撰寫評論的;二要積極積累評論寫作知識,研究分析評論員文章的內在結構,把握寫作的總體思路和重點內容;三要通過自身實踐來探索撰寫評論員文章的技巧,弄清內容內在的邏輯關系,做到既把握大勢又言之有物。人民日報評論員文章《穩(wěn)中求進,有力推動高質量發(fā)展——論做好當前經(jīng)濟工作》是為中共中央政治局2019年7月30日召開會議,分析研究當前形勢和經(jīng)濟工作的重要新聞而配發(fā)的,文章自然是站在中央決策部署的高度來闡述評論的,目的是要求全黨全國人民奮發(fā)努力、主動作為,克服經(jīng)濟下行壓力增大等不利因素,保持下半年經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定。
新聞時評更多的是站在公眾的角度對熱點新聞事件進行評論,引起社會大眾和有關部門的重視,推動對揭示的熱點問題進行有效解決。新華時評《“買短乘長”短的是誠信》從“五一”小長假期間有些乘客買短途車票乘長途列車的問題說起,不僅批評了這些乘客誠信缺失、損人利己,而且推動鐵路部門想辦法來解決這種干擾鐵路運輸秩序的問題。新聞時評只有選擇平民化的視角,關注百姓身邊的突出問題,才不會讓讀者有居高臨下的感覺,才能達到時事評論應有的效果。
評論員文章一般分量較重,篇幅較長,多在千字以上,內容的邏輯關系比較嚴密,通常要闡述“是什么、為什么、怎么辦”等問題,讓讀者對重要會議、重要講話、重大事件的精神了解得一清二楚,以有利于推動重大決策部署的貫徹落實。如果只挑選吸引人眼球的內容一路寫下去,沒有把握內在的邏輯關系,就會讓讀者看得一頭霧水,很難把握精神實質?!斗€(wěn)中求進,有力推動高質量發(fā)展——論做好當前經(jīng)濟工作》首先闡述了今年上半年經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢及取得如此成果的原因,然后分析了錯綜復雜的國際國內形勢和做好當前經(jīng)濟工作的有利條件,最后論述了做好下半年經(jīng)濟工作的努力方向和工作要求,以及如何實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展的目標任務。
新聞時評篇幅較短,大多在700字左右,內容沒有評論員文章那么嚴密的邏輯關系,通常直面新聞熱點,就社會大眾關注的問題進行分析評論,只要做到“形散神不散”、吸引公眾和有關部門的注意力就可以了。新華時評《“買短乘長”短的是誠信》開始就指出“買短乘長”是誠信缺失、典型的損人利己、干擾鐵路運輸秩序的行為,然后依次分析“買短乘長”如何損害他人合法權益及帶來的后果,繼而指出對這種行為有必要加以規(guī)范和約束,讓“買短乘長”者付出更多的經(jīng)濟成本并承擔不良誠信記錄,最后提醒鐵路部門提升運輸服務水平和客票系統(tǒng)大數(shù)據(jù)科學運用,進一步完善工作措施。
眾所周知,評論員文章必須具有戰(zhàn)斗性、鼓動性,用精辟凝練的語言表達文章主旨是其重要特征之一。有時為闡明深刻道理,有必要引用領導同志的講話或把領導講話、文件精神轉換為評論語言。但是,要記住一點,引用領導同志講話要簡潔明了,切不可大篇幅照搬照抄,否則評論員文章就變成了生搬硬套的“四不像”了。有時,在評論員文章中,運用一些名言警句也會起到提綱挈領的效果。在《穩(wěn)中求進,有力推動高質量發(fā)展——論做好當前經(jīng)濟工作》中,有一段關于上半年經(jīng)濟工作成就的話:“面對國內外風險挑戰(zhàn)明顯增多的復雜局面,上半年我國經(jīng)濟總量逾45萬億元,同比增長6.3%,主要宏觀經(jīng)濟指標保持在合理區(qū)間,消費拉動經(jīng)濟增長的‘主引擎’作用更加凸顯,內需對經(jīng)濟增長的貢獻率進一步提升,人民生活水平和質量繼續(xù)提高,推動高質量發(fā)展的積極因素增多。”由于語言轉換得恰到好處,這段話已完全看不出是文件里的內容,讀者閱讀時感覺是在看一段評述性的重大新聞。在這篇評論員文章的開頭和結尾還用了“總體平穩(wěn),穩(wěn)中有進!”“紛繁世事多元應,擊鼓催征穩(wěn)馭舟”的精辟語言和貼切詩句,給文章增色不少。
新聞時評的語言更貼近讀者,大多運用“接地氣”的犀利語言來評述新聞事件及其內在本質。語言越抵達新聞事件的核心,就越能傳遞輿論的力量,也越能引起讀者的共鳴和有關部門的重視?!丁百I短乘長”短的是誠信》用樸實無華的語言,先是分析少數(shù)旅客在假日出行高峰有買不到票的無奈,繼而闡明“買短乘長”影響后續(xù)路段有票旅客的正常出行,再說明這種行為增多的實質是擠占有限的公共資源和帶來安全風險,最后得出有必要進行規(guī)范和約束的結論。這種用貼近讀者內心的語言來評述,自然引起廣大讀者設身處地地認識問題,如果“買短乘長”這種不講誠信的行為成為普遍現(xiàn)象,那么買到車票卻無法乘車的情況也可能在自己身上重演,這自然而然引起了讀者的共鳴和有關部門的重視。
評論員文章往往通過號召力,引起各級部門、單位的高度重視,引導各級部門、單位學習貫徹落實有關精神,抓好工作措施的落實落地。這種輿論引導力量比下發(fā)文件更直接、更快收到效果。前面說過,《穩(wěn)中求進,有力推動高質量發(fā)展——論做好當前經(jīng)濟工作》對上半年經(jīng)濟工作作出簡要總結,對下半年經(jīng)濟工作作出重大部署,有形勢分析、有總體思路、有工作舉措、有工作目標,起到了統(tǒng)一思想、凝聚力量、團結奮斗、實現(xiàn)目標的推動作用。
新聞時評針對某些具體問題,站在公眾角度發(fā)出媒體聲音、百姓呼聲,直面社會問題,引起有關職能部門的重視并解決問題。提出問題,就是要按照已有制度規(guī)范來解決問題。如果制度規(guī)范缺失,就必須盡快補充完善。我們看到,在新聞時評《“買短乘長”短的是誠信》播發(fā)后,在社會輿論的呼吁下,鐵路部門除對那些“買短乘長”的旅客加收票款、將其列入不良誠信記錄外,鐵路公安部門還對多次“買短乘長”者以涉嫌詐騙鐵路票款進行法律制裁。應該說這個時評也收到了較好的效果。
在采編實踐中,我們時常發(fā)現(xiàn)有的作者交出的不像評論員文章也不像新聞時評的“新聞評論”,既不好編輯更不好修改。這大概是因為作者沒有把握好撰寫評論員文章的要領,最起碼存在著站位出現(xiàn)偏差、內容沒有邏輯關系、駕馭語言能力欠缺等問題,所以寫出了不倫不類的“新聞評論”。其實,做任何事情都需要一定的積累,無論是撰寫評論員文章還是新聞時評都需要有長期的積累和實踐。“一口吃不出個胖子”這句話,說的就是這個道理。
注釋:
①人民日報評論員:《穩(wěn)中求進,有力推動高質量發(fā)展——論做好當前經(jīng)濟工作》,http://www.gov.cn/xinwen/2019-07/31/content_5417369.htm。
②趙文君、樊曦:《“買短乘長”短的是誠信》,http://www.gov.cn/xinwen/2019-05/06/content_5389102.htm?cid=303。