李陽
(新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司 河南新鄉(xiāng) 453000)
目前主流空氣壓縮機(jī)主要有3 種:離心式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)。
離心式空壓機(jī)是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn), 使空氣產(chǎn)生離心力,由于空氣經(jīng)過葉輪的加壓作用,從而使空氣的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。
離心式空氣壓縮機(jī)特點(diǎn)有:①設(shè)備運(yùn)行平衡,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,操作可靠,無摩擦件,后期維護(hù)費(fèi)用少。 ②離心式壓縮機(jī)可實(shí)現(xiàn)完全無油壓縮。 ③設(shè)備產(chǎn)氣量大,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,占地面積小。 ④離心式壓縮機(jī)不適用于氣量小場合,壓比也不能太高。⑤離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行工況比較窄, 且氣量的調(diào)節(jié)不經(jīng)濟(jì)。
螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭核心部件是成對的互相嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子,每對轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn),達(dá)到壓縮空氣的效果。
螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn)是:①操作簡便。 螺桿式空壓機(jī)自動化程度高,對操作者要求不高,易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。②運(yùn)行可靠。螺桿式空壓機(jī)零部件少,維護(hù)簡單,沒有易損部件,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,使用壽命長。③適用性強(qiáng)。螺桿式空壓機(jī)是強(qiáng)制輸氣,因此容積流量不受排氣壓力影響,能夠適用各種不同的工況,并保持高效運(yùn)行。 ④動平衡好。 螺桿式空壓機(jī)無不平衡慣性力,設(shè)備高速運(yùn)行平穩(wěn),對設(shè)備基礎(chǔ)要求不高。
活塞式壓縮機(jī)的核心部件是由氣缸、 進(jìn)排氣閥以及在氣缸中重復(fù)運(yùn)動的活塞構(gòu)成的。 曲軸旋轉(zhuǎn)帶動活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)工作,完成吸氣、壓縮和排氣的過程。
活塞式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn):①適用壓力范圍廣,活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成不同壓力下工作, 特別在高壓或者超高壓范圍內(nèi)是其他壓縮機(jī)無法取代的。 ②壓縮效率較高,活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng),其壓縮效率較高。 ③適應(yīng)性強(qiáng),活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣, 而且氣體密度對壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣顯著, 同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。 ④氣體帶油污,尤其對于有油潤滑更為顯著。 ⑤排氣不連續(xù),氣體壓力有波動,有可能造成氣流脈動共振。 ⑥易損件較多,維修量較大。
壓縮空氣需求牽扯多方面因素, 如何高效合理滿足生產(chǎn)需求,這里主要從流量、壓力和濕度等方面進(jìn)行分析。
理想的運(yùn)行情況,生產(chǎn)與消耗相互匹配,壓縮空氣量既滿足需要,又不產(chǎn)生浪費(fèi)。 但實(shí)際運(yùn)行中,為了滿足生產(chǎn)運(yùn)行波動情況,壓縮機(jī)流量會過大,用戶無法使用過量的壓縮空氣,設(shè)備進(jìn)行減荷運(yùn)行,此時設(shè)備為空載或半空載,能量被直接消耗,做無用功。
空氣壓縮機(jī)的排氣壓力每增減0.1 MPa 會使能耗增減6%。 為此,排氣壓力一定要根據(jù)實(shí)際需要合理選擇,不能留出太多的壓損余量。 另外,氣動設(shè)備的壓縮空氣消耗量與壓力高低也成正比關(guān)系, 合理地降低壓力能減少不必要的壓縮空氣消耗。
由于大多數(shù)的設(shè)備對壓縮空氣中的含水量有要求, 壓縮空氣一般都會進(jìn)行干燥處理去除冷凝水。 壓縮空氣的干燥程度通常用壓力露點(diǎn)溫度衡量, 壓力露點(diǎn)溫度越低說明壓縮空氣越干燥,相應(yīng)的也會消耗更多的能源。 冷凍式干燥機(jī)壓力露點(diǎn)溫度一般為2 ℃~5 ℃, 消耗的能耗大約是空氣壓縮機(jī)的1.5%。 吸附式干燥機(jī)的壓力露點(diǎn)溫度可以達(dá)到-50 ℃,消耗的能耗相應(yīng)的高達(dá)空壓機(jī)的10%~15%。
空氣壓縮機(jī)在工作的過程中, 以空氣是否與潤滑油的混合來分類,可分成有油式和無油式2 大類。 潤滑油的參與顯著提升空壓機(jī)的容積效率。 因此,從節(jié)能的角度分析,有油式空壓機(jī)的能效大大高于無油式空壓機(jī)。 而更重要的是,無油機(jī)整機(jī)價格上比油潤滑設(shè)備貴1 倍。 除氧壓機(jī)等特殊要求的工作情況,壓縮機(jī)選擇均應(yīng)選擇有油潤滑設(shè)備,匹配相應(yīng)的后處理設(shè)備,來滿足氣源用戶的需要。
低壓壓縮空氣(1.6 MPa 以下)的生產(chǎn):當(dāng)壓縮空氣使用量穩(wěn)定且≥100 m3/min 時,建議使用離心壓縮機(jī),當(dāng)壓縮空氣量不是持續(xù)供應(yīng)或者壓縮空氣使用量<100 m3/min 時, 建議使用螺桿式壓縮機(jī)。 原因是離心壓縮機(jī)大流量穩(wěn)定運(yùn)行,能耗低,維護(hù)簡單。 但是如果用戶能耗變化時,離心壓縮機(jī)容易發(fā)生喘震及氣窒現(xiàn)象,影響設(shè)備正常工作。 啟停機(jī)復(fù)雜,不能滿足使用。 而螺桿壓縮機(jī)便于進(jìn)行自動調(diào)節(jié),更加靈活。
中壓壓縮機(jī),選擇比較多樣。 由于技術(shù)的不斷進(jìn)步,螺桿壓縮機(jī)已經(jīng)能達(dá)到4 MPa, 因此在中壓領(lǐng)域1.6 MPa~4 MPa,可以根據(jù)需要選用螺桿壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī),以及螺桿—活塞組合壓縮機(jī)。 根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),建議優(yōu)先選擇螺桿壓縮機(jī),從而降低運(yùn)行成本。
高壓壓縮空氣(4 MPa 以上)的生產(chǎn)應(yīng)采用活塞式壓縮機(jī)進(jìn)行。 建議使用低壓螺桿機(jī)生產(chǎn)低壓空氣,進(jìn)行活塞機(jī)二次加壓,得到高壓壓縮空氣,從而降低活塞機(jī)備件成本。
干燥機(jī)選擇:冷干機(jī)能夠使壓力露點(diǎn)達(dá)到3 ℃~5 ℃,滿足一般性需求。 優(yōu)點(diǎn)是能耗低,處理后壓縮空氣潔凈度高。 吸附式干燥機(jī)能使壓力露點(diǎn)達(dá)到-40 ℃甚至更低,滿足更苛刻的干燥需要,但是相應(yīng)的能耗高。 由于干燥劑的原因,潔凈度受到影響。 需要指出的是, 吸附式干燥機(jī)需要消耗部分壓縮空氣(無熱吸干機(jī)的再生耗氣量高達(dá)12% ~15%之間, 即便是微熱吸干機(jī)再生耗氣量也高達(dá)7% ~8%), 因此選擇吸附式干燥機(jī)的用戶,壓縮機(jī)選型應(yīng)留出相應(yīng)的余量。
儲氣罐一般放在壓縮機(jī)與干燥器之間,其作用為:①使空氣得到預(yù)先冷卻,粗分離壓縮空氣中水分和雜質(zhì),減輕后處理設(shè)備的工作負(fù)荷,提高設(shè)備能效,達(dá)到節(jié)能作用。 ②消弱活塞式空壓機(jī)往復(fù)的脈沖氣流,使氣壓穩(wěn)定,保障供應(yīng)的壓縮空氣平穩(wěn)且連續(xù)。 ③儲氣調(diào)節(jié),平衡系統(tǒng)內(nèi)短時間內(nèi)出現(xiàn)的耗氣量與供氣量之間的不均衡當(dāng)空壓機(jī)意外停機(jī)時, 儲氣罐能夠作短時間的應(yīng)急氣源。 ④提供一個較大的系統(tǒng)容量,防止壓縮機(jī)設(shè)備頻發(fā)加卸載,提高設(shè)備壽命。
根據(jù)壓縮空氣用量,如果用氣量與壓縮機(jī)產(chǎn)出匹配時,儲氣罐選擇可以小些;如果壓縮空氣用量與生產(chǎn)不匹配,儲氣罐應(yīng)選的大些,滿足波動時用戶需求。
儲氣罐容積選擇經(jīng)驗(yàn)公式:
V=10NQ/P
式中:V 為儲氣罐容積,m3;Q 為空氣壓縮機(jī)流量,m3/min;P 為儲氣罐儲氣壓力(絕對壓力),MPa;N 為冗余系數(shù),用氣平穩(wěn)取值1, 波動頻繁但幅度不大取值2~3, 波動頻繁幅度大取值4以上。
針對大用風(fēng)量用戶,建設(shè)大型空氣壓縮站,滿足大規(guī)??諝忸愒囼?yàn)的要求, 精準(zhǔn)供給。 對不同用途的壓縮空氣進(jìn)行分類,旨在滿足用戶的需求又不過分消耗能源。 對于分布偏遠(yuǎn)或者特殊需要的壓縮空氣 (如加工中心等精密設(shè)備需要的壓縮空氣壓力低,流量小,潔凈度高),如果從空壓站引出管道進(jìn)行專項(xiàng)輸送,造價高,壓降大,耗能多。 因此針對此類設(shè)備的低壓氣源供應(yīng),宜在設(shè)備就近安裝空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備,減少沿程損耗,滿足少量壓縮空氣的需要。
針對用氣單位與空壓站距離遠(yuǎn), 生產(chǎn)與消耗無法很好地協(xié)調(diào)匹配,因此在建設(shè)期應(yīng)建設(shè)完善的通信設(shè)備,協(xié)調(diào)匹配動能生產(chǎn)與用戶需求,包括:流量,壓力,濕度等信息,做到最大限度的精準(zhǔn)匹配,依需定支出,達(dá)到節(jié)能效果。 用戶與空壓站建設(shè)信號調(diào)控及反饋信息,及時控制生產(chǎn)運(yùn)行情況。 目前壓縮空氣生產(chǎn)與用戶之間通過簡單的調(diào)度,例如某天9 時~12 時用壓縮空氣,用戶試驗(yàn)如果在11 時完成,空壓站未收到反饋的情況下,會持續(xù)運(yùn)行30 min 才逐步停機(jī),此間造成能源的浪費(fèi)以一臺300 kW 設(shè)備為例,每次多消耗150 kWh 電能。
壓縮機(jī)設(shè)備選型的原則, 應(yīng)在能夠滿足用戶參數(shù)需求的基礎(chǔ)上,盡量達(dá)到工頻負(fù)荷,減少因壓縮機(jī)空載后處理設(shè)備過度凈化等造成的能源浪費(fèi)。 例如3 ℃和10 ℃的露點(diǎn)溫度極可能在使用上并沒有明顯的差異。 但兩者的能耗卻相差10 倍,干燥機(jī)的選擇一定要根據(jù)實(shí)際情況選用, 不必刻意強(qiáng)求過低的壓力露點(diǎn)溫度,因此針對用戶試驗(yàn)需求,匹配合適的壓力及干燥設(shè)備,并根據(jù)需求合理的進(jìn)行供給才能最大程度的節(jié)能。
結(jié)合工業(yè)企業(yè)用能生產(chǎn)波動較大的實(shí)際情況, 在壓縮機(jī)設(shè)備選型時,多臺同類設(shè)備并聯(lián)運(yùn)行中,宜用1 臺變頻壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié),保證負(fù)荷變化時也能讓能源得到的高效利用。其余壓縮機(jī)設(shè)備在工頻情況下工作達(dá)到最節(jié)能運(yùn)行效果,用變頻進(jìn)行波動調(diào)節(jié)滿足生產(chǎn)與用戶之間的匹配問題。
壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱能, 壓縮空氣在進(jìn)行試驗(yàn)過程中,也經(jīng)常會被加熱處理。 這就使壓縮空氣不僅攜帶壓力勢能, 也攜帶大量熱能。 但是在目前新航的生產(chǎn)工藝中,壓縮空氣附帶的熱能是被直接排放的。 而這部分熱能的回收有很多現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用,例如:冬季采暖需要,熱表處理中清洗加熱等。
探索能源外包的運(yùn)行方式, 在精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)動能使用量的情況下,尋找整體外包的可能性,從而達(dá)到減少運(yùn)行成本、節(jié)約人力的作用。 由于各單位情況不同,各類產(chǎn)品生產(chǎn)用能參差不齊,因此,在能源外包探索中應(yīng)因地制宜尋找合適本單位的能源外包模式。