第 1 期

鐵道車輛柔性轉(zhuǎn)向架蛇行頻率分析方法

干鋒,戴煥云,羅光兵,楊震寰(1)

一種新型列車分組電空制動(dòng)系統(tǒng)的研制

魏偉，蔣勇，張淵，趙旭寶，張軍(9)

制動(dòng)充氣時(shí)間對快捷列車縱向沖動(dòng)影響研究

張淵，魏偉，趙旭寶，張軍(15)

時(shí)速400km高速動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)性能分析

王淇,崔濤,丁學(xué)彬,朱寶,張良泉(20)

基于有限單元法輪對-車軸系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性研究

王滋昊,王美令,馬思群(25)

輕型跨坐式單軌車輛動(dòng)力學(xué)性能評價(jià)指標(biāo)分析

趙增闖，包佳健，朱冬進(jìn)(30)

枕下網(wǎng)孔式彈性墊板剛度阻尼特性研究

趙峰，石廣田，魏曉，和振興，張波，張國帥(36)

加速工況下鋁合金高速動(dòng)車組車體服役性能評估

吳磊,趙文平,侯亞輝,董長祿,李志申,果立奎(43)

基于CEEMD和快速譜峭度圖的地鐵軸箱軸承故障診斷

戎芳明,賈小平,楊陳(48)

基于材料韌性耗散的剩余壽命預(yù)測模型的對比分析及改進(jìn)

高月華,馮艷龍,劉其鵬(52)

坡口尺寸對鋁合金激光-MIG復(fù)合焊焊縫成形及力學(xué)性能的影響

馬寅，韓曉輝，楊志斌，馬征征(57)

6005A-T6鋁合金雙軸肩攪拌摩擦焊接頭的斷裂行為

鈕旭晶，梁濤，高超，高博，梁晨(62)

地鐵車體總成關(guān)鍵焊縫焊后變形量工藝研究

付寧寧,經(jīng)中濤(67)

焊點(diǎn)強(qiáng)度快速評估方法及應(yīng)用

趙文平，張冠蘭，劉東亮，高曉霞(71)

基于Flexsim的混流生產(chǎn)線系統(tǒng)仿真分析

許向川,晉愛琴,肖紅菊,苗苗(75)

時(shí)速250km動(dòng)車組牽引電機(jī)可靠性建模及置信度評估

趙嘉芳，杜杰(79)

基于改進(jìn)的RCM轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)維護(hù)決策技術(shù)研究

高明亮,高珊,吳星辰,劉德權(quán)，于闖,方媛,孫金彪,崔站通(83)

軌道客車轉(zhuǎn)向架V型彈簧力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

彭立群，林達(dá)文，王進(jìn)，陳剛(87)

基于TRIZ理論的120閥用雙頭螺柱改進(jìn)方案

張欽,賈云龍,趙祥云,左世斌(92)

基于ARIMA和XGBoost算法的輔逆系統(tǒng)故障預(yù)測

吳強(qiáng),屈利杰(96)

一種電力機(jī)車用受電弓全壽命周期可靠性分析

霍肖偉,陳玉芬,蒯冠明(101)

變頻電機(jī)繞組內(nèi)部暫態(tài)過電壓分布特性

李丹,劉冠芳,吉永紅,叢嘯桀,張曉強(qiáng)(107)

基于運(yùn)行信息的斷路器故障率預(yù)測研究

薛淑勝,冷映麗,張琳(112)

基于5G技術(shù)的轉(zhuǎn)向架組裝數(shù)字化產(chǎn)線建設(shè)方案研究

朱志民,張鵬,李立，岳彩昂(116)

第 2 期

考慮廣義社會(huì)成本的ETC車道數(shù)確定模型

林培群, 王淳 ,林旭坤(1)

高速公路作業(yè)區(qū)智能預(yù)警與駕駛行為關(guān)系研究

李博超，楊睿，李青，景云超，王長帥，朱彤(7)

基于DVS1612-2014標(biāo)準(zhǔn)的軌道車輛復(fù)雜結(jié)構(gòu)焊接接頭應(yīng)力因子分析

謝素明，楊海斌，王劍，牛春亮(13)

勻變速運(yùn)行軌道車輛非平穩(wěn)隨機(jī)振動(dòng)分析

殷明娟，趙巖(19)

地鐵客車重要零部件轉(zhuǎn)向架軸端吊耳螺栓脫落故障分析及解決措施

張濤，付媛媛，林勤(23)

地鐵列車螺栓斷裂問題分析及優(yōu)化

王鋒(28)

動(dòng)車組WTDS軸溫?cái)?shù)據(jù)的深度挖掘及應(yīng)用

章天宇，荊玉山，王淏澤，王悅東(34)

可承受大集中載荷B型內(nèi)燃動(dòng)車組鋁合金車體的強(qiáng)度分析

劉錫順，郭柏齡(38)

CRH5J綜合檢測車軌道幾何檢測設(shè)備吊裝梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度分析

韓宣，諶亮，呂成吉，楊集友，呂常秀(44)

脈沖輸入工況下的汽車平順性影響因素分析

高潔,張軍(50)

基于接觸分析的螺紋連接仿真研究

楊玉琦，王悅東,陳秉智,吳昌華(55)

仿樹袋熊爬桿機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真分析

林琦峰,陳勇,宋雪萍(60)

基于試驗(yàn)設(shè)計(jì)的空調(diào)管路結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)

王楓，周文廣(66)

一種基于鍵合圖模型的未知輸入觀測器設(shè)計(jì)

楊大鵬，馬付建,劉宇,張生芳，沙智華(73)

基于Flow-3D的風(fēng)電輪轂澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)及優(yōu)化

艾秀蘭，曹曉賢(78)

爆炸硬化的110Mn13鋼高接觸應(yīng)力下的初期耐磨性

崔宇琳，丁志敏，蘇冬雪,陳晨(82)

YMn2O5電子結(jié)構(gòu)及光學(xué)性質(zhì)的第一性原理研究

時(shí)軍，王晶，何慧芬，于洪濤(87)

Fe摻雜TiO2納米粉體制備及光催化性能研究

王競，郭玉，王祉諾，李孝通，劉世民(92)

無刷直流電機(jī)反電動(dòng)勢觀測器增益的優(yōu)化策略

曲行行，繩然，曾潔(98)

基于GO法的CRH3型動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)可靠性分析

蘇麗娟，王遠(yuǎn)宏 ，王金圓 ，金霞 ，丁磊(103)

注意力孿生網(wǎng)絡(luò)在生物醫(yī)學(xué)文本相似性上的應(yīng)用

安宏達(dá),李正光,吳鏑,鄭巍(109)

基于改進(jìn)R/S估計(jì)算法的網(wǎng)絡(luò)流量長相關(guān)性分析

榮紅佳，盛虎，閆秋婷(114)

征稿啟示

(120)

第 3 期

風(fēng)屏障在中國帽型突變風(fēng)與列車風(fēng)耦合作用下的氣動(dòng)響應(yīng)

周美吉，杜禮明(1)

某跨座式單軌車沖擊座輕量化研究

盧佳妮，孫麗萍，王玉艷，曾子銘，孫業(yè)琛(8)

動(dòng)力集中型動(dòng)車組動(dòng)力車端部通道設(shè)計(jì)

杜慧勇，王鐵峰，徐繼鑫，趙剛，王肇凱(13)

HLN硬鎖螺母防松原理解析

魏延剛，韓仁偉，傅冠銘(16)

基于壓縮感知的滾動(dòng)軸承故障信號提取技術(shù)研究

李沐陽,苑宇(21)

渦旋管分離器結(jié)構(gòu)參數(shù)對其性能影響的數(shù)值研究

湯浩，李麗，畢云棟，許立(27)

城軌車輛混流雙邊裝配線平衡問題研究

孫振昆,童小英,孫麗,滕瑞飛(32)

核儀表用單卡套管接頭建模仿真分析

邵明坤,江浪,薛歡歡(36)

Li-O2電池陰極Pd/MWCNTs-MnO2催化劑制備及其電化學(xué)性能研究

劉德寵，趙紅，張勇，肖丁元(40)

膨脹石墨作為質(zhì)子交換膜燃料電池雙極板材料研究

余麗,趙志鵬，盧璐,史繼誠,徐洪峰(45)

鈉摻雜碳包覆磷酸錳鋰納米材料的制備及電化學(xué)性能

劉碧嬌，沈昱，趙紅，劉博文,劉宏文(50)

以亞硝酸鹽為電子受體的反硝化聚糖菌培養(yǎng)及特性分析

張勝男,郭海燕,楊雪瑞，龍春水,李金雨(55)

CeO2改性陰極擴(kuò)散層對質(zhì)子交換膜燃料電池性能的影響

王婕潤,傅杰，王欣欣，劉暢(60)

大連地鐵5號線后鹽站深基坑止水帷幕優(yōu)化研究

郭濤，王海濤，蘇鵬，祁可錄，邵軍輝(65)

面向纖維單元的鋼筋混凝土材料滯回本構(gòu)模型開發(fā)

劉軍，趙晶, 王德斌, 張吉松(71)

逐跨施工連續(xù)箱梁的徐變對剪力滯效應(yīng)的影響

王小鵬,張?jiān)?77)

新型減震梁柱節(jié)點(diǎn)及其框架結(jié)構(gòu)抗震性能研究

田旭，王德斌，范國璽，王世鵬，張皓(82)

改性乳化瀝青冷拌碎石封層高溫性能研究

趙軒，倪富健，韓亞進(jìn)(87)

預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的最小撓度拓?fù)鋬?yōu)化

李嚴(yán)，蘇文政(94)

基于計(jì)算機(jī)視覺的自動(dòng)矯正數(shù)控系統(tǒng)

尹力,胡美姣(99)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子調(diào)速控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

孫宇，束長健，曾潔(105)

基于自適應(yīng)濾波算法的牽引網(wǎng)諧波電流檢測

白群,趙聞蕾(111)

基于特征重整及優(yōu)化訓(xùn)練的遮擋人臉識別算法

鄒鵬,楊治昆,李鍇淞(116)

第 4 期

面向首都大學(xué)生的定制公交線路規(guī)劃模型及算法研究

梁宇杰,宋瑞,王宇擎,吳兆田(1)

信號交叉口左轉(zhuǎn)車道外置的影響因素仿真研究

曹弋,李輝,李雪彤(7)

基于離港航班密度區(qū)間劃分的動(dòng)態(tài)推出控制方法

廉冠, 李彪, 王濤, 李文勇(13)

基于客流量的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)重要度評估方法

徐澍錕, 初憲武,王運(yùn)明, 李衛(wèi)東(18)

碳纖維復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

謝素明，張高威，程亞軍(23)

多工況載荷下機(jī)車排障器拓?fù)浜统叽鐑?yōu)化設(shè)計(jì)

譚惠日，秦睿賢，陳秉智(28)

基于美國標(biāo)準(zhǔn)的車上螺栓連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評估

鄒慶薇,王劍(33)

切削參數(shù)對7075鋁合金銑削性能影響仿真分析

張生芳，孫恩灝，王國慶，馬付建，劉宇，楊大鵬，沙智華(38)

TPEE高分子元件緩沖器粘彈性本構(gòu)關(guān)系求解

魏延剛，王澤岳，宋亞昕(44)

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的脊柱側(cè)彎矯形器設(shè)計(jì)模型

關(guān)天民,趙德竹,梅釗(51)

原位硫化制備SnS/SnS2納米片及光學(xué)特性

劉強(qiáng)，劉世民，吳愛民，黃子岸，周麗梅(57)

Fe24Mn4Al5Cr合金鈍化膜的電子特性研究

劉思航，朱雪梅，張琳，張彥生(62)

可焊性富鋅涂料的制備與研究

羅蕾，張俊計(jì)，黎春陽，李國軍(66)

樁基施工對既有通車隧道擾動(dòng)影響分析

王洪德，全浩(72)

改性乳化瀝青冷再生混合料高溫性能研究

趙福利，竇維禹，吳軍銀，趙軒(77)

一種基于ADPSO優(yōu)化的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型

宋旭東,梁師齊,王雪梅(83)

基于擴(kuò)展概念格的帶約束關(guān)聯(lián)分類規(guī)則挖掘方法

翟悅,李楠,于文武(88)

基于累積前景理論的物流配送干擾管理問題研究

張鵬，石莎莎，寧濤(94)

基于ResNet50的列車常見垃圾自動(dòng)分類算法

張麗艷，趙藝璇，牟鈺鵬，李林(101)

一種基于PLL的牽引電機(jī)速度辨識算法

鞠艷杰，黃石軍，左運(yùn)(106)

一類三階非線性系統(tǒng)的兩點(diǎn)邊值問題

王國燦(111)

一類非線性四階偏微分方程的精確解研究

趙欣，李秀梅，汪穎 ，張繼紅，梁波(114)

一類非線性高階退化擬拋物方程的有限差分方法

李清純，張繼紅，梁波(118)

第 5 期

考慮氣動(dòng)載荷的動(dòng)車組鋁合金司機(jī)室焊接接頭應(yīng)力因子分析

謝素明，齊碩 ，程亞軍，范文杰(1)

爆炸荷載作用下高速列車車窗玻璃的動(dòng)態(tài)響應(yīng)

張文嵐,杜禮明,章芝霖,李梓豪(7)

軌道車輛底架吊裝接線箱隨機(jī)振動(dòng)疲勞及瞬態(tài)沖擊性能研究

王劍,王兆明,李嘉明,鄒慶薇(13)

基于節(jié)點(diǎn)耦合技術(shù)的螺栓強(qiáng)度可靠性分析

李永華，王百發(fā)，殷浩，孫琦(18)

混合動(dòng)力機(jī)車?yán)鋮s間CFD分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化

崔洪江，王路揚(yáng)(25)

軌道車輛鋁合金車體鉚接車底架鉆孔工藝研究

韓如冰，劉凱,熊文亮,張勃，付細(xì)群(30)

多柔體車輛耦合系統(tǒng)對動(dòng)力學(xué)性能的影響

明鑒，石姍姍，陳秉智(35)

機(jī)車用智能化風(fēng)源系統(tǒng)技術(shù)研究

劉治國,楊青雨 王樹海 崔似宏(41)

基于減價(jià)拍賣的高速鐵路票價(jià)研究

馮娜，郝菊香，段嘉偉(46)

基于IC卡數(shù)據(jù)的地鐵站點(diǎn)識別方法分析與研究

冷夢甜，徐鋒，曾燁，王振，耿薇(53)

抗側(cè)滾扭桿固定/浮動(dòng)簡支及其對有害踏面磨耗的影響

樸明偉，郭宸，杜偉，李國棟，范軍(59)

下肢外骨骼機(jī)器人的剛度調(diào)控與仿真分析

陳勇,馬文彬,吳維(66)

形狀記憶聚氨酯3D打印參數(shù)對其形變能力影響分析

武力，馮銘龍，黃偉(71)

電加工絕緣轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

林陽,王連煬,江世琳(75)

石墨對酚醛樹脂材料摩擦性能的影響

張恩，高飛(80)

不同水分含量下黑土氧化亞氮排放差異

王蕾，董彥宏，王連峰(84)

高速列車的自適應(yīng)容錯(cuò)跟蹤控制

徐傳芳(89)

基于二次分析的雙機(jī)器人避碰方法研究

姚世選,劉永健,崔澤,劉小臣(95)

一種基于超介質(zhì)的超寬帶天線設(shè)計(jì)

鞠艷杰，雷詩雨，薛嚴(yán)冰(100)

基于Surfacelet變換和運(yùn)動(dòng)估計(jì)的自適應(yīng)教學(xué)視頻壓縮

馬宏茹,李碩(106)

基于深度可分離卷積的多目標(biāo)追蹤神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究

溫博閣(111)

橋墩高度對高速鐵路牽引網(wǎng)雷直擊過電壓影響的研究

邱玉成,李東輝,馬曉中(115)

第 6 期

多種失效模式下高速公路復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)可靠性研究

王晚香，張佳垚，郭瑞軍(1)

改進(jìn)IHSDM的交互式高速公路設(shè)計(jì)一致性評價(jià)

田佳佳，張宿峰，馬艷麗(8)

老年人出行環(huán)境評價(jià)研究-以安徽省肥東縣為例

孫帆，晉民杰，張濤，賈慶林(14)

基于旅客差異性的城際軌道交通價(jià)格彈性需求分析

魏薇(21)

地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)能耗影響因素研究

王彥魯,劉忠慶,孫德世,陰啟明,李子建(26)

面向氣動(dòng)性能的高速列車頭型多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

初彥彬， 邱廣宇，陳秉智(31)

時(shí)速250 km動(dòng)車組設(shè)備艙裙板氣動(dòng)載荷線路測試分析

余以正，楊明智，孫健，蓋杰(37)

基于拓?fù)鋬?yōu)化的抗蛇形減振器安裝座的抗疲勞設(shè)計(jì)

謝素明，丁明超，李本懷(43)

注油孔對機(jī)車車輪疲勞強(qiáng)度的影響

李前，姚銀，徐艷暉(48)

帶有碳粉收集功能的新型轉(zhuǎn)向架接地軸端研究

徐志龍，諶亮，呂常秀，韓宣，王顯亮，孫浩晏(52)

智能化鐵路貨車霧平臺系統(tǒng)設(shè)計(jì)

韓俊峰,邵文東,鄭君民(56)

不銹鋼客車焊點(diǎn)強(qiáng)度快速評估系統(tǒng)開發(fā)

孫新禮，許晶晶，謝素明，李婭娜(62)

章動(dòng)面齒輪傳動(dòng)點(diǎn)接觸脂潤滑彈流潤滑分析

王廣欣，范文仲，沈玉婷(68)

變溫馬氏體相變動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)觀察及立體圖像模擬

胡義祥,陳秉智,梁攀,楊玉琦,吳昌華(76)

不銹鋼激光焊分析試驗(yàn)對比研究

張春玉，張洪國，張益銘(83)

高鋁Fe-Mn基合金熱氧化表面改性層的腐蝕行為

劉昊一,朱雪梅,王新建,張彥生(87)

改性超細(xì)SiC粉體對ZA27合金耐磨性能的影響

劉桂林，閻志明，陳美玲(91)

CRTSⅢ型無砟軌道關(guān)鍵技術(shù)分析及工后沉降穩(wěn)定性評價(jià)

苗蘭弟，任慶國(96)

LB-10型冷補(bǔ)瀝青混合料的制備及性能

劉非易，李強(qiáng)，羅宵，沈凡(104)

正交異性鋼橋面板焊縫強(qiáng)度的不確定性評估

庫照宇，薛齊文(110)

總目次

(117)