閻 慧（晉中信息學(xué)院）

2013年，我們國(guó)家提出了“一帶一路”的倡議?！耙粠б宦贰笔橇?xí)總書記提出的合作倡議?！耙粠б宦贰敝饕侵笇?duì)世界各國(guó)的發(fā)展進(jìn)行不斷促進(jìn)，使每一個(gè)行業(yè)都能夠獲得進(jìn)步與發(fā)展的途徑。旅游業(yè)是世界經(jīng)濟(jì)中發(fā)展較快的一個(gè)行業(yè)，不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也在一定的程度上促進(jìn)了出口業(yè)的發(fā)展。目前，在影響全球經(jīng)濟(jì)的行業(yè)當(dāng)中，所占比重相對(duì)較高的就是旅游業(yè)。作為國(guó)際貿(mào)易的橋梁，物流服務(wù)業(yè)也不斷地促進(jìn)國(guó)家之間的合作發(fā)展。根據(jù)研究表明，旅游物流不僅可以在一定的程度上對(duì)顧客物流的要求進(jìn)行滿足，也可以作為伴隨旅游發(fā)展而進(jìn)行的物流活動(dòng)，就是有兩個(gè)服務(wù)行業(yè)交叉產(chǎn)生的新興行業(yè)。在不斷推動(dòng)“一帶一路”的過(guò)程中，為旅游物流服務(wù)業(yè)提供了發(fā)展的機(jī)會(huì)。

■ 文獻(xiàn)綜述

近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)外有很多的研究人員在分析與闡述旅游行業(yè)時(shí)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)融合的概念，并使用多種研究方法全面研究與剖析產(chǎn)業(yè)融合的特點(diǎn)、含義、發(fā)展邏輯、融合路徑以及影響等等，但還是沒(méi)有形成統(tǒng)一完善的研究系統(tǒng)，對(duì)旅游物流融合方面的研究成果也寥寥無(wú)幾。

其他國(guó)家對(duì)旅游物流業(yè)的研究時(shí)間要比我們國(guó)家更早一些，并且在這種長(zhǎng)時(shí)間研究的環(huán)境下，旅游物流業(yè)獲得了更好的發(fā)展與完善，并且變得越來(lái)越正規(guī)化。在20世紀(jì)20年代，皮爾斯學(xué)者就在出版的《現(xiàn)代旅游的地理分析》中提出了旅游物流的概念，覺(jué)得旅游物流就是擁有相應(yīng)物流特征與流動(dòng)方向的結(jié)合體[1]。旅游物流的概念就是為對(duì)旅游者在旅游過(guò)程中的所有要求進(jìn)行滿足，承擔(dān)起旅游者在旅游過(guò)程中包含交通、景區(qū)、紀(jì)念品商店等多個(gè)方面的所有活動(dòng)。

在我國(guó)進(jìn)行的旅游物流研究中認(rèn)為，旅游物流指的就是實(shí)際的旅游過(guò)程中，游客的目的地與客源地之間存在的游客流動(dòng)以及旅游者自身和購(gòu)買的相關(guān)物品在客源地與目的地之間的物品流動(dòng)[2]。但并沒(méi)有對(duì)旅游物流進(jìn)行深入的探索與研究，僅僅是將其作為了旅游者和與之相關(guān)的內(nèi)容，在客源地與目的地之間的流動(dòng)。賴斌等[3]學(xué)者在相關(guān)概念與實(shí)踐、應(yīng)用中做了相應(yīng)研究，并解決了旅游物流產(chǎn)業(yè)中的實(shí)際問(wèn)題，還描述了其概念特征，進(jìn)而闡述旅游物流的相關(guān)地位。在不斷對(duì)旅游物流研究的過(guò)程中，使旅游物流也在不斷的發(fā)展與進(jìn)步。

■ 旅游物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

（一）旅游物流的定義

對(duì)國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究進(jìn)行整合后得知，旅游物流不僅只是將旅游業(yè)與物流業(yè)相結(jié)合，而是隨著這兩個(gè)行業(yè)不斷的進(jìn)步與發(fā)展出現(xiàn)的融合產(chǎn)物。也可理解為在實(shí)際的旅游過(guò)程中，將旅游者的相關(guān)物流要求全部滿足，并與旅游行業(yè)共同進(jìn)步和發(fā)展而產(chǎn)生的物流活動(dòng)。在實(shí)際的物流活動(dòng)中，所包含的內(nèi)容會(huì)涉及到旅游過(guò)程中的方方面面。

（二）旅游物流發(fā)展現(xiàn)狀

在世界經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步中，旅游業(yè)有著非常高的地位，為人們提供了越來(lái)越多的就業(yè)崗位，全球旅游的總?cè)舜我苍诔掷m(xù)的增長(zhǎng)中，旅游經(jīng)濟(jì)的收入也變得越來(lái)越多。所以我們可以得知，全球旅游業(yè)的發(fā)展始終處于良好的狀態(tài)。隨著“一帶一路”的不斷推進(jìn)，一定會(huì)為沿線國(guó)家的旅游業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

隨著旅游業(yè)的不斷發(fā)展，也逐漸地完善了相關(guān)的物流產(chǎn)業(yè)，不僅發(fā)展了物流技術(shù)與基礎(chǔ)的設(shè)施，也使物流金融得到了更大地發(fā)展與進(jìn)步。因此，世界經(jīng)濟(jì)的重中之重就是物流產(chǎn)業(yè)。但在實(shí)際的生活過(guò)程中，旅游物流產(chǎn)業(yè)還是處于剛剛開(kāi)始發(fā)展的階段，并且也存在著非常多的問(wèn)題，如，旅游景區(qū)中的旅游物流基礎(chǔ)配套設(shè)施不夠完善、旅游物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模相對(duì)較小等等。還有，也需要及時(shí)對(duì)相關(guān)的旅游物流法律法規(guī)進(jìn)行不斷地完善。雖然當(dāng)前的旅游物流行業(yè)在起步較晚，但有著非常大的發(fā)展前景。

（三）旅游物流存在的問(wèn)題

（1）沒(méi)有在旅游物流中融合相關(guān)的先進(jìn)物流技術(shù)。現(xiàn)如今，全球的科技始終保持著不斷進(jìn)步與發(fā)展的形態(tài)，這對(duì)物流業(yè)能夠盡早實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的飛躍起到有效促進(jìn)的作用。在科技不斷發(fā)展的環(huán)境下，出現(xiàn)了越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)，幫助物流行業(yè)可以不斷地向著科技化邁進(jìn)。但是因?yàn)槁糜挝锪髂壳斑€是發(fā)展的前期，所以應(yīng)該將比較先進(jìn)的物流技術(shù)充分的使用到旅游物流當(dāng)中，使實(shí)際的旅游過(guò)程中可以對(duì)物流活動(dòng)做出有效的改善。

（2）沒(méi)有將資源進(jìn)行有效的整合，配置優(yōu)化不合理。旅游物流作為目前剛剛開(kāi)始進(jìn)步與發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，要保證在實(shí)際的發(fā)展中，應(yīng)該擁有足夠的配套資源，目前物流發(fā)展的過(guò)程中，需要人力資源、交通設(shè)施與配送體系等多種基礎(chǔ)設(shè)施。完美解決資源共同協(xié)調(diào)發(fā)展的問(wèn)題，就是將旅游物流中內(nèi)在動(dòng)力的問(wèn)題完美解決。現(xiàn)如今，旅游物流產(chǎn)業(yè)的配套資源都比較分散，僅僅只是簡(jiǎn)單地將旅游與物流相結(jié)合，還沒(méi)有達(dá)成最完美的結(jié)合。把兩個(gè)產(chǎn)業(yè)完美的結(jié)合，盡早將溝通與協(xié)調(diào)的問(wèn)題進(jìn)行解決，將使資源價(jià)值得到更好地促進(jìn)與發(fā)展。

（3）沒(méi)有平衡的產(chǎn)業(yè)投出比，發(fā)展思路不明晰。一般在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期都沒(méi)有完善的規(guī)定、政策與設(shè)施，旅游物流業(yè)也是一樣?，F(xiàn)如今，旅游物流產(chǎn)業(yè)在運(yùn)行的時(shí)候，主要還是靠著不同主體單獨(dú)進(jìn)行，沒(méi)有足夠的內(nèi)部關(guān)聯(lián)性。換句話說(shuō)，旅游業(yè)僅僅只是片面地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)也僅僅只是提供了一些簡(jiǎn)單的物流活動(dòng)，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新。并且也沒(méi)有相關(guān)的政策與制度對(duì)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行支撐。所以，旅游物流行業(yè)缺少宏觀的發(fā)展思路。

（4）沒(méi)有足夠多的專業(yè)人才。旅游物流主要是對(duì)這兩個(gè)行業(yè)進(jìn)行不斷地創(chuàng)新與融合，所以單單只靠著現(xiàn)有的旅游管理人才和物流人才，沒(méi)有辦法促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。由于當(dāng)前旅游與物流行業(yè)在工作環(huán)境與待遇上都不夠吸引更多的人才，進(jìn)而使這兩個(gè)行業(yè)專業(yè)人才奇缺，尤其是旅游物流行業(yè)的專業(yè)人才更是少之又少。想要盡早地培養(yǎng)出不僅對(duì)旅游管理熟悉的人才，還要對(duì)物流管理也熟悉的全能人才，是當(dāng)前該行業(yè)最迫切需要處理的問(wèn)題。

■ 旅游物流的發(fā)展建議

（一）加快相關(guān)法律法規(guī)的完善

在經(jīng)濟(jì)全球化以及“一帶一路”不斷推進(jìn)的影響境下，旅游物流也變成了國(guó)際化中新崛起的產(chǎn)業(yè)之一。想要使旅游物流發(fā)展的規(guī)范化與規(guī)?；M早實(shí)現(xiàn)，就需要各個(gè)國(guó)家與主體及時(shí)地制定出相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。并且，要不斷推進(jìn)政策性的支持，為這個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠早日實(shí)現(xiàn)國(guó)際化提供幫助。

（二）培養(yǎng)旅游物流，復(fù)合型人才

目前越來(lái)越多的高校一般都對(duì)旅游管理與物流管理人才的培養(yǎng)相對(duì)重視，很少將旅游物流專業(yè)開(kāi)設(shè)到校園課堂當(dāng)中，且越來(lái)越多的企業(yè)都缺乏相關(guān)的專業(yè)人才。每一個(gè)國(guó)家和主體都需要積極主動(dòng)地促進(jìn)校企合作模式，盡早培養(yǎng)出不僅了解物流還掌握旅游的全能人才。

（三）堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的道路，使旅游物流產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展得到促進(jìn)

環(huán)境問(wèn)題是人們近年來(lái)關(guān)注度越來(lái)越高的話題。環(huán)境保護(hù)有利于企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展，只有始終處于綠色發(fā)展與綠色經(jīng)濟(jì)的階段中，才可以更好地促進(jìn)旅游物流業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。綠色旅游物流主要要求的是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色[4]，只有在滿足保護(hù)環(huán)境的前提下不斷促進(jìn)企業(yè)收益，才可以保證產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（四）創(chuàng)建完善的行業(yè)信息共享平臺(tái)，使溝通與交流得到加強(qiáng)

創(chuàng)建完善的行業(yè)信息共享平臺(tái)，不僅可以在一定的程度上使企業(yè)與企業(yè)之間的信息交流情況得到加強(qiáng)，還可以更好地建立出旅游消費(fèi)者與企業(yè)之間的信息交流，這樣既可以使企業(yè)間的合作效率得到提高，還可以將企業(yè)與消費(fèi)者之間的距離更好地拉近。在不斷發(fā)展信息技術(shù)的過(guò)程中，也不斷地提高了人們的服務(wù)意識(shí)，企業(yè)與消費(fèi)者都應(yīng)該依靠著相應(yīng)的平臺(tái)對(duì)自身的需求進(jìn)行滿足，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的快速發(fā)展。

■ 結(jié)束語(yǔ)

在“一帶一路”不斷發(fā)展的環(huán)境下，旅游物流行業(yè)也有了越來(lái)越多的發(fā)展機(jī)會(huì)，作為一種剛剛起步的新型行業(yè)之一，在不斷發(fā)展的時(shí)候面臨著更多的問(wèn)題與挑戰(zhàn)，應(yīng)該不斷地完善相關(guān)法律法規(guī)、培養(yǎng)復(fù)合型人才、堅(jiān)持綠色發(fā)展以及共建信息平臺(tái)等方法，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。