張 萌,李劉雙
(廣東省水利水電第三工程局有限公司,東莞 523710)
揭陽市某項(xiàng)目墩臺(tái)設(shè)計(jì)為水中高樁墩臺(tái),由兩端異形墩臺(tái)與中間條形系梁組合成啞鈴狀,單個(gè)墩臺(tái)外形尺寸為16.5 m×56.27 m,厚為5.0 m。中間系梁寬為8 m,與墩臺(tái)等厚5.0 m,墩臺(tái)和系梁采用C40混凝土,共3 782.5 m3。墩臺(tái)底部設(shè)計(jì)1 m高C20封底混凝土,單個(gè)墩臺(tái)封底混凝土為668.2 m3。墩臺(tái)設(shè)計(jì)參數(shù)見表1、結(jié)構(gòu)尺寸見圖1。
表1 墩臺(tái)設(shè)計(jì)參數(shù)
圖1 墩臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸示意(單位:mm)
墩臺(tái)結(jié)構(gòu)屬大體積混凝土,施工中應(yīng)采取工藝技術(shù)措施(如優(yōu)化混凝土配合比,調(diào)整粉煤灰和水泥摻量,控制砼入倉溫度、對(duì)結(jié)構(gòu)采取“內(nèi)部降溫、外部蓄熱”養(yǎng)護(hù)等有效辦法),同時(shí)需對(duì)大體積混凝土整個(gè)澆筑及養(yǎng)護(hù)過程進(jìn)行溫度檢測(cè),重點(diǎn)控制養(yǎng)護(hù)過程中墩臺(tái)混凝土結(jié)構(gòu)的里表溫差不大于25 ℃[1],防止因?yàn)槔锉頊夭钸^大產(chǎn)生溫度裂縫[2]。
工程處于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),日照充足雨量充沛,終年無雪少霜,年平均氣溫為21.4 ℃。年平均降雨量在1 351~2 144 mm之間,雨季為4—9月,平均在258~432 mm之間。近5年8—11月最高、最低氣溫統(tǒng)計(jì)見表2所示。
表2 揭陽市近5a 8—11月最高、最低氣溫統(tǒng)計(jì) ℃
墩臺(tái)混凝土采用C40混凝土,選用P.O 42.5R水泥,配合比見表3,砼結(jié)構(gòu)劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果見表4,混凝土物理熱學(xué)性能參數(shù)見表5。
表3 墩臺(tái)混凝土參考配合比 kg/m3
表4 混凝土劈拉強(qiáng)度試驗(yàn)值 MPa
表5 大體積混凝土物理熱學(xué)性能參數(shù)
1) 絕熱溫升
絕熱溫升數(shù)值模型取雙曲線函數(shù)[4]:
Q(τ)=Q0(1-e-ατβ)
(1)
式中:
Q0——最終絕熱溫升;
α,β——絕熱溫升變化系數(shù)。
2) 彈性模量
彈性模量隨時(shí)間的增長曲線采用四參數(shù)雙指數(shù)形式[4],即
E(τ)=E0+E1(1-e-ατβ)
(2)
式中:
E0——初始彈性模量;
E1——最終彈性模量與初始彈性模量之差;
α,β——與彈性模量增長速率有關(guān)的兩個(gè)參數(shù)。
3) 徐變度
根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),取混凝土徐變度如下(單位:10-6/MPa):
C(t,τ)=C1(1+9.20τ-0.45)(1-e-0.30(t-τ))+C2(1+1.70τ-0.45)(1-e-0.005(t-τ))
(3)
式中:
E2——最終彈性模量[5];
C1=0.23/E2,C2=0.52/E2。
4) 放熱系數(shù)
砼表面等效放熱系數(shù)根據(jù)下式計(jì)算:
(4)
式中:
βs——等效放熱系數(shù);
β——放熱系數(shù);
hi——保溫層厚度;
λi——保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)。
該結(jié)構(gòu)側(cè)模采用5 mm鋼板,鋼板外覆蓋約2 mm的塑料薄膜進(jìn)行保溫[6],λ鋼板取163.29 kJ/(m·h·℃),β空氣=76.7 kJ/(m·h·℃),β塑料薄膜=0.23 kJ/(m·h·℃)。
由式(4)得出等效β側(cè)面=46 kJ/(m2·h·℃)。
該結(jié)構(gòu)頂面覆蓋約5 mm的土工布進(jìn)行保溫,β土工布=1.34 kJ/(m·h·℃),由式(4)得出等效β表面=60 kJ/(m2·h·℃)。
采用《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》(JTS 202-1-2010)附錄中的公式對(duì)該工程墩臺(tái)混凝土計(jì)劃澆筑月份(8—11月)的混凝土出機(jī)口溫度進(jìn)行估算,配合比采用表3中的參考配合比。通過控制水泥、粗細(xì)集料、拌合水等原材料溫度,使水泥罐內(nèi)水泥溫度不大于60 ℃、粉煤灰溫度不大于40 ℃[7]。估算處不同月出機(jī)口溫度結(jié)果見表6。
表6 不同月份出機(jī)口溫度估算
根據(jù)施工計(jì)劃,施工時(shí)間預(yù)計(jì)在8—11月,平均氣溫在21.1℃~30.1 ℃,8月和9月需要增加制冷水和碎冰拌和措施,10月需采取冷水拌和,控制混凝土入倉溫度不大于30 ℃[8]。仿真計(jì)算時(shí)墩臺(tái)按最不利工況因素考慮,澆筑溫度取30 ℃。
1) 入模溫度:墩臺(tái)澆筑溫度按照30 ℃計(jì)算。
2) 環(huán)境溫度:墩臺(tái)施工日期預(yù)設(shè)為2020年8—11月,參考橋址所在地月平均氣溫,并考慮在夜間施工,環(huán)境溫度取26±4 ℃。
3) 散熱系數(shù):墩臺(tái)側(cè)面散熱系數(shù)取46 kJ/(m2·h·℃),頂面散熱系數(shù)取60 kJ/(m2·h·℃)。
4) 間隔期:墩臺(tái)2層間隔期為7 d。
5) 分層分塊[9]:單座墩臺(tái)按設(shè)計(jì)要求分層分塊進(jìn)行,先施工兩端異形墩臺(tái),再施工中間條形系梁;墩臺(tái)豎向分兩層施工,第1層3 m,第2層2 m;
6) 冷卻水管:墩臺(tái)混凝土冷卻水管沿厚度方向共布置5層,直徑為Φ42.25 mm,豎向每米布置一層,每層水管橫向間距為1.2 m,采用循環(huán)水箱,計(jì)算考慮冷卻水管的影響。
7) 基礎(chǔ)約束:墩臺(tái)混凝土受封底混凝土約束,封底層厚為1 m,砼等級(jí)為C20,計(jì)算時(shí)取彈模為2.6×104MPa。
8) 仿真計(jì)算:根據(jù)結(jié)構(gòu)對(duì)稱性,取半幅墩臺(tái)的一半進(jìn)行分析計(jì)算,仿真計(jì)算從混凝土入倉澆筑開始,模擬之后60 d的溫度應(yīng)力發(fā)展。
在以上設(shè)定條件下,計(jì)算結(jié)果表明在混凝土澆筑完成后的第3 d墩臺(tái)內(nèi)部溫度達(dá)到69.5 ℃,為最高溫度。墩臺(tái)內(nèi)部最高溫度包絡(luò)示意見圖2,應(yīng)力場(chǎng)示意見圖3~圖10,應(yīng)力計(jì)算結(jié)果見表7。
圖2 墩臺(tái)混凝土內(nèi)部最高溫度包絡(luò)示意
圖3 墩臺(tái)第1層3 d應(yīng)力場(chǎng)示意
圖4 墩臺(tái)第1層7 d應(yīng)力場(chǎng)示意
圖5 墩臺(tái)第1層28 d應(yīng)力場(chǎng)示意
圖6 墩臺(tái)第1層 60 d應(yīng)力場(chǎng)示意
圖7 墩臺(tái)第2層3 d應(yīng)力場(chǎng)示意
圖8 墩臺(tái)第2層 7 d應(yīng)力場(chǎng)示意
圖9 墩臺(tái)第2層28 d應(yīng)力場(chǎng)示意
圖10 墩臺(tái)第2層60 d應(yīng)力場(chǎng)
表7 墩臺(tái)溫度應(yīng)力場(chǎng)計(jì)算結(jié)果
混凝土溫度控制的原則:
1) 控制混凝土澆筑溫度[10](新混凝土澆筑前,經(jīng)振搗的老混凝土表面約10cm處的溫度);
2) 減緩已澆筑混凝土的溫度上升速率,使內(nèi)部溫度緩慢上升至最高溫度;
3) 減緩混凝土內(nèi)部溫度下降速率,減少混凝土內(nèi)部溫度裂縫[11];
4) 降低混凝土里表溫差、新舊混凝土之間的溫差和控制砼表面和周邊環(huán)境氣溫之間的溫度差[12]。
根據(jù)上述仿真計(jì)算結(jié)果,結(jié)合該工程的實(shí)際情況,參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3650—2020)和《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》(JTS 202-1-2010)等相關(guān)規(guī)定[13],對(duì)墩臺(tái)大體積混凝土施工制定的施工各階段混凝土溫度控制指標(biāo)見表8、表9。
表8 大體積混凝土溫控標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)
表9 大體積混凝土溫控標(biāo)準(zhǔn)參考指標(biāo) ℃
在根據(jù)《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》(JTS 202-1-2010),控制原材料溫度[14],保證入倉溫度不高于30 ℃的條件下,通過ANSYS軟件溫度應(yīng)力仿真計(jì)算分析結(jié)果表明:
1) 墩臺(tái)澆筑層內(nèi)部最高溫度可滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3650—2020)內(nèi)部最高溫度≤75 ℃要求。
2) 墩臺(tái)澆筑溫度、層內(nèi)部最高溫度可滿足《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》(JTS 202-1-2010)內(nèi)部最高溫度≤70 ℃要求。
3) 墩臺(tái)第1層7 d和第2層7 d最小抗裂安全系數(shù)分別為1.33和1.39,小于1.4,但安全保證率在80%以上,其他各齡期混凝土安全系數(shù)均大于1.4,安全保證率在85%以上,可以滿足現(xiàn)場(chǎng)要求。
在8—11月進(jìn)行大體積混凝土澆筑施工時(shí),應(yīng)通過計(jì)算采取相應(yīng)措施,通過降低各原材料溫度來控制混凝土入倉溫度不大于 30 ℃。具體措施建議如下:
1) 制冷水拌和,在水箱中加入碎冰,控制拌和水溫不大于10 ℃,要避免其中有固體冰塊。
2) 氣溫超過30 ℃時(shí),可以利用碎冰代替部分拌和水,即制冷水+碎冰拌和混凝土方案,保證出機(jī)口溫度滿足要求。根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn),每加10 kg冰,可降低新拌混凝土溫度1 ℃。加冰量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整,最大加冰量為用水量的50%。
3) 儲(chǔ)料倉可以搭設(shè)遮陽棚對(duì)骨料遮陽或噴淋水霧,同時(shí)將倉內(nèi)骨料進(jìn)行堆高處理并從底層取料。
4) 控制膠材溫度不大于60 ℃。計(jì)劃澆筑施工前與膠材供應(yīng)廠家做好協(xié)調(diào),提前一個(gè)月備料待用,膠材進(jìn)場(chǎng)后要充分冷卻后再使用,儲(chǔ)罐外可采用噴淋降底膠材溫度,也可采用多次倒庫進(jìn)行膠材降溫;
5) 對(duì)制冷水管路、拌合設(shè)備、攪拌車等進(jìn)行灑水、防曬、保溫處理,防止材料溫度的回升。
6) 利用溫度較低時(shí)段施工。
7) 一般當(dāng)澆筑倉氣溫高于25 ℃時(shí)采用噴霧機(jī)進(jìn)行噴霧降溫,直至混凝土終凝,不能采用人工噴霧或噴毛槍噴水等方式,噴霧要覆蓋整個(gè)倉面,同時(shí)防止倉面積水[15]。