劉儀　寇維

摘要：本文對市政道路施工瀝青路面的平整度展開研究，找出關(guān)鍵因素后，根據(jù)加強道路規(guī)劃和強化施工建設(shè)的管理控制入手，整合出有關(guān)路面平整度的管控方案，這對后期控制市政道路施工瀝青路面的平整度奠定了基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：市政道路;瀝青路面;平整度;控制對策

1影響瀝青路面平整度的因素

1.1路面基層密實度及平整度的影響

路面基層結(jié)構(gòu)處于瀝青路面之下，是為路面提供承載力和支持力的重要道路結(jié)構(gòu)，而且路面基層與瀝青路面之間緊密連接、密不可分，因此路面基層的平整度也是影響道路工程瀝青路面平整度的直接因素。通常情況下，市政道路工程的路面基層主要由砂石、水泥和路基土層中的黏土混合而成，其中砂石顆粒大小、水泥拌和均勻程度，對路面基層平整度與承載力水平產(chǎn)生不可忽視的重要影響，這也是控制市政道路路面基層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與表面平整度的關(guān)鍵所在[2]。很多市政道路工程在選址時沒有進行充分的地質(zhì)勘測和土質(zhì)分析，道路施工設(shè)計路線途徑的很多施工區(qū)域存在路基土層土質(zhì)較為松軟的問題。這種松軟的土質(zhì)結(jié)構(gòu)影響到路基的承載力上限，如果道路工程施工現(xiàn)場所在地區(qū)常年處于潮濕的環(huán)境或者年均降雨量較大，很容易受到雨水滲透的影響而出現(xiàn)土壤流失、路基塌陷等問題，進而對瀝青路面的平整度造成嚴(yán)重破壞。此外，很多市政道路工程項目存在路面基層結(jié)構(gòu)密實度較差、施工質(zhì)量不佳的問題，其主要產(chǎn)生原因在于施工單位沒有及時有效地控制砂石水泥混合料拌和質(zhì)量和路面基層壓實施工質(zhì)量，這類不良現(xiàn)象的產(chǎn)生通常會對瀝青路面的平整度造成損壞。

1.2瀝青路面面層攤鋪材料的影響

除了地質(zhì)條件和路面基層施工技術(shù)水平的影響，面層攤鋪材料的性能選擇及質(zhì)量控制效果也是影響瀝青路面平整度的關(guān)鍵因素。符合道路施工的面層攤鋪材料應(yīng)包含石料、瀝青混合料和粗集料等，其中石料構(gòu)成面層的主體框架和基本結(jié)構(gòu)，因此其粒徑大小、形狀形態(tài)、材料純度及抗磨損性能等對面層攤鋪質(zhì)量會產(chǎn)生很大影響;而施工單位在選擇市政道路路面施工所用的瀝青材料時，主要根據(jù)瀝青的黏度、針入度、蠟含量及軟化溫度范圍等對原材料進行挑選。一般情況下，軟化點和黏度較高、針入度較小、蠟含量低的瀝青材料更適合作為瀝青路面攤鋪原材料，因為由這種原材料構(gòu)成的瀝青混合料具備更高的強度與硬度，同時對于保持高溫、高壓環(huán)境下的路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與平整度也具有重要作用[3]。此外，粗集料在運輸與現(xiàn)場施工過程中可能會出現(xiàn)變性和改性等問題，這是施工人員需要重點關(guān)注的一個影響瀝青路面平整度的不良因素。因此，只有進一步加強材料運輸管理和現(xiàn)場管理效果，使面層攤鋪材料保持較好的純度與干燥狀態(tài)，才能有效避免材料變異性大等問題對路面平整度造成的不良影響。

1.3路面攤鋪設(shè)備的選擇與操作影響

攤鋪機與攪拌機是現(xiàn)代市政道路施工必不可少的施工機械設(shè)備，也是影響面層攤鋪材料拌和質(zhì)量與路面攤鋪平整度的重要因素。對于復(fù)雜的施工環(huán)境和不良的施工條件，越先進的設(shè)備其包容性越好，從而能夠有效保障瀝青路面攤鋪質(zhì)量與平整度達到更高水平。目前，國內(nèi)大部分市政道路施工單位所采用的施工設(shè)備基本上都能滿足國家規(guī)定的瀝青路面平整度施工技術(shù)要求。通常情況下，市政施工單位選用的最佳性能的攪拌機是間隙式或強制式瀝青混合料拌和機，而路面攤鋪機則選用自動式或配備有可調(diào)活動式熨平攤鋪板的攤鋪機設(shè)備[4]。除了施工機械設(shè)備選型是否標(biāo)準(zhǔn)會影響瀝青路面平整度，施工人員對于攤鋪設(shè)備運行原理及操作方法的熟練程度同樣影響著市政道路工程路面攤鋪質(zhì)量，因此無論是對施工設(shè)備還是技術(shù)人員的選擇，有關(guān)市政施工單位都應(yīng)該給予充分重視，避免出現(xiàn)問題。

2瀝青路面平整度的質(zhì)量控制對策

2.1原材料控制

瀝青路面施工時，其主要是由瀝青集料組合而成，由于瀝青集料顆粒不同，使其應(yīng)用存在一定差異，若是顆粒直徑相對較小，其施工工藝相對比較方便，且路面的平整度相對較高，反之則會造成路面平整度的不斷下降，對其路面整體質(zhì)量造成嚴(yán)重不利影響。例如：瀝青集料取材環(huán)節(jié)，需要重點對其質(zhì)量進行檢查，檢查是否滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)瀝青集料的不同，選擇其中顆粒直徑最小材質(zhì)，以保證滿足施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2路基質(zhì)量控制

施工人員進行路面施工時，其前期準(zhǔn)備工作中，應(yīng)先認(rèn)真做好路基基礎(chǔ)情況的考察工作，并對其進行詳細記載，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)公路路基狀況制定相關(guān)施工改善措施，確保路基平整度得到有效改善。若是施工路面地基存在較多石頭、坑洞，則會對路面施工造成許多不利影響，為了及時處理此類問題，需要施工人員通過相關(guān)泥土的添加，使其呈現(xiàn)平整狀態(tài)，然后通過壓路機對其反復(fù)碾壓，以保證路面平整度滿足施工需求。

2.3進度控制

當(dāng)瀝青路面施工時，不僅會耗費許多時間、精力，而且還屬于一項長期工程，通常需要經(jīng)過幾月或一年以上時間，因此，若要保證路面正常施工，使其平整度得到全面提升，施工單位需要對其施工進度進行動態(tài)控制，強化路面施工技術(shù)檢測工作，只有滿足國家相關(guān)法律規(guī)定，才能避免工程施工出現(xiàn)技術(shù)問題，為路面平整度的有效控制奠定基礎(chǔ)。另外，當(dāng)瀝青路面施工時，技術(shù)人員還應(yīng)對其施工進度進行詳細記錄，并將其進行歸檔總結(jié)，以保證各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的提高。

2.4混合料的拌制

道路實際施工中，對于混合料拌合，主要是以熱拌合為主，因此，其溫度若是相對較低，則會造成瀝青缺少一定附著力和粘結(jié)力，最終造成混合料出現(xiàn)問題，即完成輾壓工作后，無法形成一定強度，最終造成瀝青面層的平整問題?；诖耍瑸r青路面施工過程中，嚴(yán)格按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)，對其混合料給予拌制，并選擇在適合拌制區(qū)域進行，盡最大可能符合施工標(biāo)準(zhǔn)，從而控制其施工質(zhì)量。

結(jié)語

維護市政施工道路的瀝青路面必須要確保瀝青路面的穩(wěn)定性與平整度，為有效提升施工質(zhì)量和完善工程建設(shè)，保障路面平整穩(wěn)定之余也要盡可能的將工期縮到最短，為提前結(jié)束因施工給市民帶來的不便。受多種因素影響，導(dǎo)致瀝青路面的平整度，必須確保平整度之后再將工期盡可能縮到最短，將準(zhǔn)備工作在施工前做到位，整個施工期間必須遵循其原則。

參考文獻：

[1]李曉剛，公路瀝青路面平整度控制分析[J].科技視界，2020.

[2]黃康，公路路面施工平整度控制工藝研究[J].黑龍江交通科技，2020.

[3]孫建禹，瀝青路面平整度控制措施[J].工程技術(shù)研究，2020.