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型號批生產(chǎn)精細(xì)化質(zhì)量管理探索與實(shí)踐

2021-11-25 08:32胡經(jīng)民楊遠(yuǎn)成李萬利
關(guān)鍵詞:航天事業(yè)型號航天

胡經(jīng)民 楊遠(yuǎn)成 張 妍 李萬利

(首都航天機(jī)械有限公司,北京 100076)

1 型號批生產(chǎn)質(zhì)量管理模式的問題

航天產(chǎn)品的生產(chǎn)不同于大眾消費(fèi)品的生產(chǎn),其質(zhì)量對航天事業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性與安全性具有重要意義。航天系統(tǒng)的質(zhì)量管理模式與體系日趨成熟,且標(biāo)準(zhǔn)成規(guī),在各級管理機(jī)構(gòu)內(nèi)部不斷完善后,該模式在質(zhì)量安全管理方面的條件更加嚴(yán)格[1]。航天行業(yè)以相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)進(jìn)行批量生產(chǎn)時(shí),影響質(zhì)量水平的因素如圖1 所示,可見人員技術(shù)水平、原輔材料的生產(chǎn)工藝、外部環(huán)境等都是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素[2]。目前,在大部分生產(chǎn)企業(yè)的管理作業(yè)過程中仍存在較大缺陷,因此研究這類缺陷并分析當(dāng)下航天產(chǎn)品的精細(xì)化質(zhì)量,對于航天事業(yè)的安全發(fā)展至關(guān)重要。

圖1 影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素

1.1 思想觀念不符合發(fā)展趨勢

航天事業(yè)的研究與發(fā)展過程中,技術(shù)的骨干為技術(shù)團(tuán)隊(duì)與工作人員,尤其是在型號批生產(chǎn)精細(xì)化的質(zhì)量管理過程中,工作團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)水平在一定程度上決定了航天產(chǎn)品質(zhì)量的安全性與穩(wěn)定性[3]。作為一種特殊的工作類型,航天行業(yè)的人才培養(yǎng)模式正趨于老齡化,尤其是對年齡較大、資歷較老的員工而言,其思想與社會(huì)的發(fā)展方向存在較大出入,難以融入到當(dāng)下航天事業(yè)發(fā)展的環(huán)境之中,因此不利于型號批生產(chǎn)質(zhì)量管理。另外,質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)中資歷較老的員工年齡大多在50~60 歲,正趨于退休階段,難以高效地完成一部分作業(yè),也難以習(xí)慣當(dāng)下航天事業(yè)發(fā)展的格局,因此不利于航天生產(chǎn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[4]。反觀在年齡上占有優(yōu)勢的技術(shù)人員,由于缺乏經(jīng)驗(yàn)的積累,難以全面考慮生產(chǎn)中的問題,且缺乏質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢,從而制約了航天事業(yè)的質(zhì)量管理模式的進(jìn)步與成熟。因此,航天生產(chǎn)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與綜合能力的提升。

1.2 技術(shù)能力欠缺

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,是現(xiàn)代化進(jìn)程的驅(qū)動(dòng)力,在人們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著極為重要的作用。航天生產(chǎn)領(lǐng)域中通常會(huì)引進(jìn)新的技術(shù)和方法來提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平,如產(chǎn)品的使用年限與安全穩(wěn)定性等,因此科學(xué)技術(shù)在航天事業(yè)的發(fā)展中起著重要作用。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,對于航天產(chǎn)品的性能有了更為嚴(yán)苛的要求,要注意和引用的技術(shù)要點(diǎn)也越來越多,航天產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)所面對的挑戰(zhàn)將日益提高[5]。當(dāng)下大部分航天生產(chǎn)企業(yè)在硬件設(shè)施、技術(shù)能力方面依然存在不足,無法滿足生產(chǎn)性能的高質(zhì)量要求,產(chǎn)品的質(zhì)量在技術(shù)上也難以得到有力的保障,在產(chǎn)品的加工環(huán)節(jié)中由于缺乏高技術(shù)能力而無法保障產(chǎn)品的穩(wěn)定性,因此無法促進(jìn)航天事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.3 管理制度不完善

產(chǎn)品的管理是航天產(chǎn)品質(zhì)量管理的第一要?jiǎng)?wù),但當(dāng)下航天產(chǎn)品在工藝方面還有所欠缺,如工藝的紀(jì)律性和專業(yè)性等。由于技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)積累程度較低,缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)與指導(dǎo),操作不規(guī)范或?qū)I(yè)素質(zhì)水平較低等因素會(huì)導(dǎo)致一些人為錯(cuò)誤,從而影響產(chǎn)品質(zhì)量安全,例如,在航天批號產(chǎn)品的生產(chǎn)作業(yè)中,缺乏完整的監(jiān)督責(zé)任制規(guī)劃,監(jiān)察人員的責(zé)任意識(shí)不到位,沒有指出并糾正技術(shù)人員錯(cuò)誤的操作行為等會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)過程中出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤,無法從實(shí)質(zhì)上保障產(chǎn)品質(zhì)量,從而影響到航天產(chǎn)品的安全性與穩(wěn)定性。另外,在產(chǎn)品的全過程管理中,相關(guān)的輔助工藝和產(chǎn)品的分裝與運(yùn)輸環(huán)節(jié)在作業(yè)中缺乏有效的監(jiān)督管理,一些細(xì)節(jié)性的錯(cuò)誤未被及時(shí)糾正和完善也無法保障大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,從而不利于航天事業(yè)的研究與發(fā)展。在大部分航天生產(chǎn)企業(yè)中,常出現(xiàn)生產(chǎn)單位將未完成的工作交接給其他單位的做法,這一做法無法將全過程管理的效益最大化,也難以充分把握產(chǎn)品的質(zhì)量問題,且存在較大的安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),這也反映出了航天生產(chǎn)管理模式的漏洞。

2 型號批生產(chǎn)質(zhì)量管理體精細(xì)化措施

2.1 完善管理體系

為保障航天產(chǎn)品批量生產(chǎn)的質(zhì)量,完善質(zhì)量管理模式具有極為重要的意義。在航天產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)過程中,質(zhì)量管理體系的系統(tǒng)性與科學(xué)性能夠保證產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的質(zhì)量安全,實(shí)現(xiàn)職權(quán)的獨(dú)立落實(shí)以及各個(gè)組織機(jī)構(gòu)的職能互補(bǔ),從而促進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量管理和調(diào)度的有機(jī)融合,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理質(zhì)量管理中的問題,改善傳統(tǒng)管理模式中事后處理的生產(chǎn)模式。另外,質(zhì)量管理體系的進(jìn)一步提升是通過建立總承院批生產(chǎn)綜合管理部門而實(shí)現(xiàn)部門之間的優(yōu)勢互補(bǔ)和高效融合的一種體系,它能夠最大化呈現(xiàn)各部門的職能效益,強(qiáng)化各部門之間的管理職能,從而為航天產(chǎn)品生產(chǎn)的安全性與穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。

2.2 階段分級管理

全過程管理是對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理辦法,為了提高質(zhì)量管理的高效性,對于型號批生產(chǎn)要做到精細(xì)化管理,即對各個(gè)階段進(jìn)行合理地劃分,從而能夠針對性地監(jiān)察劃分出的生產(chǎn)環(huán)節(jié)時(shí)間段的質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,為批生產(chǎn)精細(xì)化模式的進(jìn)行提供保障,以過程為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理體系系統(tǒng)如圖2所示。

圖2 以過程為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理體系系統(tǒng)

根據(jù)航天產(chǎn)品批量生產(chǎn)的環(huán)節(jié)性質(zhì),大致可將產(chǎn)品生產(chǎn)階段分為5 個(gè)部分,分別是前期、交付期、檢測期、抽檢期以及批次交付期。其中:批生產(chǎn)前期主要是對產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)范以及技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析和調(diào)整。例如,在客戶要求下,生產(chǎn)企業(yè)需要按照客戶需求利用符合相關(guān)規(guī)范的質(zhì)量大綱或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,為技術(shù)與設(shè)備的合理投入使用提供基礎(chǔ)。在產(chǎn)品的交付期,航天型號批產(chǎn)品在交付總裝工作前,需要進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)與驗(yàn)收工作。航天產(chǎn)品的檢測期需要評審具備出廠條件的首批航天產(chǎn)品的開裝、總裝和開測,并對產(chǎn)品存在的問題進(jìn)行具體分析與處理,以首例質(zhì)量及功能特性都合格的產(chǎn)品作為航天型號批生產(chǎn)的首件合格產(chǎn)品。在產(chǎn)品的抽檢期中,抽檢項(xiàng)目包括產(chǎn)品的質(zhì)量問題、出廠信息、技術(shù)狀態(tài)和出廠匯報(bào)等,抽檢時(shí)還要在飛行試驗(yàn)靶場對產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場測試與控制。產(chǎn)品正式交付時(shí),技術(shù)人員需要根據(jù)航天產(chǎn)品在檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行歸零審查,核驗(yàn)產(chǎn)品交付質(zhì)量的評審結(jié)果,同時(shí)還需對交付用戶時(shí)開箱檢查中的問題做好歸零處理。

2.3 強(qiáng)化技術(shù)管理

設(shè)計(jì)與生產(chǎn)是航天型號批生產(chǎn)的兩個(gè)重點(diǎn)階段,也是實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的技術(shù)前提,其中設(shè)計(jì)是生產(chǎn)技術(shù)中的要點(diǎn),技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)關(guān)注型號批生產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)能否達(dá)到產(chǎn)品投產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)要求,核實(shí)產(chǎn)品的相關(guān)指標(biāo)是否可行。另外,由于各批次的生產(chǎn)技術(shù)水平可能存在一定的差異,質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)對各個(gè)批次的生產(chǎn)技術(shù)水平進(jìn)行監(jiān)察與記錄,保證技術(shù)狀態(tài)在正常區(qū)域內(nèi)浮動(dòng),從而降低技術(shù)變動(dòng)而產(chǎn)生的不利影響。

同時(shí),型號批生產(chǎn)的管理工作應(yīng)當(dāng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)電子科學(xué)技術(shù)等來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量生產(chǎn)管理制度的精細(xì)化管理,通過與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效融合,能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn)質(zhì)量管理過程中的信息化管理,及時(shí)分析處理產(chǎn)品的質(zhì)量信息,從而控制產(chǎn)品中存在的質(zhì)量問題,提高精細(xì)化管理的效益。

3 結(jié)語

在科學(xué)技術(shù)發(fā)展與成熟的過程中,航天型號批生產(chǎn)的要求更加嚴(yán)苛,生產(chǎn)企業(yè)所面臨的形勢也更加嚴(yán)峻,精細(xì)化型號批生產(chǎn)管理具有極為重要的意義。面對航天型號批生產(chǎn)的挑戰(zhàn),生產(chǎn)企業(yè)需要進(jìn)一步落實(shí)各部門的權(quán)責(zé)情況,將各生產(chǎn)環(huán)節(jié)精細(xì)化管理,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的不足,提高航天型號批產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平,為國家的建軍偉業(yè)提供力量支持。

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