■連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院 李正超 王會(huì)
江蘇蘇港工程有限公司 熊紀(jì)朋
機(jī)電安裝工程從施工進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始到水、暖、電聯(lián)合試運(yùn)行結(jié)束,貫穿整個(gè)施工過(guò)程,其重要性不言而喻[1]。隨著人們對(duì)公共建筑功能、質(zhì)量、空間、舒適等方面要求的逐漸提高,機(jī)電安裝過(guò)程也變得愈加復(fù)雜。其復(fù)雜性主要體現(xiàn)在材料、工種及安裝工藝方面,施工過(guò)程中需要各專業(yè)相互協(xié)調(diào)配合,且需要投入大量的資源。公共建筑的設(shè)備管線繁多且復(fù)雜,管線碰撞沖突與協(xié)調(diào)困難等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,勢(shì)必會(huì)造成返工與成本的增加[2]。而傳統(tǒng)機(jī)電平面圖紙更是讓本就復(fù)雜的機(jī)電安裝“雪上加霜”,施工單位拿到機(jī)電設(shè)計(jì)圖需進(jìn)行二次深化,否則無(wú)法直接施工。
近年來(lái),在國(guó)家和市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下,作為數(shù)字化核心技術(shù),建筑信息模型(BIM)技術(shù)快速發(fā)展,為解決機(jī)電安裝的復(fù)雜性問(wèn)題帶來(lái)了福音。對(duì)于施工方來(lái)說(shuō),施工技術(shù)人員通過(guò)運(yùn)用BIM技術(shù),提供準(zhǔn)確的機(jī)電安裝施工提供構(gòu)件信息、定位尺寸和預(yù)留預(yù)埋等相關(guān)內(nèi)容,從而進(jìn)行管線碰撞分析及綜合優(yōu)化;通過(guò)三維信息模型進(jìn)行施工模擬,避免管道和設(shè)備在運(yùn)輸和安裝時(shí)遇到空間不足等問(wèn)題,為工程實(shí)際施工安裝提供參考依據(jù),達(dá)到指導(dǎo)施工、降低成本的目的[3]。由此可見(jiàn),BIM技術(shù)在公共建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程應(yīng)用中具有十分廣闊的前景。本文以某工程為例,研究BIM技術(shù)在公共建筑管線綜合深化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及其效果,以期為相關(guān)工程提供參考和借鑒。
該工程為綜合性酒店項(xiàng)目,建筑總面積約為2.7萬(wàn)m2(地上2.1萬(wàn)m2、地下0.6萬(wàn)m2),建筑高23m,地上5層、地下1層。一層主要為餐飲、娛樂(lè)、會(huì)議場(chǎng)所,層高4.5m,2~5層主要為酒店客房,層高3.9m。
該項(xiàng)目為集餐飲、娛樂(lè)、會(huì)議、辦公、住宿一體化的綜合性酒店,功能需求多,空間要求高。項(xiàng)目涵蓋給排水、消防、暖通、空調(diào)、電氣、通訊系統(tǒng)等,管線類型十分復(fù)雜(表1)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,施工單位為施工總承包單位,機(jī)電的空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)不在施工安裝承包范圍內(nèi),主體建筑機(jī)電安裝工期為100天,工期緊、任務(wù)重。施工時(shí)涉及多專業(yè)和多工種立體交叉作業(yè),工藝復(fù)雜、相互影響,溝通協(xié)調(diào)難度較大。
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針對(duì)該項(xiàng)目機(jī)電安裝施工的特點(diǎn),我們受施工總包單位的委托,聯(lián)合成立了BIM咨詢團(tuán)隊(duì),由高校BIM方向?qū)I(yè)教師和企業(yè)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同參與,展開(kāi)項(xiàng)目應(yīng)用并制定詳細(xì)的BIM實(shí)施方案。
利用BIM可視化和參數(shù)化特性,選擇合適的軟件,建立三維模型,完成模型的深化設(shè)計(jì),利用模擬化特性,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工(表2)。
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在對(duì)項(xiàng)目詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,選擇合適的軟件,根據(jù)規(guī)范制定相關(guān)實(shí)施流程和標(biāo)準(zhǔn),完成該工程的機(jī)電深化設(shè)計(jì)及施工安裝。主要包括以下工作內(nèi)容:一是制定土建深化設(shè)計(jì)、機(jī)電深化設(shè)計(jì)BIM實(shí)施流程;二是制定統(tǒng)一的BIM模型制圖規(guī)則,如模型單元命名、顏色設(shè)置、模型的幾何信息表達(dá)和屬性信息表達(dá)、交付深度等;三是各專業(yè)協(xié)同建模,圖紙核查,問(wèn)題反饋;四是碰撞檢查,模型優(yōu)化;五是管線綜合優(yōu)化(機(jī)電深化設(shè)計(jì)和綜合優(yōu)化)。
參照《建筑信息模型施工應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 51235-2017),制定了土建和機(jī)電的BIM應(yīng)用實(shí)施流程(圖1、圖2)。
圖1 土建任務(wù)流程圖
圖2 機(jī)電任務(wù)流程圖
BIM實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)主要分為兩大類:一是項(xiàng)目模型標(biāo)準(zhǔn),如項(xiàng)目命名、項(xiàng)目定位(項(xiàng)目基點(diǎn)、標(biāo)高、軸網(wǎng))、單位、標(biāo)注等,需要先制作一個(gè)統(tǒng)一的模板,作為各專業(yè)模型建模的模板;二是各專業(yè)建模標(biāo)準(zhǔn),如構(gòu)件分類、命名(族及族類型)、機(jī)電系統(tǒng)劃分及顏色管理(圖3)等。
圖3 機(jī)電過(guò)濾器設(shè)置
根據(jù)深化設(shè)計(jì)要求,模型精度應(yīng)達(dá)到LOD350,由于工作量、時(shí)間以及任務(wù)分工影響的關(guān)系,此次設(shè)計(jì)模型精度在LOD300—LOD350之間。
協(xié)同建模時(shí),需要注意以下兩個(gè)方面:一是廣義的協(xié)同,即做好甲方、設(shè)計(jì)以及施工現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)人員的信息溝通;二是狹義的協(xié)同,即做好各專業(yè)模型之間的聯(lián)系。廣義的協(xié)同通過(guò)總包單位施工技術(shù)負(fù)責(zé)人來(lái)主導(dǎo)溝通聯(lián)系,狹義的協(xié)同通過(guò)各模型直接相互鏈接實(shí)現(xiàn)。
在建模的過(guò)程中,還需要注意的是:建模的過(guò)程是一個(gè)由粗到細(xì)、由簡(jiǎn)到精的過(guò)程,尤其是對(duì)于機(jī)電專業(yè)來(lái)說(shuō),初學(xué)者或者新手往往想做到一步到位,一次把所有構(gòu)件都創(chuàng)建出來(lái),碰撞全部調(diào)完,這樣做往往會(huì)適得其反,不但調(diào)整不好,反而會(huì)大大增加自己的返工量。
正確的建模方式,應(yīng)該分主次分批建立,對(duì)建筑物起重要影響作用的構(gòu)件先創(chuàng)建,次要的部分以后再逐步完善。以給排水專業(yè)為例,各類管道系統(tǒng),如消防系統(tǒng),在創(chuàng)建噴淋和消防栓管道時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮可能影響建筑物空間要求的主管徑管道,其支管(管徑小于65)管件可先忽略,待機(jī)電管線空間排布滿足要求后,再將其補(bǔ)充完整。
具體而言,模型搭建需滿足以下幾方面要求:一是模型搭建需要根據(jù)圖紙、說(shuō)明、系統(tǒng)圖確定位置、標(biāo)高;二是要根據(jù)圖紙系統(tǒng)來(lái)命名、縮寫(xiě)等;三是標(biāo)高要根據(jù)本層標(biāo)高來(lái)上下偏移;四是管道附件信息要根據(jù)圖例來(lái)添加;五是橋架需要添加過(guò)濾器,顏色根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定;六是橋架的管件需要與橋架命名一致;七是問(wèn)題報(bào)告嚴(yán)格對(duì)照?qǐng)D紙與模型來(lái)查找問(wèn)題報(bào)告。
錯(cuò)誤反饋
模型是依據(jù)平面圖紙創(chuàng)建出來(lái)的,但是各專業(yè)之間由于缺乏充分溝通,在設(shè)計(jì)過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)平面圖紙上的問(wèn)題,這些問(wèn)題可能對(duì)本專業(yè)影響不大,但卻會(huì)影響其他專業(yè)。這就體現(xiàn)協(xié)同的重要性,通過(guò)協(xié)同建模發(fā)現(xiàn)一些典型錯(cuò)誤性和隱蔽性問(wèn)題。
比如,在屋頂樓層3—6軸交C—D軸排煙機(jī)房處,暖通管道與建筑發(fā)生碰撞,沒(méi)有空間布置暖通,且此處的門(mén)與屋頂斜梁發(fā)生碰撞,需要與設(shè)計(jì)人員溝通,確定修改房間布局尺寸(圖4、圖5)。
圖4 建筑、暖通平面圖
圖5 三維模型
在地下室7—9軸交E—G軸處走廊處,風(fēng)管有4種(最大風(fēng)管高度500)、水管7種、橋架2種,管線密集復(fù)雜,管底凈高1.9m,不符合凈高要求(圖6、圖7)。
圖6 剖面圖
圖7 三維模型
碰撞檢查
碰撞檢查主要有兩個(gè)目的:一是檢查各專業(yè)(建、結(jié)、水、暖、電)之間是否有結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)錯(cuò)誤碰撞,是否滿足規(guī)范要求,如空間要求、凈距要求等;二是管線綜合排布前的總體碰撞檢查(圖8)。
圖8 碰撞報(bào)告
管線綜合原則
管線綜合排布,應(yīng)滿足以下原則要求:一是保證使用功能。不同專業(yè)管線間距離,盡量滿足現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)范要求,在保證系統(tǒng)安全使用功能的前提下,盡可能提高室內(nèi)外凈空高度;二是主干管線集中布置。系統(tǒng)主干管原則上應(yīng)布置在公共區(qū)域,盡量不布置在戶內(nèi)(圖紙有特殊要求除外);三是方便施工。充分考慮和土建的交叉作業(yè)施工以及安裝工序和條件,機(jī)電設(shè)備、管線對(duì)安裝空間的要求,合理性確定管線的位置和距離;四是方便系統(tǒng)調(diào)試、檢測(cè)、維修。充分考慮系統(tǒng)操作、調(diào)試、檢測(cè)、維修各方面對(duì)空間的要求;五是美觀。機(jī)電綜合充分考慮各明裝機(jī)電系統(tǒng)安裝后外觀整齊有序、間距均勻;六是結(jié)構(gòu)安全。機(jī)電管線穿越結(jié)構(gòu)構(gòu)件,其預(yù)留洞口或套管的位置、大小需保證結(jié)構(gòu)安全[4]-[6]。管線綜合布線相關(guān)要求見(jiàn)表3。
表3 管線綜合原則
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綜合排布注意事項(xiàng)
管線綜合排布,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):一是向下風(fēng)口處和側(cè)風(fēng)口處不能排布管線;二是管線避讓盡量利用梁窩;三是預(yù)留風(fēng)管與水管的保溫空間;四是各專業(yè)在同一處水平方向布置時(shí),橋架、水管、風(fēng)管,若空間可滿足水平排開(kāi)盡量滿足水平排布,排布盡量使水管排布在一起,橋架排布在一起,考慮綜合支吊架。若水平無(wú)法排開(kāi),考慮橋架排布在上層,水管視情況排布在橋架下方,盡量與風(fēng)管齊平,在做水管吊架位置上層管線需留出吊架空間,以滿足水管安裝;五是強(qiáng)電橋架與弱電線槽之間留有一定間距,以免相互干擾,有條件時(shí)可布置在走廊兩側(cè),如無(wú)條件兩者間距一般≥300mm(避免電磁場(chǎng)效應(yīng)),橋架若需翻彎避讓,弱電橋架避讓強(qiáng)電;六是風(fēng)管、排煙管寬度≥1200mm時(shí),應(yīng)在下方考慮150mm噴淋頭安裝空間;七是綜合過(guò)程中如果因無(wú)法滿足凈高,需要對(duì)風(fēng)管系統(tǒng)深化設(shè)計(jì),通常進(jìn)行壓扁處理,不同項(xiàng)目對(duì)風(fēng)管中風(fēng)速和流量要求不同,進(jìn)行壓扁處理時(shí)要保證風(fēng)管的風(fēng)速和流量,寬高比最大為4[7]-[8]。
綜合排布實(shí)例
14—15軸為會(huì)議區(qū)主走廊,圖9為綜合排布前根據(jù)圖紙建模而成,圖10為根據(jù)排布原則和注意事項(xiàng)最終安裝圖,其主要調(diào)整包括:將空調(diào)的方向由平行于走廊方向改為垂直于走廊方向,空調(diào)出風(fēng)口和回風(fēng)口做成兩道長(zhǎng)條通風(fēng)口;排煙風(fēng)管貼主梁底排布,局部地方走向做了調(diào)整以滿足凈高要求。綜合排布調(diào)整完成后凈高達(dá)到3.5m(圖11)。
圖9 綜合排布前
圖10 綜合排布后
圖11 走廊剖面圖
通過(guò)完成機(jī)電管線綜合排布,得到機(jī)電深化設(shè)計(jì)模型,利用模型參數(shù)信息化的特性,可以統(tǒng)計(jì)出管線的材質(zhì)、用量等工程量信息,得到工程量清單,以此作為工程造價(jià)的參考依據(jù)(圖12)。
圖12 工程量統(tǒng)計(jì)
管綜深化設(shè)計(jì)模型完成并校審無(wú)誤后,可出機(jī)電深化設(shè)計(jì)施工圖紙。深化設(shè)計(jì)圖紙是施工單位最終的按圖施工圖紙,可以幫助施工單位更好把控機(jī)電安裝中的重難點(diǎn)任務(wù),尤其是三維圖紙,可以更加直觀地呈現(xiàn)出設(shè)計(jì)排布意圖,幫助施工技術(shù)人員進(jìn)行施工交底(圖13、圖14)。
圖13 一層深化設(shè)計(jì)三維圖
圖14 標(biāo)準(zhǔn)層深化設(shè)計(jì)剖面圖
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,管線綜合應(yīng)用的價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:在BIM模型搭建及圖紙審核過(guò)程中,提前發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中的“錯(cuò)、漏、碰、缺”100多處,及時(shí)記錄并反饋圖紙問(wèn)題。減少返工,縮短工期;將變更及時(shí)在模型中更新,審查變更是否會(huì)引起其他需要協(xié)調(diào)碰撞的問(wèn)題并進(jìn)行跟蹤,有效地控制了變更;對(duì)各專業(yè)模型進(jìn)行碰撞檢查,發(fā)現(xiàn)1000多處碰撞點(diǎn),形成碰撞報(bào)告,并根據(jù)碰撞報(bào)告調(diào)整更新模型,對(duì)管線進(jìn)行綜合排布,合理優(yōu)化;對(duì)工程機(jī)電管線進(jìn)行深化設(shè)計(jì),出具施工深化設(shè)計(jì)圖,進(jìn)行三維可視化交底,幫助工人理解圖紙及工藝。
本文以某工程為例,就BIM技術(shù)在公共建筑管線綜合深化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及其效果展開(kāi)了研究。根據(jù)規(guī)范制定了機(jī)電深化設(shè)計(jì)BIM實(shí)施流程及統(tǒng)一的BIM模型制圖規(guī)則,開(kāi)展了各專業(yè)協(xié)同建模、圖紙核查、問(wèn)題反饋與碰撞檢查,進(jìn)行了管線綜合優(yōu)化和模型數(shù)據(jù)信息提取,生成了施工深化設(shè)計(jì)模型及相關(guān)圖紙。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn):BIM技術(shù)在公共建筑管線綜合深化設(shè)計(jì)中具有廣闊的應(yīng)用前景,有利于實(shí)現(xiàn)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工、提高效率、縮短工期、降低成本、提升質(zhì)量等目標(biāo)。