錢娜

摘要：職業(yè)本科教育為社會(huì)輸送了大量的技術(shù)應(yīng)用型人才，隨著教育活動(dòng)的不斷變革和創(chuàng)新，職業(yè)本科教育也應(yīng)該做到與時(shí)俱進(jìn)，應(yīng)該朝著更完善、更創(chuàng)新的方向發(fā)展和進(jìn)步。將職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合，讓學(xué)生可以借助于碩士階段的學(xué)習(xí)活動(dòng)掌握更深入的知識(shí)元素，提升自身的學(xué)科專業(yè)素養(yǎng)，這對于他們未來更好地奉獻(xiàn)企業(yè)、服務(wù)社會(huì)而言都具有十分重要的價(jià)值和意義。但具體來說，職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合在我國很多院校當(dāng)中都處于起步探索的關(guān)鍵階段，還沒有形成比較健全、完善的制度體系和課程規(guī)劃。文章在研究過程當(dāng)中，選擇了鐵路專業(yè)這一個(gè)十分具有代表性的工科專業(yè)作為案例對象，對其融合過程當(dāng)中的方法創(chuàng)新、課程優(yōu)化等提出了具體策略，以期更好的服務(wù)于職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育的對接融合。

關(guān)鍵詞：職業(yè)本科教育;碩士學(xué)位教育;對接融合策略;鐵路專業(yè)

一、研究必要性

職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合，這也是我國教育體制改革背景下對職業(yè)院校教育延伸、拓展所提出來的一個(gè)全新的要求。將職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合，讓學(xué)生可以借助于碩士階段的學(xué)習(xí)活動(dòng)掌握更深入的知識(shí)元素，提升自身的學(xué)科專業(yè)素養(yǎng)，這對于他們未來更好地奉獻(xiàn)企業(yè)、服務(wù)社會(huì)而言都具有十分重要的價(jià)值和意義。但是從目前的發(fā)展態(tài)勢來進(jìn)行分析，職業(yè)本科教育在這一個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中還是處于起步期和探索期，無論是課程的設(shè)計(jì)還是方法的選擇，都不夠優(yōu)化。這樣一來，就會(huì)直接影響到課程質(zhì)量以及學(xué)生培養(yǎng)的效果，因此，這一個(gè)領(lǐng)域自然也就成為了我國很多學(xué)者關(guān)注的核心重點(diǎn)。

通過對大量的文獻(xiàn)資料梳理，部分學(xué)者在這方面進(jìn)行了相關(guān)研究，例如張晶（2020）在其撰寫的《共享發(fā)展理念下“本碩互動(dòng)”學(xué)習(xí)模式的構(gòu)建及實(shí)踐研究 ——以N大學(xué)化學(xué)師范生教學(xué)技能培養(yǎng)為例》中，闡述了教師教育課程中“本碩互動(dòng)”學(xué)習(xí)模式按照模式流程實(shí)施的過程，運(yùn)用個(gè)人訪談法、調(diào)查問卷法對“本碩互動(dòng)”學(xué)習(xí)模式進(jìn)行評價(jià)。許周速，王月華，單莉麗（2020）從培養(yǎng)方案、課程設(shè)置、導(dǎo)師制模式和學(xué)術(shù)活動(dòng)等幾方面入手，研究探討適合省屬高校的本碩一體化人才培養(yǎng)體系，提高本科生和碩士研究生的培養(yǎng)質(zhì)量。還有學(xué)者從其他方面進(jìn)行了相關(guān)研究，可以說，學(xué)者們可謂是“仁者見仁，智者見智”，有基于宏觀層面上的研究，也有基于某一個(gè)高校的某一個(gè)專業(yè)的個(gè)案研究。但是綜合分析可以看出，針對鐵路專業(yè)這一個(gè)典型的工科專業(yè)的職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合策略的分析還不多。為此，文章在研究過程當(dāng)中，選擇了鐵路專業(yè)這一個(gè)十分具有代表性的工科專業(yè)作為案例對象，對其融合過程當(dāng)中的方法創(chuàng)新、課程優(yōu)化等等提出了具體策略。

二、“本碩一體化”的基本內(nèi)涵

本碩一體化就是在同一所學(xué)校的同一個(gè)專業(yè)的本碩連讀。本碩連讀相當(dāng)于本科一入校就成功保研，直接進(jìn)入導(dǎo)師課題組展開學(xué)術(shù)研究，基本上為小班教學(xué)，定向培養(yǎng)優(yōu)秀的科研人才和學(xué)術(shù)精英，一般學(xué)制是七年。在我國的高等教育院校，“本碩一體化”以及“本碩連讀”已經(jīng)不再是一個(gè)新鮮的事務(wù)。很多專業(yè)都在探索“四年本科+三年碩士”的連讀方式，這種學(xué)科建設(shè)模式可以讓人才的培養(yǎng)更為連貫、更為高效。當(dāng)然，“本碩一體化”的實(shí)施就需要在學(xué)科的建設(shè)上要付出更多的精力，要確保課程的連接程度不斷地提升。文章在研究進(jìn)行的過程當(dāng)中，主要分析的是職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位的對接融合，當(dāng)然這也是與高校的“本碩一體化”有一定差異性的一個(gè)研究課題。

三、職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合策略

對職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合策略進(jìn)行分析，這是本文所要探究的一個(gè)核心重點(diǎn)。在具體融合策略的探究過程當(dāng)中，選擇了鐵路專業(yè)這一個(gè)比較典型的工科專業(yè)作為對象進(jìn)行了深入討論。

（一）以本科和碩士的教學(xué)內(nèi)容的整合銜接為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)課程體系的優(yōu)化

本科和碩士的教學(xué)內(nèi)容的整合銜接，這是鐵路專業(yè)職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合過程當(dāng)中應(yīng)該尤其關(guān)注的一個(gè)核心要素。既然是從整體上來對“本科學(xué)習(xí)活動(dòng)”和“碩士學(xué)習(xí)活動(dòng)”進(jìn)行研究，完備的、連貫性的課程體系自然就是不可或缺的。筆者認(rèn)為，在內(nèi)容的銜接上主要應(yīng)該遵循兩個(gè)核心原則：其一，要充分遵循連貫性的基本原則。將鐵路專業(yè)的職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合作為一個(gè)統(tǒng)一整體來看待，本著由易到難、由簡到繁的核心理念進(jìn)行一些“校本課程”的開發(fā)設(shè)計(jì)是尤其關(guān)鍵的;其二，要充分遵循發(fā)展性的基本原則，如果碩士階段的學(xué)習(xí)活動(dòng)只是本科階段的延伸，那么也很難取得預(yù)期的良好效果，但是如果能夠在知識(shí)元素延伸的基礎(chǔ)之上進(jìn)行一些與時(shí)俱進(jìn)的新內(nèi)容滲透，這樣的融合方式不僅僅可以充分激發(fā)起學(xué)生們的學(xué)習(xí)熱情，同時(shí)也可以確保教學(xué)課堂朝著更加靈活化的方向發(fā)展和進(jìn)步。當(dāng)然，在職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合的具體實(shí)現(xiàn)過程當(dāng)中，必然還需要在教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容等方面問題，要進(jìn)行深入細(xì)致研究，勢必才能取得更為良好的效果。

（二）以教學(xué)方式的分別設(shè)定為推手，實(shí)現(xiàn)教育效率的提升

實(shí)際上，鐵路專業(yè)職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合，其不同的教學(xué)階段所承載的內(nèi)容體系也是存在著很大的差異性的。本科階段和碩士階段的學(xué)習(xí)，也是要凸顯出各個(gè)階段相應(yīng)的教學(xué)特色、教學(xué)目標(biāo)。在綜合分析現(xiàn)狀的基礎(chǔ)之上，筆者認(rèn)為應(yīng)該關(guān)注于不同教學(xué)方式的導(dǎo)入和滲透。高契合度的教學(xué)發(fā)展模式和融合模式在能夠取得更加良好的質(zhì)量和效果。在職業(yè)本科的教育階段。還是應(yīng)該將“理論+實(shí)踐”擺在核心位置之上。對于職業(yè)本科學(xué)生來說，鐵路專業(yè)的學(xué)習(xí)包含的內(nèi)容是十分豐富的，例如調(diào)度作業(yè)活動(dòng)、安全管理活動(dòng)、技術(shù)發(fā)展要素等，這些都是學(xué)生們應(yīng)該重點(diǎn)掌握的專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，不但要理解，還需要會(huì)操作。因此，職業(yè)本科階段的學(xué)習(xí)應(yīng)該將課堂理論的教學(xué)內(nèi)容，逐漸轉(zhuǎn)化到具體的實(shí)踐操作中，對這些課堂理論的教學(xué)內(nèi)容，要輔之以必要的考試、考核，讓學(xué)生得以必須掌握。當(dāng)這些基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)掌握扎實(shí)以后，才可以確保學(xué)生在未來的碩士階段的學(xué)習(xí)“效益倍增”。從另一角度來看，在碩士的學(xué)習(xí)階段，則要實(shí)施“課上+課下”的高度融合。所謂“課上”，實(shí)際上就是就是基于本科教育基礎(chǔ)之上的基礎(chǔ)理論的延伸和發(fā)散?！罢n下”，就是要給與鐵路專業(yè)的學(xué)生更多的實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐機(jī)會(huì)，碩士階段的學(xué)習(xí)應(yīng)該要關(guān)注的就是學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，尤其是對于鐵路專業(yè)這種極為典型的實(shí)踐型學(xué)科而言，如果學(xué)生的自己動(dòng)手操作能力和創(chuàng)新能力不夠的話，將會(huì)直接影響到后期他們走上工作崗位以后個(gè)人的創(chuàng)新發(fā)展。

（三）以教師的培養(yǎng)為支撐，實(shí)現(xiàn)本碩融合的高質(zhì)量發(fā)展

鐵路專業(yè)職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合，如果缺失了教師這一個(gè)主體的高度支撐，將會(huì)讓預(yù)期的成效大打折扣。對從事職業(yè)教育本科和碩士階段教學(xué)工作的教師來說，不僅具有一定的理論素養(yǎng)，而且還要能夠具備較好的科研水平，還要具備教學(xué)創(chuàng)新的能力。甚至，有部分院校還對從事研究生教學(xué)的教師有與企業(yè)對接融合能力的考核目標(biāo)。研究生教師如果可以和企業(yè)之間對接，則可以為學(xué)生創(chuàng)造更多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這是人才培養(yǎng)過程中一個(gè)十分關(guān)鍵的因素。因此，各學(xué)校要做好教師的培養(yǎng)工作，可以選擇優(yōu)秀教師進(jìn)行“拔高培訓(xùn)”，讓他們可以實(shí)現(xiàn)本科教學(xué)和研究生教學(xué)的“無縫對接”;也可以將“雙師型教師”的培訓(xùn)擺在核心位置之上，為鐵路專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力提升指引方向。總之，教師的智力支撐作用的發(fā)揮是職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合的關(guān)鍵重點(diǎn)。

四、結(jié)束語

在鐵路專業(yè)職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接融合發(fā)展的過程當(dāng)中，既面臨著全面的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也需要面臨著一定的壓力和挑戰(zhàn)。兩者融合的最終目標(biāo)也是為了全面提升鐵路專業(yè)學(xué)生的核心素養(yǎng)，讓他們能夠在實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的提升上更勝一籌。首先，通過以本科和碩士的教學(xué)內(nèi)容的整合銜接為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)課程體系的優(yōu)化;以教學(xué)方式的分別設(shè)定為推手，實(shí)現(xiàn)教育效率的提升;最后，要以教師的培養(yǎng)為支撐，實(shí)現(xiàn)本碩融合的高質(zhì)量發(fā)展。綜合來看，目前文章關(guān)于鐵路專業(yè)的一些融合策略的分析，對于其他一些專業(yè)的優(yōu)化而言也可以提供一些決策參考和借鑒支撐。當(dāng)然，未來鐵路專業(yè)職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育的對接融合，隨著社會(huì)的發(fā)展還需要有新的策略作為輔助，這就需要高校領(lǐng)導(dǎo)的不斷推進(jìn)，專任教師的不懈努力，需要廣大學(xué)生主體的積極配合，只有綜合協(xié)同多方力量，才能為預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下良好基礎(chǔ)。

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基金項(xiàng)目：2021年度株洲市社科職教專項(xiàng)課題—高職教育、職業(yè)本科教育與碩士學(xué)位教育對接與融合研究（編號(hào)SKZJ2021027）