馬豪 杜宜朔 段恒杰

摘要：隨著北方城市的開(kāi)發(fā)建設(shè)城市道路上的交叉路口數(shù)量正在增加。越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注雨雪的利用。在城市的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和雨雪需求資源也在增加，但目前我國(guó)市政道路交叉口雨雪循環(huán)利用率較低。相關(guān)技術(shù)尚不成熟，因此有必要加強(qiáng)這方面的分析和研究。并融入了中國(guó)的基本面響應(yīng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的國(guó)家條件實(shí)現(xiàn)雨雪資源的合理利用。緩解城市用水壓力，保障城市交通。

關(guān)鍵詞：城市市政;道路立交;雨雪回收

水資源短缺已成為制約北方城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一瓶頸?；厥绽糜暄┵Y源將是打破這一瓶頸的關(guān)鍵技術(shù)。提高雨雪資源的循環(huán)利用率將影響雨雪資源的發(fā)展社會(huì)和人類(lèi)進(jìn)步具有重要意義。

1、雨雪收集及利用系統(tǒng)簡(jiǎn)介

雨雪收集利用系統(tǒng)的要素可在實(shí)際工程中根據(jù)雨雪水質(zhì)和雨雪目的靈活選擇和搭配。該系統(tǒng)一般由雨雪收集系統(tǒng)組成。雨雪處理系統(tǒng)雨雪回用系統(tǒng)等 城市立交橋雨雪系統(tǒng)可參考以下系統(tǒng)。如圖1所示，可以在此基礎(chǔ)上添加適當(dāng)?shù)牧鞒剃P(guān)聯(lián)。

1.1雨雪收集系統(tǒng)簡(jiǎn)介

目前，最常見(jiàn)的屋頂雨雪收集系統(tǒng)包括重力流雨雪收集系統(tǒng)。虹吸式雨雪收集系統(tǒng)：可通過(guò)雨雪通道、排水溝等方式收集地面雨雪。

立交橋路面雨雪收集系統(tǒng)主要通過(guò)路面雨雪開(kāi)口收集蓄水區(qū)的雨雪。然后通過(guò)重力流過(guò)雨雪升降機(jī)雨雪會(huì)流經(jīng)水平管道。最后變成雨雪坑。

由于天橋路面相對(duì)屋頂比較臟，可在雨雪入口處放置泥筐，防止雨雪管道堵塞，仍可完畢。用作雨雪的準(zhǔn)備。吊籃以多種形式捕獲污垢。可以是方形或圓形吊籃的側(cè)面和底部有方孔或圓孔。一般分為上、下兩部分。下部?jī)?nèi)壁有土工布，下雨時(shí)，雨雪在吊籃中經(jīng)化纖布過(guò)濾后進(jìn)入集水管系統(tǒng)。下雨的時(shí)候過(guò)濾時(shí)，土工布流不能滿足雨雪流成懸藍(lán)。多余的雨雪會(huì)從吊籃的藍(lán)色上部溢出，吊籃內(nèi)的土工布要求應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)赜暄┹d固量和雨雪徑流強(qiáng)度確定。效率50～90μm，透水性強(qiáng)，可阻擋較小的污染。

1.2雨雪處理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

雨雪處理系統(tǒng)的工藝流程應(yīng)根據(jù)雨雪回收量確定。原水質(zhì)量及取水點(diǎn)的水質(zhì)要求從用水的角度，更好的水質(zhì)，更高的滿意度和更大的雨雪范圍，但要考慮項(xiàng)目投資和運(yùn)行以及隨機(jī)成本。有大量降水。不穩(wěn)定的起源雨雪處理設(shè)備和儲(chǔ)罐可能大部分時(shí)間處于低負(fù)荷狀態(tài)，因此應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化雨雪處理過(guò)程。最常用的是物理療法、化學(xué)療法以及兩者的結(jié)合。

立交橋路面上積聚的雨雪最初被丟棄并用降水處理?？偟膩?lái)說(shuō)，能夠滿足道路的綠化和水質(zhì)要求。以上加工設(shè)備可安裝在綠條下，不影響地上視覺(jué)效果。

1.2.1 初期雨雪棄流

（1初期雨雪特性

初期雨雪即為一場(chǎng)降雨的初期雨雪徑流是降雨的一部分。由于屋頂和地面等下方表面的污染初始徑流中雨雪水質(zhì)指標(biāo)在雨循環(huán)中最差。以及雪徑流的過(guò)程。

雨雪初期降水量和雪排放量的測(cè)定如果沒(méi)有大量的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)必須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定地面上的雨雪流可能有3～5毫米。

（2）初期雨雪棄流的方法

大多數(shù)最初的雨雪清除設(shè)備都包括傾倒坑。小管傾倒自動(dòng)控制裝置報(bào)廢前兩種型號(hào)適用于方形海灣和積水較多的道路上的雨雪收集系統(tǒng)。后者適用于雨量和降雪量相對(duì)較低的屋頂雨雪收集系統(tǒng)。

天橋的人行道小型下水道是更合適的選擇。如圖4所示，水質(zhì)較差的清晨雨雪首先通過(guò)小管排出。而后期超過(guò)小管道排水能力的徑流會(huì)進(jìn)入雨雪收集系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于大面積路面、立交橋的雨雪收集系統(tǒng)，主要雨雪下水道和雨雪收集器的直徑由降雨強(qiáng)度的性質(zhì)、降雨量和需求等因素決定。

雨雪回收系統(tǒng)主要由雨雪儲(chǔ)罐組成。和雨雪增壓系統(tǒng)和運(yùn)輸系統(tǒng) 雨雪運(yùn)輸系統(tǒng)的一種方法是提升泵可將雨雪提升至高位水箱。然后水點(diǎn)由重力流提供。另一種方法是通過(guò)點(diǎn)供水。變頻氣壓供水裝置用于高速公路系統(tǒng)可以使用后一種方法。并且具體方法類(lèi)似于管道系統(tǒng)。應(yīng)采取措施防止雨雪池底部的污泥在水泵進(jìn)口處被吸上來(lái)，以保證水質(zhì)。

以下信息描述了雨雪池的設(shè)置：

1.3.1 確定雨雪池的數(shù)量。

有兩種計(jì)算降雨量和有效雪池的方法。一種方法是利用當(dāng)年的日降雨量和管網(wǎng)的日用水量數(shù)據(jù)。通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬并按照方法計(jì)算另一個(gè)成本數(shù)學(xué)模型是計(jì)算日降雨雪徑流，在流域表面不應(yīng)少于1至2年的重現(xiàn)期，以獲得之后的降水和降雪量。去除最初的雨雪徑流和污水

后一種方法在項(xiàng)目中常用?？偨邓亢驮O(shè)計(jì)徑流可參考公式計(jì)算《住宅雨雪消納建設(shè)工程技術(shù)要求》，可計(jì)算雨雪回收量，按雨雪設(shè)計(jì)徑流總量的90%計(jì)算。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，需要明確雨雪用水量。集水面可收集的雨雪量并計(jì)算填充雨雪桶的平均次數(shù)。每年，根據(jù)歷年實(shí)際平均日降雨量和相應(yīng)的降雨事件，可采集的雨雪總量。建設(shè)成本和其他因素決定了技術(shù)和技術(shù)后存儲(chǔ)池的有效容量經(jīng)濟(jì)比較。

1.3.2 雨雪儲(chǔ)存池一般規(guī)定

（1）防止超過(guò)設(shè)計(jì)容量的降雨等事故連續(xù)降雨或故障雨雪收集池應(yīng)設(shè)置溢流措施。溢流能力應(yīng)大于載水能力。并且應(yīng)該有重力溢出。盡可能多地使用

（2）雨雪收集池一般在收集和收集雨雪的同時(shí)具有降水的功能，所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)防止進(jìn)出水口短路。并保持水的距離和位置進(jìn)出水口

（3）裝有起重設(shè)備的蓄水池應(yīng)在池壁和池底設(shè)置沖洗系統(tǒng)。應(yīng)使用雨水和積雪沖洗;

（4） 儲(chǔ)罐的材料選擇應(yīng)經(jīng)久耐用。具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、易清潔等特點(diǎn)。

2、總結(jié)

隨著人們對(duì)水資源保護(hù)意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，相信雨雪技術(shù)將在工程設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用，適用范圍廣泛，從雨雪技術(shù)應(yīng)用于民用、工業(yè)、市政應(yīng)用。事實(shí)上，在國(guó)內(nèi)開(kāi)展的一些雨雪工程已經(jīng)證明了這項(xiàng)技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展。很好我相信在不久的將來(lái)雨雪技術(shù)將廣泛應(yīng)用于各個(gè)項(xiàng)目。

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