周佳
南京昊天路橋工程有限公司 江蘇南京 210000
公路工程的施工質(zhì)量是保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)的重點,質(zhì)量管理控制關(guān)系到整個工程的開展。在目前的公路工程施工中,一些施工單位只關(guān)注造價和進(jìn)度,質(zhì)量管理工作松懈,沒有具體的章程和內(nèi)容,造成工程質(zhì)量無法得到控制,影響了企業(yè)的信譽,也會造成經(jīng)濟損失。對于此,施工質(zhì)量的管理需要落實到現(xiàn)場、質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)應(yīng)用當(dāng)中,讓質(zhì)量管理能夠掌控整個工程的施工情況。其中重點控制材料、工人水平、檢測水平、管理制度,使質(zhì)量管理發(fā)揮作用,提高工程施工質(zhì)量。
公路工程施工主要分為施工準(zhǔn)備、施工過程,其中施工過程是主要管理工作內(nèi)容,需要做現(xiàn)場施工管理、技術(shù)應(yīng)用管理、質(zhì)量監(jiān)督管理,以此開展高質(zhì)量施工建設(shè)。
公路工程施工建設(shè)的現(xiàn)場施工管理工作內(nèi)容主要有準(zhǔn)備階段的圖紙審核、場地勘測,施工過程的路基處理、路面鋪設(shè)等內(nèi)容,其管理范圍較廣,需要精細(xì)化的管理,以在從現(xiàn)場施工中掌握施工情況,針對施工過程做出施工指導(dǎo)。圖紙審核和場地勘測是開展施工的基礎(chǔ),只有管理人員明確設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn),并且能夠?qū)κ┕龅赜袦?zhǔn)確的認(rèn)識,才能在施工現(xiàn)場中針對性地開展質(zhì)量管理,針對實際問題做出處理。施工中路基處理、路面鋪設(shè)的質(zhì)量管理主要是針對現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)做檢測,從施工順序出發(fā)確保上一階段達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行下一階段的施工[1]。現(xiàn)場施工質(zhì)量管理能夠從實際施工情況出發(fā),解決工程建設(shè)中的突出問題,保證工程施工質(zhì)量。
公路工程施工的周期長,并且有各個環(huán)節(jié)的施工要求,在管理工作中工程質(zhì)量監(jiān)督管理能夠督促施工人員做質(zhì)量控制,并且可以針對施工中的情況做質(zhì)量檢測,全過程控制工程質(zhì)量。第一,因為天氣、測量誤差、施工水平而出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題,監(jiān)督管理能夠及時發(fā)現(xiàn)并提出整改意見,能夠讓工程施工有質(zhì)量保證。第二,可以監(jiān)督施工材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),讓施工質(zhì)量有基礎(chǔ)保障。第三,質(zhì)量監(jiān)督管理工作能夠?qū)こ陶w施工做出分析,以施工標(biāo)準(zhǔn)落實質(zhì)量管理,也讓工程施工質(zhì)量制度有所落實,確定施工質(zhì)量責(zé)任人。因此,在公路工程的施工中,質(zhì)量監(jiān)督管理需要做實效性的落實,并建立專業(yè)管理部門,對施工中的工程質(zhì)量做監(jiān)督[2]。
現(xiàn)在公路工程施工建設(shè)中需要大量的技術(shù),以此處理影響質(zhì)量的問題,保證施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在質(zhì)量管理工作中,施工技術(shù)應(yīng)用管理工作需要有一定的專業(yè)知識和施工經(jīng)驗,可以針對實際施工情況做施工技術(shù)的分析和指導(dǎo),保證施工技術(shù)的有效應(yīng)用。同時也在管理中對施工技術(shù)應(yīng)用做質(zhì)量檢測,檢驗施工技術(shù)是否解決實際問題,控制施工技術(shù)應(yīng)用下的工程質(zhì)量。技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量管理工作的開展可以解決當(dāng)前公路施工人員技術(shù)水平低,先進(jìn)施工技術(shù)無法應(yīng)用的情況,以技術(shù)管理保證工程質(zhì)量,能夠節(jié)省資源,控制造價。
公路工程施工質(zhì)量管理針對的建設(shè)情況,要在管理中控制質(zhì)量需要建立工作重點,以材料質(zhì)量控制、施工水平控制、質(zhì)量檢測控制和管理制度控制保證質(zhì)量管理的效果,使質(zhì)量管理能夠提高公路工程質(zhì)量。
施工材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),如果材料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),所有的質(zhì)量管理也就沒有效用。在施工中的材料質(zhì)量管理需要做好準(zhǔn)備階段的試驗檢測,施工中跟蹤管理,驗收階段的應(yīng)用檢測。在準(zhǔn)備階段的試驗檢測是根據(jù)施工設(shè)計要求做材料采購,在此環(huán)節(jié)中不能只做書面對比,需要針對供應(yīng)商提供的樣品做試驗檢測,從中分析質(zhì)量達(dá)標(biāo)的材料,然后基于造價控制選擇最優(yōu)供應(yīng)商。在施工中的材料質(zhì)量控制是針對材料進(jìn)場和使用階段做跟蹤管理,對所有材料的使用情況做出記錄,并在施工使用中做二次檢測,避免出現(xiàn)環(huán)境、天氣等原因造成材料性能改變,以便在施工技術(shù)管理中做出調(diào)整。在驗收階段的應(yīng)用檢測質(zhì)量管理控制主要針對軟基處理后路基密實度和硬度,瀝青路面的排氣情況等,確保材料施工使用后的質(zhì)量,這能及時發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量問題,并做出施工處理。
公路工程施工雖然在進(jìn)行機械化的發(fā)展,但是在實際施工建設(shè)中,工人施工水平依然是質(zhì)量管理的重要因素,關(guān)系到施工技術(shù)的應(yīng)用,以及質(zhì)量意識的提升。在工程準(zhǔn)備階段應(yīng)開展施工人員和管理人員的培訓(xùn),進(jìn)行工程技術(shù)交底,并將施工中的各項指標(biāo)做數(shù)據(jù)化的落實,以此能夠保證工人有技術(shù)能力和質(zhì)量認(rèn)識,在施工中也就能夠做質(zhì)量控制。在施工階段的施工水平控制主要是進(jìn)行施工技術(shù)指導(dǎo),并針對施工的過程做質(zhì)量檢測,以此促使工人有施工水平的提升,工程質(zhì)量也就得到了控制。
在施工質(zhì)量監(jiān)督工作中,質(zhì)量檢測水平關(guān)系到工作開展的效率和效果。在監(jiān)督中需要對工程施工的質(zhì)量做檢測分析,對比是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但是檢測中因為儀器和操作會產(chǎn)生誤差,這會對質(zhì)量控制產(chǎn)生影響。所以需要在管理中控制質(zhì)量檢測水平,引入先進(jìn)的檢測儀器,并落實公路質(zhì)量檢測技術(shù),保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為質(zhì)量管理工作提供數(shù)據(jù)支持。
質(zhì)量管理需要以制度為依據(jù),管理制度是保證工作有效開展的條件。在質(zhì)量控制管理中要將管理制度的落實作為重點,使管理工作規(guī)范化的開展,也以制度讓施工質(zhì)量有責(zé)任落實,可以使工程施工質(zhì)量管理有實效性的提升。
總而言之,公路工程是國家交通工程的基礎(chǔ),開展施工質(zhì)量管理和控制能夠提高公路工程質(zhì)量,推動經(jīng)濟發(fā)展,也保證公路安全,減少維護費用。在具體的施工質(zhì)量管理工作中要做到標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、人性化,有效實現(xiàn)質(zhì)量控制,并且讓公路工程施工建設(shè)行業(yè)得到健康發(fā)展。未來的公路工程施工質(zhì)量管理應(yīng)向法治化、系統(tǒng)化發(fā)展,提高質(zhì)量管理水平。