周濤
濟(jì)南通達(dá)公路工程有限公司 山東濟(jì)南 250200
道路橋梁工程建設(shè)過程中要注意環(huán)境保護(hù),將環(huán)保理念貫徹到工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)前,我國道路橋梁工程施工還面臨很多問題,包括環(huán)保理念的貫徹并不夠深入,需要各個(gè)部門加強(qiáng)監(jiān)督,增強(qiáng)環(huán)保理念在道路橋梁施工中的應(yīng)用。
①制定節(jié)能降耗措施。針對(duì)綠色施工的理念,其目的主要在于降低能源的消耗,并節(jié)約資源的使用。因此在施工時(shí)應(yīng)制定相應(yīng)的制度措施,對(duì)施工材料的回收和使用等進(jìn)行管理。②保護(hù)工程周邊環(huán)境。作為改變生活質(zhì)量的重要手段,工程建設(shè)在提高人們的生活條件時(shí)還需做到與環(huán)境和諧共處的作用。在施工時(shí),農(nóng)田的占用以及填湖等容易對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較不利的作用。施工方應(yīng)基于保護(hù)環(huán)境的理念開展施工。③開展綠色施工評(píng)價(jià)。隨著教育程度的不斷提高,當(dāng)前的工程從業(yè)人員大都有較好的環(huán)境保護(hù)意識(shí),但綠色施工常沖突到經(jīng)濟(jì)收益,針對(duì)以利益為主的企業(yè),主管部門應(yīng)制定相應(yīng)的考核評(píng)價(jià)措施,支持施工人員落實(shí)綠色施工,并對(duì)違反綠色施工制度的人員進(jìn)行處罰。
施工前要對(duì)所有用到的材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),優(yōu)選最適合的材料,避免不必要的支出量,還要對(duì)施工人員的不規(guī)范操作進(jìn)行控制,有效減少資源與能源的浪費(fèi)。施工中要對(duì)能源損耗的原因深入分析,制定具體的能源節(jié)約方案,比如塔吊、電梯等大型設(shè)備應(yīng)盡量選用高效率的變頻設(shè)備;盡可能推行無紙化辦公,同時(shí)對(duì)廢紙進(jìn)行回收再利用;施工現(xiàn)場所用照明設(shè)備盡量選用節(jié)能型設(shè)備,盡可能降低能耗;混凝土作為道路橋梁工程施工的主要材料,需對(duì)其預(yù)算全面審核,安排專人對(duì)混凝土用量進(jìn)行確認(rèn)與統(tǒng)計(jì)。施工中值得重點(diǎn)關(guān)注的還有水資源的浪費(fèi)情況,由于施工會(huì)用到大量的水,且水資源利用后會(huì)因?yàn)榕欧攀М?dāng)而導(dǎo)致嚴(yán)重的水污染,因此在綠色施工背景下,施工單位要對(duì)水資源的利用設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)制定好的節(jié)水措施落實(shí)到位,尤其是在西部缺水地區(qū),當(dāng)?shù)厮Y源嚴(yán)重匱乏,如果在施工中不重視、不節(jié)約,會(huì)給施工帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,也會(huì)制約施工進(jìn)度的正常開展。
粉塵的產(chǎn)生貫穿于道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目全過程。因此在制訂粉塵防治方案時(shí),應(yīng)著眼于施工前準(zhǔn)備、土方作業(yè)、現(xiàn)場施工和竣工收尾4個(gè)階段。在施工前,現(xiàn)場施工人員首先應(yīng)硬化處理施工便道及料廠的作業(yè)活動(dòng)場地。對(duì)存在于料廠的各種粉塵污染源采取苫蓋措施,并種植綠色植被抑制粉塵產(chǎn)生。在土方施工階段,施工人員應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控土方、垃圾及建筑材料的運(yùn)輸,并采取覆蓋苫布及灑水等措施避免或者減少粉塵污染。應(yīng)在易散落或者流漏的物料上覆蓋密目網(wǎng),保證施工作業(yè)區(qū)目測揚(yáng)塵高度小于1.5m。在現(xiàn)場施工過程中,施工作業(yè)區(qū)域的目測揚(yáng)塵高度應(yīng)小于0.5m,局部區(qū)域應(yīng)采取遮擋、覆蓋、水淋等防護(hù)措施,將粉塵對(duì)周邊環(huán)境的污染降到最低值。施工接近尾聲或交付使用后,施工單位應(yīng)及時(shí)清理建筑垃圾,在清運(yùn)過程中使用封閉式垃圾容器,并處理好施工現(xiàn)場的生活垃圾。
在施工工地,機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作及機(jī)械零件的安裝會(huì)產(chǎn)生令人不悅的噪音,且這些噪音不斷嚴(yán)重,需要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行控制:首先,機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行應(yīng)把握好時(shí)間和空間,要遠(yuǎn)離居民的居住點(diǎn),選擇在白天工作時(shí)間內(nèi)完成,夜晚不得運(yùn)行,如有施工須張貼告示;其次,在滿足相關(guān)生產(chǎn)指標(biāo)的情況下,盡可能選擇能耗較少,且對(duì)于周邊環(huán)境污染較小的機(jī)器設(shè)備,這些機(jī)器應(yīng)符合國家對(duì)于噪音的相關(guān)規(guī)定,綜合協(xié)調(diào)好各個(gè)部分和各個(gè)環(huán)節(jié)之間的步驟,控制好噪音的強(qiáng)度。
根據(jù)道路橋梁工程施工的特點(diǎn),加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)管工作,避免施工材料浪費(fèi),不僅可降低施工成本,還會(huì)減少施工導(dǎo)致的環(huán)境污染。在道路橋梁施工前,需要對(duì)綠色施工方案進(jìn)行深度分析,主要從施工質(zhì)量與施工安全入手,保證綠色施工理念完美地融入到道路橋梁施工方案中。為了達(dá)到綠色施工的目的,在道路橋梁施工過程中,一直堅(jiān)持綠色施工理念,應(yīng)用綠色環(huán)保技術(shù),規(guī)范綠色施工行為,施工技術(shù)人員的專業(yè)技能水平也要與綠色施工質(zhì)量密切相關(guān)。此外,施工單位應(yīng)定期培訓(xùn)施工人員,提升專業(yè)技術(shù)水平及個(gè)人綜合素養(yǎng)。施工單位應(yīng)嚴(yán)格遵照綠色施工理念不斷優(yōu)化和調(diào)整設(shè)計(jì)方案,提高可行性與可靠性。
當(dāng)前,很多道路橋梁施工團(tuán)隊(duì)開始應(yīng)用新型材料,同時(shí),為了滿足不斷提高的道路橋梁建設(shè)要求,部分施工團(tuán)隊(duì)開始使用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備。例如在道路橋梁施工的澆筑環(huán)節(jié),技術(shù)人員可借用先進(jìn)的設(shè)備完成人無法完成的工作,尤其是高層混凝土施工,不僅難度系數(shù)大,還有一定的危險(xiǎn)性[6],利用自密混凝土施工技術(shù)不僅可以大大節(jié)約混凝土的使用量,還可以提高道路橋梁的完工質(zhì)量。
綠色施工理念可為道路橋梁工程施工建設(shè)提供重要的參考依據(jù),針對(duì)粉塵、水體、土壤、噪聲等污染類型制訂的防治方案對(duì)降低污染概率具有現(xiàn)實(shí)意義,可為施工企業(yè)創(chuàng)造豐厚的經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益;綠色施工建設(shè)技術(shù)包含現(xiàn)場施工和施工現(xiàn)場管理兩方面,在施工過程中應(yīng)將二者融合,使綠色施工理念在道路橋梁施工中根深蒂固。