白降龍

山西晉中交通建設(shè)有限公司 山西晉中 030600

在當(dāng)前路橋工程建設(shè)過程中，施工建設(shè)單位要從質(zhì)量管控實際出發(fā)，針對常見的施工管理中質(zhì)量問題，制定并實施問題解決措施，為施工質(zhì)量管控工作的開展提供借鑒[1]。同時還要充分利用現(xiàn)代化的管理理念和管理技術(shù)，把握時代發(fā)展的潮流，對項目管理機制進行創(chuàng)新，進而保障施工建設(shè)單位的社會效益和經(jīng)濟效益。

1 路橋工程施工管理中常見的質(zhì)量問題

1.1 施工材料與設(shè)備質(zhì)量管理不到位

對于建設(shè)材料，我國個別企業(yè)為縮短建設(shè)周期，進而缺乏對材料采買環(huán)節(jié)的管理，導(dǎo)致材料采買過程不規(guī)范、購入材料質(zhì)量不過關(guān)等問題。并且，在投入使用前未進行質(zhì)量檢測，相關(guān)人員無法切實把握材料質(zhì)量，進而導(dǎo)致質(zhì)量不合格的建設(shè)材料流入施工場地并投入使用，為日后路橋的使用埋下安全隱患。另外，個別企業(yè)未對閑置材料進行質(zhì)量管理，導(dǎo)致極易受到外界因素影響的材料出現(xiàn)質(zhì)量問題。對于路橋工程施工的機械設(shè)備，我國相當(dāng)一部分企業(yè)在引進大宗設(shè)備時，并未進行設(shè)備交底工作，導(dǎo)致施工現(xiàn)場的施工人員憑自身經(jīng)驗操作。如此極易出現(xiàn)設(shè)備操作不規(guī)范或失誤等情況，影響工程建設(shè)質(zhì)量，甚至造成機械的損壞，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失。

1.2 安全管理方面

項目安全管理方面，主要存在以下問題：①施工作業(yè)人員的安全意識還不夠強，路橋施工項目在施工過程中威脅工作人員人身安全的因素較多，施工人員缺乏安全防范意識，在施工中個人防護不到位等，這些因素均產(chǎn)生了一定的安全隱患；②安全管理制度落實不到位，在進行挖掘、帶電作業(yè)時，未按照相關(guān)要求設(shè)置警示標(biāo)志或拉設(shè)警戒線；③安全保障措施不到位，比如消防設(shè)備、專業(yè)救援設(shè)備存在數(shù)量不足以及超過使用期限等情況；④部分安全標(biāo)示出現(xiàn)不同程度的損毀，未及時進行修復(fù)或者更換，導(dǎo)致作業(yè)人員或社會車輛發(fā)生安全事故。

2 分析加強路橋工程施工管理中質(zhì)量管理的有效措施

2.1 加強對路橋工程施工材料與設(shè)備的質(zhì)量管理

首先，在進行實際的建設(shè)材料采買工作前，采買人員應(yīng)調(diào)查、了解材料在市場中的具體情況，如材料價格、材料發(fā)展趨勢等。后續(xù)對材料供應(yīng)商的資質(zhì)進行審查，篩選高質(zhì)量、高信譽度的建設(shè)材料供應(yīng)商，從中選擇質(zhì)量較高且價格較低的材料，實現(xiàn)建設(shè)材料采買時的質(zhì)量成本管理。其次，在建設(shè)材料進入施工場地前，管理人員應(yīng)督促相關(guān)人員對材料進行質(zhì)量檢測，其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時，進入施工場地前，還應(yīng)提供相關(guān)質(zhì)量合格證明材料，并對材料數(shù)量、規(guī)格進行核查及登記，為路橋后續(xù)施工提供建設(shè)材料方面的質(zhì)量保證。最后，相關(guān)管理人員需對尚未投入使用的材料進行存儲方面的管理。依據(jù)不同材料的特性進行分類管理，避免由于外部因素導(dǎo)致材料出現(xiàn)質(zhì)量問題或是破損的情況。在對路橋工程的施工設(shè)備進行質(zhì)量管理時，相關(guān)管理人員應(yīng)結(jié)合工程的具體情況。在路橋工程項目建設(shè)前期，管理人員應(yīng)通過把握工程的具體建設(shè)規(guī)模、特點及專業(yè)人員所設(shè)計的技術(shù)方案，積極聯(lián)系建設(shè)所用設(shè)備的供應(yīng)商。通過調(diào)查供應(yīng)廠商的相關(guān)信息條件，篩選規(guī)模較大、信譽良好且價格公道的供應(yīng)企業(yè)，以保障機械設(shè)備的性能和質(zhì)量[2]。

2.2 完善技術(shù)管理工作

在實際的施工過程中，對施工技術(shù)進行詳細記錄，依照不同階段進行實時技術(shù)勘測跟進，準(zhǔn)確記錄其采用技術(shù)的細節(jié)，為工程質(zhì)量安全測定提供一定的數(shù)據(jù)。公路橋梁技術(shù)管理工作的完善還需要對其施工過程進行計劃，嚴格制定相關(guān)技術(shù)要求以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且結(jié)合實際對施工技術(shù)采取一定的管理策略。技術(shù)管理離不開現(xiàn)場工程實施的監(jiān)管，相關(guān)建筑企業(yè)應(yīng)設(shè)置相關(guān)監(jiān)管部門，對現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)進行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及流程測定，針對施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題進行及時整改和調(diào)換。保障現(xiàn)場施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從不同角度進行，首先組建具有相關(guān)技術(shù)知識的監(jiān)督工作部門，對現(xiàn)場進行及時的監(jiān)管;其次，通過相關(guān)部門的技術(shù)監(jiān)督對施工環(huán)節(jié)進行技術(shù)管理，規(guī)范橋梁施工過程中的操作，避免出現(xiàn)關(guān)鍵的技術(shù)問題;最后，相關(guān)部門應(yīng)建立完整的工程技術(shù)評定體系，對工程施工環(huán)節(jié)技術(shù)應(yīng)用進行綜合評價[3]。

2.3 加強安全管理方面

針對項目施工過程中在安全管理方面暴露出來的問題，具體可以采取以下措施：①強化安全教育，促使施工作業(yè)人員樹立牢固的安全意識，利用各種宣傳工具和采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境保護保證體系，使管理制度化、教育經(jīng)常化；②要定期開展安全、職業(yè)健康與環(huán)境保護教育，項目不僅僅要設(shè)立安全總監(jiān)和專（兼）職安全員，還要設(shè)立群眾監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項要及時處理，做好記錄工作，整改落實到人；③在下達生產(chǎn)任務(wù)時，同時也要下達安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境保護技術(shù)措施，檢查工作時，總結(jié)安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境保護的執(zhí)行情況，把安全生產(chǎn)、職業(yè)健康與環(huán)境保護貫徹到施工的全過程中去；④要加強安全督查，定期對現(xiàn)場各項安全設(shè)施進行檢查，確認消防設(shè)備、防護設(shè)施以及救援設(shè)備是否齊全，同時要對施工現(xiàn)場各項安全標(biāo)示進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞要及時修復(fù)或者更換。

3 結(jié)語

綜上所述，在路橋工程施工管理中加強質(zhì)量管理可有效提高管理的整體水平，提高工程的整體建設(shè)質(zhì)量。因此，應(yīng)通過對建設(shè)材料及設(shè)備的質(zhì)量管理、施工質(zhì)量安全管理等措施加強管理力度，為路橋工程提供有效的質(zhì)量保障。