郝飛

中鐵十七局集團第五工程有限公司 山西太原 030000

橋梁工程是城市交通工程中的重要組成部分，關系到城市之間的交流溝通，也與人們的出行安全息息相關。然而，部分橋梁工程從設計到施工環(huán)節(jié)存在明顯的質量問題，該種質量問題主要體現在施工裂縫方面。裂縫不僅會對橋梁工程的性能產生影響，也會對其使用安全產生威脅。對橋梁的設計與施工裂縫進行探究，了解裂縫的類型并探究裂縫產生的主要原因，給出合理的控制策略，期望為其他橋梁質量控制提供參考。

1 橋梁裂縫產生的原因分析

1.1 荷載超限

荷載是橋梁結構所需要承擔的各種重力，如果施工中的橋梁結構實際承載的荷載超過了其本身可以承擔的重力，就會造成橋梁結構中的局部或者整體出現裂縫，進而發(fā)生明顯的結構性裂縫。從橋梁施工的角度來看，因為荷載超限而引發(fā)橋梁裂縫的原因主要在于施工人員對施工現場未進行認真、細致的考察，導致施工現場放置大量施工設備，增加了橋梁的外部荷載。同時，對施工中橋梁結構整體承載重力缺乏準確的評估，進行盲目施工，也是容易出現荷載超限的原因之一。例如，施工主體未對已經澆筑的橋梁結構進行受力測試，導致橋梁出現震動疲勞等現象，一定程度上削弱了橋梁實際的負荷力。

1.2 施工材料質量不合格

橋梁工程的施工難度和施工規(guī)模均比較大，施工中所使用的材料也比較多，如果施工材料出現質量不合格的情況，勢必會導致橋梁質量出現問題，引起橋梁出現裂縫。實際上，在部分橋梁工程項目施工中，施工主體為了降低施工成本，會選擇使用一些質量不合格的材料，導致橋梁結構的穩(wěn)定性和荷載量存在嚴重的缺陷，極易引起橋梁產生裂縫。

1.3 混凝土收縮

混凝土收縮現象是指當混凝土灌注成功逐漸凝結后，原來表面上含有的水分會逐漸消失，進而造成混凝土的體積減小。顯然，對于使用混凝土進行澆筑的橋梁而言，混凝土收縮會使橋梁縮水、體積減小等情況，進而引起銜接的橋梁版塊之間出現脫離，產生裂縫。同時，混凝土的收縮會引發(fā)混凝土自身應力分配的不均，進而在一定程度上加大收縮裂縫的發(fā)生。

2 橋梁混凝土施工裂縫控制措施

2.1 保證原材料合格

因為不合理的材料引起的開裂的現象，需要在正式的施工工作之前對于原材料等進行控制，對于供貨及時、信譽好、質量可靠的廠家進行施工原材料的分析，通過嚴格的測試和檢驗工作對于粗細骨料的程度、外加劑、水泥、鋼筋等進行控制，做好防水、防潮的工作，提升其性能的穩(wěn)定性。

2.2 轉變設計理念，提升工程耐久度

為了控制橋梁工程的設計與施工裂縫，在設計階段就需要做好控制工作。一方面注重設計理念的轉變，汲取其他成功的橋梁工程設計經驗，掌握先進設計理論，選擇科學的施工流程，在工程開始之前就設計出完善的工程管理體系，促使橋梁工程施工具備合理的借鑒依據。另一方面，設計環(huán)節(jié)要考慮好工程的耐久度問題。在工程竣工并投入到使用以后，其需要經受往來車輛的壓力，自然環(huán)境的溫度變化，降雨降雪或者是地震等多種原因影響。而工程原本的耐久度設計也會因為上述因素而發(fā)生變化，最終出現結構上的問題。可以說，隨著使用時間的延長，工程老化問題是必須要面對的問題。設計環(huán)節(jié)需要考慮解決該方面的問題，既然無法避免工程老化，那么可以從延緩老化速度入手，選擇較好的施工材料，并且注重對工程結構的設計。例如，設計人員結合橋梁工程所在地的經濟發(fā)展情況、交通情況、人口流動情況等因素，計算出合理的載荷值，并且加強對該工程的排水設計，避免水壓因素對工程產生影響，減少積水對工程的侵蝕。

2.3 加強施工環(huán)境控制

雖然施工現場的溫差、日照變化等自然條件的變化具有客觀性，但施工主體可以通過相應的規(guī)避或者干預措施來規(guī)避因為自然環(huán)境條件變化而產生的橋梁裂縫。對于因為溫差而發(fā)生裂縫的情況，施工主體在施工過程中要充分掌握橋梁工程使用的現實情況，對施工中可能遇到的溫差情況進行詳細的分析論證，明確溫差對橋梁裂縫產生的作用力，并采取相應的干預措施來減少溫差，使溫度變化對橋梁裂縫的影響降到最低。例如，施工人員可以根據工程圖紙中的明確要求，對混凝土的配比情況進行科學的調整控制，盡可能地降低混凝土內部與外部的溫差，減少水泥水化熱反應事件等。對于因為日照變化可能引起的裂縫現象，則要采取靈活的施工時間來規(guī)避日照差偏大的時間區(qū)間進行施工，將日照變化對橋梁施工的干擾和破壞降到最低程度。

2.4 注重橋梁施工中的養(yǎng)護

混凝土收縮引起的橋梁裂縫的發(fā)生雖然也具有客觀性，但可以通過相應的管理和養(yǎng)護措施加以防范和解決。在管理方面，施工主體要盡可能選擇優(yōu)質的混凝土，將混凝土收縮的情況降到最低程度。在橋梁養(yǎng)護方面，在橋梁澆筑完成以后，要對橋梁的混凝土結構進行必要的養(yǎng)護，確保混凝土的收縮率在可控的范圍內。同時，在橋梁工程灌漿施工前，要對橋梁已經出現的裂縫、空隙等進行封堵、止?jié){堵漏，避免橋梁的裂縫、空隙擴大。

3 結語

綜上所述，混凝土澆筑是橋梁承臺建設過程中較為復雜的環(huán)節(jié)，因為其涉及到的施工流程和環(huán)節(jié)較為復雜，對項目工程的質量帶來的影響較為多元化，所以需要掌握恰當的項目施工技巧。與此同時，還要有針對性的運用相關項目施工技術方法，對混凝土澆筑過程中存在的裂縫問題進行提前整體的質量管控，全面提高橋梁承臺施工質量水平。