馮軍 余燕燕

湖北萬城節(jié)能有限公司 湖北黃岡 438203

市政路燈也叫做城市道路照明，指的是在城市規(guī)劃區(qū)域之內(nèi)向城市道路提供照明服務(wù)的器具和方式。隨著我國(guó)改革開放步伐的不斷加快和城市經(jīng)營(yíng)體制的轉(zhuǎn)換，各方面的管理體制在不斷的改革，傳統(tǒng)的市政設(shè)施管理模式無法滿足市民的日常需求，也跟不上時(shí)代的發(fā)展。其中城市道路照明工程的質(zhì)量管理和控制就是城鎮(zhèn)化建設(shè)工作當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)，若要達(dá)到最佳的控制效果，就必須要建立健全質(zhì)量控制管理體系按照相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量制度，對(duì)路燈建設(shè)進(jìn)行自我檢查，全面把控施工節(jié)奏，對(duì)市政路燈改造工作進(jìn)行全方位的協(xié)調(diào)組織與控制，在這過程中還要結(jié)合干擾因素進(jìn)行分析，幫助施工人員找出最有效果的施工方案，提高路燈改造效率。

1 市政路燈改造工程概述

市政路燈改造工程一般是要由多方主體共同配合才能完成，主要包括路燈的安裝和路燈電管的鋪設(shè)、安裝路燈控制柜、埋設(shè)相關(guān)電纜電線。路燈工程最重要的特點(diǎn)就是要考慮到施工成本的節(jié)約，對(duì)各種施工環(huán)節(jié)加以配合，讓土建工程安裝工程和其他各種工種相互制約，創(chuàng)造施工環(huán)境，提高整體施工效率，確保施工進(jìn)度。在市政路燈相關(guān)項(xiàng)目的安裝中，其工作團(tuán)隊(duì)主要包括項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，工程師，技術(shù)指導(dǎo)員，電氣施工員，質(zhì)量檢查員等多名專業(yè)技術(shù)人員，有的負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理和控制，有的負(fù)責(zé)實(shí)際施工。

進(jìn)行市政路燈改造工程有重要的意義和影響，它是城市化建設(shè)中重要的環(huán)節(jié)，進(jìn)行道路照明施工能夠加快城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施的完善，提高人民群眾出行的方便程度，為城市交通的運(yùn)行提供便利。某些具有裝飾功能的城市路燈還能起到美化夜景的作用，讓城市的景色給人留下更加深刻的印象，在道路照明施工中必須要發(fā)揮現(xiàn)代城市建設(shè)的巨大作用，不斷提高施工的質(zhì)量，提升路燈改造施工管理水平。具體而言，在施工過程中要提高工作技術(shù)，打造高素質(zhì)、高質(zhì)量的施工水平團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格按照國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定技術(shù)規(guī)范及相關(guān)要求，保證市政路燈施工管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)都投入到位，加強(qiáng)全面控制，遵循質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行安全生產(chǎn)，加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和施工工具的有效配合，嚴(yán)格進(jìn)行管理開創(chuàng)市政照明工程路燈改造的全新局面和氣象[1]。

2 影響市政路燈改造工程施工的因素分析

2.1 半幅封閉因素

市政路燈改造工程在項(xiàng)目運(yùn)行的過程中不能影響城市道路交通的正常運(yùn)營(yíng)，因此市政路燈改造時(shí)大多數(shù)采用半幅封閉式的形態(tài)進(jìn)行施工方案的打造，雖然采用半幅施工，一定程度上造成交通阻礙讓城市交通不暢通，但是這樣的施工方式也給市政路燈改造工程本身造成了一定的難度，特別是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制工作造成了負(fù)面影響。半幅封閉式的施工方式指的是在市政施工過程中拆除道路某一側(cè)已經(jīng)有的路燈桿，同時(shí)還要保證道路另外一邊的路燈能夠正常運(yùn)行，這樣做的目的是不影響居民在夜晚的正常出行，也就是說另一側(cè)的路燈照明功能必須保持正常。在這樣的情況之下，路燈施工人員的投入相對(duì)比較多施工設(shè)備，施工技術(shù)的運(yùn)用也比較密集，在施工過程中工作人員還要考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工的安全監(jiān)控情況，在遵守相關(guān)安全規(guī)定的前提之下還要顧及到施工的進(jìn)度，這就對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面質(zhì)量控制提出更多的要求[2]。

2.2 工期變化因素

在市政路燈改造工程的運(yùn)行中，施工的工期往往會(huì)受到外界因素的干擾發(fā)生一系列的變化，比如在路燈改造工程中遇到了市委省委相關(guān)會(huì)議的召開，相關(guān)人員和與會(huì)代表要到場(chǎng)視察路燈施工情況，在這樣的情況之下改造工程的現(xiàn)場(chǎng)施工就必須要做好提前亮燈檢查的準(zhǔn)備，避免不了會(huì)拖慢施工進(jìn)度，打破原有的施工順序，還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)房進(jìn)行一定的調(diào)整，在路燈改造工程當(dāng)中會(huì)涉及到燈壁的位置，燈具安裝，鋪設(shè)地下線纜種種過程，還要在電纜中間制作電箱負(fù)荷分配表，等等一系列工序都需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來做出調(diào)配，以上這些因素都屬于工期變化因素，會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的展開造成一系列的影響[3]。

2.3 施工材料的因素

在市政路燈改造工程中，施工材料因素也是經(jīng)常存在的問題之一，在工程施工當(dāng)中材料主要包括燈桿、燈壁、燈具的材料，這些材料主要是由建設(shè)單位共同提供的，也就是說甲方提供主要的建筑材料，但是市政工程由于維修量比較大，并且在一定的時(shí)間之內(nèi)必須完成，要求嚴(yán)格，因此施工過程容易產(chǎn)生較大的工作量變化，這也就導(dǎo)致對(duì)建筑耗材的需求量不同，容易在施工過程中出現(xiàn)材料供應(yīng)方面的問題，在某些情況下工作人員必須停止施工等待材料，這樣就會(huì)影響工程的進(jìn)度，同時(shí)施工材料有時(shí)候也會(huì)存在質(zhì)量問題，這就會(huì)直接導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制工作的安全執(zhí)行[4]。具體而言，第一個(gè)方面在施工全過程當(dāng)中，施工材料的質(zhì)量如果得不到保證，會(huì)在很大程度上造成燈桿底座法蘭平正度欠缺，在燈桿安裝的過程中出現(xiàn)不垂直的情況，難以達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)；第二個(gè)方面，材料如果以次充好，做工粗糙，會(huì)直接影響到燈壁與燈桿耦合元件之間的相互配合，影響施工質(zhì)量，這時(shí)工作人員必須要調(diào)整施工順序，并且加強(qiáng)對(duì)材料安全的把控。

3 市政路燈改造工程設(shè)計(jì)原則分析

第一個(gè)方面，在市政路燈改造工程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)要降低照明的能量損耗，這樣才能從根本上貫徹對(duì)節(jié)能減排的要求，工作人員要確保市政工程路燈系統(tǒng)在保持基礎(chǔ)照明功能完好無損的前提之下，對(duì)系統(tǒng)能耗等方面進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，在設(shè)計(jì)之前需要了解不同城市的不同區(qū)域有怎樣的照明需求，根據(jù)需求對(duì)光度和亮度進(jìn)行調(diào)整。第二個(gè)方面，要根據(jù)城市道路類型設(shè)計(jì)路燈，在不同的城市道路中對(duì)市政路燈的明亮度要求也是不同的，比如說在比較偏僻的城中村位置路燈的亮度則不需要太高，然而在靠近省道、國(guó)道的位置則需要較大幅度的光亮，只有這樣才能夠保障交通運(yùn)行的安全，確保行人通行方便，因此設(shè)計(jì)工作人員在開始設(shè)計(jì)之前需要對(duì)城市各個(gè)區(qū)域的道路類型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)測(cè)算，同時(shí)也要根據(jù)不同的車流量對(duì)亮度進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)[5]。第三個(gè)方面，要對(duì)道路照明的相關(guān)問題加強(qiáng)處理，在市政路燈設(shè)計(jì)過程中，工作人員需要考慮到眩光問題的存在。眩光問題指的是路燈在使用過程中由于亮度過高造成通行行人和司機(jī)的視線范圍縮小，最終導(dǎo)致視覺靈敏度下降，這樣就容易導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn)，在道路兩旁設(shè)置城市路燈初衷是為人民群眾的出行提供便利，減少安全事故發(fā)生的可能，但是如果不控制眩光現(xiàn)象造成的影響，則會(huì)適得其反，南轅北轍，因此在市政道路路燈改造工程當(dāng)中需要合理的選擇光源，防止眩光現(xiàn)象出現(xiàn)。

4 市政路燈改造工程各個(gè)階段的程序方法

在市政路燈改造工程當(dāng)中，在不同的階段需要采用不同的施工方式才能確保施工現(xiàn)場(chǎng)的整體秩序。首先在路燈改造的主體施工階段，需要根據(jù)原有的施工進(jìn)度和制定的計(jì)劃進(jìn)行施工安排，把和市政路燈改造有關(guān)的內(nèi)容進(jìn)一步細(xì)化，做好電纜管理工作，電纜鋪設(shè)工作和路燈的基礎(chǔ)澆筑工作，在安裝完畢之后，工作人員還要進(jìn)行路燈通電實(shí)驗(yàn)，只有讓市政道路施工和路燈建設(shè)相互配合才能確保施工過程的安全。在主體改造階段，工作人員需要展開路燈改造功能測(cè)驗(yàn)，加強(qiáng)竣工驗(yàn)收，要嚴(yán)格按照施工圖紙和竣工驗(yàn)收的要求進(jìn)行功能實(shí)驗(yàn)，確保市政路燈的施工細(xì)節(jié)能夠滿足圖紙的規(guī)范[6]。

在市政路燈改造工程的施工程序和施工方法上，也要分步驟、按照程序進(jìn)行密切的配合，首先在登錄改造工程的施工程序上，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙的要求，對(duì)市政路燈電氣工程的施工順序加以安排，讓電氣施工與道路建設(shè)工程相互結(jié)合在一起，合理的確定電纜管線埋線的位置，提高電氣工程管道鋪設(shè)的質(zhì)量。其次在路燈基礎(chǔ)澆筑施工過程中，要加強(qiáng)電纜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括安裝路燈控制柜，安裝路燈調(diào)試系統(tǒng)，進(jìn)行通電實(shí)驗(yàn)等都應(yīng)當(dāng)被考慮在內(nèi)，再次，要按照一定的施工流程進(jìn)行路燈改造，施工大體的順序：下：從路燈設(shè)置定位開始進(jìn)行挖溝操作之后，再進(jìn)行管道電纜的鋪設(shè)與預(yù)埋，隨后進(jìn)行路燈基礎(chǔ)澆筑施工、路燈電纜的鋪設(shè)、之后對(duì)路燈進(jìn)行絕緣體實(shí)驗(yàn)，最后一步完成竣工驗(yàn)收，工作人員要按照市政工程路燈改造施工方法的具體要求，找到質(zhì)量控制的施工要點(diǎn)，第一個(gè)方面要進(jìn)行電線的挖工和埋管工作，按照?qǐng)D紙規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在道路路基50厘米的范圍之內(nèi)為參照，挖掘70厘米以內(nèi)的溝渠鋪設(shè)電纜，在澆筑路燈基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)也要結(jié)合圖紙的要求做好基坑開發(fā)工作，按照路燈金屬構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)，保持尺寸的穩(wěn)定，要注意對(duì)路燈的金屬部位做熱鍍鋅處理，提高防腐性能。第二個(gè)方面，要保持路燈電纜相關(guān)標(biāo)志齊全，并且電纜的絕緣性能良好，確定電纜之間的距離間距和固定方式。在路燈安裝時(shí)，設(shè)計(jì)人員要確定路燈安裝高度匹配市政道路和橋梁的照明角度、照明光度需求要和具體的裝燈方式相匹配，保持城市美觀，根據(jù)施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基坑開挖，選用混凝土在路燈基礎(chǔ)平面上30毫米左右加設(shè)電纜護(hù)管，在路燈燈具安裝的時(shí)候要通過目測(cè)或機(jī)器檢測(cè)的方式查看路燈是否具有不同程度的歪斜情況，對(duì)螺絲釘?shù)暮附硬课欢家鰺徨冧\處理，提高路燈關(guān)節(jié)處的防腐性能。除此之外，還要對(duì)路燈進(jìn)行二次回路的輔助確認(rèn)，保障開關(guān)節(jié)點(diǎn)切換準(zhǔn)確，查看路燈電器是否能正常使用，要確保電線進(jìn)入接線盒和配電箱，還要確保管槽內(nèi)部不發(fā)生線路纏繞現(xiàn)象，在以上工序全部完成之后進(jìn)行檢查或調(diào)試工作。

5 市政路燈改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制建議

5.1 強(qiáng)化施工安全管理

不論何時(shí)何地，安全生產(chǎn)要牢記心中，在市政工程道路路燈改造工程中尤其如此，政府有關(guān)部門要把安全問題放在第一位，對(duì)施工管理部門相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)工作，提高他們的施工技術(shù)和安全生產(chǎn)意識(shí)，要讓現(xiàn)場(chǎng)施工人員從根本上意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，對(duì)施工過程中的安全問題和安全隱患進(jìn)行控制，讓安全教育和安全知識(shí)宣傳能夠滲透到路燈改造工程的方方面面，樹立全員安全防護(hù)屏障，在路燈改造工程中鋪設(shè)電纜，安裝照明管線，檢查電纜，查看基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這些都對(duì)工程安全有較大的要求，特別是某些設(shè)施埋藏在地表之下，相關(guān)企業(yè)需要組織專業(yè)人員進(jìn)行地下作業(yè)，因此在施工過程中需要按照路燈照明相關(guān)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行組織和指導(dǎo)，有必要的情況下要對(duì)原有的施工方案加強(qiáng)調(diào)整和優(yōu)化，在有關(guān)部門經(jīng)過審核之后對(duì)不合適的地方進(jìn)行變更和調(diào)整，在具體施工中要做好步驟的記錄，在電力電纜鋪設(shè)施工過程中盡力確保道路照明線路安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

5.2 建立健全路燈改造工程質(zhì)量控制體系

若要確保路燈改造工程能夠完好的運(yùn)行，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量控制一定要做好對(duì)質(zhì)量體系的設(shè)計(jì)。政府有關(guān)部門需要建立健全施工管理體制的優(yōu)勢(shì)，明確質(zhì)量監(jiān)督重要作用，方便管理人員進(jìn)行全面的施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，有效解決問題，建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督體系，在施工竣工之后也能夠?qū)β窡舻氖褂们闆r進(jìn)行監(jiān)督，并結(jié)合廣大人民群眾的使用感受進(jìn)行記錄，為現(xiàn)代化的交通運(yùn)行提供便利，進(jìn)一步推動(dòng)城市基建項(xiàng)目的規(guī)模化發(fā)展，在路燈改造施工管理的不同階段，要建立有針對(duì)性的項(xiàng)目監(jiān)督措施，針對(duì)路燈設(shè)備安全應(yīng)用的要求進(jìn)行安全性檢測(cè)，由監(jiān)督技術(shù)人員出臺(tái)檢測(cè)報(bào)告，如果出現(xiàn)問題要及時(shí)干預(yù)，展開全面的項(xiàng)目規(guī)劃，提高施工效率。

6 結(jié)語

綜上所述，對(duì)市政路燈改造工程進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制非常重要，工作人員需要注意施工過程中的各方面影響因素，遵守改造工程設(shè)計(jì)原則，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制和管理，建立健全路燈改造工程質(zhì)量體系，提高路燈改造的實(shí)際效果。