發(fā)動(dòng)機(jī): 永磁同步電機(jī)推薦指數(shù):推薦購買車型: 405km 自由版車型亮點(diǎn): 超400公里續(xù)航、搭載刀片電池長/寬/高(mm): 4125/1770/1570軸距(mm): 2700系統(tǒng)最大功率(kW)/最大扭矩(N·m): 70/180、130/290變速系統(tǒng): 單速變速箱懸架系統(tǒng): 麥弗遜式獨(dú)立懸架/扭力梁式非獨(dú)立懸架最高車速(km/h): -上市時(shí)間 售價(jià)(萬元)2021.8.29 9.38~12.18
車型簡介
2021 年8 月29 日,比亞迪旗下全新車型海豚正式上市,它是比亞迪海洋車系的首款車型。該車基于比亞迪e3.0 平臺(tái)打造而成,是首款使用比亞迪全新LOGO 的量產(chǎn)車。新車搭載以電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng),能夠提供89%的系統(tǒng)綜合效率。這也是同級(jí)唯一搭載熱泵系統(tǒng)的車型,無論制冷還是制熱均具備更高能效。新車共推出4 款車型,其中頂配車型的百公里加速時(shí)間為2.9 秒,能夠在5 分鐘內(nèi)快充150 公里的續(xù)航里程。雖說比亞迪海豚的外觀沒有那么吸引人,但其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已屬國內(nèi)頂尖。
發(fā)動(dòng)機(jī): 勵(lì)磁同步單電機(jī)推薦指數(shù):推薦購買車型: iX3 創(chuàng)領(lǐng)版車型亮點(diǎn): 車身重心降低、811型三元離子電芯最大功率(kW)/最大扭矩(N·m): 210/400變速系統(tǒng): 固定齒比變速箱懸架系統(tǒng): 雙球節(jié)彈簧減振支柱式獨(dú)立懸架/。。。多連桿式獨(dú)立懸架長/寬/高(mm): 4746/1891/1683軸距(mm): 2864最高車速(km/h): -上市時(shí)間 售價(jià)(萬元)2021.9.12 39.99~43.99
車型簡介
2021 年9 月12 日,華晨寶馬iX3 迎來了中期改款,改款后的iX3 共推出兩款配置。外觀上,寶馬采用了專屬的電動(dòng)藍(lán)配色來彰顯iX3 的電動(dòng)車身份。經(jīng)過升級(jí),高配車型提供全新的20 英寸車輪。全新iX3 還首次提供了M 運(yùn)動(dòng)套裝與M 曜夜套裝。為了保證iX3 的運(yùn)動(dòng)能力,改款iX3 降低了車身重心。這輛改款iX3 搭載第五代BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù),最高輸出功率達(dá)到210 千瓦,峰值扭矩為400 牛米,百公里加速時(shí)間為6.8 秒。新款iX3的NEDC工況續(xù)航里程為500公里,平均每百公里電能消耗為16.7 千瓦時(shí)。新款iX3 的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳EQC,從各項(xiàng)參數(shù)來看,目前改款后的寶馬iX3占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。
發(fā)動(dòng)機(jī): 永磁同步電機(jī)推薦指數(shù):推薦購買車型: 酷多多車型亮點(diǎn): 售價(jià)極低長/寬/高(mm): 3310/1500/1588軸距(mm): 2275最大功率(kW)/最大扭矩(N·m): 29/110變速系統(tǒng): 單速變速箱懸架系統(tǒng): 麥弗遜式獨(dú)立懸架/拖曳臂式非獨(dú)立懸架最高車速(km/h): 102上市時(shí)間2021.9.12售價(jià)(萬元)2.68~3.98
車型簡介
2021 年9 月12 日,朋克多多正式上市,新車共推出三款車型,官方為該車提供整車3 年或10 萬公里質(zhì)保,以及電池組8 年或12 萬公里的質(zhì)保服務(wù)。動(dòng)力方面,新車搭載了最大功率為29 千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池組,NEDC 工況下的最大續(xù)航里程分別為128 公里和170 公里。這款產(chǎn)品的用戶定位為20~45 歲的女性,對(duì)于她們來說,小型純電動(dòng)車能滿足在固定范圍內(nèi)的短程代步需求,還具備實(shí)惠的市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)和低廉的用車養(yǎng)車成本,新車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為MINI EV 以及寶駿KiWi EV。
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推薦指數(shù):推薦購買車型: 2.0T 豪華尊享版車型亮點(diǎn): 3區(qū)空調(diào)、空間極大長/寬/高(mm): 5155/1995/1795軸距(mm): 3090最大功率(kW)/最大扭矩(N·m): 171/353變速系統(tǒng): 8速手自一體變速箱懸架系統(tǒng): 麥弗遜式獨(dú)立懸架/多連桿式獨(dú)立懸架最高車速(km/h):-上市時(shí)間2021.9.13售價(jià)[萬元]28.89~33.99
車型簡介
2021年9 月13日,第四代嘉華正式上市,新車共推出4 款車型,售價(jià)為28.89 萬~33.99萬元。這意味著嘉華不但會(huì)與即將上市的塞那展開競(jìng)爭(zhēng),還會(huì)刺激到上汽通用別克GL8陸尊。第四代嘉華基于起亞全球模塊化第三代i-GMP平臺(tái)打造而成,車內(nèi)空間比較可觀。整車為7座布局,為了便于第三排乘客進(jìn)出,第二排中央通道設(shè)計(jì)得較為寬大。動(dòng)力方面,嘉華全系搭載一臺(tái)2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為171 千瓦,峰值扭矩為353牛米,匹配了8速手自一體變速箱。值得一提的是,該車日常僅需添加92 號(hào)汽油。