許立

摘要：隨著電力和我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力是主要能源，所以在 220kV輸電線路應(yīng)用過程中，傳輸距離比較遠(yuǎn)，地質(zhì)環(huán)境比較復(fù)雜，且影響因素較多，輸電線路故障問題時有發(fā)生。但是220kV輸電線路在檢修過程中，檢修難度大，工作人員工作繁重，檢修方式費(fèi)時費(fèi)力，極大程度影響了輸電線路檢修效率，為有效對220kV輸電線路進(jìn)行檢修，當(dāng)前狀態(tài)檢修方式已經(jīng)被廣泛應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：220 kV;輸電線路;運(yùn)行檢修;故障

引言

在電力系統(tǒng)中，輸電線路是至關(guān)重要的組成部分。輸電線路是否正常運(yùn)行，是否實施了有效的管理也是保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和安全運(yùn)行的關(guān)鍵。但是從目前輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的實際情況來看，仍存在一些問題，包括整體檢查力度不高，檢測工作不到位、科學(xué)技術(shù)手段落后，維護(hù)與檢修智能化程度低下、部分運(yùn)檢技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)有待提高等。企業(yè)和工作人員要進(jìn)一步落實好輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的具體要求，結(jié)合問題成因，制定更為有效的優(yōu)化措施，從而不斷提高工作開展的效率和質(zhì)量。

1輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的特點

在電力系統(tǒng)的管理中，輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修管理是至關(guān)重要的，且多伴隨著任務(wù)量大、時間成本高、涉及內(nèi)容多等特點。電力系統(tǒng)作為保證電力持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，一旦在電力系統(tǒng)中出現(xiàn)了輸電線路的故障問題，不僅僅是會對電力供應(yīng)產(chǎn)生負(fù)面影響，嚴(yán)重情況下還會引發(fā)各類電力供應(yīng)中的不安全因素。因此，針對這一問題，就需要持續(xù)優(yōu)化輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修管理工作，以此來保證電力供應(yīng)的平穩(wěn)持久。首先需要電力系統(tǒng)的管理部門，不斷加大對輸電線路的重視程度，明確日常維護(hù)和檢修管理的工作細(xì)則，完善監(jiān)督機(jī)制，構(gòu)建責(zé)任體系，保證各類工作落實到實處，以及對人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化人員的責(zé)任意識和專業(yè)能力。

2重要性

在常規(guī)情況下，220 kV 輸電線路狀態(tài)檢修過程中，必須將整個線路作為檢修的單元內(nèi)容。在檢修過程中，若是單一從線路檢修周期性考量，將導(dǎo)致其與 220 kV 輸電線路的信息化發(fā)展理念不相吻合，在當(dāng)前的發(fā)展背景下，采用新型的 220 kV 輸電線路檢修方式已經(jīng)成為一種必然趨勢，所以電力設(shè)備檢修必須依靠新型檢修方式開展。220 kV 輸電線路狀態(tài)檢修工作開展過程中，對傳統(tǒng)的檢修方式進(jìn)行了完善和升級，將傳統(tǒng)檢修設(shè)備使用時間的依據(jù)進(jìn)行摒棄，可依據(jù)現(xiàn)代化的設(shè)備，設(shè)備工作狀況作為檢修的基本內(nèi)容，在開展檢修過程中，必須先開展輸電線路運(yùn)行狀態(tài)的檢測，對其使用壽命進(jìn)行完善，分析電力設(shè)備的工作狀態(tài)，分析電力設(shè)備應(yīng)用的可靠性，進(jìn)而開展輸電線路故障檢測，在此基礎(chǔ)上對故障的發(fā)展趨勢及損壞程度進(jìn)行判定，依據(jù)所收集的數(shù)據(jù)開展檢修，以保障 220 kV 輸電線路供電工作的正常開展。

3220 kV 輸電線路運(yùn)行中故障發(fā)生原因

3.1氣候因素

220 kV 輸電線路大都為外部架設(shè)線路，在應(yīng)用過程中受氣候環(huán)境的影響較大，強(qiáng)風(fēng)天氣、雷雨天氣、暴雪天氣均會對220 kV 輸電線路的正常工作產(chǎn)生不良影響，對輸電線路產(chǎn)生損傷，甚至導(dǎo)致 220 kV 輸電線路跳閘現(xiàn)象的發(fā)生，引起接地故障問題，對輸電線路的正常運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。除此以外，交通意外事故影響、樹木綠化異常等極易導(dǎo)致接地故障和線路跳閘問題的發(fā)生。

3.2 運(yùn)行管理因素

防誤裝置的管理缺少規(guī)范性，為規(guī)避電網(wǎng)運(yùn)行事故的發(fā)生，必須進(jìn)行防誤裝置的管理，以保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。防誤裝置設(shè)置不合理、運(yùn)行故障等問題的發(fā)生，極易導(dǎo)致線路故障和線路跳閘事故的發(fā)生。除此以外，電網(wǎng)巡視不及時，檢修人員缺少責(zé)任人意識，檢修人員專業(yè)素養(yǎng)不足，220 kV 輸電線路維護(hù)管理粗放，無法對缺陷進(jìn)行監(jiān)管，將導(dǎo)致 220 kV 輸電線路運(yùn)行安全事故的發(fā)生。

4應(yīng)對措施

4.1提高重視程度，開展多樣化的日常巡視檢查工作

針對以上問題，在輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的過程中，首先是需要提高重視程度，開展多樣性的日常巡視檢查工作。從而針對輸電線路中存在的各個問題，進(jìn)行更為快速和及時地定位與處理，科學(xué)把控其中的安全隱患。一般認(rèn)為，在輸電線路的日常巡視管理中，主要可分為正常巡視、特殊巡視以及故障巡視三個方面。隨著當(dāng)前輸電線路維護(hù)與檢測管理要求和需求的不斷升高，在人員進(jìn)行巡視管理的時候，也需要對具體的管理方法進(jìn)行創(chuàng)新，始終確保巡視管理與輸電線路的相互協(xié)調(diào)，相互適應(yīng)。其中，主要是針對巡視管理的管理制度和檢修技術(shù)兩個方面來展開創(chuàng)新。具體來說，便是需要主管部門進(jìn)一步完善制度的制定，并構(gòu)建精準(zhǔn)性和精細(xì)化的垂直管理模式。而在檢修技術(shù)方面，則是要加強(qiáng)智能化水平的提高，不斷提高遠(yuǎn)程巡視監(jiān)督系統(tǒng)的水平，優(yōu)化數(shù)據(jù)信息處理分析能力，使其質(zhì)量和效率能夠得到進(jìn)一步的提升。

4.2做好現(xiàn)場檢修工作

在當(dāng)前電力需求與日俱增的社會背景下，想要有效提升高壓輸電線路的運(yùn)行效率，就必須要做好輸電線的管理與檢修工作，尤其是要加強(qiáng)現(xiàn)場檢修。據(jù)此，相關(guān)檢修人員首先就需要綜合分析現(xiàn)場作業(yè)中的風(fēng)險因素，并進(jìn)行相應(yīng)的把控，防止檢修過程中造成線路的二次損害。其次，需要做好輸電線路的檢修質(zhì)量控制工作，也就是要求相關(guān)檢修人員必須嚴(yán)格遵守檢修規(guī)范條例，并安排監(jiān)管人員進(jìn)行實時監(jiān)督，確保其各項施工作業(yè)的操作規(guī)范性，提高檢修工作質(zhì)量。與此同時，現(xiàn)場檢修工作所面臨的風(fēng)險因素較多，因此還需要明確分工，嚴(yán)格按照檢修文件以及檢修流程開展工作，保證電力安全。

4.3紅外成像儀測溫法

220 kV 輸電線路在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱量，長時間運(yùn)行會導(dǎo)致設(shè)備銹蝕和腐蝕情況的發(fā)生，可促進(jìn)節(jié)點電流值的提升，影響紅外熱像儀的正常工作，無法滿足在線測溫的相關(guān)需求，對線路的正常運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。所以這就需要技術(shù)人員能夠從熱狀態(tài)出發(fā)，對 220 kV 輸電線路進(jìn)行檢測和處理，對線路質(zhì)量問題進(jìn)行解決。在檢測環(huán)節(jié)中，電磁干擾情況時有發(fā)生，通過在線檢測技術(shù)，對故障率進(jìn)行降低，無法滿足輸電線路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需求，影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，可縮減維修費(fèi)用。

4.4超聲波檢測法

技術(shù)人員在應(yīng)用超聲波檢測法的過程中，必須從實際情況出發(fā)開展信號的轉(zhuǎn)換，以保障數(shù)字信號和轉(zhuǎn)換聲信號的科學(xué)性。此過程中，管理人員必須及時對相關(guān)信號進(jìn)行處理，確保線路可形成反射波，促進(jìn)檢修質(zhì)量的提升。在超聲波檢測技術(shù)應(yīng)用過程中，即使該技術(shù)具有較強(qiáng)的抗干擾能力，但是衰減性也比較強(qiáng)，會導(dǎo)致檢測靈敏度的降低，對最終的檢修效果產(chǎn)生影響。

結(jié)語

輸電線路作為我國電網(wǎng)運(yùn)行中的重要組成部分，直接關(guān)系著電力供應(yīng)的持續(xù)性與穩(wěn)定性。因此，就需要進(jìn)一步做好輸電線路的運(yùn)行維護(hù)工作和檢修管理工作。只是從實際情況來看，當(dāng)前的輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理仍存在著很多漏洞和問題，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步對其進(jìn)行優(yōu)化措施。

參考文獻(xiàn)：

[1]李小峰.加強(qiáng)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的措施[J].科技傳播，2019，6（16）：91+95.1234-1235.

[2]李天源.輸電線路運(yùn)行維護(hù)檢修內(nèi)容及加強(qiáng)管理的措施研究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2016（14）：291.1002-1003.

[3]符瑞.主動運(yùn)維在提升配網(wǎng)管理的應(yīng)用[J].電子技術(shù)，2019，48（01）：76-77.

[4]羅慶雄.加強(qiáng)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2019（23）：179.1578-1579.