周文超

摘? 要：隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，電力已經(jīng)成為了人們?nèi)粘９ぷ魃钪斜夭豢缮俚哪茉矗谛聲r期背景下，政府逐漸重視起生態(tài)環(huán)境的保護，并加大了清潔能源的開采力度，風(fēng)力發(fā)電成為了當前逐漸普及的主要發(fā)電方式之一，海上風(fēng)力發(fā)電與陸地風(fēng)力發(fā)電相比，具備了風(fēng)向穩(wěn)定、節(jié)約土地資源等優(yōu)勢，近年來成為重點開發(fā)項目。本文主要對海上風(fēng)電的發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，為提高其經(jīng)濟效益和社會效益提出策略。

關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電;產(chǎn)業(yè)發(fā)展;技術(shù)創(chuàng)新

引言：

近年來隨著能源開采力度的不斷增大，對生態(tài)環(huán)境造成的破壞也在逐漸擴大，為了給經(jīng)濟發(fā)展提供充足的能源，同時加強對生態(tài)環(huán)境的保護，需要加大對新型能源的開采力度，對發(fā)電技術(shù)進行創(chuàng)新與完善。沿海地區(qū)分布著我國重要的通商口岸，人口通常較為密集，用電量需求較高，而海上風(fēng)力發(fā)電具備較高的生態(tài)效益，在陸地風(fēng)力發(fā)電行業(yè)趨于飽和的情況下，加大海上風(fēng)電技術(shù)的創(chuàng)新，能夠帶來良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

一、海上風(fēng)電的現(xiàn)狀

我國海岸線整體較長，為進行海上風(fēng)力發(fā)電提供了基礎(chǔ)，我國近海風(fēng)資源儲備量相當豐富，達到了7.5億kW，其中近海100m高度、5～25m水深的可開采資源量為1.9億kW，25～50m水深可開采資源量為3.2億kW，總量達到了陸地可開采資源的3倍。我國海上風(fēng)電的建設(shè)時間相對較短，并且海上風(fēng)電資源開采具有較高的難度，建設(shè)海上風(fēng)電站需要投入大量的資金，當前我國海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)還需要完善。

近年來我國政府借助我國近海豐富的風(fēng)電資源，加快了海上風(fēng)電的開采步伐，海上風(fēng)電機的安裝規(guī)模也在逐漸擴大，風(fēng)電裝機的總?cè)萘亢椭鹉陻U大，取得了可觀的成績。隨著技術(shù)的不斷改進與創(chuàng)新，投入到海上風(fēng)電機建設(shè)中的資金也在逐年減少，然而與陸地風(fēng)電機組價格進行對比依據(jù)相對較高，其中價格明顯偏高的設(shè)備主要為電氣設(shè)備和海上升壓設(shè)備[1]。

此外我國關(guān)于海上風(fēng)電的管理制度也在逐漸完善，相繼頒發(fā)了《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》、《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《全國海洋經(jīng)濟“十三五”規(guī)劃》等管理制度，逐步加強了海上風(fēng)電建設(shè)的制度化管理，當前已經(jīng)形成理論較為完善的勘測設(shè)計、設(shè)施建設(shè)體系，海上風(fēng)電項目的施工團隊也在逐漸趨于完善。

近年來我國正在大力建設(shè)近海風(fēng)電場，建設(shè)規(guī)模逐漸擴大，在全球海上風(fēng)電場建設(shè)中占據(jù)了較大的比重，并且在海上風(fēng)電建設(shè)、運輸?shù)确矫嬷饾u形成規(guī)?；季?。當前我國海上風(fēng)電建設(shè)主要集中在近海淺海地區(qū)，未來勢必朝著深海方向發(fā)展。

二、當前海上風(fēng)電發(fā)展中存在的問題

（一）風(fēng)電機設(shè)備價格過高

海上風(fēng)力發(fā)電面臨的環(huán)境相對復(fù)雜，因此與風(fēng)力發(fā)電環(huán)境相對比，需要考慮的環(huán)境因素也相對較多，在建設(shè)海上風(fēng)電機組時，需要兼顧抗臺風(fēng)、冰凍等功能，我國海上風(fēng)電起步較晚，技術(shù)的研發(fā)還不夠完善，缺乏能夠滿足不同發(fā)電需求的多樣化設(shè)備，而從國外進行設(shè)備進口需要投入較多的資金，其中海上風(fēng)電設(shè)備的金額要遠高于陸地設(shè)備價格。由于海上環(huán)境的復(fù)雜性，對海上發(fā)電設(shè)備的質(zhì)量要求也相對較高，只有設(shè)備質(zhì)量滿足不同環(huán)境下的發(fā)電需求，才能保證持續(xù)平穩(wěn)的發(fā)電。

（二）海上風(fēng)電施工成本高

海上復(fù)雜的環(huán)境為分電機組的建設(shè)施工帶來了困難，需要施工單位在技術(shù)上進行創(chuàng)新，抵抗海水對設(shè)備的腐蝕，并且要求風(fēng)電機組具有抵抗強風(fēng)的能力，因此需要施工人員具備較為豐富的施工經(jīng)驗。此外海上風(fēng)電機組的施工需要大型船機的支援，然而當前我國能夠應(yīng)用到海上風(fēng)電機組施工中的大型船機十分有限，為海生風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)帶來了阻礙。

同時海上風(fēng)電機組的建設(shè)難度受到位置的影響，在距離海岸較遠的位置施工具有較高的難度，此外海水深度也會對施工環(huán)境產(chǎn)生影響，加大施工環(huán)境的復(fù)雜程度，提高建設(shè)成本。在相對復(fù)雜的環(huán)境中設(shè)置風(fēng)電機組會為后期設(shè)備的維護帶來困難，導(dǎo)致維修成本的上升[2]。

（三）缺乏完整產(chǎn)業(yè)鏈

當前海上風(fēng)電建設(shè)涉及部門較為復(fù)雜，導(dǎo)致審批流程較多，相關(guān)手續(xù)辦理程序繁瑣，此外各級地方政府之間在海洋規(guī)劃上存在差異，部門之間缺少溝通，都導(dǎo)致海上風(fēng)電建設(shè)受到阻礙。與陸地風(fēng)電相比，海上風(fēng)電建設(shè)需要考慮到更加復(fù)雜的環(huán)境因素，對于設(shè)備的要求也相對較高，當前我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)還沒有形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，設(shè)備制造技術(shù)相對較為落后，導(dǎo)致在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的過程中暴露了許多問題。

三、提升海上風(fēng)電經(jīng)濟效益的措施

（一）加強技術(shù)的研發(fā)

當前我國海上風(fēng)電技術(shù)依舊不夠完善，對比發(fā)達國家存在欠缺，急需加強技術(shù)的研發(fā)，對此政府應(yīng)該加強對技術(shù)研發(fā)的重視，首先政府需要加大相關(guān)人員的培養(yǎng)力度，加強高校的專業(yè)學(xué)科建設(shè)，為技術(shù)的開發(fā)提供人才支持。其次政府應(yīng)該倡導(dǎo)各方之間的配合，通過加強海上風(fēng)電建設(shè)單位與科研機構(gòu)和高校之間的合作，根據(jù)實際情況對技術(shù)進行改良和創(chuàng)新。在技術(shù)創(chuàng)新的過程中應(yīng)該充分結(jié)合海上風(fēng)電的各方效益，降低海上風(fēng)電機組建設(shè)與后期維護的成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟收益。

在信息化時代下，海上風(fēng)電管理可以加強信息技術(shù)的運用，當前BIM技術(shù)在施工中逐漸得到了普及，運用BIM技術(shù)對施工全程進行監(jiān)管，能夠提升施工的規(guī)范性，避免出現(xiàn)返工。

（二）建設(shè)大容量風(fēng)電機

當前我國海上風(fēng)電采用的發(fā)電機容量對比歐洲國家相對較小，大容量風(fēng)電機的維護成本低于小容量風(fēng)電機，提升大容量風(fēng)電機組在海上風(fēng)電中的普及，能夠有效降低設(shè)備的成本消耗，并且符合當前海洋資源開發(fā)的整體發(fā)展趨勢。只有不斷縮小海上風(fēng)電與陸地風(fēng)電成本之間的差距，才能充分體現(xiàn)出海上風(fēng)電的優(yōu)勢。此外當前海上風(fēng)電企業(yè)之間的競爭逐漸激烈，需要企業(yè)加強施工技術(shù)的創(chuàng)新與提高，才能保證自身的經(jīng)濟效益[3]。

（三）協(xié)調(diào)海上風(fēng)電發(fā)展機制

政府應(yīng)該重視起管理制度的統(tǒng)一，為地方海上風(fēng)電建設(shè)制定統(tǒng)一管理規(guī)劃，提高產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的科學(xué)性、規(guī)范性，在技術(shù)研發(fā)上給予支持。針對當?shù)仫L(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展搶礦，政府應(yīng)該鼓勵企業(yè)積極引進先進技術(shù)，建設(shè)技術(shù)研發(fā)基地。對于產(chǎn)業(yè)鏈的完善應(yīng)該覆蓋到海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)建設(shè)的整體流程，從設(shè)備研發(fā)到工程項目規(guī)劃、設(shè)備安裝、運行等，提高各部分建設(shè)的規(guī)范性。海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)應(yīng)該積極發(fā)揮模范作用，建設(shè)模范基地帶動整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外政府需要加強各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)，簡化相關(guān)文件審批流程，提升海上風(fēng)電建設(shè)的整體效率，推動產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

結(jié)語：綜上所述，加強海上風(fēng)電建設(shè)符合時代發(fā)展需求，當前我國海上風(fēng)電行業(yè)起步較晚，還沒用形成完善的技術(shù)體系，需要政府提高對海上風(fēng)電技術(shù)開發(fā)的重視，加強科研機構(gòu)與電力企業(yè)之間的合作，加快技術(shù)的創(chuàng)新，并且通過完善施工技術(shù)與設(shè)備水平，降低海上風(fēng)電的整體成本，提高海上風(fēng)電的經(jīng)濟效益，推進海上風(fēng)力發(fā)電的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]萬遠琛，王凱，初岳峰.海上風(fēng)電運維的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展綜述[J].船舶工程，2020，42（12）：20-25.

[2]胡文森，楊希剛，李庚達，郭曉雅，李雄威.我國海上風(fēng)電發(fā)展探析與建議[J].電力科技與環(huán)保，2020，36（05）：31-36.

[3]時智勇，王彩霞，李瓊慧.“十四五”中國海上風(fēng)電發(fā)展關(guān)鍵問題[J].中國電力，2020，53（07）：8-17.