矯秀利

【摘要】當(dāng)前國(guó)家對(duì)于汽車行業(yè)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)，傳統(tǒng)的汽車能源消耗較大，大量的尾氣對(duì)環(huán)境影響也較大，而新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和機(jī)件進(jìn)行了大量調(diào)整，部分運(yùn)作原理被改變，對(duì)當(dāng)下的無(wú)污染可再生新能源進(jìn)行了利用，成為了未來(lái)汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)，因此，為了新能源汽車的長(zhǎng)久良好發(fā)展，相關(guān)檢測(cè)和維修技術(shù)也需要進(jìn)行同步改革，以確保能對(duì)新能源汽車進(jìn)行全面有效檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車隱藏的故障，提升新能源汽車使用壽命，保障其安全行駛。

【關(guān)鍵詞】新能源;汽車維修;檢測(cè)技術(shù);改革? ? ? ? ? 【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.31.119

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，汽車構(gòu)造等技術(shù)的也越發(fā)繁瑣，大大提高了汽車的安全性和舒適性，但是復(fù)雜的構(gòu)造需要用專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，從而采取更加具有針對(duì)性的維修對(duì)策，在實(shí)際汽車維修過(guò)程中，檢測(cè)診斷技術(shù)能夠準(zhǔn)確針對(duì)汽車出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，從而解決汽車故障，保護(hù)車主安全。

1、汽車檢測(cè)診斷技術(shù)概述

汽車檢測(cè)診斷技術(shù)可以具體的分為汽車檢測(cè)和汽車診斷，汽車檢測(cè)是針對(duì)汽車的運(yùn)行情況以及技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)，比如針對(duì)汽車的測(cè)速、油耗等進(jìn)行檢測(cè)。汽車診斷是在不肢解汽車的前提下，盡可能減少拆卸零部件對(duì)汽車發(fā)生故障的部分進(jìn)行分析和診斷，比如汽車中存在一些功能障礙和完全故障燈問(wèn)題的檢測(cè)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)汽車檢測(cè)診斷體系越發(fā)完善，很多地區(qū)都建立了完善的汽車檢測(cè)診斷網(wǎng)絡(luò)，為我國(guó)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的廣泛應(yīng)用和推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。

在當(dāng)今時(shí)代，汽車檢測(cè)針對(duì)技術(shù)的應(yīng)用前景廣闊，近期小米也發(fā)布消息，準(zhǔn)備造車，可見汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展空間非常廣闊。具體來(lái)說(shuō)，利用汽車檢測(cè)診斷技術(shù)能夠?yàn)檐囍骷跋嚓P(guān)人員的安全提供保障，由于汽車構(gòu)造非常復(fù)雜（如圖1），汽車故障檢測(cè)診斷的準(zhǔn)確性非常重要，后續(xù)的汽車維修等都需要依據(jù)檢測(cè)診斷結(jié)果進(jìn)行。通過(guò)汽車檢測(cè)診斷也能夠?qū)ζ嚳赡艹霈F(xiàn)的損傷進(jìn)行預(yù)防，如果檢測(cè)診斷結(jié)果不準(zhǔn)確，可能需要拆卸更多的汽車零部件，對(duì)于汽車的完整性來(lái)說(shuō)有著一定的影響，高效的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)能夠減少維修過(guò)程中對(duì)汽車的損傷，有利于延長(zhǎng)汽車的使用壽命。除此之外，有效的汽車檢測(cè)診斷技術(shù)能夠減少汽車的維修率，傳統(tǒng)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)不完善，因此在維修過(guò)程中效率不高，可能還會(huì)引起其他正常功能的故障，增加維修成本，因此推廣汽車檢測(cè)診斷技術(shù)能夠提高汽車維修效率。

2、新能源時(shí)代下汽車維修與檢測(cè)技術(shù)改革內(nèi)容介紹

2.1人工診斷技術(shù)

這是一項(xiàng)較為基礎(chǔ)和傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)，主要靠的是檢修人員扎實(shí)的汽修專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在不依靠電子檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)上，以眼觀、手觸、耳聽了解新能源汽車當(dāng)下的大致情況，對(duì)可能的故障進(jìn)行分析判斷，從而制定更為準(zhǔn)確有針對(duì)性的深度檢測(cè)方案，進(jìn)一步找出無(wú)法確切斷定的故障原因和病灶所在，以簡(jiǎn)化維修過(guò)程，降低維修費(fèi)用，提高診斷效率。但這種方法也有很大的弊端，診斷故障不夠精確，一些隱患故障難以發(fā)覺(jué)，因此需要結(jié)合其他診斷技術(shù)使用，并且人工診斷技術(shù)自身的水平也需進(jìn)一步提升才能滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.2現(xiàn)代儀器檢測(cè)診斷方式

汽車出現(xiàn)故障時(shí)，檢測(cè)人員針對(duì)一些人工檢測(cè)診斷無(wú)法完成的故障需要借助現(xiàn)代儀器進(jìn)行檢測(cè)，在保證車輛完好性的基礎(chǔ)上對(duì)汽車進(jìn)行全面針對(duì)，主要是借助相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車的參數(shù)以及構(gòu)件曲線等進(jìn)行分析，對(duì)汽車的使用情況以及可能存在的故障進(jìn)行檢測(cè)，主要采用的儀器有測(cè)速儀、萬(wàn)能表等等，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中需要結(jié)合汽車檢修人員的經(jīng)營(yíng)和儀器的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行檢測(cè)，這樣能夠讓汽車檢測(cè)的準(zhǔn)確性更高。以汽車前輪擺振故障為例，當(dāng)汽車在行駛的過(guò)程中，前輪出現(xiàn)擺振會(huì)影響駕駛?cè)藛T的操作感，方向盤不穩(wěn)，這種故障的主要與汽車前輪是否變形、轉(zhuǎn)向節(jié)、懸架桿件等有著直接的關(guān)系，汽車維修人員在針對(duì)這種問(wèn)題進(jìn)行檢修的過(guò)程中首先需要利用檢測(cè)設(shè)備針對(duì)上述因素的問(wèn)題進(jìn)行全面檢測(cè)，看汽車前輪變形情況，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接處是否出現(xiàn)故障等等。家用轎車端面圓最大跳動(dòng)量以及徑向圓最大跳動(dòng)量均為1.0mm，其中端面圓的維修極限應(yīng)當(dāng)小于2.0mm，徑向圓的維修極限應(yīng)當(dāng)小于1.5mm。這些精密數(shù)據(jù)的檢測(cè)需要利用現(xiàn)代檢測(cè)工具才能夠完成，因此如果不借助檢測(cè)工具，單純依靠人工是無(wú)法完成的。在對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)檢測(cè)之后，能夠通過(guò)數(shù)據(jù)看出汽車擺振的原因，從而采取相應(yīng)的解決措施，保證汽車的穩(wěn)定、安全行駛。

2.3高新現(xiàn)代儀器檢測(cè)技術(shù)

高科技現(xiàn)代儀器檢測(cè)技術(shù)也是在人工檢測(cè)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，通過(guò)對(duì)人工檢測(cè)進(jìn)行改革，結(jié)合人工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)相關(guān)儀器進(jìn)行升級(jí)改造，引入更多的新型檢測(cè)設(shè)備、輔助設(shè)備以及新型工具，借助現(xiàn)代化輔助手段提高對(duì)新能源汽車內(nèi)部構(gòu)造的進(jìn)一步了解，由此才能夠更為迅速、精確地發(fā)現(xiàn)和解決汽車故障。一般而言，需要測(cè)速儀、萬(wàn)用表、油耗表等相應(yīng)儀器設(shè)備，在以上輔助設(shè)備及相關(guān)手段的支持下，技術(shù)人員融合自身經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確、快速發(fā)現(xiàn)汽車故障，并對(duì)故障的原因進(jìn)行分析，繼而排除故障。

3、新能源時(shí)代下汽車維修與檢測(cè)技術(shù)的改革策略

3.1注重汽車維修診斷體系構(gòu)建

新能源維修工作想要按照目標(biāo)有序的進(jìn)行，相關(guān)單位就要構(gòu)建完整的診斷體系。汽車維修部門一定深入的研究新能源汽車的具體情況，同時(shí)還要注意汽車維修應(yīng)用的要點(diǎn)。在檢測(cè)階段一定要明確維修診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，與同類型車輛對(duì)比，告知客戶的具體情況。在檢測(cè)以后如果發(fā)現(xiàn)車型達(dá)不到維修設(shè)計(jì)要求，就要在檢查結(jié)束后，對(duì)其存在的故障問(wèn)題進(jìn)行診斷，檢修工作一定要按照流程系統(tǒng)的進(jìn)行。汽車診斷系統(tǒng)與單位工作能力息息相關(guān)，必須要對(duì)其進(jìn)行完善，建立合理的汽車維修診斷體系，配合汽車檢測(cè)一起開展。

3.2更新維修和檢測(cè)設(shè)備

新能源汽車的運(yùn)行原理和傳統(tǒng)汽車有著一定的差異，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完全不同，在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的過(guò)程中，人們的生活水平也得到了提高，傳統(tǒng)的維修檢測(cè)設(shè)備已經(jīng)無(wú)法達(dá)到新能源汽車檢測(cè)的需求，相關(guān)企業(yè)一定要及時(shí)的意識(shí)到問(wèn)題的存在，定期更新維修和檢測(cè)設(shè)備。首先是有關(guān)診斷設(shè)備的更新，新能源汽車需要電子信息化作為支撐，汽車解碼器以及數(shù)據(jù)流等等都屬于先進(jìn)診斷設(shè)備，同時(shí)還要對(duì)使用的軟件升級(jí)，滿足故障診斷的需求。車載電池是電動(dòng)汽車正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，也是動(dòng)力來(lái)源，更新專業(yè)電池診斷設(shè)備可以更好的檢測(cè)車載電池狀態(tài)，另外還需要準(zhǔn)備好充電設(shè)備。在使用中增加一些智能化設(shè)備，可以從根本上提高新能源汽車維修檢測(cè)技術(shù)水平，通過(guò)智能檢測(cè)技術(shù)為檢測(cè)質(zhì)量提供保障。汽車行業(yè)要緊跟時(shí)代的變化，達(dá)到社會(huì)的發(fā)展需求，保證新能源汽車在使用時(shí)能夠安全運(yùn)行。

3.3加強(qiáng)檢測(cè)診斷的過(guò)程管理

汽車檢測(cè)診斷人員在對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)診斷的過(guò)程中，過(guò)程管理非常重要，檢測(cè)診斷人員應(yīng)該提高安全意識(shí)，在對(duì)汽車維修的過(guò)程中需要結(jié)合汽車維修之后的安全性進(jìn)行分析，這就需要對(duì)汽車檢測(cè)診斷人員的水平不斷提高，通過(guò)專業(yè)化的培訓(xùn)，提高每一個(gè)檢修人員的安全意識(shí)，在維修汽車的過(guò)程中，保證汽車其他部門不出現(xiàn)問(wèn)題，從而保證汽車的整體安全性，這樣才能夠?yàn)檐囍魈峁┮粋€(gè)安全的行駛車輛。

3.4規(guī)范汽修管理產(chǎn)業(yè)

首先國(guó)家應(yīng)完善汽修行業(yè)的相關(guān)法規(guī)，制定統(tǒng)一的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，例如汽車年審制度、保險(xiǎn)制度、報(bào)廢制度和汽車企業(yè)、新能源汽車維修點(diǎn)營(yíng)運(yùn)制度等，從而規(guī)范新能源汽車市場(chǎng)，使其銷售和售后呈一體化良好運(yùn)作。其次要加大監(jiān)管力度，構(gòu)建監(jiān)管部門，根據(jù)管理制度對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控，嚴(yán)格審查相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)，確保汽車維修有關(guān)企業(yè)有具備專業(yè)的維修資質(zhì)，實(shí)地審查考察汽車維修點(diǎn)運(yùn)作流程、維修技術(shù)與設(shè)備的水平，驗(yàn)證是否按規(guī)范進(jìn)行汽車維修與檢測(cè)，杜絕胡亂增加檢測(cè)項(xiàng)目，惡意收費(fèi)等現(xiàn)象。

3.5加大力度進(jìn)行培訓(xùn)

新能源汽車檢測(cè)技術(shù)可以為新能源汽車增加更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，技術(shù)水平主要依靠專業(yè)技術(shù)人員的能力進(jìn)行表現(xiàn)。新能源汽車行業(yè)的管理工作者需要具備較強(qiáng)的專業(yè)水平，對(duì)技術(shù)人員培訓(xùn)至關(guān)重要，可以讓新能源檢測(cè)與維修工作更好的展開，還能提高新能源企業(yè)的整體水平。新能源汽車有關(guān)機(jī)構(gòu)要針對(duì)性的對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，組織工作人員參與活動(dòng)，確保員工能夠掌握最新知識(shí)與技術(shù)，鼓勵(lì)員工實(shí)踐，給予操作的平臺(tái)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，才能在工作中更好的應(yīng)用相關(guān)知識(shí)。企業(yè)還要定期對(duì)技術(shù)人員考核，了解工作人員的實(shí)際操作能力，做好對(duì)員工的監(jiān)督工作。除此之外，企業(yè)還要深入的研究技術(shù)設(shè)備，提高智能化水平，降低工作難度。

3.6制定一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，使汽車檢測(cè)更加規(guī)范

傳統(tǒng)汽車檢測(cè)已經(jīng)有了一套完整的汽車檢測(cè)方法，使汽車維修檢測(cè)有理論依據(jù)作為支撐。因?yàn)樾履茉雌囎陨泶嬖诘脑?，不能直接使用傳統(tǒng)汽車檢測(cè)維修標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)實(shí)際情況，制定出一套符合應(yīng)用特點(diǎn)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與方法。在對(duì)其進(jìn)行研究時(shí)，一定要重視燃料的電池組原理，其驅(qū)動(dòng)是借助電動(dòng)機(jī)，是汽車檢測(cè)的重點(diǎn)。掌握新能源汽車的理論知識(shí)，才能找到突破口。新能源汽車技術(shù)人員在研究檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，要將汽車基本結(jié)構(gòu)與原理作為基礎(chǔ)，分析其核心技術(shù)，才能制定科學(xué)合理的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)研究工作人員要突破自身的思維模式，結(jié)合現(xiàn)有的工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒國(guó)外知識(shí)，研究符合實(shí)際的汽車檢測(cè)方法與標(biāo)準(zhǔn)。還要從汽車動(dòng)力、汽車控制等各個(gè)方面切入，科學(xué)的方法能夠使汽車檢測(cè)設(shè)備技術(shù)更有效的使用，提高維修檢測(cè)效率與質(zhì)量，為新能源汽車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，才能增加應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

結(jié)論：

綜上所述，汽車維修行業(yè)所存在的問(wèn)題不可忽視，作為新興行業(yè)，解決其存在問(wèn)題仍然需要漫長(zhǎng)的探索過(guò)程。但在大環(huán)境背景下，信息化時(shí)代的來(lái)臨為汽車維修行業(yè)提供了有力支持，因而我國(guó)汽車維修行業(yè)具備相當(dāng)可觀的發(fā)展前景。在解決汽車維修行業(yè)存在問(wèn)題的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)著眼于汽車維修的技術(shù)提升層面，只有在保障先進(jìn)技術(shù)的前提下，才能與維修管理制度相輔相成，對(duì)汽車維修行業(yè)進(jìn)行全面提升，使其有能力持續(xù)發(fā)展。

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