魏 紅
(中石化煉化工程(集團(tuán))股份有限公司,北京 100029)
近年來(lái),我國(guó)石油化工行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)整體向好,但安全生產(chǎn)事故仍然不斷,形勢(shì)依舊嚴(yán)峻。以某超大型石油化工集團(tuán)S為例,2016—2019年,共發(fā)生46起一般級(jí)及以上事故,死亡59人。其中,與承包商相關(guān)事故31起,占67%,死亡人數(shù)44人,占75%;直接作業(yè)環(huán)節(jié)發(fā)生的事故41起,占89%。其中發(fā)生在用火作業(yè)、進(jìn)入受限空間、高處作業(yè)、起重作業(yè)、盲板抽堵等“7+1”特殊作業(yè)環(huán)節(jié)的28起,占68%。關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員的管控顯得尤為重要。隨著石油化工行業(yè)的集約化、專業(yè)化發(fā)展,企業(yè)的工程建設(shè)、日常檢修、技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù),越來(lái)越多地依托于承包商的社會(huì)化保障。而在石油化工行業(yè)的高危屬性面前,承包商作業(yè)時(shí)間短、任務(wù)重,作業(yè)人員眾多,施工組織復(fù)雜,直接作業(yè)環(huán)節(jié)頻繁等問(wèn)題,決定了企業(yè)對(duì)承包商管理面臨著風(fēng)險(xiǎn)的多元化和事故管控的復(fù)雜性。隨著安全管理要求的逐步提升,傳統(tǒng)的承包商安全監(jiān)管模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代的管理需求,亟需探索新的承包商安全管理對(duì)策。本文基于該集團(tuán)S的承包商安全管理現(xiàn)狀,結(jié)合行業(yè)內(nèi)各類承包商管理業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)特點(diǎn),以事故致因理論、系統(tǒng)安全管理為引導(dǎo),依托承包商關(guān)鍵人員安全能力測(cè)評(píng),研究承包商關(guān)鍵人員安全能力,并提出提升對(duì)策,對(duì)提升承包商安全管理水平具有重要意義。
承包商管理人員安全素質(zhì)能力水平,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全至關(guān)重要。徐楊通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)外有關(guān)承包商人員的安全能力指標(biāo)的構(gòu)建情況,對(duì)煉化企業(yè)承包商員工安全能力進(jìn)行研究,建立了針對(duì)施工單位的煉化承包商關(guān)鍵崗位安全能力考評(píng)指標(biāo)體系,有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。但存在未充分考慮到甲方安全能力考評(píng)的情況。尤其是當(dāng)前普遍存在甲方強(qiáng)勢(shì)管理的情況下,承包商作為接受管理要求的乙方,管理模式、管理方法等都在遵守甲方的要求下進(jìn)行。因此,甲方的承包商管理人員的安全素質(zhì)能力尤為重要。
因此,測(cè)評(píng)指標(biāo)屬性按照個(gè)人測(cè)評(píng)型,即通過(guò)對(duì)包含甲方在內(nèi)的承包商管理人員進(jìn)行安全試題測(cè)評(píng),獲得測(cè)評(píng)結(jié)果。測(cè)評(píng)指標(biāo)作為一個(gè)有機(jī)的整體分為3個(gè)層次。
a) 目標(biāo)層:承包商管理人員應(yīng)具備的安全素質(zhì)能力。
b) 狀態(tài)層:從人員構(gòu)成考慮,分為管理層和作業(yè)層。管理層包括甲方(建設(shè)單位)、乙方(監(jiān)理單位、施工單位)承包商管理相關(guān)人員;作業(yè)層包括甲方、乙方安全監(jiān)護(hù)人。
c) 變量層:具體可以測(cè)量、具有對(duì)比性的指標(biāo),作為最基本的要素,也就是測(cè)評(píng)題目。
考試能力測(cè)評(píng)按照不同狀態(tài)層、不同崗位的安全管理職責(zé)不同,分卷測(cè)評(píng)。但不同企業(yè)、同職責(zé)崗位的人員試卷內(nèi)容保持一致。例如,油田企業(yè)A、煉化企業(yè)B同是招投標(biāo)崗位,試卷內(nèi)容主要針對(duì)招投標(biāo)過(guò)程中的安全管理要求進(jìn)行安全素質(zhì)能力測(cè)評(píng)。根據(jù)承包商安全管理涉及的專業(yè),主要試卷類別分為招投標(biāo)過(guò)程安全管理、合同過(guò)程安全管理、施工安全現(xiàn)場(chǎng)管理、承包商安全管理能力、監(jiān)理單位安全能力、監(jiān)護(hù)人員安全能力等6大類內(nèi)容進(jìn)行測(cè)評(píng)。由于不同企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)存在一定差異,不同崗位由同一人擔(dān)任的,將同時(shí)測(cè)評(píng)相應(yīng)的試卷。如企業(yè)C招投標(biāo)、合同管理為同一人的,同時(shí)測(cè)評(píng)招投標(biāo)安全管理、合同安全管理試卷,記分時(shí)按照2人計(jì)算。
試卷具體內(nèi)容包括如下2個(gè)方面。
a) 政府、行業(yè)對(duì)承包商及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)要求。以施工單位安全管理人員為例:①關(guān)于總包、分包的責(zé)任劃分是怎么規(guī)定的,并簡(jiǎn)述工程轉(zhuǎn)包與勞務(wù)分包的區(qū)別;②GB30871—2014《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》對(duì)受限空間是如何定義的,進(jìn)入受限空間作業(yè)前應(yīng)落實(shí)哪些措施;③GB50484—2008石油化工建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)范起重作業(yè)分為哪幾種等級(jí),什么情況下必須編制起重作業(yè)方案,作業(yè)方案由誰(shuí)負(fù)責(zé)編制。
b) 集團(tuán)S的統(tǒng)一要求。以監(jiān)護(hù)人測(cè)評(píng)題為例:①《集團(tuán)S作業(yè)安全分析(JSA)管理辦法》中要求哪些作業(yè)活動(dòng)需開展JSA;②《集團(tuán)S用火作業(yè)安全管理規(guī)定》中對(duì)用火監(jiān)護(hù)人職責(zé)有哪些要求。
在集團(tuán)S的承包商安全管理中選取關(guān)鍵管控環(huán)節(jié)的管控人員。首先,按照管理流程,可以將承包商安全管理過(guò)程分為招投標(biāo)過(guò)程安全管理、合同簽訂過(guò)程安全管理、承包商安全資質(zhì)審查、現(xiàn)場(chǎng)安全管理等過(guò)程。
2021年9月1日即將施行的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第3條載明“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”,責(zé)任主體更加明確,管理的關(guān)鍵人員更傾向于業(yè)務(wù)主管部門。因此,結(jié)合集團(tuán)S承包商安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),承包商安全管理關(guān)鍵人員的選擇為甲方招投標(biāo)管理人員、合同管理人員、項(xiàng)目管理人員、安全監(jiān)護(hù)人員,監(jiān)理單位安全監(jiān)理,乙方單位施工負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人。
測(cè)評(píng)企業(yè)在全國(guó)各地隨機(jī)抽取,并采取現(xiàn)場(chǎng)、閉卷考試的方式進(jìn)行。召開對(duì)接會(huì)議,直接點(diǎn)名參加考試人員,保證了考試成績(jī)的真實(shí)、準(zhǔn)確性。同時(shí),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求,目標(biāo)層按照成績(jī)80分為及格(滿分100分),
抽取集團(tuán)S下屬35家企業(yè),包括油田、煉化、銷售等板塊。測(cè)評(píng)結(jié)果具有典型的代表性。按照測(cè)評(píng)的時(shí)間順序,共測(cè)評(píng)411人,其中甲方198人、乙方213人。甲方合格率37.4%、乙方合格率13.6%、整體合格率25.1%。
a) 乙方成績(jī)明顯低于甲方。乙方合格率僅為13.6%,遠(yuǎn)低于甲方的37.4%。但無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)直接作業(yè)還是現(xiàn)場(chǎng)安全管理,乙方都作為直接責(zé)任人,無(wú)疑將帶來(lái)安全隱患。說(shuō)明承包商人員在自主安全管理方面較為薄弱。
b) 甲方成績(jī)普遍不高。作為專業(yè)安全管理人員,整體合格率37.4%。同時(shí),在與參加測(cè)評(píng)人員的座談過(guò)程中,明顯存在安全意識(shí)不足,認(rèn)為安全管理與自己無(wú)關(guān)的現(xiàn)象普遍存在,安全生產(chǎn)責(zé)任制也僅僅停留在了字面上。不管、不會(huì)管、不愿管的問(wèn)題直接導(dǎo)致承包商安全管理中存在真空地帶。明確承包商安全管理職責(zé)則顯得尤為重要。
c) 招投標(biāo)過(guò)程、合同簽訂過(guò)程中安全管理缺失,承包商的選擇,入門管理存在漏洞。通過(guò)后續(xù)的強(qiáng)化管理,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,也就給后續(xù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理帶來(lái)困難。承包商的選擇、入場(chǎng)管理也是安全管理的一個(gè)關(guān)鍵。
d) 乙方的考試成績(jī)與甲方的考試成績(jī)曲線基本保持一致,驗(yàn)證了“有什么樣的甲方就有什么樣的乙方”的理念。從安全文化、安全管理理念上,兩者是相互影響的。
e) 通過(guò)測(cè)評(píng)成績(jī),不難發(fā)現(xiàn),各企業(yè)的知識(shí)、能力掌握差別較大,且思維、理念上也有很大區(qū)別。
總的來(lái)講,承包商安全管理關(guān)鍵人員素質(zhì)能力方面是遠(yuǎn)不能達(dá)到要求的。甲方作為業(yè)主單位承包商安全管理職責(zé)不清,承包商選擇疏于安全管理方面的要求,乙方整體素質(zhì)水平受甲方影響較大、且自主安全管理水平差。作為一個(gè)系統(tǒng)化管理的超大型國(guó)企,人員的素質(zhì)能力顯然是不符合安全發(fā)展要求的。
在承包商安全管理過(guò)程中,按照職責(zé)與權(quán)限的分工,管理過(guò)程應(yīng)遵循“誰(shuí)發(fā)包誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)用工誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)的屬地誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。吸取國(guó)內(nèi)外承包商安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)目前承包商安全管理關(guān)鍵人員中分析存在的問(wèn)題,結(jié)合集團(tuán)S目前承包商安全管理現(xiàn)狀,強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)的同時(shí),明確關(guān)鍵環(huán)節(jié)人員職責(zé)及管控要求。如承包商安全資質(zhì)審查、招標(biāo)過(guò)程安全管理、合同簽訂過(guò)程安全管理、分包過(guò)程安全管理、開工前安全管理、現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理、特殊作業(yè)安全監(jiān)督管理、檢查與監(jiān)督考核等要素進(jìn)行全系統(tǒng)、全流程的管理。同時(shí),考慮到屬下130余家油田、煉化、銷售等板塊企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理情況的差異,對(duì)關(guān)鍵管理要求進(jìn)行明確,統(tǒng)一管理思想。
a) 在招投標(biāo)、合同簽訂過(guò)程中明確安全管理要求,尤其是關(guān)鍵人員應(yīng)具備的安全知識(shí)技能。從而從源頭把控,確保安全業(yè)績(jī)好、滿足現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求的乙方進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),降低后期安全管理的難度。
b) 明確關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理人員的要求。如,施工負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人等應(yīng)具有的資質(zhì)。同時(shí),為確保資質(zhì)與能力相匹配,可通過(guò)面試審查、實(shí)操驗(yàn)證等形式,測(cè)評(píng)相關(guān)的安全知識(shí)技能,抓住關(guān)鍵的少數(shù),以點(diǎn)帶面提升承包商安全管理標(biāo)準(zhǔn)。
c) 借鑒道路交通管理方式,以滿分12分的形式,開展安全記分工作。對(duì)甲方人員開展安全考核。通過(guò)明確記分事件,明確記分規(guī)則,尤其是乙方人員發(fā)生違章、違規(guī)的,負(fù)有責(zé)任的甲方管理人員應(yīng)有連帶責(zé)任。發(fā)生安全記分的,與個(gè)人績(jī)效考核等掛鉤。尤其是管理層,與評(píng)優(yōu)評(píng)先等掛鉤,從而倒逼形成從嚴(yán)管理的模式。
d) 承包商方面,采用雙記分的形式。即對(duì)乙方單位和乙方人員均進(jìn)行記分。明確現(xiàn)場(chǎng)違章行為、分等級(jí)記分事件。由甲方定期、不定期對(duì)乙方進(jìn)行記分,記分情況錄入系統(tǒng)平臺(tái),并在集團(tuán)S內(nèi)部共享,記分結(jié)果與乙方單位的招標(biāo)、合同等選擇掛鉤,從而形成長(zhǎng)期穩(wěn)定乙方培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)甲乙雙方的共同安全發(fā)展。
e) 培養(yǎng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作承包商??紤]從集團(tuán)S層面建立承包商關(guān)鍵人員的資源庫(kù),實(shí)行資源區(qū)域共享。建立承包商關(guān)鍵人員的行業(yè)資格準(zhǔn)入制度和積分制度,對(duì)作業(yè)人員的工作資格進(jìn)行考評(píng),并發(fā)放資格證。資格證與作業(yè)人員一一相對(duì),并從業(yè)經(jīng)歷、安全積分情況,記錄、統(tǒng)計(jì)該人員資格等級(jí)。積分過(guò)低,取消在集團(tuán)S市場(chǎng)的資格;積分優(yōu)秀,可從待遇等級(jí)、保險(xiǎn)、榮譽(yù)、獎(jiǎng)金、長(zhǎng)期合同等方面給予多種形式的獎(jiǎng)勵(lì)。從而調(diào)動(dòng)承包商、施工作業(yè)人員的主觀能動(dòng)性,培育高素質(zhì)的承包商和作業(yè)人員,促使承包商的全方位管理與甲方共同成長(zhǎng)。
a) 針對(duì)不同的承包商安全管理關(guān)鍵人員特點(diǎn),從甲方、乙方角度出發(fā),建立承包商安全管理能力測(cè)評(píng)體系。尤其是,結(jié)合國(guó)內(nèi)形式,改變思路,重點(diǎn)從甲方的管理出發(fā),建立14套測(cè)評(píng),包括160項(xiàng)測(cè)評(píng)題。
b) 采用承包商安全管理系統(tǒng)化的思路,選取關(guān)鍵環(huán)節(jié)的承包商安全管理人員,利用量化手段進(jìn)行測(cè)評(píng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、收集承包商安全管理過(guò)程中的數(shù)據(jù)信息,為高效的承包商安全管理提供充分、必要的決策信息。同時(shí),準(zhǔn)確反映出其安全能力的薄弱環(huán)節(jié),明確監(jiān)管和培訓(xùn)提升的重點(diǎn),在嚴(yán)把承包商及人員選擇關(guān)、動(dòng)態(tài)監(jiān)管承包商安全績(jī)效、保障承包商安全作業(yè)、促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行等方面提供有力保障。
c) 通過(guò)對(duì)測(cè)評(píng)情況進(jìn)行分析,探究甲、乙雙方承包商安全管理中關(guān)鍵人員安全素質(zhì)能力存在的問(wèn)題,并制定相應(yīng)的對(duì)策。經(jīng)過(guò)部分試點(diǎn)企業(yè)驗(yàn)證,評(píng)估結(jié)果較為客觀、全面、準(zhǔn)確。試點(diǎn)企業(yè)通過(guò)評(píng)估發(fā)現(xiàn)承包商安全管理中存在的問(wèn)題,開展有針對(duì)性的整改、再評(píng)估,承包商安全管理指標(biāo)明顯改善。以某企業(yè)為例:承包商、分包商資質(zhì)審查合格率由原先的95%上升到100%;承包商作業(yè)人員入場(chǎng)培訓(xùn)合格率由原先的93%上升到98%;使用的主要工機(jī)具入場(chǎng)檢驗(yàn)合格率由原先的90%上升到100%;承包商、分包商項(xiàng)目經(jīng)理、HSE經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人經(jīng)業(yè)主單位培訓(xùn)率達(dá)到100%;分包方案、合同、結(jié)果報(bào)審、報(bào)備率由原先的95%上升到100%;同時(shí)承包商損失工時(shí)事故率、可記錄事件率等指標(biāo)顯著下降,工程質(zhì)量合格率明顯提升。