周少東

摘 要：我國(guó)近年來(lái)對(duì)于航天事業(yè)的重視度較高，投入也比較大，很多大型航天項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)飛機(jī)生產(chǎn)的加速進(jìn)行，已經(jīng)逐步進(jìn)入到世界先進(jìn)行列中。在航天器零部件制造中，數(shù)控機(jī)床是比較普遍的工具之一，讓我國(guó)的航天器零部件的生產(chǎn)速度和質(zhì)量得到很大的提升。極大的促進(jìn)我國(guó)航天飛機(jī)零部件制造總體水平的提升，為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ)。因此，本文主要分析航天產(chǎn)品數(shù)字化裝配技術(shù)，希望可以促進(jìn)我國(guó)航天事業(yè)的全面發(fā)展，帶動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：航天;數(shù)字化裝配;工藝;研究

對(duì)于航天產(chǎn)品裝配技術(shù)來(lái)說(shuō)，我國(guó)投入研發(fā)力量較大，近年來(lái)取得很大的成果。航空航天產(chǎn)品的各個(gè)結(jié)構(gòu)部分裝配環(huán)節(jié)，因?yàn)轶w積較大，內(nèi)部組成的復(fù)雜性較高，所以裝配工作量巨大，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。雖然我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始在數(shù)字化領(lǐng)域內(nèi)嘗試和試驗(yàn)，但是我國(guó)的數(shù)字化裝配技術(shù)進(jìn)展緩慢，還不能產(chǎn)生非常好的效果。我國(guó)并未深入的研發(fā)應(yīng)用現(xiàn)代數(shù)字化裝配技術(shù)，數(shù)字化裝配系統(tǒng)和模式成熟度較低。當(dāng)前我國(guó)的航天產(chǎn)品裝配依然是傳統(tǒng)裝配技術(shù)為主，但是這種方式的效率較低，質(zhì)量也不穩(wěn)定，和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)還有很大的差距，這也是我們努力的方向。

1數(shù)字化裝配中的技術(shù)

航天數(shù)字化裝配中，主要使用的技術(shù)就是裝配技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。此外，航天系統(tǒng)數(shù)字化裝配機(jī)是整個(gè)裝配工作的核心，需要加強(qiáng)研發(fā)和應(yīng)用。

1.1基礎(chǔ)技術(shù)

1.1.1航天數(shù)字化裝配關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)

航天數(shù)字化裝配的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)主要指的是數(shù)字裝配技術(shù)以及相關(guān)的基礎(chǔ)理論。關(guān)鍵數(shù)字組件技術(shù)是應(yīng)用數(shù)字裝配技術(shù)開(kāi)展的，可以有效的促進(jìn)裝配技術(shù)水平的提升。因此，在空間物體的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)人員嚴(yán)格按照數(shù)字裝配技術(shù)來(lái)進(jìn)行，需要全面的考慮定位、控制等方面的實(shí)際要求，明確定位和技術(shù)接口的特性，同時(shí)還要綜合性分析設(shè)計(jì)誤差的影響，進(jìn)行數(shù)字裝配的補(bǔ)償和分析，積極落實(shí)各項(xiàng)數(shù)字化裝配的原則，提高設(shè)計(jì)水平。

1.1.2數(shù)字化裝配協(xié)調(diào)與容差分配技術(shù)

當(dāng)前所使用的傳統(tǒng)裝配技術(shù)，雖然使用時(shí)間較長(zhǎng)，但是效果卻比較差，比如裝配精度不足、工作效率低、質(zhì)量穩(wěn)定性較差等等。應(yīng)用數(shù)字化裝配協(xié)調(diào)與容差技術(shù)，可以提高裝配的精度，保證空間物體的質(zhì)量滿足要求，可以全面的提升裝配產(chǎn)品的質(zhì)量。保證協(xié)調(diào)技術(shù)應(yīng)用和數(shù)字組件方面符合產(chǎn)品裝配精度和質(zhì)量的要求，在具體的應(yīng)用，需要以產(chǎn)品模型作為出發(fā)點(diǎn)，快速的建立數(shù)字化裝配控制點(diǎn)，協(xié)調(diào)一致開(kāi)展數(shù)字化裝配處理。以傳統(tǒng)裝配技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)，確定合適的裝配路線，消除裝配環(huán)節(jié)的質(zhì)量問(wèn)題和變形問(wèn)題。

1.1.3數(shù)字化裝配工藝規(guī)劃及其仿真技術(shù)

航空航天產(chǎn)品裝配工作環(huán)節(jié)，應(yīng)用比較多的設(shè)備才能完成裝配工作。因此，在裝配工作開(kāi)始前，需要先做好合理的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，對(duì)于單個(gè)裝配部件的工藝技術(shù)進(jìn)行模擬和分析，促進(jìn)裝配質(zhì)量和效果的提升，同時(shí)還能夠使得裝配環(huán)節(jié)的組件性能更加的穩(wěn)定，滿足航天設(shè)備運(yùn)行要求。

1.2關(guān)鍵技術(shù)

產(chǎn)品裝配關(guān)鍵技術(shù)就是在進(jìn)行航空航天產(chǎn)品裝配環(huán)節(jié)所應(yīng)用的關(guān)鍵性技術(shù)，主要的作用就是保證裝配環(huán)節(jié)物品的位置調(diào)節(jié)、連接以及測(cè)量工作，保證各個(gè)環(huán)節(jié)順利的進(jìn)行，使得數(shù)字化裝配工作順利進(jìn)行，提高運(yùn)行的效果。裝配空間產(chǎn)品的主要技術(shù)就是彈性定位技術(shù)、自動(dòng)精確孔徑測(cè)量技術(shù)、大尺寸名米測(cè)量技術(shù)、多系統(tǒng)管理工藝、高效長(zhǎng)期連接技術(shù)等。因?yàn)榇罂臻g產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸較大，內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜性較高，其裝配環(huán)節(jié)的定位和裝置會(huì)存在很大的限制條件。此外，很多物體零件都是薄壁的，極易產(chǎn)生變形的問(wèn)題，所以為了能夠產(chǎn)品空間達(dá)到穩(wěn)定性的要求，在裝配作業(yè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該通過(guò)特殊定位的方法進(jìn)行所有部件的定位處理，切實(shí)提升裝配作業(yè)的準(zhǔn)確性。航空航天產(chǎn)品很多的部件都是機(jī)械連接方式，應(yīng)用的是螺栓和鉚釘。我國(guó)傳統(tǒng)的裝配技術(shù)中，應(yīng)用的是穿孔技術(shù)，但是手工鉆孔的質(zhì)量比較差，孔位精度也不足，所以導(dǎo)致工藝效果較差，導(dǎo)致裝配工作的質(zhì)量難以滿足要求。因此，需要合理的應(yīng)用自動(dòng)精密孔徑技術(shù)開(kāi)展裝配施工。此外，還要在關(guān)鍵部件裝配中使用其他技術(shù)，一般是選擇高性能連接和高精度連接技術(shù)。測(cè)量和控制環(huán)節(jié)，掌握各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，促進(jìn)裝配精度和質(zhì)量的提升。

1.3航天數(shù)字化裝配技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

數(shù)字化裝配技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則非常的重要，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，可以了解在具體的裝配生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實(shí)際情況，提高裝配作業(yè)的質(zhì)量。因此，要想全面的提升我國(guó)的數(shù)字化裝配技術(shù)水平，促進(jìn)航天產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量、能力的提升，就要制定出切合實(shí)際的數(shù)字航天器裝配技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

2航天數(shù)字化裝配工藝裝備

航空航天數(shù)字化裝配工藝裝備是主要的設(shè)備，同時(shí)也能夠使得數(shù)字化裝配有效的進(jìn)行，提高裝配的技術(shù)水平，其可以進(jìn)行數(shù)字化組件裝配作業(yè)，提高航天產(chǎn)品的裝配效果和質(zhì)量，為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)條件。

2.1組件數(shù)字化裝配工藝系統(tǒng)

航空航天產(chǎn)品的組件開(kāi)展數(shù)字化裝配是第一步驟，可以充分的保證裝配的精度。傳統(tǒng)組件裝配是應(yīng)用手工裝配的方式，以硬裝配的工具為出發(fā)點(diǎn)，裝配效率和質(zhì)量受到工作人員的技術(shù)水平影響。數(shù)字化組件裝配工藝系統(tǒng)包含預(yù)裝配工具數(shù)字系統(tǒng)、自動(dòng)孔徑系統(tǒng)等。從這個(gè)方面分析，數(shù)字化裝配技術(shù)在我國(guó)的航天數(shù)字化工藝裝備中有著非常重要的作用。

2.2部件數(shù)字化柔性裝配工藝

產(chǎn)品的不同，組成結(jié)構(gòu)也不同，結(jié)構(gòu)特性不同，選擇的裝配技術(shù)也有著一定的差異。因此，不同組件裝配中，選擇的裝配工藝和技術(shù)都是不同的。結(jié)合不同組成結(jié)構(gòu)，航空航天產(chǎn)品裝配環(huán)節(jié)，可以通過(guò)應(yīng)用數(shù)字裝配定位功能、數(shù)字測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)字集成控制系統(tǒng)，還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連接。此外，結(jié)合不同結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行裝配系統(tǒng)設(shè)計(jì)，靈活的機(jī)翼部件裝配處理，利用柔性裝配工藝可以滿足要求，促進(jìn)總體裝配效果和質(zhì)量的提升。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，航空航天是我國(guó)重要的產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展影響非常大。而傳統(tǒng)航天產(chǎn)品裝配工藝和技術(shù)有著一定的不足，現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展之下，應(yīng)用數(shù)字化裝配技術(shù)，可以有效的提升裝配的質(zhì)量和效率，滿足航天產(chǎn)品的生產(chǎn)制造的需要，提高裝配技術(shù)水平，保證航天產(chǎn)品滿足要求，促進(jìn)我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，對(duì)于中國(guó)社會(huì)的發(fā)展有著積極影響，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而做出貢獻(xiàn)。

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