蘇清平

（廣州電力建設(shè)有限公司，廣東 廣州 511400）

1 智能變電站的含義

智能變電站是一種采用智能技術(shù)、傳感器、控制技術(shù)、通信技術(shù)和信息技術(shù)為一體的綜合系統(tǒng)，在此系統(tǒng)中利用以上新技術(shù)對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行數(shù)字化，以此確保參量和參數(shù)的科學(xué)合理，在此基礎(chǔ)上建立信息平臺(tái)。系統(tǒng)具有自動(dòng)收集信息的功能，收集后期可以進(jìn)行管理，以此實(shí)現(xiàn)智能變電站的數(shù)字化和整體化。智能變電站也可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測，以此實(shí)現(xiàn)信息提供功能，另外，智能變電站還具有一次設(shè)備智能化和二次設(shè)備數(shù)字化特點(diǎn)。智能變電站主要對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集和分析，智能變電站二次系統(tǒng)可以對全部數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合利用，最終通過系統(tǒng)調(diào)配，確保每一個(gè)調(diào)試過程有效進(jìn)行，以此保證數(shù)據(jù)處理效率（如圖1 所示）。

圖1 智能變電站二次系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)原理圖

2 智能變電站的現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國采用的變電站運(yùn)行模式主要是普通變電站和數(shù)字變電站，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，這兩種類型的變電站在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了一系列問題，比如數(shù)字變電站運(yùn)行過程中缺乏統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn)，處理問題缺乏穩(wěn)定性，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行不安全，且整個(gè)系統(tǒng)也沒有建立有效的評估機(jī)制。隨著后期電力企業(yè)建立力度的增強(qiáng)，電力建設(shè)逐漸向著高壓化和適用化方向發(fā)展，在電力系統(tǒng)建筑中，出現(xiàn)了光伏和風(fēng)電，由此可見未來變電站建設(shè)也將向著新能源的方向發(fā)展。隨著智能變電站標(biāo)準(zhǔn)的完善，變電站系統(tǒng)越來越穩(wěn)定，但是普通變電站在搜集數(shù)據(jù)時(shí)，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間，且數(shù)據(jù)處理流程復(fù)雜，各個(gè)處理環(huán)節(jié)連接性不強(qiáng)，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系不完善，最終影響系統(tǒng)運(yùn)行效率。為了有效解決以上問題，電力企業(yè)加強(qiáng)了智能變電站建設(shè)力度，推動(dòng)了變電站的智能化發(fā)展，大大帶動(dòng)了變電站自動(dòng)化技術(shù)的提升[1]。

3 智能化變電站二次設(shè)備存在的問題

3.1 安裝問題

智能變電站二次設(shè)備在安裝的過程中，需要根據(jù)具體的設(shè)備類型進(jìn)行安裝，比如，儀器儀表、運(yùn)輸設(shè)備、起重設(shè)備、裝置設(shè)備等，每一個(gè)設(shè)備都需要有專門的技術(shù)人員，且在安裝的過程中還需要加強(qiáng)監(jiān)督和管理，以此保證安裝質(zhì)量。變電站二次設(shè)備不同于傳統(tǒng)的設(shè)備，其結(jié)構(gòu)不同，安裝順序也不同，因此需要根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)科學(xué)進(jìn)行安裝。一般變電站二次設(shè)備本身有一些大型郵箱，其內(nèi)部放置有內(nèi)芯，但是變電站二次設(shè)備外型大，運(yùn)輸難度大，因此裝卸時(shí)需要采取輔助工具進(jìn)行裝卸。一般工具需要根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和外型進(jìn)行選擇，通常情況下，需要將設(shè)備拆卸成小部件進(jìn)行運(yùn)輸，為了避免對設(shè)備性能產(chǎn)生影響，影響設(shè)備的使用效率，這種方法一般不建議采用。但是對于變電站的大型變壓器水循環(huán)系統(tǒng)、空氣和油冷卻系統(tǒng)等，可以拆卸成為零部件進(jìn)行運(yùn)輸，并在特定安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝。

3.2 調(diào)試問題

智能變電站二次系統(tǒng)在調(diào)試過程往往會(huì)出現(xiàn)工程調(diào)試和圖紙?jiān)O(shè)備問題，根據(jù)變電站建設(shè)要求和使用標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)設(shè)備圖紙時(shí)，如果圖紙資料不完整，設(shè)備設(shè)計(jì)圖紙將會(huì)無法滿足實(shí)際要求。圖紙資料不僅包括當(dāng)前設(shè)備使用規(guī)范和特點(diǎn)，還包括后期的維修和保養(yǎng)，一般圖紙資料都沒有這方面的內(nèi)容，對此需要根據(jù)具體情況調(diào)試。在對智能變電站二次設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的過程中，如果各裝置說明書編制不科學(xué)，則會(huì)對裝置質(zhì)量產(chǎn)生影響，最終在集成調(diào)試過程中，設(shè)備出現(xiàn)接線不良和不完善問題。一般變電站二次設(shè)備安裝需要用到多種工具，如果工具不全面，設(shè)備無法安裝，如果設(shè)備安裝前沒有進(jìn)行測試和檢查，則設(shè)備調(diào)試就會(huì)出現(xiàn)問題，最終對整個(gè)變電站建設(shè)工程產(chǎn)生影響。另外，在整體調(diào)試過程中，如果沒有對設(shè)備功能進(jìn)行校對檢驗(yàn)，則會(huì)導(dǎo)致調(diào)式方案和實(shí)際不符，最終對二次設(shè)備整體運(yùn)行產(chǎn)生影響，設(shè)備在后期運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)邏輯計(jì)算錯(cuò)誤、程序升級(jí)緩慢等[2]。

4 智能化變電站二次設(shè)備解決對策

4.1 加強(qiáng)源頭控制

智能變電站二次設(shè)備安裝和調(diào)試的過程中，需要對設(shè)備功能和整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)致的審核和驗(yàn)收，尤其是安裝和調(diào)試設(shè)計(jì)圖紙，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行對比。在安裝結(jié)束后，及時(shí)對現(xiàn)場的支架和屏柜進(jìn)行審核、驗(yàn)收，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)后再進(jìn)入安裝。對于安裝源頭是非常重要的，需要加強(qiáng)源頭影響因素的控制，以此及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，比如訂貨協(xié)議，就需要對設(shè)備操作常見技術(shù)問題進(jìn)行標(biāo)注。在安裝的過程中，操作人員需要具備一定的質(zhì)量和責(zé)任意識(shí)，單位加強(qiáng)對工作人員的培訓(xùn)，確保工作人員熟悉電氣安裝規(guī)范和制度，以此保證設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量和安裝效果，最終不斷提高安裝技術(shù)。單位可以邀請監(jiān)理團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)對安裝現(xiàn)場的監(jiān)督和審查，通過巡檢和抽查、質(zhì)量報(bào)審的方式，確保安裝質(zhì)量和技術(shù)規(guī)范，最終保證施工整體質(zhì)量。另外，施工單位還需要建立三級(jí)驗(yàn)收制度，根據(jù)制度及時(shí)查明質(zhì)量隱患。

4.2 光纖通信鏈路檢查

光纖通信鏈路檢查效果直接影響著變電站電路的穩(wěn)定運(yùn)行，對于光纖通信鏈路而言，其主要對光纖端面整潔度、光纖鏈路連接科學(xué)性、光纖鏈路電能和功率進(jìn)行檢查。光線鏈路是智能變電站IED 安裝中常用的一種安裝方法，在具體的安裝過程中主要負(fù)責(zé)傳輸數(shù)據(jù)信息。變電站二次設(shè)備通信的穩(wěn)定一般會(huì)受到通信通道結(jié)語光纖鏈路連接的影響，因此需要確保通信通道連接的科學(xué)性和可靠性。光線鏈路連接需要采用紅光源技術(shù)進(jìn)行檢測，以此確保變電站二次設(shè)備系統(tǒng)組合調(diào)試和啟動(dòng)調(diào)試可以正常進(jìn)行。另外，網(wǎng)絡(luò)報(bào)文記錄軟件系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通信狀況檢測設(shè)備都是網(wǎng)絡(luò)記錄檢測系統(tǒng)的重要組成部分，其也可以對網(wǎng)絡(luò)報(bào)文記錄的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢測，通過高效率的檢測有效解決智能變電站二次設(shè)備調(diào)試過程匯中的問題。

4.3 主變系統(tǒng)性能檢測

如果變電站主線是內(nèi)橋接線時(shí)，需要對加壓方式進(jìn)行檢查，以此對主變系統(tǒng)性能進(jìn)行檢測，一般檢測需要從以下幾方面進(jìn)行：第一，檢查差動(dòng)保護(hù)極性的穩(wěn)定，主變壓器檢測裝置、后備保護(hù)器、差動(dòng)保護(hù)鏈路的完整性；第二，對變壓器差動(dòng)保護(hù)運(yùn)行故障問題進(jìn)行模擬，以此確保監(jiān)控信息的準(zhǔn)確性，并對差動(dòng)保護(hù)跳閘狀態(tài)進(jìn)行檢查；第三，對智能變電站二次設(shè)備整體系統(tǒng)性能進(jìn)行檢查；第四，對調(diào)試站系統(tǒng)全壓啟動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行檢查，一般主要對出場聯(lián)調(diào)、主變系統(tǒng)性能、分系統(tǒng)、單體調(diào)試等進(jìn)行檢測，以此確保智能變電站二次設(shè)備可以實(shí)時(shí)啟動(dòng)[3]。

5 結(jié)語

總之，智能變電站是變電站建設(shè)未來的主要發(fā)展方向，變電站在電力系統(tǒng)運(yùn)行中和電力企業(yè)運(yùn)營中都發(fā)揮著重要的作用，智能變電站二次設(shè)備安裝和調(diào)試可以對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行檢測和處理，以此實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行的自動(dòng)化。且設(shè)備系統(tǒng)可以相互連接，以此保證數(shù)據(jù)處理效率，智能變電站二次設(shè)備在安裝的過程中，還需要加強(qiáng)質(zhì)量控制，建立評估機(jī)制，以此保證設(shè)備功能不受影響。