王成浩

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，人們?cè)谌粘３鲂羞^(guò)程中已經(jīng)離不開(kāi)汽車(chē)的使用，這在很大程度上提升了汽車(chē)銷(xiāo)售量，對(duì)于汽油的需求量也在不斷加大，與此同時(shí)，汽油的使用在給環(huán)境造成負(fù)擔(dān)的同時(shí)也帶來(lái)了一定的能量損耗。目前我國(guó)環(huán)保部門(mén)通過(guò)加強(qiáng)加油站油氣回收設(shè)施的檢測(cè)與監(jiān)管工作，推動(dòng)能源的可持續(xù)使用，減輕環(huán)境污染負(fù)擔(dān)。本文就油氣回收設(shè)施檢測(cè)與監(jiān)管過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行思考，希望能給大家?guī)?lái)一些意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：油氣回收設(shè)施：檢測(cè)：監(jiān)管：思考

1油氣回收背景

1.1相關(guān)概念

揮發(fā)性有機(jī)物，是指常溫下飽和蒸氣壓大于70Pa，常壓下沸點(diǎn)在50～260°C以下的各種有機(jī)化合物。這里面主要指的是非甲烷總烴的去除率、苯排放濃度限值、甲苯排放濃度限值、二甲苯排放濃度限值等要求。

1.2重要時(shí)間軸及要求

2012年，國(guó)家環(huán)境保護(hù)部發(fā)布《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，明確了包括環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)控制區(qū)的大氣污染治理要求;2013年9月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，明確大氣污染重點(diǎn)治理區(qū)域、行業(yè)和污染物總量控制;2014年12月，國(guó)家環(huán)保部發(fā)布《石化行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治方案》，要求開(kāi)展石化行業(yè)VOCs綜合整治，大幅減少石化行業(yè)VOCs排放，促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量改善;2015年4月，國(guó)家發(fā)布《石油煉制工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)企業(yè)污染物排放限值和廠界排放要求提出了更高、更嚴(yán)格的要求;2015年6月，財(cái)政部發(fā)布《揮發(fā)性有機(jī)物排污收費(fèi)試點(diǎn)辦法》，開(kāi)始征收VOCs排污費(fèi);2015年11月，國(guó)家環(huán)保部發(fā)布了《石化行業(yè)VOCs污染源排查工作指南》及《石化企業(yè)泄漏與修復(fù)工作指南》，推動(dòng)了石化行業(yè)VOCs綜合治理工作的開(kāi)展[4];遼寧省物價(jià)局、財(cái)政廳、環(huán)保廳《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)財(cái)政部環(huán)境保護(hù)部關(guān)于制定石油化工及包裝印刷等試點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)問(wèn)題的通知》，并對(duì)石化行業(yè)VOCs污染綜合治理提出了階段性的要求;2015年12月，為了貫徹集團(tuán)公司關(guān)于VOCs綜合整治工作方案，煉油與化工分公司下發(fā)了《煉化企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）綜合整治實(shí)施方案》的通知，提出了煉化企業(yè)VOCs綜合整治的工作目標(biāo)、進(jìn)度和重點(diǎn)工作要求。

從上面的時(shí)間軸可以看出，國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注程度越來(lái)越高，整治措施環(huán)環(huán)相扣，上至國(guó)家下至企業(yè)緊密聯(lián)系，分工明確，界限清晰，并加以征收排污費(fèi)為輔助手段，有獎(jiǎng)有罰，處理得當(dāng)，這是整個(gè)VOCs治理效果顯著的重要因素。

1.3揮發(fā)性有機(jī)物排放分類(lèi)

1）動(dòng)靜設(shè)備密封墊泄漏指的是受控設(shè)備或管道主要泄漏，包括泵、壓縮機(jī)、攪拌器、閥門(mén)、泄壓設(shè)備、取樣連接系統(tǒng)、開(kāi)口閥或開(kāi)口管線、法蘭、連接件等10大類(lèi)[5]。

2）有機(jī)液體存儲(chǔ)與調(diào)和揮發(fā)泄漏指的是原料、產(chǎn)品和半成品的有機(jī)液體在儲(chǔ)存調(diào)和過(guò)程中VOCs的有組織和無(wú)組織排放。

3）有機(jī)液體裝卸揮發(fā)泄漏指的是油品裝卸過(guò)程中所揮發(fā)的油氣排放。

4）廢水集輸、儲(chǔ)存、處理中逸散指的是石化廢水中所含的VOCs逸散至空氣中的情形。

5）工藝有組織排放源釋放指的是各裝置間在生產(chǎn)、加工過(guò)程中所排放的各類(lèi)揮發(fā)性氣體、尾氣中均含有VOCs的排放。

6）冷卻水、循環(huán)水冷卻系統(tǒng)釋放指的是冷卻系統(tǒng)中冷凝器、換熱器泄漏時(shí)，所含有的VOCs擴(kuò)散至大氣中的情形。

7）非正常工況（含開(kāi)停工及維修）排放源指的是在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，遇到裝置的溫度、壓力等參數(shù)不滿足條件時(shí)，會(huì)有部分VOCs的排放，停工時(shí)，也會(huì)有部分VOCs的排放。

8）工藝無(wú)組織排放指的是裝置的加工處理過(guò)程中，間歇生產(chǎn)時(shí)、在非密閉操作時(shí)，VOCs的部分排放。

9）火炬排放指的是通往火炬系統(tǒng)的各種氣體，燃燒不完全的廢氣中仍然含有VOCs，擴(kuò)散至大氣的情形。

10）燃燒煙氣排放指的是加熱爐、動(dòng)力鍋爐和內(nèi)燃機(jī)在燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的煙氣中所含有的VOCs的排放。

11）采樣過(guò)程排放指的是采樣過(guò)程中，非密閉操作時(shí)，VOCs的排放。

12）事故排放指的是企業(yè)在事故時(shí)，VOCs的排放。

2汽油油氣回收工作中的問(wèn)題

當(dāng)前投入到我國(guó)加油站使用的油氣回收系統(tǒng)，在很大的程度上，都存在著對(duì)排放污染加以轉(zhuǎn)移的問(wèn)題。而使用轉(zhuǎn)移排放污染這一方法進(jìn)行處理，無(wú)法徹底根除油氣污染和油氣利用回收的問(wèn)題。從而無(wú)法使保護(hù)環(huán)境、治理污染、將安全隱患完全消除的目的得以實(shí)現(xiàn)。而主要存在的問(wèn)題，有以下兩個(gè)方面：

2.1完回回路尚待建設(shè)

根據(jù)上面的一系列闡述我們可以清楚地看見(jiàn)，汽油回收工作可以分為兩個(gè)主要的階段。第一個(gè)階段，也就是在加油站內(nèi)進(jìn)行卸油工作的時(shí)候，將地下油罐之中通過(guò)管路換置出來(lái)的油氣輸進(jìn)油罐車(chē)內(nèi)，并運(yùn)出加油站?？墒牵@些油氣在從加油站運(yùn)送出去之后，又該如何處理呢？根據(jù)相關(guān)調(diào)查我們可以知道，一部分駕駛員將油氣運(yùn)至郊區(qū)、油庫(kù)、或是其他的什么地方直接放掉。而根據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋?zhuān)@些油氣都是在運(yùn)送到油庫(kù)后統(tǒng)一進(jìn)行回收處理的?？蓪?shí)際情況卻是大部分油庫(kù)都沒(méi)有安裝相關(guān)的油氣回收處理設(shè)置，而即使是安裝了相關(guān)的處理設(shè)置，也會(huì)出現(xiàn)一部分設(shè)備無(wú)法正常使用的情況。如果油庫(kù)不具備充足條件來(lái)對(duì)油氣進(jìn)行液化處理的話，那么油氣即使運(yùn)回了油庫(kù)，也只能將其放掉。

2.2相關(guān)運(yùn)油設(shè)施存在缺陷

而第二個(gè)階段，也就是在地下油管之內(nèi)輸入汽車(chē)在加油時(shí)所排放出來(lái)油氣。部分供應(yīng)商稱(chēng)其加油槍的收集率高于百分之九十五，但實(shí)際上，往往并沒(méi)有他們所說(shuō)的那么高。而在產(chǎn)品的樣本上，還有些供應(yīng)商稱(chēng)能對(duì)加油時(shí)所排放出來(lái)的油氣進(jìn)行有效的控制，使加油場(chǎng)地不存在空氣污染，完全符合國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而實(shí)際情況卻是，因?yàn)槠罕容^大，在地下油罐之中儲(chǔ)存的油氣，會(huì)被多收集的空氣所排擠出來(lái)，這就在很大程度上增加了排放污染量。

3加油站油氣回收設(shè)施檢測(cè)原因分析

3.1執(zhí)行力

無(wú)論是規(guī)模小的石油銷(xiāo)售企業(yè)還是一些規(guī)模較大的民營(yíng)加油站，在對(duì)加油站內(nèi)部管理制度進(jìn)行制定以及落實(shí)方面都存在著一定的問(wèn)題，值得工作人員注意的是在抽查的加油站在氣液比驗(yàn)收檢測(cè)中基本上是合格的，相關(guān)的加油站油氣回收設(shè)備也是匹配良好且完整的。然而，在實(shí)際抽測(cè)的過(guò)程當(dāng)中很多工作人員并不了解加油站油氣回收設(shè)施對(duì)于最終的油氣回收效果產(chǎn)生的影響。

3.2維護(hù)保養(yǎng)

通過(guò)加強(qiáng)對(duì)于加油站油氣回收時(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的檢測(cè)，能夠發(fā)現(xiàn)任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)變化對(duì)于最終氣液比結(jié)果產(chǎn)生的影響，因此，相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，企業(yè)管理人員也可以通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)頻率來(lái)確保加油站油氣回收設(shè)施的正常運(yùn)行，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)往往是油氣回收設(shè)施徹底損壞之后，相關(guān)企業(yè)才會(huì)引起重視，然而這時(shí)的檢測(cè)費(fèi)用以及保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)給企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本帶來(lái)負(fù)擔(dān)，企業(yè)缺乏對(duì)于設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)的動(dòng)力也直接影響了最終的油氣回收效率。

結(jié)束語(yǔ)

國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求是越來(lái)越嚴(yán)格，重視程度不斷加大，因?yàn)檫@不僅僅是對(duì)世界、對(duì)國(guó)家、甚至是對(duì)每個(gè)人都是極為重要的，空氣是無(wú)價(jià)之寶，是人類(lèi)賴(lài)以生存的前提，整個(gè)上至國(guó)家政策的下達(dá)和頒布，下至企業(yè)的響應(yīng)和措施出臺(tái)都是非?？焖俚?。

參考文獻(xiàn)

[1]馬宏偉.煤制天然氣低溫甲醇洗廢氣治理技術(shù)分析[J].氮肥技術(shù)，2020，41（4）：40-42.