許暉

大會由中國科協(xié)黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓主持開幕式。召開當天，中共中央政治局常委、國務院副總理韓正發(fā)表視頻致辭。韓正指出，隨著全球新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。中國作為全球最大的汽車生產國和消費國，深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得積極成效，產銷量連續(xù)六年位居全球第一，關鍵零部件技術水平居于世界前列，形成了上下游有效貫通的新能源汽車產業(yè)鏈。當前新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段，既面臨重大機遇，也面臨技術、市場等諸多挑戰(zhàn)。要堅持創(chuàng)新驅動，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，加快突破關鍵核心技術，攻克燃料電池技術瓶頸，加快車用芯片、操作系統(tǒng)等關鍵技術研發(fā)和產業(yè)化。同時還要堅持跨界融合，協(xié)同構建新型產業(yè)生態(tài)，推動網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動化技術齊頭并進，加快汽車產業(yè)與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產業(yè)的深度融合。要堅持市場主導，完善產業(yè)管理和支持政策，加快基礎設施建設，促進公共領域和私人領域新能源汽車消費，持續(xù)擴大新能源汽車應用規(guī)模。要堅持開放合作，充分利用多邊和雙邊國際合作機制，深入推進政策協(xié)同、技術創(chuàng)新等合作，積極融入全球產業(yè)鏈和價值鏈體系。

隨后全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨報告，萬鋼表示，全球范圍內，新能源汽車市場占比快速提升，特別是在以歐盟、中國為代表的國家和地區(qū)，新能源汽車迎來全面市場化突破拐點。隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革的影響不斷加深，跨界協(xié)同成為產業(yè)發(fā)展的必然趨勢，“車能融合”“車路協(xié)同”“車網(wǎng)互聯(lián)”聚合賦能，為新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。萬鋼強調，要共同構建良好產業(yè)發(fā)展環(huán)境，突破發(fā)展瓶頸，加強跨界協(xié)同，持續(xù)擴大新能源汽車應用規(guī)模，全面推動新能源汽車全生命周期全產業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展。

海南省委書記沈曉明在大會致辭中表示。海南堅持“三區(qū)一中心”的戰(zhàn)略定位，以發(fā)展新能源汽車作為打造國家生態(tài)文明示范區(qū)的標志性工程，基本完成公共服務領域車輛清潔能源化，將以舉辦世界新能源汽車大會為契機，先行先試，加快打造新能源汽車全域推廣示范區(qū)、新能源汽車先進制造集群和智慧綠色出行生態(tài)體系。

大會期間，將由政產學研各界討論形成并發(fā)布《2021世界新能源汽車大會共識》，發(fā)布“2021全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術”評選結果。

結語：

截至2020年底，全球新能源汽車累計銷量突破1000萬輛，中國占比50%以上。依然成為世界新能源汽車最大市場，本屆大會立足“低碳、綠色、可持續(xù)”發(fā)展理念，圍繞“全面推進市場化、加速跨產業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討，著眼于新時代背景下汽車產業(yè)發(fā)展面臨的全新機遇與挑戰(zhàn)，探索新能源汽車電動化、智能化、國際化協(xié)同發(fā)展的有效路徑。