杜靜靜

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受到人們的廣泛關(guān)注，對(duì)于公路橋梁施工技術(shù)的提高和質(zhì)量問(wèn)題的改善具有非常重要的作用和意義，因此我們要加強(qiáng)對(duì)于公路橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量管理的控制，尤其是在當(dāng)今公路建設(shè)的發(fā)展中，必須牢牢把握技術(shù)與質(zhì)量這兩個(gè)最重要的環(huán)節(jié)，從而有效實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)的提高與建設(shè)質(zhì)量的改善，有效提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平，實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康良好的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;施工技術(shù)控制;質(zhì)量管理;要點(diǎn)

公路橋梁的建設(shè)是我國(guó)基礎(chǔ)工程建設(shè)的基礎(chǔ)，公路橋梁的建設(shè)不僅對(duì)整個(gè)公路項(xiàng)目的運(yùn)行產(chǎn)生重大影響，而且還反映了公路的整體質(zhì)量，要積極進(jìn)行公路橋梁施工技術(shù)的控制，加強(qiáng)對(duì)施工管理的研究，以改善經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的需求。本文通過(guò)對(duì)公路橋梁建設(shè)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，進(jìn)而探討加強(qiáng)我國(guó)施工技術(shù)控制與質(zhì)量管理的具體措施，希望對(duì)促進(jìn)我國(guó)公路橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，保障社會(huì)正常秩序的穩(wěn)定運(yùn)行做出積極貢獻(xiàn)。

一.公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量管理的重要性

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化水平的不斷提高，公路橋梁管理在我國(guó)城市發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，同時(shí)也在我國(guó)現(xiàn)代城市規(guī)劃中發(fā)揮著重要作用，促進(jìn)了我國(guó)城市化進(jìn)程的加快。目前在我國(guó)公路橋梁管理還有許多亟待解決的問(wèn)題，公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)控已成為社會(huì)各個(gè)方面的重點(diǎn)。公路橋梁的建設(shè)是城市地區(qū)最基礎(chǔ)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是城

市道路的中心樞紐。公路橋梁施工技術(shù)管理在公路橋梁施工中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。影響了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本質(zhì)量和安全以及整個(gè)城市的健康發(fā)展。因此，政府應(yīng)逐步完善公路橋梁的建設(shè)，加強(qiáng)公路橋梁建設(shè)的施工管理，逐步發(fā)揮公路橋梁建設(shè)的積極作用。

二.公路橋梁施工技術(shù)控制要點(diǎn)

1. 公路橋梁基坑的技術(shù)要點(diǎn)

在公路橋梁項(xiàng)目中運(yùn)用基坑處理技術(shù)，通常會(huì)選擇使用人工開(kāi)挖和挖掘機(jī)開(kāi)挖兩種形式，在進(jìn)行開(kāi)挖操作的時(shí)候，需要嚴(yán)格控制邊坡的長(zhǎng)度和既定角度，在基坑周?chē)侠碓O(shè)置排水系統(tǒng)，避免發(fā)生滲漏水問(wèn)題，進(jìn)而保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

2. 地基處理技術(shù)要點(diǎn)

公路橋梁的建設(shè)施工環(huán)節(jié)，地基工程是極為重要的組成結(jié)構(gòu)，對(duì)于公路橋梁起到承載作用，地基工程部分的施工關(guān)系到橋梁的安全性.可靠性等方面，為了能夠保證施工環(huán)節(jié)有效的處理，要做好地基結(jié)構(gòu)的處理，能夠了解地質(zhì)條件，如果施工現(xiàn)場(chǎng)有比較多的風(fēng)化巖石，在地基處理階段要做好特殊性的處理，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地質(zhì)條件的灌漿施工處理，能夠保證地基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度性能合格，滿足公路橋梁的運(yùn)行需要。如果公路橋梁施工中有山谷.河流等特殊的地形條件，應(yīng)該采取措施以防止出現(xiàn)塌陷.滲漏等問(wèn)題，所以在地基處理中要采用相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施，對(duì)于可能存在影響地基結(jié)構(gòu)質(zhì)量的因素進(jìn)行必要的處理，能夠從施工之處就要做好預(yù)防處理，能夠保證工程項(xiàng)目的可靠性和安全性，為公路橋梁的質(zhì)量提升起到一定的促進(jìn)作用，也能夠保證交通運(yùn)行更加的安全，不會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故等問(wèn)題，充分的保障人們的生命安全。

3. 混凝土結(jié)構(gòu)施工控制技術(shù)要點(diǎn)分析

在澆筑混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，首先需要檢測(cè)鑄造的時(shí)間和鑄造的順序，以避免溫度裂縫的發(fā)生。其次，混凝土應(yīng)在鑄造過(guò)程中振動(dòng)，同時(shí)考慮振動(dòng)的時(shí)間.距離.強(qiáng)度和頻率。第三，在澆注混凝土?xí)r，必須加強(qiáng)觀察和檢查，以防止嵌人式螺栓.軸承和預(yù)制件等移動(dòng)部件發(fā)生變化。第四，在澆筑混凝土之前，應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行清潔和噴涂，以防止基臺(tái)表面出現(xiàn)點(diǎn)蝕.孔洞或蜂窩。澆筑混凝土完成后要對(duì)缺陷進(jìn)行修復(fù)，并覆蓋混凝土表面，使其達(dá)到規(guī)定的要求。

三.公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量管理措施

1. 加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督

積極組織進(jìn)行公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督與管理，這是影響高速公路橋梁質(zhì)量的重要因素，所以要落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督管理措施。對(duì)于目前的高速公路橋梁施工中，質(zhì)量監(jiān)督管理要從下面的幾個(gè)方面出發(fā)來(lái)進(jìn)行：（1）要定期進(jìn)行公路橋梁施工項(xiàng)目的檢查，這樣可以使得工作人員充分的了解公路橋梁項(xiàng)目的實(shí)際情況，能夠認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量的薄弱部位，以便于做出針對(duì)性的控制。

（2）要培養(yǎng)高素質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督管理人員。在公路橋梁實(shí)施環(huán)節(jié)，要招聘高素

質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督管理人員，并且在實(shí)際工作中進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育，以保證工程質(zhì)量合格。

2. 提高質(zhì)量意識(shí)

質(zhì)量意識(shí)是參建各方對(duì)工程質(zhì)量的理解程度。通過(guò)教育.培訓(xùn).宣傳.學(xué)習(xí).考核等手段全方位提升參建人員的質(zhì)量紅線意識(shí)，規(guī)范質(zhì)量行為，通過(guò)學(xué)習(xí)規(guī)程規(guī)范.專業(yè)施工技術(shù).事故案例等將"質(zhì)量為本"的理念深人人心。通過(guò)建立長(zhǎng)效機(jī)制，做到人人都能自覺(jué)規(guī)范施工，人人都能主動(dòng)提醒安全隱患，人人都能堅(jiān)決制止不良行為，人人都為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

3. 加強(qiáng)施工人員的整體素質(zhì)

建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)所有崗位職位的定期培訓(xùn)，技術(shù)人員應(yīng)組織技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)學(xué)習(xí)，不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)技能，還要培養(yǎng)他們的職業(yè)道德和安全意識(shí)，提高職工的整體素質(zhì)。同時(shí)激勵(lì)和協(xié)助運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)新和研究新的施工技術(shù)和施工方法，積極結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)，采用現(xiàn)代管理模式，確保工作協(xié)調(diào)進(jìn)行，提高工作效率。

4. 嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量

通過(guò)對(duì)公路橋梁施工的質(zhì)量管理進(jìn)行分析，不難發(fā)現(xiàn)，施工材料的質(zhì)量對(duì)于工程質(zhì)量的影響是巨大的，只有在采購(gòu)過(guò)程中加強(qiáng)管理，保證施工原材料的質(zhì)量，才能在一定程度上保證工程質(zhì)量。因此，為加強(qiáng)采購(gòu)管理，可對(duì)采購(gòu)人員合理聘請(qǐng)，并進(jìn)行必要的培訓(xùn)，同時(shí)簽訂一定的獎(jiǎng)懲條例條款，保證采購(gòu)材料的安全性。

5. 選用先進(jìn)的施工技術(shù)

建設(shè)一座橋梁通常要經(jīng)過(guò)規(guī)劃.工程可行性研究.勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工等階段。施工是具體體現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)思想和意圖的一個(gè)過(guò)程，其最終目的是建設(shè)一個(gè)既滿足交通需要，又能作為一種空間藝術(shù)品（結(jié)構(gòu)）存在于社會(huì)之中的工程實(shí)體。施工技術(shù)無(wú)論是在設(shè)計(jì)階段還是在施工階段，都起著非常重要的作用。因此在橋梁施工前應(yīng)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式選擇相應(yīng)的施工技術(shù)。

6. 加強(qiáng)對(duì)于施工設(shè)備與機(jī)械的管理

公路橋梁的建設(shè)施工環(huán)節(jié)，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的要求是比較高的，如果設(shè)備存在故障問(wèn)題，或者性能不達(dá)標(biāo)，就會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工難以保證，極大的影響機(jī)械設(shè)備作用的發(fā)揮。有很多設(shè)備自身就具備較高的精密度，任何操作不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的損壞;另一方面就是機(jī)械設(shè)備所處的工作環(huán)境比較惡劣，威脅項(xiàng)目的正常運(yùn)行。因此，要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與管理。從實(shí)際情況分析，要組織專人來(lái)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的管理，要做好日常的維護(hù)管理，進(jìn)行必要的保養(yǎng)，能夠提升設(shè)備的運(yùn)行性能和標(biāo)準(zhǔn)，確保其滿足正常的運(yùn)行要求，保證公路橋梁的質(zhì)量合格。

結(jié)束語(yǔ)：

盡管目前公路橋梁施工技術(shù)還存在一定不足，施工管理還存在一些瑕疵，但總體發(fā)展趨勢(shì)是好的。公路橋梁作為公路建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和施工重點(diǎn)，需要在設(shè)計(jì).施工和驗(yàn)收階段對(duì)環(huán)節(jié)加強(qiáng)控制，從而提高公路橋梁建設(shè)相關(guān)工作水平，發(fā)揮公路橋梁對(duì)整個(gè)公路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用。參考文獻(xiàn)：

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