牟文彪,楊 敏,陸 陸,王印松,劉 萌
(1.浙江省能源集團(tuán)有限公司,浙江 杭州 310000;2.浙江省火力發(fā)電高效節(jié)能與污染物控制技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,浙江 杭州 310000;3.浙江浙能技術(shù)研究院有限公司,浙江 杭州 310000;4.華北電力大學(xué)控制與計(jì)算機(jī)工程學(xué)院,河北 保定 071000)
過熱蒸汽溫度是超(超)臨界直流爐機(jī)組的重要運(yùn)行參數(shù),其動(dòng)態(tài)性能直接影響機(jī)組運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性[1]。超臨界直流爐機(jī)組具有高參數(shù)、大容量、動(dòng)態(tài)特性復(fù)雜、各子系統(tǒng)間強(qiáng)耦合的特點(diǎn),過熱蒸汽溫度控制對(duì)象具有慣性時(shí)間常數(shù)大、非線性特征強(qiáng)和純遲延的特征,是超臨界直流鍋爐運(yùn)行控制的難點(diǎn)之一,當(dāng)前常規(guī)燃煤機(jī)組過熱蒸汽溫度控制普遍采用水煤比粗調(diào)、噴水減溫細(xì)調(diào)的串級(jí)PID 控制方式[2]。為滿足日間大批量新能源機(jī)組快速并網(wǎng)需求,火電機(jī)組需要具備深度調(diào)峰能力,同時(shí)兼顧負(fù)荷響應(yīng)的快速性與穩(wěn)定性。從經(jīng)濟(jì)角度考慮,根據(jù)文獻(xiàn)[3],當(dāng)同一火電廠中數(shù)臺(tái)火電機(jī)組共同承擔(dān)調(diào)峰任務(wù)時(shí),相較于廠內(nèi)機(jī)組均等降負(fù)荷運(yùn)行,單臺(tái)機(jī)組降低至負(fù)荷下限運(yùn)行的方式在特定日負(fù)荷曲線下可以取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。當(dāng)機(jī)組處于深度調(diào)峰快速降負(fù)荷工況下,各主要運(yùn)行參數(shù)的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)被破壞,燃料量、總風(fēng)量、給水量大幅降低,各運(yùn)行監(jiān)視參數(shù)大幅波動(dòng),過熱汽溫度受到多類強(qiáng)擾動(dòng),由于低負(fù)荷段過熱蒸汽溫度低于額定值,在快速降負(fù)荷工況下,易觸發(fā)過熱蒸汽溫度低保護(hù)動(dòng)作跳閘,給常規(guī)過熱蒸汽溫度控制的有效性帶來挑戰(zhàn)。
文獻(xiàn)[4]提出分布式監(jiān)督預(yù)測應(yīng)用于超超臨界機(jī)組過熱汽溫控制,將中間點(diǎn)溫度和過熱蒸汽溫度的設(shè)定值調(diào)整問題轉(zhuǎn)化為設(shè)定值在線優(yōu)化問題,針對(duì)負(fù)荷擾動(dòng)進(jìn)行了仿真分析,僅在高負(fù)荷段驗(yàn)證了所提策略的有效性,且沒有引入煙氣流量的干擾作用。文獻(xiàn)[5]提出基于插值和擬合技術(shù)的過熱汽溫非線性控制,通過調(diào)節(jié)控制器參數(shù)使其跟隨負(fù)荷自動(dòng)變化來保證系統(tǒng)的魯棒性,仿真分析驗(yàn)證了系統(tǒng)能適應(yīng)變工況、變參數(shù)特性,但未能驗(yàn)證負(fù)荷快速下降過程中所提策略的有效性。文獻(xiàn)[6]提出基于中間點(diǎn)溫度前饋的主汽溫模糊PID 控制,針對(duì)中間點(diǎn)溫度擾動(dòng)設(shè)計(jì)前饋補(bǔ)償器采用模糊控制器實(shí)時(shí)調(diào)整PID 參數(shù),其控制策略基于通過改進(jìn)噴水減溫系統(tǒng)控制器改善過熱蒸汽溫度控制品質(zhì),機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行工況下,文獻(xiàn)[7]中現(xiàn)場實(shí)際通常設(shè)置過熱器減溫噴水閥閉鎖調(diào)節(jié),文獻(xiàn)[6]失去所提調(diào)控方式的有效性。文獻(xiàn)[8]以某臺(tái)超臨界機(jī)組為研究對(duì)象,深度調(diào)峰降負(fù)荷下,僅剩余2~3 臺(tái)給煤機(jī)運(yùn)行,當(dāng)給煤量突降后易造成燃燒不穩(wěn)定,造成主汽壓、主汽溫的較大波動(dòng)。文獻(xiàn)[9]以煤水比調(diào)整給水量,以減溫水作為微調(diào)修正,通過模糊控制方式提出一種改進(jìn)給水控制系統(tǒng)模型,可有效減少過熱汽溫超調(diào)量,同時(shí)在一定程度上縮短了調(diào)節(jié)時(shí)間,但由于金屬蓄熱系數(shù)與汽水蓄熱系數(shù)的差異,機(jī)組快速降負(fù)荷過程初期,根據(jù)文獻(xiàn)[10]的現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)際機(jī)組的中間點(diǎn)溫度變化趨勢與過熱汽溫相反,以中間點(diǎn)溫度作為給水閉環(huán)的被控變量可能會(huì)加劇過熱汽溫下降幅度。
針對(duì)超臨界直流爐機(jī)組深度調(diào)峰快速降負(fù)荷工況,根據(jù)熱力學(xué)定律和質(zhì)量守恒定律建立過熱汽溫系統(tǒng)熱平衡方程,定性分析快速降負(fù)荷工況下主汽壓力、燃料量、煙氣流量擾動(dòng)環(huán)節(jié)對(duì)過熱汽溫的影響。從給煤量控制、給水控制邏輯改進(jìn)角度提出機(jī)組快速降負(fù)荷工況下緩解過熱汽溫突降的控制策略,利用Simulink 進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),仿真結(jié)果驗(yàn)證所提策略的有效性。
超臨界直流鍋爐過熱系統(tǒng)簡化流程如圖1 所示,按照汽水工質(zhì)狀態(tài)縱向可分為過冷區(qū)、相變區(qū)和過熱區(qū)[2]。機(jī)組運(yùn)行過程中,根據(jù)水煤比控制策略中給水量和給煤量改變的順序,可將直流鍋爐水煤比控制方案分為給水跟隨和煤量跟隨[9]。工程上一般將汽水分離器出口微過熱蒸汽的溫度稱為中間點(diǎn)溫度,其值與機(jī)組水煤比的大小直接相關(guān)。
圖1 超臨界直流鍋爐過熱系統(tǒng)流程圖
根據(jù)熱力學(xué)第一定律和質(zhì)量守恒定律,過熱系統(tǒng)工質(zhì)的熱平衡方程為
式中:D——給水流量,kg/s;
B——鍋爐給煤量,kg/s;
hr——過熱器出口蒸汽比焓,kJ/kg;
hw——給水比焓,kJ/kg;
η——鍋爐效率,%;
Qb——單位燃煤發(fā)熱量,kJ/kg;
φ1——再熱器相對(duì)吸熱量,%;
Ea——排煙熱損失,kJ/s;
Eb——散熱損失,kJ/s。
由式(1)可得,過熱器出口蒸汽比焓hr為
其中he=(Ea+Eb)/D,kJ/kg。
針對(duì)過熱汽溫控制系統(tǒng),鍋爐效率η、再熱器相對(duì)吸熱量 φ1、給水比焓hw、單位燃煤發(fā)熱量Qb和視為外部擾動(dòng)量的he,過熱器出口過熱蒸汽比焓值取決于B/D。過熱器系統(tǒng)和水冷壁(含省煤器)分別建立能量平衡方程為
式中:Qgr——過熱器吸收單位煤量放熱量,kJ/kg;
hgr——單位質(zhì)量過熱蒸汽吸熱量,kJ/kg;
Qm——水冷壁吸收單位煤量放熱量,kJ/kg;
hm——給水工質(zhì)從水冷壁入口至中間點(diǎn)溫度測點(diǎn)處的焓升,kJ/kg。
當(dāng)機(jī)組處于某穩(wěn)定工況下運(yùn)行,過熱蒸汽壓力Ps以及η、φ1、hw、Qb、he均可視為常數(shù),維持當(dāng)前工況下水煤比即可穩(wěn)定過熱蒸汽溫度。當(dāng)機(jī)組處于深度調(diào)峰快速降負(fù)荷工況,降負(fù)荷速率常達(dá)到1%~2%額定負(fù)荷每分鐘,部分先進(jìn)機(jī)組可以達(dá)到2%~4%額定負(fù)荷每分鐘,各主參數(shù)(機(jī)組負(fù)荷N、過熱蒸汽壓力Ps、煙氣流量W、爐膛壓力Pb、給水流量D、鍋爐給煤量B等)波動(dòng)劇烈[8]。
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷N快速下降,過熱蒸汽壓力Ps隨動(dòng)快速降低,工質(zhì)的焓升分配和蒸汽比熱容的變化受過熱汽壓影響,進(jìn)而對(duì)過熱汽溫產(chǎn)生擾動(dòng)[11]。煤水比B/D固定且 φ1、hw、he恒定情況下,由式(2)可知,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷與過熱蒸汽壓力下降時(shí),鍋爐效率η 提升,過熱蒸汽溫度反而升高;由式(4)可知,中間點(diǎn)溫度出口工質(zhì)焓升無變化趨勢,中間點(diǎn)溫度基本不變。
根據(jù)能量守恒定律,超臨界直流爐內(nèi)給煤燃燒放熱量QB可以近似等于爐內(nèi)輻射傳熱QR和煙道對(duì)流傳熱QT之和。定義給煤量減小前為初始時(shí)刻,并假定給煤量變化時(shí)爐內(nèi)換熱參數(shù)不便,鍋爐煙道出口煙溫Ts按照式(5)進(jìn)行估算[12],由鍋爐機(jī)組熱力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)方法[13],單位煤量的對(duì)流熱量Qt如式(6)所示:
式中:ΔTs——煙道出口煙溫增量,K;
Ts0——初始時(shí)刻煙道出口煙溫,K;
ΔB——爐膛給煤量增量,kg;
B0——初始時(shí)刻爐膛給煤量,kg;
λ——影響系數(shù),λ≈0.25~0.35;
ω——保熱系數(shù),m–3;
cp——煙氣平均比定壓熱容,kJ/(kg·K);
Vp——煙氣容積,m3;
θ1——對(duì)流受熱面入口溫度,K;
θ2——對(duì)流受熱面出口溫度,K。
由式(5)、式(6)可得,單位煤量輻射熱增量ΔQr如式(7)所示,爐內(nèi)總輻射熱量增量ΔQR如式(8)所示。當(dāng)給煤量減少(ΔB為負(fù)數(shù))時(shí),爐膛煙道出口煙氣溫度Ts減小,而單位煤量爐內(nèi)輻射熱量增量ΔQr增大(ΔQr為正數(shù)),即水冷壁和屏式過熱器各受熱面輻射傳熱量升高。
高溫過熱器布置在遠(yuǎn)離爐膛煙道處,距離爐膛燃燒室較遠(yuǎn),以煙氣對(duì)流傳熱為主導(dǎo)。當(dāng)給煤量B降低時(shí),ΔQr增大,由于單位煤燃燒放熱量增量ΔQb無變化,故單位對(duì)流熱量增量ΔQt減小,即高溫過熱器各受熱面對(duì)流傳熱熱量降低,以對(duì)流傳熱為主導(dǎo)的過熱蒸汽降低。
為維持爐膛負(fù)壓的穩(wěn)定,煙氣流量一般不作為主動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)。機(jī)組給煤量、給水量、過熱蒸汽壓力穩(wěn)定時(shí),過量空氣系數(shù)β 隨煙氣流量的降低而減小,反之則反。當(dāng)煙氣流量W降低,即當(dāng)β 減小時(shí),煙氣容積降低,煙氣焓值降低,由于Ts與B基本無關(guān),根據(jù)式(6),單位煤量在爐內(nèi)輻射熱量Qr增大,由于爐內(nèi)給煤燃燒放熱量QB不變,故單位煤量的對(duì)流熱量Qt減小。
綜上所述可以得出如下結(jié)論,當(dāng)過熱汽壓力Ps降低,其他參數(shù)不變時(shí),鍋爐效率η 提升,過熱蒸汽溫度反而有升高趨勢,而中間點(diǎn)溫度基本保持不變;當(dāng)給煤量B降低,若保持水煤比和其他參數(shù)不變時(shí),由于水冷壁和屏式過熱器各受熱面輻射傳熱量升高,中間點(diǎn)溫度反而升高,而以對(duì)流傳熱為主導(dǎo)的過熱蒸汽溫度降低;當(dāng)煙氣流量W降低,其他參數(shù)不變時(shí),由于單位煤量在爐內(nèi)輻射熱量Qr增大,中間點(diǎn)溫度升高,而單位煤量的對(duì)流熱量Qt減小,以對(duì)流傳熱為主導(dǎo)的過熱蒸汽溫度降低。
當(dāng)前超臨界直流爐機(jī)組過熱蒸汽溫度常規(guī)控制策略普遍采用水煤比粗調(diào)、噴水減溫細(xì)調(diào)的控制方式[14]。以中間點(diǎn)過熱度為被控變量的給水(水煤比)控制系統(tǒng)方框圖如圖2 所示,過熱器噴水減溫串級(jí)控制系統(tǒng)方框圖如圖3 所示。
圖2 給水控制系統(tǒng)方框圖
圖3 過熱蒸汽噴水減溫控制系統(tǒng)方框圖
其中αSP為中間點(diǎn)過熱度設(shè)定值,αPV為中間點(diǎn)過熱度測量值,nPV為小機(jī)轉(zhuǎn)速,GC11(s)為中間點(diǎn)溫度控制器,GC12(s)為給水流量控制器,G11(s)為小機(jī)給水系統(tǒng)傳遞函數(shù),G12(s)為給水管道傳遞函數(shù),TSP為過熱蒸汽溫度設(shè)定值,TPV為過熱蒸汽溫度測量值,WP為過熱器減溫水噴水流量,GC21(s)為主環(huán)控制器,GC22(s)為副環(huán)控制器,G21(s)為過熱器導(dǎo)前區(qū)傳遞函數(shù),G22(s)為過熱器惰性區(qū)傳遞函數(shù)。
機(jī)組在深度調(diào)峰運(yùn)行下,當(dāng)需要快速降負(fù)荷動(dòng)作時(shí),為防止過熱蒸汽溫度大幅降低觸發(fā)溫度低保護(hù)動(dòng)作機(jī)組跳閘,在實(shí)際運(yùn)行中將過熱器噴水減溫器閉鎖,圖3 中的內(nèi)環(huán)失去調(diào)節(jié)作用,過熱蒸汽溫度受到過熱蒸汽壓力Ps、給煤量(燃料量)B、煙氣流量W等多重強(qiáng)擾動(dòng)的影響,呈現(xiàn)較強(qiáng)的非線性特性,在不同輔機(jī)運(yùn)行工況下難以建立統(tǒng)一的數(shù)學(xué)模型,給常規(guī)PID 控制帶來挑戰(zhàn)。
針對(duì)水跟煤運(yùn)行方式的直流爐機(jī)組,需要進(jìn)行快速降低負(fù)荷動(dòng)作時(shí),常采用根據(jù)目標(biāo)負(fù)荷控制給煤量一步到位,給水量跟蹤給煤量的方式,并逐步穩(wěn)定各參數(shù)達(dá)到新的動(dòng)態(tài)平衡。機(jī)組給煤量快速降低后,過熱蒸汽溫度大幅降低,同時(shí),煙氣流量W降低,由1.2 節(jié)分析可知,W降低其他參數(shù)不變時(shí),對(duì)中間點(diǎn)溫度有提升的影響,對(duì)過熱蒸汽溫度有降低的影響,若運(yùn)行人員以期減緩中間點(diǎn)溫度上升采取手動(dòng)增加給水量,則易導(dǎo)致加劇過熱蒸汽溫度進(jìn)一步降低,給機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來隱患。改進(jìn)后過熱蒸汽溫度控制邏輯如圖4 所示,圖中圖例采用SAMA 組態(tài)圖例。
圖4 給煤量、給水改進(jìn)控制邏輯圖
根據(jù)過熱蒸汽溫度各擾動(dòng)環(huán)節(jié)分析,給煤量突降后給水流量控制環(huán)節(jié)存在慣性與遲延,導(dǎo)致機(jī)組快速降負(fù)荷過程水煤比嚴(yán)重偏高,是過熱蒸汽溫度快速降低的主要因素,通過對(duì)給煤量控制增加慣性環(huán)節(jié),降低給煤量下降速率,以期減小水煤比偏高對(duì)過熱蒸汽溫度的影響。在給煤量和煙氣流量擾動(dòng)作用下,中間點(diǎn)溫度變化趨勢與過熱蒸汽溫度變化趨勢不同,機(jī)組負(fù)荷快速下降過程中切除給水控制中反饋通道,將給水置于開環(huán)控制,利用經(jīng)驗(yàn)水煤比公式控制給水流量,待到機(jī)組各主參數(shù)穩(wěn)定后再次投入給水控制中反饋通道。由于部分機(jī)組設(shè)計(jì)有中間點(diǎn)溫度高保護(hù),在給水控制過程中應(yīng)同樣考慮中間點(diǎn)溫度的穩(wěn)定,在中間點(diǎn)溫度到達(dá)報(bào)警值后,通過超馳回路直接增加給水設(shè)定值??紤]到煙氣流量增大有助于提高過熱蒸汽溫度,可在機(jī)組快速降負(fù)荷過程中增大過量空氣系數(shù)設(shè)定值,在保證一次風(fēng)壓和爐膛負(fù)壓的同時(shí)減緩過熱蒸汽溫度下降幅度。
基于Matlab 仿真平臺(tái),采用文獻(xiàn)[3]中某350 MW超臨界鍋爐過熱蒸汽溫度系統(tǒng)模型,過熱蒸汽溫度設(shè)定值為573 ℃,中間點(diǎn)溫度設(shè)定值為412 ℃,機(jī)組負(fù)荷為60%額定負(fù)荷,水煤比控制采用給水跟隨煤量方式,做鍋爐主控指令擾動(dòng)實(shí)驗(yàn),調(diào)節(jié)層各控制器參數(shù)見表1。
表1 調(diào)節(jié)層控制器參數(shù)
在t=100 s 時(shí)加入幅值為–2%的鍋爐主控指令擾動(dòng),分別采用過熱蒸汽溫度常規(guī)控制與增加給煤量慣性環(huán)節(jié)改進(jìn)控制策略,過熱蒸汽溫度及中間點(diǎn)溫度對(duì)比仿真調(diào)節(jié)曲線如圖5、圖6 所示,其中慣性環(huán)節(jié)時(shí)間常數(shù)T為100,機(jī)組快速降負(fù)荷過程,由于鍋爐熱負(fù)荷的減小,過熱蒸汽溫度呈現(xiàn)有自平衡能力、無超調(diào)、單峰下降的動(dòng)態(tài)特性,所提控制策略輸出動(dòng)態(tài)變化趨勢與機(jī)組實(shí)際運(yùn)行曲線相符。
圖5 過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)曲線
圖6 中間點(diǎn)溫度調(diào)節(jié)曲線
較常規(guī)串級(jí)控制,改進(jìn)后的過熱蒸汽溫度下降幅度減小30%,降低了機(jī)組快速降負(fù)荷過程中因過熱蒸汽溫度低跳閘的風(fēng)險(xiǎn),改進(jìn)后的中間點(diǎn)溫度下降幅度減小34%,且在實(shí)際機(jī)組運(yùn)行中,有利于機(jī)組其他各主參數(shù)穩(wěn)定,提高了機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行可靠性。
相同實(shí)驗(yàn)工況下,分別取慣性時(shí)間常數(shù)T=100、T=200,過熱蒸汽溫度仿真曲線如圖7 所示。
圖7 不同慣性時(shí)間下過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)曲線
當(dāng)增大給煤量控制慣性時(shí)間常數(shù),可減小過熱蒸汽溫度下降幅值,但使得系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間較長,不利于機(jī)組快速恢復(fù)平衡的控制任務(wù)。此外,部分機(jī)組過熱汽溫下降速率過快使得壁溫不能滿足要求,需同時(shí)兼顧壁溫要求、動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間和過熱蒸汽溫度下降幅值進(jìn)行綜合確定慣性時(shí)間常數(shù)。
超臨界直流爐機(jī)組在給煤量突降后給水控制環(huán)節(jié)存在慣性與遲延,導(dǎo)致機(jī)組快速降負(fù)荷過程水煤比嚴(yán)重偏高,是過熱蒸汽溫度快速降低的主要因素,通過對(duì)給煤量控制增加慣性環(huán)節(jié),降低給煤量下降速率,減小水煤比偏高對(duì)過熱蒸汽溫度的影響,仿真實(shí)驗(yàn)中過熱蒸汽溫度下降幅度減小30%,中間點(diǎn)溫度下降幅度減小34%,降低了機(jī)組快速降負(fù)荷過程中因過熱蒸汽溫度低跳閘的風(fēng)險(xiǎn),有利于機(jī)組其他各主參數(shù)穩(wěn)定,提高了機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行可靠性。