劉竹菁

摘要：城市中心地區(qū)的高層建筑，因為施工標準受制于場所窄小，附近房屋建筑和建筑物對深基坑的品質(zhì)也是有很大危害，因而深基坑施工是全部新項目的重點難點，也是危害施工期的重要。通篇以成都市某項目建設(shè)為例子，闡述BIM技術(shù)在基坑工程構(gòu)造施工、深基坑開挖等深基坑施工中的應(yīng)用，根據(jù)BIM施工圖設(shè)計，解決了深基坑精細化管理施工的難點，確保了施工品質(zhì)，獲得了優(yōu)良的經(jīng)濟收益，非常值得營銷推廣應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);高層住宅深基坑;施工圖設(shè)計

1根據(jù)BIM技術(shù)的深基坑錨桿支護構(gòu)造應(yīng)用

1.1深基坑錨桿支護構(gòu)造與主體工程間存有的撞擊難題

深基坑的設(shè)計方案、施工全過程中模板支撐體系比較繁雜，雖然設(shè)計方案企業(yè)在設(shè)計方案時考慮到了模板支撐體系與構(gòu)造行為主體間的室內(nèi)空間位置關(guān)系，一些位置依然會和構(gòu)造產(chǎn)生撞擊，特別是在多道內(nèi)模板支撐體系中，難題尤其突顯。一部分工程項目中棧道的應(yīng)用一樣存有類似難題。施工技術(shù)計劃方案的定編和成本管理存有一定得不可預(yù)測性。

1.2BIM技術(shù)對深基坑錨桿支護構(gòu)造與主體工程間的撞擊仿真模擬

BIM在深基坑中的應(yīng)用能夠保證實現(xiàn)可控性，減少風險性。新項目選用AutodeskRevit手機軟件對深基坑錨桿支護構(gòu)造與主體工程開展撞擊查驗仿真模擬，在施工前與設(shè)計方案企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，開展有效提升，并融合施工當場具體情況，定編最優(yōu)化施工技術(shù)計劃方案，對施工花費做出精確的測算，進一步完成施工全過程的精益化管理[1]。

2根據(jù)BIM技術(shù)的深基坑基本造型設(shè)計仿真模擬

基本施工環(huán)節(jié)（±0.000下列）的施工流入及施工次序為：抗浮錨桿施工及檢驗→驗槽→墊層施工→施工放線→底版地底防潮及防護層施工→基本底版建筑鋼筋安裝（預(yù)埋件柱墻插筋）→別墅地下室墻體磚胎模、導(dǎo)墻模板安裝→基本底版現(xiàn)澆混凝土→設(shè)計標高核查、施工放線（I型人防層）→墻、柱建筑鋼筋安裝，梁、板模板及支撐架架設(shè)（各技術(shù)專業(yè)預(yù)埋預(yù)埋件）→墻、柱安裝，梁、板建筑鋼筋安裝→現(xiàn)澆混凝土→拆板保養(yǎng)、清除→別墅地下室墻體外防潮、隔熱層、維護墻砌墻→反復(fù)所述加工工藝直到別墅地下室現(xiàn)澆板→沉降后澆帶臨時性堵漏并施工防潮及防護層→深基坑回填土[2]。清楚次序，便是為了更好地從工程項目具體考慮，以提升經(jīng)濟收益為總體目標，在施工次序和施工加工工藝中找尋BIM技術(shù)的突破口。

根據(jù)早期精細化管理的基本BIM實體模型，則可對筏板基礎(chǔ)大容和現(xiàn)澆混凝土應(yīng)用BIM技術(shù)開展推進。最先，依據(jù)精細化管理的基本BIM模型仿真布局筏板建筑鋼筋支撐點，用以三維技術(shù)安全交底。次之，能夠精準獲取模板支撐體系中工型鋼、角鐵的工程量清單，為原材料方案出示根據(jù)。最終，針對大容積混凝土冷卻循環(huán)水管開展BIM管道排列提升，完成布局控制回路的合理化、合理性。

3無人飛機技術(shù)輔助深基坑開挖

應(yīng)用無人飛機傾斜攝影技術(shù)，可以得到自然地理實體線的紋路關(guān)鍵點，豐富多彩其影像數(shù)據(jù)庫信息。信息冗余較高的高清航拍影像信息重合，不但可完成高精密的影像配對，也可以從一定水平輔助完成三維實體線精確測量及三維數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)復(fù)建。層次表明技術(shù)、紋路投射技術(shù)變成傾斜攝影精確測量和模型的重要支點，巨大地提高了三維建模的高效率，另外也減少了模型的產(chǎn)品成本[2]。在詳盡的航測數(shù)據(jù)信息適用下開展影像預(yù)備處理、地區(qū)協(xié)同平差、多是配對等，大批量創(chuàng)建高品質(zhì)、高精密的三維GIS實體模型。

無人飛機具備機動性、靈便、方便快捷、易實際操作、經(jīng)濟發(fā)展等特性，以無人飛機作為航空攝影精確測量服務(wù)平臺能迅速高效率地獲得高品質(zhì)、高像素的影像數(shù)據(jù)信息，在工程項目應(yīng)用中具備極其寬闊的應(yīng)用前景。無人飛機傾斜攝影是近些年精確測量行業(yè)慢慢發(fā)展趨勢起來的新起技術(shù)，它能夠根據(jù)增加好幾個視角的攝像鏡頭，獲得具備一定歪斜視角的歪斜影像材料。相對性傳統(tǒng)式航測收集的單一豎直影像數(shù)據(jù)信息，運用傾斜攝影技術(shù)，可另外得到同一部位好幾個不一樣視角的、具備高像素的影像，并另外收集豐富多彩的等高線側(cè)邊紋路及GPS信息。傾斜攝影精確測量技術(shù)以大范疇、高精密、超清的方法全方位認知繁雜情景，根據(jù)高效率的數(shù)據(jù)收集機器設(shè)備及技術(shù)專業(yè)的數(shù)據(jù)處理方法步驟形成數(shù)據(jù)信息成效，形象化體現(xiàn)地形地貌與等高線的外形、部位、高寬比等特性[3]。

在深基坑施工基坑開挖全過程中傾斜攝影航測形成三維模型，根據(jù)實體模型中間互相線性擬合測算土方回填量，為深基坑開挖施工當場精益化管理出示靠譜的數(shù)據(jù)信息支撐點。新項目應(yīng)用大疆無人機，對深基坑全景圖動態(tài)性拍攝，掃描儀帶GPS信息的重合影像照片，根據(jù)三維重新構(gòu)建手機軟件ContextCaptureCenterMaster（原Smart三維）形成三維點云模型，能夠動態(tài)變化基坑開挖標高，避免挖深欠挖，對深基坑開挖施工出示動態(tài)性監(jiān)管根據(jù)。

4總結(jié)

高層建筑、深基坑開挖、施工場所窄小和施工工期緊等是城市規(guī)劃建設(shè)和更新改造全過程中廣泛存在的不足，也是地基工程施工環(huán)節(jié)的重點難點，對施工當場的精益化管理明確提出了挑戰(zhàn)。該新項目靈活運用BIM的預(yù)測性和數(shù)據(jù)可視化等特性，對施工當場的地基工程環(huán)節(jié)開展精細化管理施工管理方法應(yīng)用，對高層住宅地基工程中的施工重點難點開展仿真模擬剖析，完成了BIM基本造型設(shè)計推進、深基坑精準基坑開挖仿真模擬、筏板大容積混凝土建筑鋼筋支撐點排列、大容積混凝土冷卻循環(huán)水管提升布局和現(xiàn)澆混凝土線路仿真模擬等各個方面的運用，獲得優(yōu)良的經(jīng)濟收益。

參考文獻

[1]茍敏，周云超.淺析BIM技術(shù)在超高層建筑的全過程應(yīng)用[J].居舍，2020（02）：52-53.

[2]范傳祺，關(guān)群，李鵬飛.BIM技術(shù)在某超高層建筑工程中的應(yīng)用[J].城市住宅，2018，25（11）：62-65.

[3]劉鵬，阮思雨，徐偉剛.BIM技術(shù)在超高層建筑的應(yīng)用[J].門窗，2017（12）：249.