国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

互聯(lián)網(wǎng)+時代下汽車營銷及信息服務機制的創(chuàng)新思考

2021-10-20 05:18:58高騰玲
內(nèi)燃機與配件 2021年20期
關(guān)鍵詞:汽車營銷創(chuàng)新思考信息服務

高騰玲

摘要: 互聯(lián)網(wǎng)+作為現(xiàn)代社會提升信息技術(shù)創(chuàng)新的高效手段,在各行各業(yè)得到廣泛普及和應用。這使得傳統(tǒng)的汽車銷售行業(yè)也受到巨大沖擊和挑戰(zhàn),能否正確把握互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新熱潮,使得汽車營銷行業(yè)模式更加多元化,在此東風下帶領(lǐng)汽車營銷行業(yè)更上一層樓,這是互聯(lián)網(wǎng)時代給予所有行業(yè)最公平的機會。因此文章在互聯(lián)網(wǎng)和汽車銷售行業(yè)含義的基礎(chǔ)上,進行模式分析,結(jié)合目前互聯(lián)網(wǎng)時代背景下汽車營銷服務機制存在的主要問題,最后探討出互聯(lián)網(wǎng)時代背景下最優(yōu)的汽車營銷模式,以期促進更佳的汽車營銷業(yè)績。

Abstract: Internet+ as a highly effective means to enhance information technology innovation in modern society has been widely popularized and applied in all walks of life. This makes the traditional automobile sales industry also suffer huge impact and challenge. Whether we can correctly grasp the Internet innovation boom, make the automobile marketing industry model more diversified, and lead the automobile marketing industry to a higher level in this east wind is the most fair opportunity given to all industries in the Internet era. Therefore, based on the meaning of the Internet and automobile sales industry, this paper analyzes the mode, combined with the main problems existing in the automobile marketing service mechanism under the background of the Internet era, and finally discusses the optimal automobile marketing mode under the background of the Internet era, in order to promote better automobile marketing performance.

關(guān)鍵詞: 互聯(lián)網(wǎng);汽車營銷;信息服務;創(chuàng)新思考

Key words: Internet;automobile marketing;information service;innovative thinking

中圖分類號:F423.3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?; ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)20-0171-02

0? 引言

伴隨現(xiàn)代社會市場競爭的逐漸激烈,各行各業(yè)都在積極創(chuàng)新營銷線路。而汽車行業(yè)如何在快節(jié)奏市場競爭中搶占營銷先機,是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新時代下汽車行業(yè)需要著重考慮的問題。但是就目前情況來看,在互聯(lián)網(wǎng)+時代下的汽車營銷行業(yè)還存在太多問題亟待解決,對互聯(lián)網(wǎng)認識程度較低,缺乏與其的深度合作,缺乏互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)營銷人才等問題極為明顯。因此,必須通過對這些問題的詳細列舉,進而一次性找到問題根源,根據(jù)實際現(xiàn)狀問題商討出行之有效的解決方案,以實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+時代下汽車營銷模式的創(chuàng)新,全面服務于汽車營銷行業(yè)的可持續(xù)良性發(fā)展。

1? 互聯(lián)網(wǎng)+時代與汽車行業(yè)結(jié)合的含義

互聯(lián)網(wǎng)+與汽車行業(yè)的有效結(jié)合,主要體現(xiàn)在了理念和實踐兩個方面,因此只有切實提高汽車行業(yè)的理念創(chuàng)新優(yōu)化,才能使汽車行業(yè)的管理水平得到質(zhì)量上的提升,進而更好的作用于汽車營銷實際環(huán)境中[1]。互聯(lián)網(wǎng)+汽車行業(yè)要將互聯(lián)網(wǎng)的實際力量全部運用到生產(chǎn)、管理、運輸、銷售等所有環(huán)節(jié)中,從而使汽車行業(yè)的全部產(chǎn)業(yè)鏈得到優(yōu)化使用,以此促進信息服務化的發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)手段能夠更大程度地拉近汽車企業(yè)與消費者之間的距離,實現(xiàn)有效接觸,在汽車產(chǎn)品供應管理上做到更直接有效地溝通和反饋。在汽車行業(yè)不斷面臨的沖擊和挑戰(zhàn)中,不僅是汽車品牌、價格和質(zhì)量上的問題,還存在理念上的創(chuàng)新優(yōu)化,為汽車技術(shù)創(chuàng)新帶來良好鋪墊?,F(xiàn)階段汽車行業(yè)所面臨的眾多投訴問題大部分是產(chǎn)品老化、與消費者溝通不順利,因此無法實現(xiàn)在此手段上評價汽車營銷手段的時效性和有效性。而互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應用,給此問題帶來新的有效地解決渠道。信息服務機制的開通,通過大數(shù)據(jù)來分析消費者消費的習慣和側(cè)重,引導其購買方向和購買完成后的使用情況,在利用信息服務機制進行有效互動和溝通,實現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車行業(yè)無法解決的問題,幫助提升汽車行業(yè)以及汽車營銷行業(yè)的管理和銷售水平。

2? 互聯(lián)網(wǎng)+時代下汽車營銷模式分析

2.1 國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷

因為互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的飛速發(fā)展,使得國內(nèi)大部分汽車企業(yè)認知到汽車線上銷售的機遇,并且逐步開展了互聯(lián)網(wǎng)汽車線上營銷模式探索,進而使得國內(nèi)汽車線上營銷規(guī)模和數(shù)量逐年遞增[2]?,F(xiàn)階段,國內(nèi)汽車線上銷售已經(jīng)在向線上直銷模式發(fā)展,并且銷售態(tài)勢良好。但是在目前互聯(lián)網(wǎng)綜合數(shù)據(jù)整合的情況下,出現(xiàn)了眾多個人經(jīng)濟信用分數(shù)低、網(wǎng)絡建設資源差、網(wǎng)絡銷售法律不健全等方面的現(xiàn)狀問題,所以,如何解決此類問題是重中之重。所以縱觀整體,國內(nèi)汽車營銷行業(yè)對于互聯(lián)網(wǎng)的運用還不夠完全和充分,眾多只停留在了廣告層面。

2.2 國外互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷

國外對于互聯(lián)網(wǎng)的認知和運用是要早于國內(nèi)的,互聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展和運用都較為成熟,各個行業(yè)和企業(yè)都能夠充分利用互聯(lián)網(wǎng)進行發(fā)展和運營。根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,國外汽車企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)影響下,紛紛進行重大轉(zhuǎn)型,并且每年都在以攀高的數(shù)據(jù)正向增長[3]。伴隨轉(zhuǎn)型的完成,線上汽車市場已經(jīng)實現(xiàn)了跨越式增長,這不僅改變了傳統(tǒng)汽車職業(yè)技術(shù),還切實開拓了汽車營銷的有效渠道。

3? 互聯(lián)網(wǎng)+時代下汽車營銷服務機制存在的主要問題

3.1 認知程度不夠

因為信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在飛速提升并作用于人們的生產(chǎn)生活,且對市場發(fā)展起到了關(guān)鍵影響,而汽車作為人們生活中必不可少的交通工具首當其沖受到挑戰(zhàn)。在當前互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷過程中,汽車營銷人員存在對互聯(lián)網(wǎng)營銷認知程度較低的問題。一方面來說,汽車營銷行業(yè)缺乏專業(yè)的網(wǎng)絡營銷人才的管理,這使得互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷無法有效展開并作用,以至于導致汽車營銷行業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)的應用程度較低[4]。另一方面來說,在汽車行業(yè)運用互聯(lián)網(wǎng)對其產(chǎn)品進行宣傳和服務時,對營銷板塊往往是忽略的,這一導致了工作人員對于此認知上存在的偏差。

3.2 合作缺乏深入性

在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展促使下,眾多相關(guān)企業(yè)應時而生,社會市場上出現(xiàn)了一批運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的專業(yè)機構(gòu),這些企業(yè)不僅能夠以汽車營銷主體為前提,提供市場定位服務,還能促進汽車營銷行業(yè)的長久發(fā)展。而當前眾多汽車企業(yè)營銷過程中,普遍存在觀望、審視等情況,缺少與互聯(lián)網(wǎng)體系企業(yè)的深入合作。一方面,汽車營銷行業(yè)沒有和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進行完全融合。另一方面,汽車營銷行業(yè)在和互聯(lián)網(wǎng)體系企業(yè)的合作中,沒有進行針對性協(xié)商和全面考量,以至于汽車營銷工作難以得到全面持續(xù)發(fā)展。

3.3 專業(yè)營銷人才儲備不足

互聯(lián)網(wǎng)作為新型營銷渠道,在當前銷售模式下嚴重缺乏專業(yè)人才管理[5]。因為傳統(tǒng)汽車企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)營銷渠道的輕視,造成互聯(lián)網(wǎng)營銷專業(yè)人才儲備不足,導致當前互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷人員對于其營銷技能和知識儲備掌握幾乎為零。另一方面,汽車營銷行業(yè)對于激勵制度和薪酬增長機制沒有完善的部署,導致無法吸引市場上專業(yè)線上銷售人才的青睞,再加之不重視人才的引進,以至于沒有專業(yè)線上銷售人才的加盟,汽車線上銷售鏈停滯不前,網(wǎng)絡汽車營銷形式流于表面,無法發(fā)揮自身實際優(yōu)勢。

4? 互聯(lián)網(wǎng)+時代下汽車營銷服務機制的創(chuàng)新思考

4.1 提高互聯(lián)網(wǎng)認知

汽車企業(yè)應用通過不斷提升汽車營銷人員對互聯(lián)網(wǎng)的認知和特點,將汽車營銷思路和關(guān)注點逐漸分散到線上銷售,依附于先進的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)平臺,汽車企業(yè)應該在此基礎(chǔ)上不斷探求新的互聯(lián)網(wǎng)渠道。切實強化互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,利用互聯(lián)網(wǎng)特點,加深與消費者之間的聯(lián)系,以此及時了解和掌握市場公眾對于汽車的需求變化。汽車企業(yè)還應該變被動營銷為主動營銷,充分利用互聯(lián)網(wǎng)營銷模式,首先在企業(yè)內(nèi)部廣泛推廣先進的互聯(lián)網(wǎng)知識,進而計劃和執(zhí)行網(wǎng)絡線上營銷策略,構(gòu)建汽車線上電商雛形,從而使汽車營銷行業(yè)在網(wǎng)絡營銷平臺上占有一席之地。

4.2 加強企業(yè)合作

尋找專業(yè)有實力的互聯(lián)網(wǎng)公司與之加深合作項目,建設可靠完整的第三方汽車營銷服務平臺,在社會公眾需求不斷變化下,隨之更新合作方向,不斷完善網(wǎng)絡信息技術(shù)平臺,進而最大程度上實現(xiàn)信息資源共享,利用第三方信息服務機制媒介,給銷售人員提供便捷資源,給消費者提供安心綠色的支付環(huán)境。汽車企業(yè)在打造互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺的同時,還可以通過平臺購車和預購車,節(jié)省中間訂貨時間和店面預留成本,實現(xiàn)平行直接的營銷管理,使得線上線下兩不誤。同時還可以為汽車銷售店面減少附加成本,從而在多方面實現(xiàn)了汽車企業(yè)與消費者的共贏狀態(tài),更為汽車企業(yè)打造了良好的社會口碑和國民信譽。

4.3 大力培養(yǎng)專業(yè)化汽車營銷人才

首先,從現(xiàn)有汽車營銷員工入手,對其進行專業(yè)化培訓,促進汽車營銷人員能首要認識到互聯(lián)網(wǎng)的強大,進而切實掌握互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷知識和方法,使得員工能夠借助互聯(lián)網(wǎng)平臺的巨大資源優(yōu)勢,進行汽車營銷活動,從而全面提升汽車營銷行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)平臺下銷售業(yè)績,以此為汽車銷售人員減少工作業(yè)績帶來的壓力[6]。最后,汽車還可以成立人才培養(yǎng)班級制度,以此為自身汽車企業(yè)提供源源不斷的銷售人才,切實增加汽車售賣數(shù)量。以此模式為汽車營銷行業(yè)注入全新活力,進而在汽車人才不斷的加入和建議下完善汽車營銷行業(yè)的銷售策略。

5? 結(jié)束語

綜上所述,我們能夠清晰的認知,伴隨互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,網(wǎng)絡營銷體系也會不斷優(yōu)化和補充,利用網(wǎng)絡營銷,不僅能夠使企業(yè)在激烈的市場競爭中抓取有利戰(zhàn)機,還可以逐漸改善傳統(tǒng)營銷模式在現(xiàn)代社會市場下的弊端。利用網(wǎng)絡營銷不僅能大大增強汽車企業(yè)在國內(nèi)市場的銷售數(shù)量占比,還能切實促進企業(yè)自身優(yōu)向發(fā)展。從當前階段的汽車營銷現(xiàn)狀看來,雖然存在部分問題,但是將這些問題進行全面整改,就可以有效提升互聯(lián)網(wǎng)營銷模式的發(fā)展。并且通過和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的深度合作,可以及時彌補暫時人才不足的問題,在當前汽車營銷的基礎(chǔ)上,大力實現(xiàn)網(wǎng)絡營銷創(chuàng)新,從而使互聯(lián)網(wǎng)能夠在最大程度上服務于傳統(tǒng)的汽車營銷行業(yè)和人民群眾的生活需求。

參考文獻:

[1]馬晨,李瑾.“互聯(lián)網(wǎng)+”時代我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務業(yè)的新內(nèi)涵,新特征及動力機制研究[J].科技管理研究,2018,38(002):196-202.

[2]王文成,董卉寧.對互聯(lián)網(wǎng)時代下國有商業(yè)銀行創(chuàng)新發(fā)展的思考[J].經(jīng)濟體制改革,2018(05):199-202.

[3]鄭洋.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高校黨建工作創(chuàng)新的戰(zhàn)略思考[J]. 毛澤東思想研究,2018,035(005):147-152.

[4]石筠.“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育新模式的構(gòu)建探討[J].福建茶葉,2020,42(04):53-54.

[5]馬書琴,梁欣,MA,等.“互聯(lián)網(wǎng)+”時代我國公共圖書館服務體系創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].情報科學,2018(04):140-145.

[6]Frantz M D. Tourism marketing and urban politics: cultural planning in a European capital[J]. Tourism Geographies,2018,20(3): 481-503.

猜你喜歡
汽車營銷創(chuàng)新思考信息服務
高職汽車營銷技能競賽與人才培養(yǎng)融合的探究
商情(2016年43期)2016-12-26 00:00:00
情境教學法在高職“汽車營銷”課程中的運用
汽車營銷模式探討互聯(lián)網(wǎng)+體驗模式
體驗式營銷在汽車營銷中的應用
科教導刊(2016年26期)2016-11-15 20:28:09
公共圖書館科技創(chuàng)新服務探析
新課改下高中美術(shù)的教育創(chuàng)新之再思考
農(nóng)業(yè)高校圖書館專利信息服務研究
價值工程(2016年29期)2016-11-14 02:28:03
基于價值共創(chuàng)共享的信息服務生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同機制研究
科技視界(2016年18期)2016-11-03 22:02:50
信訪工作中的檔案管理創(chuàng)新思考
大慶油田企業(yè)青工培訓的創(chuàng)新思考
泽库县| 沛县| 张家界市| 娱乐| 元谋县| 邛崃市| 鹤壁市| 于田县| 阿拉善左旗| 彭阳县| 富锦市| 栾川县| 通山县| 仲巴县| 阿瓦提县| 扎兰屯市| 东海县| 东台市| 乌海市| 固安县| 门源| 毕节市| 新龙县| 城口县| 罗山县| 涿鹿县| 城步| 肇庆市| 金山区| 六盘水市| 齐河县| 苗栗市| 瑞昌市| 晴隆县| 漾濞| 松阳县| 远安县| 平江县| 罗定市| 柳州市| 泰宁县|