文 / 本刊記者 姚蘭
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)會(huì)”)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年8月新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車相比呈現(xiàn)較大反差,當(dāng)月產(chǎn)銷“齊飛”,同比增幅近兩倍。
在當(dāng)前整體車市逐月走跌的態(tài)勢(shì)下,新能源汽車逆市增長(zhǎng),持續(xù)成為市場(chǎng)亮點(diǎn)。今年8月份新能源汽車市場(chǎng)依然跑贏大市,產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄;與此同時(shí),當(dāng)月新能源汽車滲透率已提升至17.8%,新能源乘用車滲透率更是接近20%,而1-8月新能源汽車滲透率也繼續(xù)提升至近11%的水平。由此中汽協(xié)會(huì)表示,我國(guó)有望提前實(shí)現(xiàn)2025年新能源汽車20%市場(chǎng)份額的中長(zhǎng)期規(guī)劃目標(biāo)。
2021年8月,新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷環(huán)比和同比繼續(xù)保持增長(zhǎng),產(chǎn)銷量首次超過(guò)30萬(wàn)輛,達(dá)到歷年來(lái)的最高水平,當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成30.9萬(wàn)輛和32.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)8.8%和18.6%,同比增長(zhǎng)均為1.8倍。
從2021年1-8月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到181.3萬(wàn)輛和179.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為1.9倍。
在動(dòng)力類別方面,純電動(dòng)依然是主要技術(shù)路線,占新能源汽車總量的比例高達(dá)八成以上。2021年8月,與上月相比,純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng),純電動(dòng)汽車銷量增速更為明顯;與上年同期相比,純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持迅猛增長(zhǎng)。當(dāng)月純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)銷也均刷新記錄。1-8月,與上年同期相比,純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均延續(xù)了迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。
具體來(lái)看,2021年8月,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成25.2萬(wàn)輛和26.5萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.9倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成5.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.4倍和1.7倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成40輛和38輛,同比分別下降58.8%和68.6%。1-8月,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成151.2萬(wàn)輛和149.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.2倍和2.1倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成30.0萬(wàn)輛和30.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.1倍和1.4倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成724輛和733輛,同比分別增長(zhǎng)27.7%和26.8%。
在車型類別方面,8月新能源乘用車和新能源商用車均呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì),雖然新能源商用車增幅遠(yuǎn)低于新能源乘用車,但相比以往增速、以及當(dāng)期燃油車增幅,表現(xiàn)也十分突出。
具體來(lái)看,2021年8月,新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成29.4萬(wàn)輛和30.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)9.0%和19.8%,同比均增長(zhǎng)1.9倍;新能源商用車產(chǎn)銷分別完成1.5萬(wàn)輛和1.4萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)5.1%,銷量環(huán)比下降2.3%,同比分別增長(zhǎng)66.6%和55.8%。
圖表3:2019-2021年8月新能源汽車月度銷量及同比增速情況
1-8月,新能源乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成171.8萬(wàn)輛和170.4萬(wàn)輛,同比增幅均超兩倍;新能源商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷均完成9.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為60.3%。(見(jiàn)圖表1、2 )
從月度銷量情況可見(jiàn),今年以來(lái)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),并連續(xù)6個(gè)月銷量超過(guò)20萬(wàn)輛,而8月規(guī)模更是首次超過(guò)30萬(wàn)輛,由此繼續(xù)創(chuàng)下歷史新高,當(dāng)月同比增幅較上月明顯擴(kuò)大,這也是新能源汽車單月銷量同比連續(xù)第14個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。(見(jiàn)圖表3)
從企業(yè)累計(jì)銷量情況來(lái)看,2021年1-8月,排名前十位的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),共銷售142.2萬(wàn)輛,占新能源汽車總量的比例接近八成。目前TOP10企業(yè)呈現(xiàn)兩極分化態(tài)勢(shì),僅前三家累計(jì)銷量超過(guò)二十萬(wàn)輛,其余企業(yè)均不足十萬(wàn)輛。其中,上汽再次摘取桂冠,累計(jì)銷量是唯一超過(guò)40萬(wàn)輛的企業(yè)。與上年同期相比,TOP10企業(yè)累計(jì)銷量同比均呈上升態(tài)勢(shì),其中長(zhǎng)城和上汽更是接近三倍的增長(zhǎng)。(見(jiàn)圖表4)
圖表4:2021年1-8月新能源汽車企業(yè)累計(jì)銷量及同比增速情況(TOP 10)