趙鵬飛
中國鐵路北京局集團有限公司調(diào)度所 北京 100000
隨著鐵路的快速發(fā)展,大批院校畢業(yè)生充實到鐵路各專業(yè)崗位。面對職工隊伍成分、結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化的新形勢,鐵路企業(yè)的年輕干部培訓(xùn)如何滿足新要求,成為人才交流、年輕干部培訓(xùn)教育部門關(guān)注的焦點問題和重點工作。抓好新形勢下的鐵路年輕干部教育培訓(xùn)工作,必須在更新理念,優(yōu)化方式,整合資源,加強考評上做文章,切實增強培訓(xùn)的針對性、實用性和有效性,不斷提升培訓(xùn)教育的水平和質(zhì)量。
干部培訓(xùn)是企業(yè)人力資源管理的重要組成部分,通過培訓(xùn),可以有效提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)和崗位技能,轉(zhuǎn)變觀念,及時掌握和理解企業(yè)管理者的經(jīng)營理念,確保干部知識結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)水平及思想意識不斷得到提升,并始終與企業(yè)發(fā)展方向保持一致。同時,鐵路企業(yè)干部培訓(xùn)的課程選擇多以企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)為主,引入外部培訓(xùn)的做法很少能夠得到實際實施,這就使得干部培訓(xùn)與企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略脫節(jié),企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對干部培訓(xùn)的導(dǎo)向作用不明顯,使得干部培訓(xùn)失去了一項重要功能。鐵路企業(yè)由政府行政管理部門轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)性質(zhì)后,直接面臨激烈的市場競爭,這就迫切需要采取有效方式促使各級干部建立起現(xiàn)代企業(yè)治理結(jié)構(gòu)理念,增強干部的企業(yè)運營管理知識儲備,崗位性質(zhì)的變化也對崗位所承擔(dān)的職責(zé)有了更多的要求。鐵路企業(yè)干部在以往掌握過硬業(yè)務(wù)知識和技能的基礎(chǔ)上,還必須要明確企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,豐富管理企業(yè)的技能和知識,使得自身素質(zhì)更加符合企業(yè)發(fā)展的需要、滿足市場發(fā)展的需要。這就要求鐵路企業(yè)的干部培訓(xùn)部門必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的培訓(xùn)理念,根據(jù)市場大環(huán)境的變化查找干部日常培訓(xùn)中存在的不足,在已有的專業(yè)課程培訓(xùn)基礎(chǔ)上,開設(shè)企業(yè)管理方面的課程,提高干部培訓(xùn)的針對性和差異化程度,拓寬干部的知識技能和管理視野,以幫助各級干部適應(yīng)新形勢下鐵路企業(yè)發(fā)展的需求,確保鐵路企業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。
一方面,為了使培訓(xùn)結(jié)果適應(yīng)發(fā)展的需要,促進專業(yè)化的發(fā)展,培訓(xùn)部門可以聘請相應(yīng)的基層干部進行講課,加大干部與基層人員的交流,促進人員的參與。并且要求相應(yīng)的教學(xué)教師要到現(xiàn)場進行實地勘察,學(xué)習(xí)調(diào)研,明確發(fā)展需要,掌握實際情況,并深入企業(yè)的管理進行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進的管理方法,從而能夠在進行具體的培訓(xùn)過程中,根據(jù)新形勢的發(fā)展,培養(yǎng)全面素質(zhì)的干部人員,適應(yīng)社會的需求。另一方面,針對鐵路工作存在一定的地理差異,發(fā)展差異等原因,使得各個部門在建設(shè)的過程總存在發(fā)展不均的現(xiàn)象,但是在相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)管理方面的需求又有很多相似,因此,培訓(xùn)部門應(yīng)該加強他們之間的交流溝通,互相促進,從而確定自身的發(fā)展目標(biāo),共同進步。
目前,干部教育培訓(xùn)資源利用已從區(qū)域內(nèi)向區(qū)域外、國內(nèi)向國外拓展,從黨校、行政學(xué)院和干部學(xué)院向高等學(xué)校、科研院所等機構(gòu)拓展,從培訓(xùn)部門內(nèi)部專職師資向外請師資拓展,從傳統(tǒng)課堂向現(xiàn)場教學(xué)拓展,從孤立的實體培訓(xùn)資源向共享的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)資源拓展[1]。并且,這一資源整合化共享化趨勢還在進一步加快。此外,網(wǎng)絡(luò)教育異軍突起,成為當(dāng)前干部教育培訓(xùn)的重要方式,在線學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)直播等互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)平臺迅速發(fā)展,我國干部教育培訓(xùn)呈現(xiàn)培訓(xùn)方式多樣化和培訓(xùn)載體信息化等發(fā)展趨勢。
鐵路企業(yè)干部培訓(xùn)機構(gòu)針對干部的培訓(xùn),不管是專業(yè)培訓(xùn)還是管理培訓(xùn),都要堅持“理論聯(lián)系實際”,培訓(xùn)計劃設(shè)計要以解決問題為主線,要做好課前調(diào)研,充分了解學(xué)員學(xué)習(xí)需求,培訓(xùn)要有針對性,切實解決廣大干部在某一領(lǐng)域的實際問題,培訓(xùn)內(nèi)容要與時俱進,切忌貪“大”求“全”守“死”,堅決摒棄培訓(xùn)班規(guī)模求“大”、培訓(xùn)內(nèi)容求“全”、講課方式守“死”的落后培訓(xùn)方式。要堅持學(xué)習(xí)的目的在于應(yīng)用,追求培訓(xùn)效果的最大化,不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方式,尋求干部教育培訓(xùn)創(chuàng)新的突破口。要根據(jù)鐵路建設(shè)快速發(fā)展,新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新方法的廣泛使用的特點,創(chuàng)新培訓(xùn)方式手段,實現(xiàn)干部培訓(xùn)的“短”“?!薄盎睢?。“短”是指要辦小規(guī)模培訓(xùn)班,壓縮培訓(xùn)周期,追求培訓(xùn)效率最大化。“?!笔侵竿怀雠嘤?xùn)班的專業(yè)性和針對性,實行“干部缺什么就要補什么”的專題培訓(xùn)以及針對當(dāng)前迫切需要解決的重大問題和熱點難題而開展的專題教學(xué)和研討?!盎睢笔侵覆扇§`活多變的授課方式,充分調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性,實現(xiàn)教師和學(xué)員間的互動、學(xué)員與學(xué)員之間的互動,充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)性和學(xué)員的主體性。
一是將線上課程與線下課程相結(jié)合[2]。線上線下學(xué)習(xí)平臺的應(yīng)用、學(xué)習(xí)內(nèi)容的聚合、學(xué)習(xí)技術(shù)的融合、學(xué)習(xí)過程的平臺化生態(tài)化數(shù)字化,將大幅提升教育培訓(xùn)效能。二是將第一課堂與第二課堂相結(jié)合。即將常規(guī)的培訓(xùn)課程學(xué)習(xí)與課后一段時間以解決實際問題為核心的課題研究及成果反饋相結(jié)合。三是將傳統(tǒng)課堂講授與體驗式教學(xué)等多種新教學(xué)方式相結(jié)合。如開展案例式教學(xué)、結(jié)構(gòu)化研討、體驗式教學(xué)、訪談教學(xué)等創(chuàng)新型教學(xué)活動。繼續(xù)推進情景式、調(diào)研式、模擬式等互動教學(xué)方式創(chuàng)新,豐富完善習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想培訓(xùn)的教學(xué)結(jié)構(gòu),提升教學(xué)效果。
一方面,為了更好地適應(yīng)時代的發(fā)展需求,培訓(xùn)部門應(yīng)該改進相應(yīng)的授課模式,進行創(chuàng)新研究,增加干部的學(xué)習(xí)積極性,適應(yīng)時代的發(fā)展需要,豐富教學(xué)內(nèi)容。在具體的實施過程中,要設(shè)計相應(yīng)的具有研究性和互動性的教學(xué)模式,通過課題的專項研究,加大鐵路干部人員之間的交流力度,將較為成功的案例和人員發(fā)展進行研究,吸收一定的經(jīng)驗,加強溝通交流,在豐富教學(xué)內(nèi)容的同時提高干部的能力素質(zhì)。要做好相應(yīng)的課題研究,改變以往的單一教學(xué)。在培訓(xùn)內(nèi)容方面,要保證能夠與時俱進,改變以往教學(xué)中知識廣泛傳播的現(xiàn)象,要切實了解基層民眾所需的技術(shù)問題,了解互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顟B(tài)下的物流本意,將教學(xué)內(nèi)容進行實時更新,明白學(xué)習(xí)的根本目的就是為了學(xué)以致用,在追求教學(xué)水平提高的情況下,大力開發(fā)干部的實踐應(yīng)用能力[3]。針對近年來科技迅速發(fā)展,鐵路事業(yè)開闊創(chuàng)新,逐漸發(fā)展出新設(shè)備,新工藝和新技術(shù)的問題,教師要對其進行具體的了解,對授課方式進行不斷的創(chuàng)新,增加新技術(shù)的使用技巧教學(xué),開展相應(yīng)的計算機辦公課程,促進鐵路干部能力的全面提升了解學(xué)員的發(fā)展需求,擴大實踐應(yīng)用,及時預(yù)測現(xiàn)場需求,從而能夠及時地為發(fā)展需要提供有能力的人才支持,促進行業(yè)的發(fā)展。另一方面,在對鐵路干部進行培訓(xùn)的同時要加強對實踐理論相結(jié)合的培訓(xùn)方式,在培訓(xùn)計劃進行設(shè)計的過程中,要以解決問題為根本主線,將課前的調(diào)研工作做好,對學(xué)員的學(xué)習(xí)要求做一個深入的了解和調(diào)查,明確一定的教學(xué)目標(biāo),師培訓(xùn)變得更具有針對性,從而提高相應(yīng)的教學(xué)效率。與此同時,培訓(xùn)部門要將培訓(xùn)班的模式逐漸進行縮小,促進質(zhì)量的提升,縮短相應(yīng)的培訓(xùn)周期,使教學(xué)效率發(fā)揮到最大。在培訓(xùn)班的開展方面,要促進辦學(xué)宗旨的落實,將教學(xué)變得更具有針對性,開展不同展業(yè)的培訓(xùn)班,鐵路干部可以根據(jù)自身的不足和發(fā)展需要進行選擇,有效地增加相應(yīng)的專業(yè)技能,加快發(fā)展腳步[4]。并開展關(guān)于專項提升干部技能的研討會,研究創(chuàng)新的培訓(xùn)方法,吸取較為有經(jīng)驗的方式,從而結(jié)合社會現(xiàn)狀,使鐵路干部培訓(xùn)工作變得更具有針對性。促進干部的技術(shù)水平發(fā)展,促進鐵路建設(shè)事業(yè)的進一步推進。
實踐的歷練對干部健康成長必不可少,實踐也是干部教育培訓(xùn)最好的課堂。鐵路工種專業(yè)門類繁雜,專業(yè)技能千差萬別,新型高速鐵路更是一門全新的技術(shù),高鐵培訓(xùn)是一場關(guān)系鐵路發(fā)展前途命運的偉大實踐,同樣是年輕干部教育培訓(xùn)工作重要內(nèi)容,要更好地運用鐵路發(fā)展建設(shè)這個實踐大課堂,要把實踐中好的經(jīng)驗好的做法作為干部教育培訓(xùn)的鮮活教材,組織年輕干部到實踐的第一線去學(xué)習(xí),到最基層學(xué)習(xí),到廣大群眾中去學(xué)習(xí)。教育是培養(yǎng),任職是更好的培養(yǎng),這已經(jīng)成為一線培養(yǎng)年輕干部的成功經(jīng)驗。大膽地委派年輕干部擔(dān)任管理工作,使其能夠在實踐中開闊思路、增長見識、提高本領(lǐng)、增長才干,充分體現(xiàn)年輕干部在實踐中培養(yǎng)、鍛煉、交流、選拔的導(dǎo)向,進一步強化實踐培訓(xùn)的分量。
①在人員組成上,鐵路干部培訓(xùn)機構(gòu)可以通過變換授課人員的方式來滿足當(dāng)前干部培訓(xùn)任務(wù)的快節(jié)奏變化[5]。首先,要形成專兼職相結(jié)合的師資隊伍。鐵路干部培訓(xùn)機構(gòu)要以在校專業(yè)教師為主,聘請局領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)處室、基層站段長及各領(lǐng)域技術(shù)能手等人員為輔,按照不同的專題,聘為兼職教師(教授),增強對培訓(xùn)任務(wù)快速變化的適應(yīng)能力。其次,要學(xué)會有效借助社會教育資源為我所用,引進外部先進企業(yè)管理知識,對于短時期內(nèi)的突擊性業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),可以臨時聯(lián)系高校專業(yè)教師和專家,為培訓(xùn)班授課,從而實現(xiàn)對干部培訓(xùn)任務(wù)快速變化的有效把握。②在職責(zé)分工上,鐵路干部培訓(xùn)機構(gòu)可以通過增加在職教師科學(xué)研究和企業(yè)管理的新職能來適應(yīng)當(dāng)前干部培訓(xùn)任務(wù)的快節(jié)奏變化。新形勢下的鐵路干部培訓(xùn)機構(gòu),必須以全新的要求重新定位在職教師的角色和職責(zé),要圍繞打造研究型、實用型、管理型專家為核心,細化在職教師專業(yè)布局,在保證其為知識傳授者的基本職責(zé)的同時,力爭使干培機構(gòu)教師成為路局某項工作或某個領(lǐng)域的專家,還可以是某些課題項目的設(shè)計者、課程案例的開發(fā)者、項目的評估者。通過鼓勵教師積極參與現(xiàn)場課題研究、一線生產(chǎn)難題破解以及基層單位安全管理研究等有效措施,拓展教師職責(zé)范圍,增強其適應(yīng)新形勢下干部培訓(xùn)任務(wù)快節(jié)奏變化的能力。
針對鐵路發(fā)展的不斷擴大和轉(zhuǎn)型中對干部進行培訓(xùn)開展中存在的問題,相應(yīng)的培訓(xùn)部門應(yīng)該改變教學(xué)模式,進行創(chuàng)新教學(xué),跟進時代的發(fā)展,明確教學(xué)目標(biāo),綜合實踐經(jīng)驗,促進教師的教學(xué)水平,加強各部門之間的干部交流。從而使其培訓(xùn)部門更好發(fā)揮出自己的職能,為社會發(fā)展培養(yǎng)出更多的鐵路人才,切實踐行“交通強國鐵路先行”目標(biāo),打造出更加靚麗的高鐵名片。